Автоматична коробка передач (09G) Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout з 2004 року (частина 2)

Доливка рідини "ATF"

1. Використовуючи викрутку, видаліть ковпачок, вказаний стрілкою, для фіксації запірної пробки.

Примітка:
Наливна труба розташована попереду на коробці, під стартером.

Примітка:
При кожному знятті ковпачок необхідно замінювати.

2. Відвернути пробку з наливної труби.

3. Підключити деталь приладу для заправки рідини "ATF" (VAG 1924) в отвір наливної труби.

Примітка:
Занадто мале або ж занадто велику кількість заправленої рідини "ATF" виявляє від'ємну продуктивність на роботу коробки перед>

4. Заправити рідину "ATF" за допомогою спеціального обладнання (VAG 1924), наливаючи її до тих пор, поки рідина "ATF" не почне при температурі в межах 35°C і 45°C випуск го відвертості .

5. Надіти на різьбову пробку для контролю рідини “ATF“ (стрілка 1) нове кільце ущільнювача і затягнути її моментом затягування 27 Н∙м.

6. Встановити запірну пробку в наливну трубу.

7. Надягнувши новий фіксуючий ковпачок, як зазначено на малюнку, зафіксувати його.

Примітка:
Ковпачок необхідно завжди замінювати. Ковпачок стопорить запірну пробку.

8. Завершити функцію „08 – Зчитування блоку вимірюваних значень“.

9. Ввести „06 – Завершення виведення“.

10. Встановити звукоізоляцію.

11. Вимкнути запалення та від'єднати центральний штекер для приєднання діагностичного стенду.

Багатофункціональний перемикач

Зняття

1. Перевести важіль селектора у положення „N“.

2. Вимкнути запалення.

3. Витягти повітряний фільтр.

4. Перемістити трокову затяжку важеля рецептора (1) від важеля валу управління перемиканням передач (6), використовуючи гайковий ключ ріжкового типу, не перегинаючи трокову затяжку.

Примітка:
Не послаблювати гвинт (2).

5. Роз'єднайте штекерний з'єднувач (5) на багатофункціональному вимикачі.

6. Витягти важіль вала керування перемиканням передач (1).

7. Загорнути викруткою гачки стопорного кільця (2).

Примітка:
Якщо в результаті загортання якийсь із гачків зламається, то необхідно замінити стопорне кільце.

8. Відвернути гайку (3) витягнути її разом із шайбами ​​(2) та (1).

9. Відкрутити 2 гвинти (B), витягти багатофункціональний вимикач (А) вгору, над валом управління перемиканням передач.

Встановлення

1. Установка проводиться в послідовності зворотного зняття, з урахуванням наведених нижче умов.

• Встановити багатофункціональний вимикач на вал керування перемиканням передач.
• Закрутити гвинти (B) багатофункціонального вимикача від руки.
• Встановити шайби (1), (2) та загорнути гайку (3) на валу керування перемиканням передач.
• Зафіксувати гайку загортанням гачків стопорного кільця (2) вгору.

Примітка:
Якщо в результаті загортання якийсь із гачків зламається, то необхідно замінити стопорне кільце.

2. Відрегулювати багатофункціональний вимикач.

3. Встановити важіль вала керування перемиканням передач (1).

4. Коробка передач повинна залишитися в положенні „N“, у разі потреби включити її у положення „N“.

5. Приєднайте штекерний з'єднувач (5) до багатофункціонального вимикача.

6. Напресувати тросову затяжку важеля селектора (1) на важіль вала керування перемиканням передач (6), не перегинаючи надмірно тросову затяжку важеля.

7. Перевірити відрегульоване положення тросової затяжки важеля селектора.

Моменти затягування

Регулювання

1. Перевести важіль селектора у положення „N“.

2. Вимкнути запалення.

3. Витягти повітряний фільтр.

4. Відвести тросову затяжку важеля селектора (1) від важеля валу управління перемиканням передач -3-, використовуючи гайковий ключ ріжкового типу (2), при цьому не перегинати зайвий трос.

5. Витягти важіль вала керування перемиканням передач (1).

6. Послабити обидва гвинти (В). Викрутити гвинти не повністю.

7. Встановити шаблон для встановлення (T10173) на вал керування перемиканням передач.

8. Повернути багатофункціональний вимикач (A) таким чином, щоб виступ штекерного з'єднувача (стрілка 1) увійшов у виїмку шаблону для встановлення (T10173).

Примітка:
Якщо виступ штекерного з'єднувача не входить у виїмку шаблону для встановлення, це означає, що коробка передач знаходиться не в положенні „N“. У такому випадку необхідно ввімкнути коробку передач за допомогою шаблону для встановлення в положення „N“. Для цього слід повертати шаблон для встановлення вперед або назад, доки виступ штекерного з'єднувача (стрілка 1) не увійде у виїмку шаблону для встановлення (T10173) (або теж злегка повернути багатофункціональний вимикач (A)).

9. Зафіксувати шаблон для встановлення (T10173) гвинтом із накатаною головкою (С) на валу управління перемиканням передач.

10. Загорнути обидва гвинти (В) з моментом затягування 5,5 Н∙м.

11. Зняти шаблон для установки з вала керування перемиканням передач.

12. Далі здійснюють установку в зворотній послідовності зняття.

13. Перевірити відрегульоване положення тросової затяжки важеля селектора.