Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Інструкція з експлуатації

Двигун

Система охолодження двигуна

Система змащення

Система впуску/випуску

Система живлення

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення та кондиціонування повітря

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система змащення двигуна 1,9 - 77 кВт TDI Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout з 2004 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи Skoda Octavia A5, заміна оливи Skoda Octavia A5, тиск оливи Skoda Octavia A5, олива для Skoda Octavia A5, як перевірити рівень оливи Skoda Octavia A5, рівень оливи Skoda Scout, заміна оливи Skoda Scout, тиск оливи Skoda Scout, олива для Skoda Scout, як перевірити рівень оливи Skoda Scout, рівень оливи Skoda Combi II, заміна оливи Skoda Combi II, тиск оливи Skoda Combi II, олива для Skoda Combi II, як перевірити рівень оливи Skoda Combi II

5. Система змащення двигуна 1,9 – 77 кВт TDI

Загальний пристрій системи мастила

система змащення двигуна 1,9 – 77 кВт TDI Skoda Octavia A5 з 2004 року, система змащення двигуна 1,9 – 77 кВт TDI Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Гвинт кріпильний
  2. Утримувач
  3. Покажчик рівня оливи
  4. Патрубок вказівника рівня масла
  5. Напрямна труба патрубка вказівника рівня оливи
  6. Напрямна втулка
  7. Масляний насос
  8. Всмоктувальна труба
  9. Кільце ущільнювача
  10. Масляний піддон
  11. Кільце ущільнювача
  12. Зливний корок
  13. Гвинт кріпильний
  14. Датчик рівня та температури оливи
  15. Кільце ущільнювача
  16. Перегородка
  17. Зірочка ланцюгової передачі масляного насоса
  18. Ланцюг масляного насоса
  19. Гвинт кріпильний
  20. Прокладка ущільнювача переднього фланця
  21. Натяжний пристрій ланцюга

Влаштування тримача масляного фільтра

система змащення двигуна 1,9 – 77 кВт TDI Skoda Octavia A5 з 2004 року, система змащення двигуна 1,9 – 77 кВт TDI Шкода Октавія А5 з 2004 року

  1. Різьбова пробка
  2. Гумове ущільнення
  3. Олійний радіатор
  4. Ущільнення
  5. Гвинт кріпильний
  6. Прокладання
  7. Утримувач масляного фільтра
  8. Кільце ущільнювача
  9. Вимикач – датчик падіння тиску оливи з гідроприводом
  10. Кришка корпусу масляного фільтра
  11. Кільце ущільнювача
  12. Фільтруючий елемент масляного фільтра
  13. Кільце ущільнювача
  14. Мастильна труба, що підводить
  15. Приєднувальний патрубок
  16. Кільце ущільнювача

Таблиця 1 – Значення тиску масла на перевірочних частотах обертання колінчастого валу

Режим перевірки Двигун
2,0 – 110 кВт FSI 1,6 – 85 кВт FSI 1,6 – 75 кВт 1,4 – 55 кВт 1,9 – 77 кВт TDI
Холостий хід 0,12…0,16 МПа
(1,2...1,6 бар)
0,03…0,07 МПа
(0,3…0,7 бар)
не менше 0,12 МПа
(1,2 бар)
0,03…0,07 МПа
(0,3…0,7 бар)
не менше 0,08 МПа
(0,8 бар)
Частота обертання колінчастого валу дорівнює 2000 хв. -1 0,27…0,45 МПа
(2,7...4,5 бар)
не менше 0,2 МПа
(2,0 бар)
0,27…0,45 МПа
7,0 бар
не менше 0,2 МПа
(2 бар)
не менше 0,2 МПа
(2 бар)
Максимальна частота обертання колінчастого валу не більше 0,7 МПа
7,0 бар