Ремень привода навесного оборудования Mazda CX-5 с 2017 года

3. Ремень привода навесного оборудования

Проверка ремня привода навесного оборудования

Примечание:

• В обычных случаях проверка прогиба/натяжения ремня привода навесного оборудования не требуется, так как натяжение ремня обеспечивается автоматическим натяжителем.
• Ремень привода навесного оборудования не нужно менять новым, так как износ ремня не влияет на производительность генератора.

1. Визуально или на ощупь убедиться в отсутствии износа, повреждений или трещин на внутренней и боковых сторонах всего ремня. Даже если имеется незначительный износ, повреждения или трещины, заменить ремень привода навесного оборудования новым.

2. Убедиться в том, что указатель со стороны двигателя соответствует нормальному диапазону автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования. Если указатель находится за пределами указанного диапазона, заменить ремень привода навесного оборудования новым.

*Вид с А

Метка указателя (со стороны двигателя)

Автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования

Норма

Предел*

Замена ремня привода навесного оборудования

Внимание:

• Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
• Для предотвращения повреждений автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования не прилагать излишних усилий после поворота натяжителя до упора.

Примечание:

Снятие / установка ремня привода навесного оборудования производится снизу автомобиля.

1. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

2. Снять подкрылок передней правой колесной арки.

3. Вставить ключ на шестигранник автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования и ослабить натяжение, медленно поворачивая его в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.

*Автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования

Ключ

Шестигранник*

4. Снять ремень привода навесного оборудования.

5. Установить новый ремень привода навесного оборудования.

6. Провернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке примерно на полоборота, чтобы убедиться в правильности установки ремня привода навесного оборудования. Если ребра ремня и канавки шкивов не совпадают, снять ремень привода навесного оборудования и переустановить заново.

7. Убедиться в том, что указательная часть шестигранника на автоматическом натяжителе ремня привода навесного оборудования находится в пределах нормального диапазона.

8. Установить подкрылок передней правой колесной арки.

9. Установить передний защитный поддон №2 двигателя.

Проверка автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования

Внимание:

• Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
• Если резиновая часть автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования повреждена отверткой или другим инструментом, масло из гидравлического напорного блока может вытечь, вследствие чего натяжитель перестанет нормально работать. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновую часть автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования.

*Автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования

Резиновая часть

Шкив*

1. Снять ремень привода навесного оборудования.

Внимание:

Для предотвращения повреждений автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования не прилагать излишних усилий после поворота натяжителя до упора.

2. Вставить ключ на шестигранник автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования, и, медленно поворачивая в направлении стрелки на рисунке ниже, полностью сжать натяжитель.

Примечание:

Автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования может сжиматься и разжиматься поворотом ключа.

З. Убедиться в том, что автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования плавно перемещается в рабочем направлении. Если это не так, значит, воздух попал внутрь гидравлического напорного блока натяжителя. Для удаления воздуха трижды сжать и разжать автоматический натяжитель от упора до упора. Если после удаления воздуха автоматический натяжитель по-прежнему не будет перемещаться плавно, заменить его новым.

Примечание:

В процессе сжимания/разжимания автоматического натяжителя от упора до упора поршень внутри натяжителя перемещается, выгоняя воздух.

*Автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования

Ключ

Шестигранник*

4. Поворачивая шкив автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования рукой, убедиться, что он вращается плавно. Если это не так, заменить автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования новым.

5. Установить ремень привода навесного оборудования.

Снятие и установка автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования

Внимание:

• Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
• Если резиновая часть автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования повреждена отверткой или другим инструментом, масло из гидравлического напорного блока может вытечь, вследствие чего натяжитель перестанет нормально работать. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновую часть автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования.

*Автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования

Резиновая часть

Шкив*

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Снять ремень привода навесного оборудования.

3. Отвернуть болт крепления защиты жгута проводов и убрать жгут проводов в сторону.

*Защита жгута проводов

Болт крепления (9-12 Н·м)

Жгут проводов

Передняя часть автомобиля*

4. Отвернуть болты крепления и затем снять автоматический натяжитель ремня привода навесного оборудования.

*47-57 Н·м*

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Для обеспечения надлежащего функционирования автоматического натяжителя ремня привода навесного оборудования необходимо обязательно удалять воздух из натяжителя (см. раздел выше).