Масляный насос Mazda CX-5 с 2017 года

6. Масляный насос

Снятие и установка

Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

Автомобили SKYACTIV-G 2.0

R: Заменять деталь новой после каждого снятия. : Нанести моторное масло.

1. Маслозаборник.
2. Ведомая звездочка масляного насоса.
3. Масляный насос

Автомобили SKYACTIV-G 2.5

R: Заменять деталь новой после каждого снятия. : Нанести моторное масло.

1. Маслозаборник.
2. Ведомая звездочка масляного насоса.
3. Масляный насос

Внимание:
- Соблюдать меры предосторожности при работе с моторными маслами.
- Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.

Снятие

1. Повернуть рулевое колесо вправо до упора.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (автомобили с контрольным клапаном охлаждающей жидкости).

3. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

4. Снять подкрылок передней правой колесной арки.

5. Слить моторное масло.

6. Снять масляный поддон.

7. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник.

8. Снять ведомую звездочку масляного насоса:

Автомобили SKYACTIV-G 2.0:

• Зафиксировать масляный насос от проворачивания, как показано на рисунке ниже, и затем отвернуть болт крепления ведомой звездочки масляного насоса.
• Снять ведомую звездочку масляного насоса.

Автомобили SKYACTIV-G 2.5:

• Нанести установочные метки на следующий детали, как показано на рисунке ниже:

- Ведомая звездочка масляного насоса.

- Цепь привода масляного насоса.

- Звездочка балансирного вала.

• Зафиксировать масляный насос от проворачивания, как показано на рисунке ниже, и затем отвернуть болт крепления ведомой звездочки масляного насоса.

• Прижать цепь привода масляного насоса к натяжителю, как показано на рисунке ниже, и затем снять ведомую звездочку масляного насоса.

Продолжение описания общих работ:

9. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос.

Установка

1. Установить масляный насос:

• Наживить три болта крепления, показанные на рисунке ниже.

Автомобили SKYACTIV-G 2.0

Автомобили SKYACTIV-G 2.5

• Затянуть два болта крепления, указанных на рисунке ниже, с моментом затяжки в 20-26 Н·м.

Примечание:
Последовательность затяжки болтов крепления не имеет значения.

Автомобили SKYACTIV-G 2.0

Автомобили SKYACTIV-G 2.5

• Затянуть оставшийся болт крепления с моментом затяжки в 20-26 Н·м.

Автомобили SKYACTIV-G 2.0

Автомобили SKYACTIV-G 2.5

2. Установить ведомую звездочку масляного насоса:

Автомобили SKYACTIV-G 2.0:

• Установить ведомую звездочку масляного насоса.
• Зафиксировать масляный насос от проворачивания, как показано на рисунке ниже, и затем затянуть болт крепления ведомой звездочки масляного насоса. Момент затяжки болта: 20-30 Н·м (болт серебряного цвета) или 26-36 Н·м (болт черного цвета).

Автомобили SKYACTIV-G 2.5:

• Совместить установочные метки на всех звездочках с метками на цепи привода масляного насоса.

• Прижать цепь привода масляного насоса к натяжителю, как показано на рисунке ниже, и затем установить ведомую звездочку масляного насоса.

• Зафиксировать масляный насос от проворачивания, как показано на рисунке ниже, и затем затянуть болт крепления ведомой звездочки масляного насоса. Момент затяжки болта: 20-30 Н·м (болт серебряного цвета) или 26-36 Н·м (болт черного цвета).

Продолжение описания общих работ:

3. Установить маслозаборник и затянуть болты крепления с моментом затяжки в 8-11 Н·м.

4. Установить масляный поддон.

5. Установить подкрылок передней правой колесной арки.

6. Установить передний защитный поддон №2 двигателя.

7. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (автомобили с контрольным клапаном охлаждающей жидкости).

8. Залить в двигатель необходимое количество моторного масла соответствующего типа.

9. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.

10. Проверить уровень масла в двигателе.

11. Проверить давление масла в системе.

Автомобили SKYACTIV-D 2.2

R: Заменять деталь новой после каждого снятия. SST: Использовать специальный инструмент или приспособления. : Нанести моторное масло.

1. Ведомая звездочка масляного насоса.
2. Масляный патрубок.
3. Балансирный блок в сборе.
4. Масляный насос.
5. Маслозаборник.

Внимание:
- Соблюдать меры предосторожности при работе с моторными маслами.
- Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.

Снятие

1. Повернуть рулевое колесо вправо до упора.

2. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

3. Снять подкрылок передней правой колесной арки.

4. Слить моторное масло.

