Система охолодження двигуна 1,9 – 77 кВт TDI Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout з 2004 року

5. Система охолодження двигуна 1,9 – 77 кВт TDI

Загальний пристрій системи охолодження

Загальний пристрій системи охолодження аналогічний до пристрою системи охолодження двигуна 1,6 – 75 кВт, який наведено у відповідному розділі.

Складові системи охолодження, що знаходяться на двигуні

Двигун із літерним позначенням «BJB»

1. Штуцер підведення охолоджувальної рідини до розширювального бачка
2. Труба для охолоджуючої рідини верхня
3. Кільце ущільнювальне
4. Кільце, що утримує
5. Датчик температури рідини, що охолоджує
6. Шланг підведення охолоджуючої рідини до теплообмінника
7. Приєднувальний патрубок
8. Гвинт кріпильний
9. Шланг підведення охолоджуючої рідини до теплообмінника
10. Гвинт кріпильний
11. Розгалуження
12. Шланг підведення охолоджувальної рідини до радіатора нагорі
13. Гвинт кріпильний
14. Шланг підведення охолоджувальної рідини до розширювального бачка
15. Труби для охолоджувальної рідини
16. Шланг відводу рідини, що охолоджує, від радіатора внизу
17. Приєднувальний патрубок
18. Термостат
19. Олійний радіатор
20. Насос системи рідинного охолодження

Двигун із літерним позначенням «BKC»

1. Охолоджувач системи рециркуляції ОГ
2. Шланг підведення охолоджуючої рідини до теплообмінника
3. Шланг підведення охолоджувальної рідини до перемикаючої засліни охолоджувача системи рециркуляції ОГ
4. Кільце ущільнювальне
5. Утримуючий затискач
6. Датчик температури рідини, що охолоджує
7. Шланг підведення охолоджуючої рідини до охолоджувача системи рециркуляції ОГ
8. Приєднувальний патрубок
9. Гвинт кріпильний
10. Шланг підведення охолоджуючої рідини до теплообмінника
11. Гвинт кріпильний
12. Розгалуження
13. Шланг відведення охолоджуючої рідини від перемикаючої заслоні охолоджувача системи рециркуляції ОГ
14. Шланг підведення охолоджувальної рідини до радіатора
15. Гвинт кріпильний
16. Шланг підведення охолоджувальної рідини до розширювального бачка
17. Труби для охолоджувальної рідини
18. Шланг відведення охолоджуючої рідини від радіатора внизу
19. Приєднувальний патрубок
20. Термостат
21. Олійний радіатор
22. Насос системи рідинного охолодження
23. Штуцер підведення охолоджувальної рідини до розширювального бачка нагорі
24. Труба для охолоджувальної рідини верхня
25. Заслінка охолоджувача системи рециркуляції ОГ

Монтажна схема шлангів для охолоджувальної рідини

Двигун із літерним позначенням «BJB»

1. Радіатор
2. Олійний радіатор
3. Термостат
4. Насос системи рідинного охолодження
5. Головка блоку циліндрів та блок циліндрів
6. Розширювальний бачок
7. Незалежний обігрівач
8. Радіатор обігрівача

Двигун із літерним позначенням «BKC»

1. Радіатор
2. Олійний радіатор
3. Термостат
4. Насос системи рідинного охолодження
5. Головка блоку циліндрів та блок циліндрів
6. Розширювальний бачок
7. Незалежний обігрівач
8. Охолоджувач системи рециркуляції ОГ
9. Радіатор обігрівача
10. Заслінка охолоджувача системи рециркуляції ОГ
11. Теплообмінник для охолодження рідини ATF

Злив та заправка охолоджувальної рідини

Послідовність дій для зливу та заправки охолоджуючої рідини аналогічна послідовності дій для зливу та заправки – для двигунів, описаних вище. Ця послідовність дій описана у відповідному розділі.

Зняття та встановлення деталей системи охолодження

Зняття та встановлення вентиляторів додаткового охолодження

Порядок зняття та встановлення вентиляторів додаткового охолодження двигуна 1,9 – 77 кВт TDI аналогічна порядку зняття та встановлення вентиляторів додаткового охолодження для двигунів, описаних вище. Послідовність дій описана у відповідному розділі.

Зняття та встановлення радіатора системи охолодження

Порядок зняття та встановлення радіатора системи охолодження двигуна 1,9 – 77 кВт TDI аналогічна послідовності зняття та встановлення радіатора системи охолодження для двигунів, описаних вище. Порядок дій описано у відповідному розділі.

Зняття та встановлення рідинного насоса системи охолодження

Порядок зняття та встановлення рідинного насоса системи охолодження для даного двигуна аналогічна описаним вище. Ця послідовність дій наведена у відповідному розділі.

Зняття термостату

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Викрутити гвинт (позначений стрілкою) повітронаправляючого патрубка попереду.

3. Від'єднати вакуум-провід - 3 від вакуум-ресивера.

4. Роз'єднати роз'єм - 4 на датчику тиску наддуву.

5. Зняти шланг для охолоджувальної рідини - 6 з горловини і від'єднати його від повітронаправляючого патрубка (позначено стрілкою).

6. Викрутити кріпильні гвинти - 2 і 5, зняти повітронаправляючий патрубок, при цьому затискач - 1 повинен бути знятий.

7. Вигвинтити гвинти кріплення зняти приєднувальний патрубок.

8. Повернути термостат - 2 приблизно на 90⁰ (1/4 обороту) проти годинникової стрілки, та витягти термостат

9. Зняти гумове кільце ущільнювача – 1.

Установка термостата

Установка термостата проводиться у зворотній послідовності розбирання.