Масляный поддон Mazda CX-5 с 2017 года

5. Масляный поддон

Снятие и установка

Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

*8-11 Н·м*

Автомобили без контрольного клапана охлаждающей жидкости

: Нанести герметик (TB1217D или аналогичный).

1. Масляный поддон.

*8-11 Н·м*

Автомобили с контрольным клапаном охлаждающей жидкости

: Нанести герметик (TB1217D или аналогичный).

1. Электрический разъем. 2. Масляный поддон.

Внимание:

• Соблюдать меры предосторожности при работе с моторными маслами.
• Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
• Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.

Снятие

1. Повернуть рулевое колесо вправо до упора.

2. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

3. Снять подкрылок передней правой колесной арки.

4. Слить моторное масло.

5. Автомобили с контрольным клапаном охлаждающей жидкости: отсоединить электрический разъем, показанный на рисунке ниже.

*Электрический разъем

Масляный поддон

Колодка электрического разъема*

6. Отвернуть болты крепления масляного поддона.

7. С помощью специального резака и молотка отсоединить масляный поддон от блока цилиндров двигателя.

8. Снять масляный поддон с двигателя.

Установка

1. Тщательно очистить и удалить остатки герметика, масло и прочие загрязнения с контактных поверхностей блока цилиндров и масляного поддона.

2. В случае повторного использования болтов крепления масляного поддона очистить их резьбу от старого герметика.

Внимание:

• Наносить силиконовый герметик равномерной непрерывной полосой.
• Для предотвращения преждевременного затвердевания силиконового герметика установить масляный поддон на блок цилиндров в течение 10 минут после нанесения герметика. Сразу же затянуть болты крепления.
• Если затянуть болт крепления с затвердевшим герметиком, это может привести к возникновению трещины в блоке цилиндров.

*Повреждение

Старый герметик*

3. Нанести силиконовый герметик (TB1217D или аналогичный) на кромку масляного поддона с внутренней стороны отверстий под болты, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Для автомобилей SKYACTIV-G 2.5 силиконовый герметик нанести также и на кромку блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Толщина валика герметика:

• Автомобили SKYACTIV-G 2.0: 2,0-6,0 мм.
• Автомобили SKYACTIV-G 2.5: 3,0-7,0 мм.

Автомобили SKYACTIV-G 2.0

Автомобили SKYACTIV-G 2.5 (масляный поддон)

Автомобили SKYACTIV-G 2.5 (блок цилиндров)

4. Установить масляный поддон на блок цилиндров.

Автомобили SKYACTIV-G 2.0:

5. Затянуть болты крепления в указанной на рисунке ниже последовательности с моментом затяжки в 8-11 Н·м.

Автомобили SKYACTIV-G 2.5:

6. Наживить два болта крепления масляного поддона, показанные на рисунке ниже.

*Болт крепления

Болт крепления*

7. Затянуть болты крепления в указанной на рисунке ниже последовательности с моментом затяжки в 8-11 Н·м.

Продолжение описания общих работ:

8. Автомобили с контрольным клапаном охлаждающей жидкости: обратно подсоединить электрический разъем.

9. Установить подкрылок передней правой колесной арки.

10. Установить передний защитный поддон №2 двигателя.

11. Залить в двигатель необходимое количество моторного масла соответствующего типа.

12. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.

13. Проверить уровень масла в двигателе.

Автомобили SKYACTIV-D 2.2

*8-11 Н·м

Фиксатор

Фиксатор

8-11 Н·м*

R: Заменять деталь новой после каждого снятия. : Нанести герметик (TB1217D или аналогичный).

1. Облицовочный кожух. 2. Масляный поддон.

Внимание:

• Соблюдать меры предосторожности при работе с моторными маслами.
• Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
• Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.

Снятие

1. Повернуть рулевое колесо вправо до упора.

2. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

3. Снять подкрылок передней правой колесной арки.

4. Слить моторное масло.

5. Удалить фиксаторы и снять облицовочный кожух масляного поддона.

6. Автомобили с 6-ти контактными топливными форсунками: отсоединить электрический разъем.

7. Отвернуть болты крепления масляного поддона.

8. С помощью специального резака и молотка отсоединить масляный поддон от блока цилиндров двигателя.

9. Снять масляный поддон с двигателя.

Установка

1. Тщательно очистить и удалить остатки герметика, масло и прочие загрязнения с контактных поверхностей блока цилиндров и масляного поддона.

Внимание:

• Наносить силиконовый герметик равномерной непрерывной полосой.
• Для предотвращения преждевременного затвердевания силиконового герметика установить масляный поддон на блок цилиндров в течение 10 минут после нанесения герметика. Сразу же затянуть болты крепления.
• Если затянуть болт крепления с затвердевшим герметиком, это может привести к возникновению трещины в блоке цилиндров.

*Повреждение

Старый герметик*

2. Нанести силиконовый герметик (TB1217D или аналогичный) на кромку масляного поддона с внутренней стороны отверстий под болты и на кромку блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Толщина валика герметика: 3,0-7,0 мм.

Масляный поддон

Блок цилиндров

3. Установить масляный поддон на блок цилиндров.

Внимание:

Имеется два типа болтов крепления масляного поддона различной длины и формы. Установить все болты на свои места, как описано ниже. Кроме того, нужно использовать новые болты, поскольку болты крепления масляного поддона не подлежат повторному использованию.

4. Затянуть болты крепления масляного поддона, показанные на рисунке ниже.

*Передняя часть автомобиля*

5. Наживить два болта крепления масляного поддона, показанные на рисунке ниже.

*Болт крепления

Передняя часть автомобиля

Болт крепления*

6. Затянуть болты крепления в указанной на рисунке ниже последовательности с моментом затяжки в 8-11 Н·м.

7. Автомобили с 6-ти контактными топливными форсунками: обратно подсоединить электрический разъем.

8. Поместить облицовочный кожух масляного поддона на двигатель и установить фиксаторы в указанной на рисунке ниже последовательности.

*Передняя часть автомобиля

Облицовочный кожух*

9. Установить остальные фиксаторы облицовочного кожуха масляного поддона.

*Фиксатор

Передняя часть автомобиля

Фиксатор

Фиксатор

Облицовочный кожух

Фиксатор*

10. Установить подкрылок передней правой колесной арки.

11. Установить передний защитный поддон №2 двигателя.

12. Залить в двигатель необходимое количество моторного масла соответствующего типа.

13. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.

14. Проверить уровень масла в двигателе.