Зміст
Інструкція з експлуатації
- Експлуатація (частина 1)
- Експлуатація (частина 2)
- Експлуатація (частина 3)
- Експлуатація (частина 4)
- Експлуатація (частина 5)
- Експлуатація (частина 6)
- Безпека
- Обслуговування
- Запобіжники та лампи розжарювання
Двигун
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун 1,6 л FSI (частина 1)
- Бензиновий двигун 1,6 л FSI (частина 2)< /li>
- Бензиновий двигун 1,6 л FSI (частина 3)< /li>
- Бензиновий двигун 1,6 л (частина 1)
- Бензиновий двигун 1,6 л (частина 2)
- Бензиновий двигун 1,6 л (частина 3)
- Бензиновий двигун 1,4 л
- Бензиновий двигун 2,0 л FSI (частина 1)
- Бензиновий двигун 2,0 л FSI (частина 2)
- Бензиновий двигун 2,0 л FSI (частина 3)
- Дизельний двигун 1,9 TDI
Система охолодження двигуна
- Система охолодження двигуна 2,0 – 110 кВт FSI
- Система охолодження двигуна 1,6 – 85 кВт FSI
- Система охолодження двигуна 1,6 – 75 кВт
- Система охолодження двигуна 1,4 – 55 кВт
- Система охолодження двигуна 1,9 – 77 кВт TDI
Система змащення
- Система змащення двигуна 2,0 – 110 кВт FSI
- Система змащення двигуна 1,6 – 85 кВт FSI
- Система змащення двигуна 1,6 – 75 кВт
- Система змащення двигуна 1,4 – 55 кВт
- Система змащення двигуна 1,9 – 77 кВт TDI
Система впуску/випуску
- Система впуску / випуску двигуна 2,0 – 110 кВт FSI
- Система впускання/випуску двигуна 1,6 – 85 кВт FSI
- Система впуску/випуску двигуна 1,6 – 75 кВт
- Система впуску/випуску двигуна 1,4 – 55 кВт
- Система впуску / випуску двигуна 1,9 – 77 кВт TDI
Система живлення
- Паливна система
- Системи з розподіленим упорскуванням палива, двигунів 1.6 – 75кВт/1.4 – 55 кВт
- Система з безпосереднім упорскуванням палива, двигунів 1.6. FSI/2.0 FSI
- Система живлення дизельного двигуна 1.9 TDI
- Система живлення дизельного двигуна 2.0 TDI
Трансмісія
- Короткі технічні характеристики
- Зчеплення
- Механічна п'ятиступінчаста коробка передач (частина 1)
- Механічна п'ятиступінчаста коробка передач (частина 2)
- Механічна п'ятиступінчаста коробка передач (частина 3)
- Механічна п'ятиступінчаста коробка передач (частина 4)
- Механічна шестиступінчаста коробка передач (02S) (частина 1)
- Механічна шестиступінчаста коробка передач (02S) (частина 2)
- Механічна шестиступінчаста коробка передач (частина 3)
- Механічна шестиступінчаста коробка передач (02S) (частина 4)
- Роботизована коробка передач DSG (частина 1)
- Роботизована коробка передач DSG (частина 2)
- Роботизована коробка передач DSG (частина 3)
- Автоматична коробка передач (09G) (частина 1)
- Автоматична коробка передач (09G) (частина 2)
Привідні вали
Ходова частина
- Технічні характеристики
- Передня підвіска (частина 1)
- Передня підвіска (частина 2)
- Задня підвіска (частина 1)
- Задня підвіска (частина 2)
- Задня підвіска (повнопривідні моделі)
- Колеса та шини
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Головний гальмівний циліндр/вакуумний підсилювач
- Гальмівні механізми передніх коліс
- Гальмівні механізми задніх коліс
