Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Інструкція з експлуатації

Двигун

Система охолодження двигуна

Система змащення

Система впуску/випуску

Система живлення

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення та кондиціонування повітря

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Передня підвіска Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout з 2004 року (частина 1)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини Skoda Octavia A5, ходова частина автомобіля Skoda Octavia A5, передня підвіска Skoda Octavia A5, задня підвіска Skoda Octavia A5, ремонт передньої підвіски Skoda Octavia A5, ремонт задньої підвіски Skoda Octavia A5, ремонт ходової частини Skoda Scout, передня підвіска Skoda Scout, задня підвіска Skoda Scout, ремонт передньої підвіски Skoda Scout, ремонт задньої підвіски Skoda Scout, ремонт ходової частини Skoda Combi II, ходова частина автомобіля Skoda Combi II, передня підвіска Skoda Combi II, задня підвіска Skoda ремонт передньої підвіски Skoda Combi II, ремонт задньої підвіски Skoda Combi II

2. Передня підвіска

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

I - Збірна схема підрамника кріплення підвіски, стабілізатора і нижнього важеля передньої підвіски.

II – Ступиця колеса у зборі

III - Збірна система амортизаторної стойки

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Гайка
  2. Шток стабілізатора поперечної стійкості
  3. Кронштейн
  4. Опорний кронштейн
  5. Гвинт кріплення опорного кронштейна
  6. Гвинт кріплення
  7. Гвинт кріплення кронштейна
  8. Датчик рівня автомобіля попереду зліва
  9. Гвинт кріплення датчика
  10. Нижній важіль передньої підвіски (литої)
  11. Нижній важіль передньої підвіски (штамп)
  12. Гайка кріплення кульової опори до поворотного кулака
  13. Кульова опора підвіски
  14. Гайка кріплення шарового шарніра до важеля підвіски
  15. Гайка кріплення датчика
  16. Гвинт кріплення підрамника
  17. Гвинт кріплення кронштейна до підрамника
  18. Гвинт кріплення підрамника
  19. Гвинт кріплення нижньої гумометалевої подушки опори
  20. Гвинт кріплення утримувача опори
  21. Гвинт кріплення утримувача
  22. Утримувач на опорі
  23. Опора
  24. Нижня гумометаллічна подушка опори
  25. Гвинт кріплення захисного листа
  26. Захисний лист
  27. Підрамник кріплення підвіски (кріплення навісних агрегатів)
  28. Верхня гумометаллічна подушка опори
  29. Болт кріплення кронштейна
  30. Гайка кріплення штока стабілізатора поперечної стійкості
  31. Стабілізатор поперечної стійкості

Увага:
- Не допустимо проводити зварювальні та правильні роботи на несучих і направляючих деталях системи підвіски колека.
- Самоконтрастные гайки необхідно завжди замінювати.
- Завжди замінюючи покриті корозією болти або гайки.

Підрамник

Зняття

Примітка:
З метою можливості фіксування положення підрамника підвіски з кронштейнами поступово нагвинтити на позиції: (1), (8), (9) та (18) спеціальні стопорні елементи (T10096).

Примітка:
Стопори (T10096) дозволяється затягувати з додатком моменту, що не перевищує 20 Н∙м, інакше може пошкодитися різьблення центруючої цапфи.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

1. На підрамнику замінити поступово на обох сторонах кріпильні болти на стопори (T10096) та затягнути їх моментом затягування 20 Н∙м.

2. На кронштейнах поступово замінити болти на стопорні елементи (T10096) і затягнути їх моментом затяжки 20 Н∙м.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Примітка:
Положення передньої підвіски зараз зафіксовано.

3. Зняти стабілізатор поперечної стійкості (див. нижче).

4. Зняти картер кермового механізму (див. Рульове управління).

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Встановлення

1. Установка проводиться в послідовності зворотного зняття, з урахуванням наведених нижче умов.

  • Після ремонту здійснити випробувальний пробіг.

Кульова опора

Перевірка технічного стану на автомобілі

Перевірка зорового зазору

1. Переміщати нижній важіль передньої підвіски у напрямку вниз/вгору. Якщо при цьому буде чути стукіт, опору необхідно замінити.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Перевірка радиального зазору

2. Переміщати колесо всередину/зовні. При перевірках не можна, щоб були будь-який зазор, ні відчувається, ні видимий.

