Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Інструкція з експлуатації

Двигун

Система охолодження двигуна

Система змащення

Система впуску/випуску

Система живлення

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення та кондиціонування повітря

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система з безпосереднім упорскуванням палива, двигунів 1.6 FSI / 2.0 FSI Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout з 2004 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Skoda Octavia A5, моменти затягування Skoda Octavia A5, система живлення дизельних двигунів Skoda Octavia A5, система живлення дизельних двигунів Skoda Octavia A5, електросхема Skoda Scout, моменти затягування Skoda Scout, система живлення дизельних двигунів електросхема Skoda Combi II, моменти затягування Skoda Combi II, система живлення дизельних двигунів Skoda Combi II, система живлення дизельних двигунів Skoda Combi II

3. Система з безпосереднім упорскуванням палива, двигунів 1.6 FSI / 2.0 FSI

Двигун 1.6 л FSI

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Регулюючий вакуумний клапан (клапан PCV)
  2. Вакуумний регулятор заслінки у впускному колекторі
  3. Датчик тиску повітря, що впускається і датчик температури повітря, що впускається
  4. Датчик тиску подачі палива, низький тиск
  5. Регулюючий клапан тиску подачі палива
  6. Блок управління “Motronic“ із датчиком атмосферного тиску у водонепроникному кожусі
  7. Електромагнітний клапан 1 для бачка з активованим кутом
  8. Паливний насос високого тиску на картері розподільних валів
  9. Механізм управління дроссельною заслонкаю
  10. Клапан системи рециркуляції ОГ із потенціометром для рециркуляції ОГ
  11. Датчик температури рідини, що охолоджує, на виході з радіатора
  12. Датчик температури охолоджувальної рідини в регуляторі температури охолоджувальної рідини
  13. Шестиконтактний штекерний соединитель для лямбда-зонда та обігріву лямбда-зонда перед каталізатором ОГ
  14. Датчик Холла на картері розподільних валів
  15. Лямбда-зонд перед каталізатором ОГ
  16. Котушки запалювання
  17. Клапан (1) для перестановки розподільчого валу (керування фазами газорозподілу)

Корпус форсунок

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Утримуючий затискач
  2. Ущільнювальне кільце круглого січення
  3. Клапанні форсунки
  4. Ущільнювальне кольцо
  5. Шланг забірний (до клапана заслінки впускного трубопроводу)
  6. Шланг для відведення (стоку) палива (до розподільника в паливопроводі)
  7. Нижня частина впускного трубопроводу

Вилучення та встановлення клапанної форсунки

1. Зняти з запобіжника у панелі приладів запобіжник “F27“.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

Примітка:
Внаслідок вилучення запобіжника “F27“ припиняється подача напруги на паливний насос. В іншому випадку після відкриття дверей водія ввімкнеться паливний насос.

2. Вийняти верхню та нижню частини впускного колектора.

3. Зняти затискач із клапанної форсунки.

4. Встановити спеціальний знімач (T10133/1) на клапанну форсунку (1). Простежити за тим, щоб гаки зйомника міцно увійшли у виїмки клапанної форсунки, як показано на малюнку.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

5. Підтягнути рукою зубчасту гайку знімача.

6. Накрутити ударник (T10133/3) на знімач (T10133/1).

7. Обережним вибиванням витягти клапанну форсунку з головки блоку циліндрів.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

8. Очистити нейлоновою циліндричною щіткою (T10133/4) отвір у головці блоку циліндрів.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

9. Очистити клапанну форсунку на ділянці кільця ущільнювача, як зазначено на малюнку. Відкладення (нагар) слід усунути дротяною щіткою.

10. Обережно розрізати ущільнювальне кільце ножем.

11. Вичистити вибірку для кільця ущільнювача.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

12. Встановити конус конвеєра (T10133/5) з новим кільцем ущільнювача (1) на клапанну форсунку (2).

Примітка:
Забороняється наносити на кільце ущільнювача масло.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

13. Надіти кільце ущільнювача зі складальною втулкою (T10133/6) далі на конус (T10133/5).

14. Прокрутити втулку (T10133/6) і ввести кільце ущільнювача у вибірку для кільця ущільнювача.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

15. Притиснути втулку, що калібрує (T10133/7) легким обертальним рухом у клапанну форсунку до упору.

16. Зняти втулку, що калібрує (T10133/7) протилежним обертальним рухом.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

17. Притиснути втулку, що калібрує (T10133/8) легким обертальним рухом у клапанну форсунку до упору.

18. Зняти втулку, що калібрує (T10133/8) протилежним обертальним рухом.

19. Замінити кільце ущільнювача круглого перерізу на клапанній форсунці.