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система (ABS)
Рульове керування
Кузов
- Зовнішнє обладнання автомобіля (екстер'єр)
- Внутрішнє обладнання автомобіля (інтер'єр)
- Двері
- Люк
- Засклення
- Сидіння
- Контрольні розміри
Система опалення та кондиціонування повітря
Пасивна безпека
Електрообладнання
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Запобіжники та лампи розжарювання Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout з 2004 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Skoda Octavia A5, тиск у шинах Skoda Octavia A5, несправності Skoda Octavia A5, підготовка до зими Skoda Octavia A5, гальма Skoda Octavia A5, оливний фільтр Skoda Octavia A5, паливний фільтр Skoda Skoda Octavia A5, номер кузова Skoda Scout, тиск у шинах Skoda Scout, несправності Skoda Scout, підготовка до зими Skoda Scout, гальма Skoda Scout, оливний фільтр Skoda Scout, паливний фільтр Skoda Scout, фільтр салону кузова Skoda Combi II, тиск у шинах Skoda Combi II, несправності Skoda Combi II, підготовка до зими Skoda Combi II, гальма Skoda Combi II, оливний фільтр Skoda Combi II, паливний фільтр Skoda Combi II, фільтр салону Skoda Combi II, регулювання Combi II
4. Запобіжники та лампи розжарювання
Запобіжники
Заміна запобіжників
Окремі ланцюги струму оберігаються плавкими запобіжниками. Запобіжники розташовані під кришкою у лівій бічній стінці панелі приладів та під кришкою у підкапотному просторі зліва.
- Вимкніть запалювання та відповідні електроспоживачі.
- З використанням викрутки, вийміть кришку запобіжників на боці панелі приладів, як показано на малюнку вище, або, відповідно, кришку в підкапотному просторі.
- Дізнайтеся, який із запобіжників належить до цього споживача.
- З тримача в кришці для запобіжників на боці панелі приладів вийміть пластмасовий затискач, надягніть його на відповідний запобіжник і вийміть цей запобіжник.
- Замініть запобіжник, що перегорів (дізнаєтеся його за розплавленою металевою пластинчастою плавкою вставці) новим запобіжником однакової амперної сили.
- Знову надягніть кришку запобіжників.
Рекомендується возити з собою в автомобілі весь час коробку із запасними запобіжниками.
Колірне маркування запобіжників
| Колір | Максимальна сила струму, А |
| світло-коричневий | 5 |
| темно-коричневий | 7,5 |
| червоний | 10 |
| синій | 15 |
| жовтий | 20 |
| білий | 25 |
| зелений | 30 |
| помаранчевий | 40 |
| червоний | 50 |
Увага:
- Не ремонтуйте запобіжники та не замінюйте їх на потужніші, небезпеку пожежі! До того ж таким чином можливе пошкодження іншого електроустаткування.
- Якщо замінений запобіжник одразу після включення відповідного електроспоживача знову перегорить, необхідно негайно перевірити систему електрообладнання автомобіля на спеціалізованій станції сервісного техобслуговування.
Кришка запобіжників у підкапотному просторі
Витяг кришки
- Посуньте стопорні хомути (А), вказані на малюнку, до упору вперед; вийміть кришку.
- Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Блок запобіжників у підкапотному просторі - виконання 1
| № | Електроспоживач | Сила струму, А |
| F1 | Насос для пристрою ABS | 30 |
| F2 | Клапани для пристрою ABS | 30 |
| F3 | Блок керування комфортними функціями | 20 |
| F4 | Вимірювальна лінія | 5 |
| F5 | Звуковий сигнал | 15 |
| F6 | Клапан регулювання кількості палива | 15 |
| F7 | Не зайнято | |
| F8 | Не зайнято | |
| F9 | Фільтр із активованим вугіллям, клапан для рециркуляції ОГ | 10 |
| F10 | Насос для виявлення порушень герметичності | 10 |
| F11 | Лямбда-зонд перед каталізатором ОГ, блок керування двигуном | 10 |
| F12 | Лямбда-зонд позаду каталізатора ОГ | 10 |
| F13 | Блок керування автоматичною коробкою передач | 15 |
| F14 | Незайнято | |
| F15 | Насос системи рідинного охолодження | 10 |
| F16 | Рукоятка склоочисників та важіль перемикання покажчиків повороту | 5 |
| F17 | Панель приладів | 5 |
| F18 | Підсилювач звуку (система запису та відтворення звуку) | 30 |
| F19 | Автомобільний радіоприймач | 15 |
| F20 | Телефон | 5 |
| F21 | Не зайнято | |
| F22 | Не зайнято | |
| F23 | Блок керування двигуном | 10 |
| F24 | Блок керування інформаційною шиною | 5 |
| F25 | Не зайнято | |
| F26 | Не зайнято | |
| F27 | Не зайнято | |
| F28 | Блок керування двигуном | 25 |
| F29 | Управління інерційною роботою насоса системи рідинного охолодження | 5 |
| F30 | Блок управління незалежним, додатковим обігрівачем та вентиляцією | 20 |
| F31 | Склоочисники вітрового скла | 30 |
| F32 | Не зайнято | |
| F33 | Не зайнято | |
| F34 | Не зайнято | |
| F35 | Не зайнято | |
| F36 | Не зайнято | |
| F37 | Не зайнято | |
| F38 | Вентилятор системи охолодження двигуна | 10 |
| F39 | Вимикач для педалі зчеплення, вимикач для педалі керування гальмівною системою | 5 |
| F40 | Котушки запалювання | 20 |
| F41 | Не зайнято | |
| F42 | Керування паливним насосом | 5 |
| F43 | Не зайнято | |
| F44 | Не зайнято | |
| F45 | Не зайнято | |
| F46 | Не зайнято | |
| F47 | Центральний блок керування електричною бортовою мережею, ліва основна фара | 40 |
| F48 | Центральний блок керування електричною бортовою мережею, права основна фара | 40 |
| F49 | Подача напруги на затискач 15 (запалювання увімкнено) | 40 |
| F50 | Не зайнято | |
| F51 | Не зайнято | |
| F52 | Подача напруги на реле | 40 |
| F53 | Укомплектовані вироби | 50 |
| F54 | Не зайнято |
Блок запобіжників у підкапотному просторі - виконання 2
| № | Електроспоживач | Сила струму, А |
| F1 | Блок керування комфортними функціями | 20 |
| F2 | Рукоятка склоочисників та важіль перемикання покажчиків повороту | 5 |
| F3 | Вимірювальна лінія | 5 |
| F4 | Клапани для пристрою ABS | 30 |
| F5 | Блок керування автоматичною коробкою передач | 15 |
| F6 | Панель приладів | 5 |
| F7 | Не зайнято | |
| F8 | Автомобільний радіоприймач | 15 |
| F9 | Телефон | 5 |
| F10 | Живлення котушки реле блоку керування двигуном | 5 |
| F11 | Блок управління незалежним, додатковим обігрівачем та вентиляцією | 20 |
| F12 | Блок керування інформаційною шиною | 5 |
| F13 | Блок керування двигуном | 25/30 |
| F14 | Запалювання | 20 |
| F15 | Лямбда-зонд. Датчик викидів NOx, реле паливного насоса | 15 |
| F16 | Насос для пристрою ABS | 30 |
| F17 | Звуковий сигнал | 15 |
| F18 | Підсилювач цифрового процесора для обробки звуку | 30 |
| F19 | Склоочисники вітрового скла | 30 |
| F20 | Не зайнято | 5 |
| F21 | Лямбда-зонд | 15 |
| F22 | Вимикач для педалі зчеплення, вимикач для педалі керування гальмівною системою | 5 |
| F23 | Насос додаткового повітря Витратомір повітря Паливний насос високого тиску | 5 10 15 |
| F24 | Фільтр із активованим вугіллям, клапан для рециркуляції ОГ | 10 |
| F25 | Фари з правого боку | 40 |
| F26 | Фари на лівій стороні | 40 |
| F27 | Насос додаткового повітря Попереднє розігрів (накалювання) | 40 50 |
| F28 | Живлення затиску 15, стартер | 40 |
| F29 | Живлення затискача 30 | 50 |
| F30 | затискач Х | 40 |
