Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Система охлаждения двигателя

Система смазки

Система впуска / выпуска

Система питания

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления и кондиционирования воздуха

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система смазки двигателя 1,9 – 77 кВт TDI Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Skoda Octavia A5, замена масла Skoda Octavia A5, давление масла Skoda Octavia A5, масло для Skoda Octavia A5, как проверить уровень масла Skoda Octavia A5, уровень масла Skoda Scout, замена масла Skoda Scout, давление масла Skoda Scout, масло для Skoda Scout, как проверить уровень масла Skoda Scout, уровень масла Skoda Combi II, замена масла Skoda Combi II, давление масла Skoda Combi II, масло для Skoda Combi II, как проверить уровень масла Skoda Combi II

5. Система смазки двигателя 1,9 – 77 кВт TDI

Общее устройство системы смазки

система смазки двигателя 1,9 – 77 кВт TDI Skoda Octavia A5 с 2004 года, система смазки двигателя 1,9 – 77 кВт TDI Шкода Октавия А5 с 2004 года

  1. Винт крепежный
  2. Держатель
  3. Указатель уровня масла
  4. Патрубок указателя уровня масла
  5. Направляющая труба патрубка указателя уровня масла
  6. Направляющая втулка
  7. Масляный насос
  8. Всасывающая труба
  9. Уплотнительное кольцо
  10. Масляный поддон
  11. Уплотнительное кольцо
  12. Сливная пробка
  13. Винт крепежный
  14. Датчик уровня и температуры масла
  15. Уплотнительное кольцо
  16. Перегородка
  17. Звездочка цепной передачи масляного насоса
  18. Цепь масляного насоса
  19. Винт крепежный
  20. Уплотнительная прокладка переднего фланца
  21. Натяжное устройство цепи

Устройство держателя масляного фильтра

система смазки двигателя 1,9 – 77 кВт TDI Skoda Octavia A5 с 2004 года, система смазки двигателя 1,9 – 77 кВт TDI Шкода Октавия А5 с 2004 года

  1. Резьбовая пробка
  2. Резиновое уплотнение
  3. Масляный радиатор
  4. Уплотнение
  5. Винт крепежный
  6. Прокладка
  7. Держатель масляного фильтра
  8. Уплотнительное кольцо
  9. Выключатель – датчик падения давления масла с гидроприводом
  10. Крышка корпуса масляного фильтра
  11. Уплотнительное кольцо
  12. Фильтрующий элемент масляного фильтра
  13. Уплотнительное кольцо
  14. Подводящая смазочная труба
  15. Присоединительный патрубок
  16. Уплотнительное кольцо

Таблица 1 – Значение давлений масла на проверочных частотах вращения коленчатого вала

Режим проверки Двигатель
2,0 – 110 кВт FSI 1,6 – 85 кВт FSI 1,6 – 75 кВт 1,4 – 55 кВт 1,9 – 77 кВт TDI
Холостой ход 0,12…0,16 МПа
(1,2…1,6 бар)
0,03…0,07 МПа
(0,3…0,7 бар)
не менее 0,12 МПа
(1,2 бар)
0,03…0,07 МПа
(0,3…0,7 бар)
не менее 0,08 МПа
(0,8 бар)
Частота вращения коленчатого вала равная 2000 мин-1 0,27…0,45 МПа
(2,7…4,5 бар)
не менее 0,2 МПа
(2,0 бар)
0,27…0,45 МПа
7,0 бар
не менее 0,2 МПа
(2 бар)
не менее 0,2 МПа
(2 бар)
Максимальная частота вращения коленчатого вала не более 0,7 МПа
7,0 бар