Механизм переключения передач Mazda CX-5 с 2017 года

4. Механизм переключения передач

Механизм переключения передач

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять следующие детали:

• Боковую панель напольной консоли.
• Панель переключателей на напольной консоли.
• Подстаканник.
• Набалдашник рычага переключения передач.

*Набалдашник рычага переключения передач*

• Панель рычага переключения.
• Передний консольный ящик.
• Боковую стенку.
• Заднюю консоль.

3. Отсоединить зажим жгута проводов от рычага переключения передач.

*Рычаг переключения передач

Зажим жгута проводов*

4. Отсоединить электрический разъем от рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже.

*Рычаг переключения передач

Электрический разъем*

5. Отсоединить наконечник приводных тросов от рычага переключения передач (см. соответствующий пункт в разделе ниже).

6. Отвернуть гайки крепления и затем снять рычаг переключения передач.

*Гайки крепления (16-22 Н·м)

Рычаг переключения передач

Гайки крепления (16-22 Н·м)*

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Приводной трос переключения передач

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять следующие детали, чтобы отсоединить приводные тросы со стороны рычага переключения передач.

• Боковую панель напольной консоли.
• Панель переключателей на напольной консоли.
• Подстаканник.
• Набалдашник рычага переключения передач.
• Панель рычага переключения.
• Передний консольный ящик.
• Боковую стенку.
• Заднюю консоль.
• Нажать на фиксаторы на приводных тросах, как показано на рисунке ниже, и затем отсоединить приводные тросы от рычага переключения передач.

Внимание:

При отсоединении проводного троса от рычага переключения передач не нажимать на фиксаторы с чрезмерным усилием. В противном случае фиксаторы могут быть повреждены.

*Фиксатор

Приводной трос (сторона переключения)

Рычаг переключения передач

Приводной трос (сторона выбора)*

• Отсоединить наконечник приводного троса (сторона переключения) от рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже.

*Гайка крепления (8-10 Н·м)

Наконечник приводного троса (сторона переключения)*

• Вытянуть фиксатор в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.

Внимание:

При отсоединении проводного троса от рычага переключения передач не нажимать на фиксатор с чрезмерным усилием. В противном случае он может быть поврежден.

• Отсоединить наконечник приводного троса (сторона выбора) от рычага переключения передач.

*Фиксатор

Наконечник приводного троса (сторона выбора)*

3. Снять следующие детали, чтобы отсоединить приводные тросы со стороны коробки передач.

• Декоративную крышку двигателя.
• Воздушный фильтр.
• Аккумуляторную батарею.
• Электронный блок управления двигателем.
• Полку аккумуляторной батареи.
• Отсоединить наконечники приводных тросов от коробки передач, используя следующую процедуру:

Внимание:

Потянуть стопорную шпильку в пределах диапазона, показанного на рисунке ниже. Если шпилька будет слишком сильно вытянута, она может деформироваться и не функционировать должным образом.

*5 мм*

• Потянув стопорную шпильку в направлении стрелки на рисунке ниже, освободить фиксаторы наконечников приводных тросов (со стороны механической коробки передач).

• Отсоединить наконечники приводных тросов от механической коробки передач.

*Наконечник приводного троса

Стопорная шпилька*

• Нажав на фиксаторы, отсоединить приводные тросы от кронштейна.

*Кронштейн*

4. Отвернуть гайку крепления приводных тросов.

*Гайка крепления (19-25 Н·м)*

5. Отвернуть гайки крепления накладки.

*Гайки крепления (6,9-9,8 Н·м)*

6. Снять приводные тросы с автомобиля.

*Приводные тросы*

7. Перед установкой убедиться в том, что механизм и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.