20. Перед тим як приступити до встановлення, нанести на кільце круглого перерізу чисте моторне масло.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

Примітка:
Забороняється наносити моторне масло на кільце ущільнювача

21. Встановити клапанну форсунку у головку блоку циліндрів.

Примітка:
Потрібно, щоб клапанна форсунка була легковстановлювана, при необхідності почекати, щоб кільце ущільнювача якомога більше село в сідло.

22. Встановити затискач.

23. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття

Двигун 2.0 FSI

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Електромагнітний клапан 1 бачка з активованим кутом
  2. Блок управління “Motronic“
  3. Електромагнітний клапан рециркуляції ОГ із потенціометром для рециркуляції ОГ
  4. Електромагнітний клапан 1 для перестановки розподільчого валу (керування фазами газорозподілу)
  5. Шестиконтактний штекерний комбінатор для лямбда-зонда та обігріву лямбда-зонда (чорний)
  6. Датчик температури охолоджуючої рідини
  7. Регулюючий клапан тиску подачі палива
  8. Насос високого тиску
  9. Датчик температури охолоджувальної рідини – вихід із радіатора
  10. Датчик 2 температури повітря, що впускається
  11. Датчик тиску повітря, що впускається з датчиком температури повітря, що впускається
  12. Механізм управління дроссельною заслінкою з приводом дросельної заслінки, датчиком кутового положення (1) для приводу дросельної заслінки і датчиком кутового положення (1) для приводу дросельної заслінки
  13. Восьмиконтактний штекерний з'єднувач клапанних форсунок
  14. Вакуум-насос
  15. Котушки запалювання
  16. Датчик тиску подачі палива
  17. Електромагнітний клапан перемикання впускного трубопроводу
  18. Права торцева сторона двигуна (у напрямку руху автомобіля):
  • датчик тиску подачі палива – низький тиск
  • електромагнітний клапан 1 бачка з активованим кутом
  • електромагнітний клапан перемикання впускного трубопроводу
  • триконтактний штекерний з'єднувач датчика частоти обертання валу двигуна
  • електронно-керований термостат системи охолодження двигуна
  • триконтактний штекерний з'єднувач датчика детонаційного згоряння

19. Датчик Холла

Корпус паливних форсунок

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Датчик тиску подачі палива, низький тиск
  2. Паливопровід
  3. Гвинт кріплення
  4. Ущільнення
  5. Корпус форсунок із двигуном заслінки у впускному трубопроводі з потенціометром заслінки у впускному колекторі
  6. Хомут для шлангу “CLIC“
  7. Перехідник
  8. Паливопровід
  9. Гвинт кріплення з конічним сідлом, що ущільнює
  10. Гвинт кріплення
  11. Штекерний соединитель для клапанних форсунок
  12. Клапан для обмеження тиску
  13. Датчик тиску подачі палива
  14. Гвинт кріплення
  15. Утримувач дроту
  16. Клапанна форсунка 1-го циліндра
  17. Розділова пластина

Вилучення та встановлення корпусу паливних форсунок із заслінками впускного трубопроводу

1. Зняти впускний колектор.

Увага:
Система живлення - під тиском! Тиск палива у рукаві високого тиску досягає 12 МПа (120 бар)! Щоб уникнути поранень та дотику шкіри з паливом, необхідно користуватися захисними окулярами та захисним спецодягом. Перш ніж розкрити систему живлення, обкласти місце з'єднання ганчіркою. Потім зменшити тиск шляхом обережного від'єднання паливопроводів.

2. Роз'єднати паливопровід, що підводить (2) (вдавити стопорне кільце).

3. Від'єднати та зняти паливопроводи.

4. Роз'єднати всі штекерні з'єднувачі на розподільник палива.

5. Зняти вентиляційну трубку картера колінчастого валу, що йде від тримача масляного фільтра до кришки головки блоку циліндрів.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

6. Відвернути кріпильні гвинти корпусу паливних форсунок, вказані на малюнку стрілками.

7. Зняти корпус форсунок із заслінками впускного трубопроводу із клапанних форсунок.

система з безпосереднім упорскуванням палива Skoda Octavia A5 з 2004 року, система з безпосереднім упорскуванням палива Шкода Октавія А5 з 2004 року

8. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття, з урахуванням наведених нижче умов.

  • Перед встановленням повинні бути під'єднані всі штекерні з'єднувачі до клапанних форсунок.
  • Якщо в ході вилучення корпусу з головки блоку циліндрів вилучалася клапанна форсунка, необхідно замінити ущільнення.
  • Замінити кільце ущільнювача круглого перерізу між клапанною форсункою і корпусами, попередньо змастивши його тонким шаром моторного масла.