Примітка:
- У ході перевірок слід спостерігати за головкою шарового шарніру.
- Враховувати можливий "зазор" підшипника ступиці колеча або запор опори амортизаторної стійки вгору.
- Перевірити пильовик на неушкодженість, при необхідності замінити головку шарового шарніру.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Зняття та встановлення кульової опори

1. Послабте болт приводного валу.

Примітка:
- При цьому не можна, щоб автомобіль спирався на колеса, інакше можливе пошкодження підшипника маточини колеса.
- Якщо послаблюють гвинт, то не можна, щоб на підшипник виявлялося якесь навантаження.
- У разі навантаження підшипників ступиць коліс із боку маси спорядженого автомобіля вони пошкодяться. Таким чином, скорочується термін служби підшипників.
- Якщо автомобіль, у якого був витягнутий приводний вал, виникне необхідність перемістити, то спочатку необхідно встановити зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей і затягнути його моментом затягування 50 Н∙м.

2. Зняти колесо.

3. Відвернути гайки, вказані на малюнку стрілками.

4. Висунути приводний вал трохи зі маточини колеса.

5. Витягти кульову опору з нижнього важеля передньої підвіски.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

6. Схилити нижній важіль передньої підвіски, за потреби.

7. Встановити знімач шарового шарніру (3287 A) таким чином, як це представлено на малюнку, і випресувати головку шарового шарніра.

Примітка:
Щоб запобігти пошкодженню різьблення, необхідно залишити гайку частково нагвинченою на головці шарового шарніра.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

8. Встановити палець кульової опори в поворотний кулак ступиці колеча.

9. Встановити приводний вал у маточину колеса.

10. Нагвинтити нову гайку, що самоконтроль, притримуючи при цьому ключем Тorx T40.

11. Затягнути гайки кріплення, вказані на малюнку стрілками (див. малюнок вище).

Примітка:
Простежити за тим, щоб не пошкодити або не перекрутити пильовик кульової опори.

12. Встановивши колесо, затягніть гайки кріплення.

13. Затягнути болт приводного валу.

Примітка:
При цьому не можна, щоб автомобіль спирався на колеса.

Моменти затягування різьбових з'єднань

Найменування Н∙м
Гайка кріплення кульової опори до поворотного кулака 70 + 90°
Кріплення кульової опори до важеля підвіски 75
Болт кріплення приводного валу до маточини колеса 200+180°
Болти кріплення коліс 120

Нижній важіль передньої підвіски

Зняття

1. Зняти колесо.

2. Видалити нижню звукоізоляцію.

3. Відвернути гайки кріплення, вказані на малюнку стрілками.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

4. Від'єднати поворотний кулак у збиранні з кульовою опорою від нижнього важеля підвіски.

5. Зафіксуйте положення підрамника (див. вище).

6. Замінити гвинт (1) для лівої сторони та гвинт (8) для правої сторони на стопорні елементи (T10096), затягнути їх моментом затягування 20 Н∙м.

Примітка:
Стопори (T10096) дозволяється затягувати з додатком моменту, що не перевищує 20 Н∙м.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

7. Відвернути гвинт (10) для лівої сторони автомобіля та гвинт (17) для правої сторони автомобіля.

8. Повернути гвинти (1).

9. Зняти важіль передньої підвіски у зборі.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Встановлення

1. Встановіть нижній важіль передньої підвіски з опорним кронштейном на підрамник кріплення підвіски.

2. Загорнути, не затягуючи гвинти (10) та (17).

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

3. Наживити гвинти (1), а потім затягнути їх.

4. Замінити стопор (T10096) на новий гвинт, затягнути його.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

5. Підключити нижній важіль передньої підвіски до кульової опори, як зазначено на малюнку.

6. Затягнути нижній важіль передньої підвіски на кронштейні (у положенні спорядженої ваги - коли автомобіль знаходиться на поверхні) (10) та (17).

7. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

8. Встановити нижню звукоізоляцію.

Примітка:
Будьте обережними, щоб уникнути пошкодження або перекручування пильовика кульової опори.

Моменти затягування різьбових з'єднань

Найменування Н∙м
Кріплення підрамника 50 + 90°
Кронштейн до кузова 70 + 90°
Кріплення кульової опори до нижнього важеля підвіски 75
Кріплення нижнього важеля підвіски до опорного кронштейна 70 + 90°
Болти кріплення коліс 120

Заміна сайлентблока важеля

1. Використовуючи спеціальні інструменти та гідравлічний прес, випресувати сайлентблок із важеля, як показано на малюнку.

