Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Інструкція з експлуатації

Двигун

Система охолодження двигуна

Система змащення

Система впуску/випуску

Система живлення

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення та кондиціонування повітря

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Паски безпеки Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout з 2004 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремінь безпеки Skoda Octavia A5, подушка безпеки Skoda Octavia A5, моменти затягування Skoda Octavia A5, ремінь безпеки Skoda Scout, подушка безпеки Skoda Scout, моменти затягування Skoda Scout, ремінь безпеки Skoda Combi II, подушка безпеки Skoda Combi II, моменти

1. Ремені безпеки

Правила техніки безпеки

1. Будь-які дослідницькі, збірні та розбіркові роботи можуть вироблятися лише силами навченого персоналу.

2. Пристрої для предварительного натягу ременної не можна ні відкривати ні ремонтувати. Необхідно користуватися тільки новими оригінальними деталями (небезпека увечья).

3. Пристрої для попереджувального натягу ременів, піддані дії твердих ударів або впали на землю, не можна втручатися>

4. Необхідно замінити пристосування для предварительного натягу ременів, що мають механічний ушкодження (здуття, тріщини), новими оригінальними.

5. На зберігання і транспортування розповсюджується закон про вибухонебезпечні речовини.

6. Неспрацьовані відбраковані пристосування для попереднього натягу ременів потрібно відправляти на ліквідацію спеціалізованої фірми або ж імпортеру колізії навколишнього середовища.

7. Для зберігання та транспортування потрібно скористатися передбаченою транспортною тарою.

8. Установку приладу для попереднього натягу ременя потрібно зробити відразу ж після його вилучення з транспортної тари.

9. Для вилучення та встановлення приладів для предварительного натягу ременів не можна застосовувати електрогайковерти або імпульсні (пневматичні) гвинтоверти.

10. При перерві в роботі потрібно вкласти пристрій для предварительного натягу ременя назад в транспортну тару.

11. Неприпустимо, щоб пристрій для предварительного натягу ременя лежав десь без нагляду.

12. Не можна, щоб пристосування для предварительного натягу ременя потрапило в контакт з консистентною мастилом, коштами очистки або їм подібами. галузь нагрівання температурою, що перевищує 100 °C, навіть на короткий час.

13. Термін служби піротехнічного робочого заряду становить 15 років. По закінченні цього терміну потрібно замінити пристрій для попереднього натягу ременя, включаючи ремень безпеки, новою оригінальною деталлю.

14. Після дорожньо-транспортного пригоди, в ході якого працювали пристосування для предварительного натягу ременів o замінити обидва пристосування для попереднього натягу ременів разом з ременями безпеки новими оригінальними деталями.

15. Перш, ніж відправити автомобіль в брухт, потрібно спочатку привести в дію пристосування для попереднього натягу ременів.

16. Перш, ніж почати бляшані роботи, потрібно витягти пристрої для попереднього натягу ременів.

Передні ремені безпеки

ремені безпеки Skoda Octavia A5 з 2004 року, ремені безпеки Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Зсувний верхній механізм кріплення ременя безпеки
  2. Гвинт кріплення
  3. Верхня петля кріплення ременя безпеки
  4. Гвинт кріплення
  5. Замок ременя
  6. Гвинт кріплення
  7. Механізм автоматичного втягування ременя з пристроєм для попереднього натягу ременя
  8. Гвинт кріплення
  9. Гвинт кріплення ременя безпеки
  10. Нижня петля кріплення ременя безпеки
  11. Гвинт кріплення напрямної петлі
  12. Напрямна пеля ременя безпеки

Задні ремені безпеки

ремені безпеки Skoda Octavia A5 з 2004 року, ремені безпеки Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Напрямний ремень
  2. Механізм автоматичного втягування ременя безпеки
  3. Гвинт кріплення
  4. Ковпак
  5. Механізм автоматичного втягування середнього ременя безпеки
  6. Гайка
  7. Нижня петля кріплення ременя безпеки
  8. Шайба
  9. Подвійний замок ременя
  10. Простий замок ременя
  11. Гвинт кріплення

Перевірка ременної безпеки

Увага:
Після кожного транспортного пригоди потрібно систематично перевірити всю систему ременної безпеки! Якщо в результаті випробовування, здійсненого за методикою контролю, виявлено ушкодження ременів, то потрібно попередити замовника про необхідність заміни ременної безпеки.