5. Снять масляный поддон.

6. Снять ведомую звездочку масляного насоса:

• Провернуть коленчатый вал и расположить установочные метки ведомой звездочки масляного насоса так, как это показано на рисунке ниже.

• Нанести метки на цепь привода масляного насоса рядом с установочными метками ведомой звездочки масляного насоса.

• Вставить плоскую отвертку, обмотанную тканью, в зазор между выступом в нижней части блока цилиндров и цепью привода масляного насоса, как показано на рисунке ниже. Перемещая отвертку, отжать цепь привода масляного насоса и утопить плунжер натяжителя цепи привода масляного насоса.

• Утопив плунжер, вставить проволоку диаметром примерно 1,4 мм или свернутую бумагу в отверстие корпуса натяжителя цепи привода масляного насоса.

Примечание:
Проволока или свернутая бумага будут удерживать плунжер, благодаря чему снимется натяжение с цепи привода масляного насоса.

• При помощи специального приспособления зафиксировать от проворачивания ведомую звездочку масляного насоса и затем отвернуть ее болт крепления.

• Снять ведомую звездочку масляного насоса.

7. Отвернуть болты крепления и снять масляный патрубок.

8. Отвернуть болты крепления и снять балансирный блок в сборе.

9. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос.

10. Отвернуть болты крепления и снять маслозаборник с масляного насоса.

Установка

Внимание:
- Если шлицы балансирного вала №1 повреждены, зацепление с шестерней масляного насоса будет нарушено, вследствие чего установка масляного насоса может стать невозможной. Следить за тем, чтобы не повредить шлицы балансирного вала.
- Поскольку шейка балансирного вала №1 вращается с подшипником масляного насоса, в случае повреждения шейки подшипник также может быть поврежден. Следить за тем, чтобы не повредить шейку балансирного вала.

1. Нанести свежее моторное масло на новое уплотнительное кольцо круглого сечения маслозаборника.

2. Установить маслозаборник на масляный насос.

3. Убедиться в том, что установочный штифт балансирного вала №1 расположен перпендикулярно установочной поверхности блока цилиндров. Если положение установочного штифта отличается, провернув балансирный вал №1, подкорректировать положение.

4. Нанести моторное масло на поверхность шейки балансирного вала №1.

5. Совместить по высоте шлицы балансирного вала №1 со шлицами масляного насоса и установить масляный насос на балансирный блок.

Примечание:
Нет необходимости совмещать шлицы балансирного вала №1 и масляного насоса в каком-то строго определенном положении.

6. Наживить болты так, чтобы их головки уперлись в поверхность корпуса масляного насоса.

7. Установить масляный насос и балансирный блок на блок цилиндров и наживить указанные на рисунке ниже болты крепления до полной посадки.

8. Затянуть болты крепления масляного насоса в указанной на рисунке ниже последовательности с моментом затяжки в 20-26 Н·м.

9. Затянуть болты крепления балансирного блока в два этапа в указанной на рисунке ниже последовательности:

• Этап 1: 16-22 Н·м.
• Этап 2: 30-36 Н·м.

10. Затянуть болты крепления масляного насоса в указанной на рисунке ниже последовательности с моментом затяжки в 20-26 Н·м.

11. Установить масляный патрубок с новыми прокладками и затянуть болты крепления с моментом затяжки в 10-13 Н·м.

12. Установить ведомую звездочку масляного насоса:

• Убедиться в том, что установочный штифт расположен так, как это показано на рисунке ниже. Если положение указанного элемента отличается от изображенного на рисунке, провернуть балансирный вал №1, чтобы расположить установочный штифт в правильное положение.

Примечание:
Для вращения балансирного вала №1, временно установить ведомую звездочку масляного насоса, после чего вращать, удерживая звездочку рукой.

• Совместить метки цепи привода масляного насоса с установочными метками ведомой звездочки масляного насоса.

• Установить ведомую звездочку масляного насоса с цепью привода масляного насоса одним узлом.
• При помощи специального приспособления зафиксировать от проворачивания ведомую звездочку масляного насоса и затем затянуть ее болт крепления с моментом затяжки в 123-140 Н·м.
• Извлечь проволоку или свернутую бумагу, вставленную в отверстие корпуса натяжителя цепи привода масляного насоса, после чего создать натяжение цепи.

13. Установить масляный поддон.

14. Установить подкрылок передней правой колесной арки.

15. Установить передний защитный поддон №2 двигателя.

16. Залить в двигатель необходимое количество моторного масла соответствующего типа.

17. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.

18. Проверить уровень масла в двигателе.

19. Проверить давление масла в системе.