Примітка:
На малюнку:
1 - Натискний пуансон - стрижень (MP6-405)
2 – Проставка (T10219/1)<
3 – Опорна плита (MP3-407)

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Примітка:
Щоб уникнути пошкодження гумометалевої опори (сайлентблока) під час запресування необхідно встановити опору косо. Під час запресування сайлентблок встановлюється у пряме положення.

2. Нанести спеціальну монтажну олію (G 294 421 A1) із зовнішнього боку сайлентблока.

3. Встановити навскіс сайлентблок (у напрямку до нижнього важеля передньої підвіски), при цьому необхідно, щоб робоча кромка (на малюнку вказана стрілкою) прослизнула в отвір, як показано на малюнку.

Примітка:
На малюнку:
1 - Натискний пуансон - стрижень (MP6-405)
2 – Проставка (T10219/1)
3 – Опорна плита (MP3-407)

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

4. Запресувати сайлентблок таким чином, щоб стрижень (1) та отвір нижнього важеля передньої підвіски (2) були на однаковому рівні.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

5. Випресувати не повністю підшипник із нижнього важеля передньої підвіски.

Примітка:
На малюнку:
1 - Проставка (T10219/1)
2 – Опорна плита (MP3-407)

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Примітка:
Значення (a) та (b) мають бути однакові.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Заміна опорного кронштейна із опорою нижнього важеля передньої підвіски

1. Використовуючи спеціальний інструмент та гідравлічний прес, випресувати опорний кронштейн у зборі з опорою нижнього важеля передньої підвіски.

Примітка:
Гумометалева опора, як запчастина завжди в зборі з опорним кронштейном.

Примітка:
На малюнку:
1 – Опорна плита (MP3-406)
2 - Напрямна (MP3-454)
3 – Опорна плита (MP3-407)

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

2. Нанести на шестигранник нижнього важеля передньої підвіски олію (G 294 421 A1) (розбавити 1:20).

3. Обережно запресувати опору до упору в нижній важіль передньої підвіски.

Примітка:
На малюнку:
1 - Трубчаста проставка (MP3-409)
2 - Опорний кронштейн з гумометалевою опорою
3 - Нижній важіль передньої підвіски
4 – Опорна плита (MP3-406)

4. Після завершення ремонту здійснити випробувальний пробіг автомобіля.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Стабілізатор поперечної стійкості

Зняття

1. Зняти передні колеса.

2. Видалити обшивку у просторі для ніг, для чого необхідно відвернути гайки, вказані на малюнку стрілками.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

3. Відвернути гвинт (1), від'єднати шарнір валу з хрестовиною (2) від картера кермового механізму.

4. Витягти нижню звукоізоляцію.

5. Від'єднайте від стабілізатора поперечної стійкості штоки.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

6. Відвернути гайки кріплення, вказані на малюнку стрілками.

7. На обох сторонах відпустити, не відвертаючи повністю, гайку наконечника поперечної кермової тяги.

Примітка:
Щоб запобігти пошкодженню різьблення, необхідно залишити гайку частково нагвинченою на пальці шарового шарніра.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

8. Витягти наконечник поперечної рульової тяги з поворотного кулака маточини колеса, використовуючи знімач шарового шарніру (3287A).

9. Застопорити підрамник кріплення підвіски та кронштейни.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

10. Відвернути від підрамника стабілізатор (11) та (16).

11. Від'єднати опору від коробки, для чого необхідно відвернути гвинти (14).

12. Під підрамник підвіски підставити пристрій для зняття та встановлення двигуна і коробки передач (VAG 1383 A).

13. Вкласти брусок дерева (1), в простір між пристроєм для зняття та встановлення двигуна і коробки передач (VAG 1383 A) і підрамником підвіски.

14. Відпустити гвинти (4) і (5), трохи опустити підрамник підвіски з кронштейнами. При цьому слід бути уважними щодо електропроводів.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

15. Зняти з підрамника стабілізатор (1) у напрямку вниз через кронштейн (2).

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

Встановлення

1. Установка стабілізатора поперечної стійкості проводиться в послідовності зворотного зняття, з урахуванням наведених нижче умов.