Перевірка ременя

1. Повністю витягти ремень з механізму автоматичного втягування або з регульованого петлі кріплення поясного ременя.

2. Перевірити ремень на:

  • Забруднення і, якщо знадобиться, промити його в мильній воді.
  • Прорив петель тканини на краю ременя.
  • Надразаний, надірваний або подертий ремень.
  • Місця, пропалені сигаретою і т.п.

3. У разі виявлення ушкодження потрібно повністю замінити весь ремень безпеки, включаючи замок ременя, новою оригінальною деталлю.

Перевірка дії блокування механізму автоматичного втягування

Механізм автоматичного втягування ременів має два види блокуючого дії.

1. Перший вид блокування вводиться в дію в тому випадку, якщо ремінь почне прискорено витягуватися з механізму автоматичного втягування.

Проверка:

  • Витягнути ремень швидким ривком з механізму автоматичного втягування. Якщо в результаті цього випробовування ремень не заблокується, то потрібно замінити повністю ремень безпеки разом з замком нової оригіну. У разі виявлення несправності при втягуванні або витягуванні ременя потрібно спочатку перевірити правильність положення механізму автоматичного втягування ременя.

2. Другий вид блокування вводиться в дію в результаті прискореного або ж уповільненого руху автомобіля.

Проверка:

  • Пристегнути ремень безпеки.
  • Набрати швидкість 20 км/год і потім повністю загальмувати. Якщо в результаті цього випробовування ремень не заблокується, то потрібно замінити повністю ремень безпеки разом з замком нової оригіну.

Увага:
У цілях безпеки потрібно здійснювати це випробовування на трасі без дорожнього руху, щоб не наразити на небезпеку інших учасників дорожнього руху.

Візуальний контроль замків ременної безпеки

Перевірка замку ременя на наявність тріщин та інших механічних пошкоджень. При виявленні ушкодження потрібно повністю замінити ремень безпеки, включаючи замок ременя, новою оригінальною деталлю.

Перевірка окремих видів дії замків ременної безпеки

Перевірка замикаючої дії:

1. Ввести утримуючий виступ стопорного пристрою в замок ременя таким чином, щоб чітко почувався його введення у фіксоване положення. Перевірити надійність стопоріння утримуючого виступу у фікторі замку, різко смикнувши за стрічку ременя. Якщо в процесі п'яти випробувань утримуючий виступ стопорного пристрою не виявився зафіксованим хоча б один раз, то необхідно повністю замінити ремень безпеки, включаючи замок ременя. >

Перевірка дії, що відмикає:

1. Відімкнути замок натисканням пальця на кнопку.

2. Якщо ремень не натягнутий, то утримуючий виступ стопорного пристрою повинен самовільно вийти із замку ременя. Здійснити опинене випробовування як мінімум 5 разів. Якщо утримуючий виступ під час випробувань, хоча б різніше вийде з зачеплення, необхідно замінити ермень безпеки у зборі із замком.

Увага:
Ні в якому разі не можна застосовувати будь-які змащувальні матеріали для усунення шумного або тугого ходу кнопок на замках ременів.

Перевірка деталей кріплення і точок кріплення

1. Утримуючий виступ деформований (витягнутий).

2. Верхній зрушуваний механізм кріплення не працює.

3. Крапки кріплення (сидіння, стійка, основа кузова) деформовані або ж пошкоджена їх різьблення. Якщо на деталях виявлені ушкодження, то потрібно повністю замінити ремень безпеки в зборі із замком ременя. Замінити місця кріплення новою оригінальною деталлю. При наявності ушкоджень, що з'явилися не внаслідок аварії автомобіля, а в результаті ззовні, достатньо замінити відповідну несправну деталь.