  • Перш ніж приступити до встановлення картера рульового механізму, змастити пильовик картера рульового механізму засобом для полегшення ковзання.
  • Після встановлення картера рульового механізму на карданний вал слід простежити, щоб манжетне ущільнення на картері рульового механізму прилягало до монтажної плити без переломів і щоб отвір у просторі для ніг було правильно ущільнено. В іншому випадку можливе проникнення вологи або утворення шуму.
  • Простежити, щоб ущільнюючі поверхні були чистими.
  • Після встановлення необхідно здійснити встановлення вихідного положення датчика кута повороту кермового колеса.

2. Після завершення ремонту здійснити випробувальний пробіг автомобіля.

Моменти затягування різьбових з'єднань

Найменування Н∙м
Кріплення стабілізатора поперечної стійкості до підрамника 20 + 90°
Кріплення підрамника до кузова 70 + 90°
Опора коробки передач 40 + 90°
Кріплення наконечника кермової тяги до поворотного кулака 20 + 90°
Кріплення штока стабілізатора до стабілізатора 65
Кріплення кульової опори до нижнього важеля підвіски 75
Карданний шарнір кермової колонки 20 + 90°
Болти кріплення колеса 120

Ступиця та поворотний кулак

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Амортизаторна стійка
  2. Наконечник поперечної кермової тяги
  3. Регулювальний болт
  4. Гвинт кріплення датчика частоти обертання переднього колеса
  5. Датчик частоти обертання переднього колеса
  6. Гальмівний щиток
  7. Гайка кріплення
  8. Гвинт кріплення гальмівного щитка
  9. вентильований гальмівний диск
  10. Гвинт кріплення гальмівного диска
  11. Гвинт зняття гальмівного диска
  12. Ступиця колеса з підшипником маточини колеса
  13. Поворотний кулак колеса
  14. Поворотний кулак у зборі
  15. Гвинт кріплення амортизаторної стійки
  16. Привідний вал
  17. Гайка регулювального болта

Зняття та встановлення маточини колеса

1. Відвернути болт приводного валу.

Примітка:
- При цьому не можна, щоб автомобіль спирався на колеса, щоб уникнути пошкодження підшипника маточини колеса.
- Якщо послаблюється гвинт, то не можна, щоб на підшипник виявлялося якесь навантаження.

2. Зняти колесо.

3. Вийняти супорт дискового колісного гальмівного механізму або супорт разом із щитком гальмівного механізму, закріпити його дротом на кузові.

4. Витягти датчик частоти обертання колеса пристрою “ABS“.

5. Зняти гальмівний диск.

6. Витягти приводний вал зі ступиці колеса (у напрямку до коробки) якнайдалі.

7. Відкрутити гвинти, вказані на малюнку стрілками.

8. Витягти вузол маточини колеса з поворотного кулака в зборі з підшипником маточини колеса.

передня підвіска Skoda Octavia A5 з 2004 року, передня підвіска Шкода Октавія А5 з 2004 року

9. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття, з урахуванням наведених нижче умов.

  • Встановити супорт дискового колісного гальмівного механізму або супорт разом із щитком гальмівного механізму.
  • Затягнути гвинт кріплення приводного валу.
  • Встановити датчик частоти обертання колеса ABS.

Момент затягування різьбових з'єднань

Найменування Н∙м
Кріплення маточини колеса до поворотного кулака 70 + 90°
Кріплення супорта гальмівного механізму та щитка до поворотного кулака:
Супорт гальмівного механізму FS III
Супорт гальмівного механізму FN 3 у зборі зі щитком


30
190
Кріплення датчика частоти обертання колеса до поворотного кулака 8
Кріплення приводного валу до маточини колеса 200+180°
Болти кріплення коліс  

Зняття та встановлення поворотного кулака

1. Відпустити гвинти кріплення приводного валу.

2. Зняти колесо.

3. Зняти супорт гальмівного механізму або супорт разом із щитком гальмівного механізму, закріпити його дротом на кузові.

4. Вийняти датчик частоти обертання колеса ABS.

5. Зняти гальмівний диск.

6. Зняти гальмівний щиток із кришки підшипника маточини колеса.

7. Відпустити, не відвертаючи повністю, гайку наконечника поперечної кермової тяги.

Примітка:
Щоб запобігти пошкодженню різьблення, необхідно залишити гайку частково нагвинченою на пальці шарового шарніра.

8. Використовуючи спеціальний знімач (3287A), від'єднати кульову опору від поворотного кулака, гайку відвернути повністю.

9. Витягти приводний вал зі ступиці колеса (у напрямку до коробки) якнайдалі.

10. Роз'єднати гвинтове з'єднання між поворотним кулаком маточини колеса та амортизаторною стійкою.