Масляний насос Mazda CX-5 з 2017 року

6. Масляний насос

Зняття та встановлення

Автомобілі SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

Автомобілі SKYACTIV-G 2.0

R: Замінювати деталь новою після кожного зняття. : Нанести моторне масло.

1. Олієзабірник.
2. Відома зірочка масляного насоса.
3. Масляний насос

Автомобілі SKYACTIV-G 2.5

R: Замінювати деталь новою після кожного зняття. : Нанести моторне масло.

1. Олієзабірник.
2. Відома зірочка масляного насоса.
3. Масляний насос

Увага:
- Дотримуватись запобіжних заходів при роботі з моторними маслами.
- Гарячий двигун та моторне масло можуть заподіяти різні опіки. Необхідно заглушити двигун і почекати, поки він охолоне.
- Автомобіль, піднятий на підйомнику, але не зафіксований стійками безпеки, становить небезпеку. Він може зіскочити і впасти, спричинивши загибель або серйозні травми. Не виконувати роботи навколо або під піднятим автомобілем, який не підпирається стійками безпеки.

Зняття

1. Повернути кермо вправо до упору.

2. Від'єднати негативну клему акумуляторної батареї (автомобілі з контрольним клапаном охолоджувальної рідини).

3. Зняти передній захисний піддон №2 двигуна.

4. Зняти підкрилок передньої правої колісної арки.

5. Злити моторне масло.

6. Зняти масляний піддон.

7. Відвернути болти кріплення та зняти маслозабірник.

8. Зняти провідну зірочку масляного насоса:

Автомобілі SKYACTIV-G 2.0:

• Зафіксувати масляний насос від провертання, як показано на малюнку нижче, а потім відвернути болт кріплення веденої зірочки масляного насоса.
• Зняти провідну зірочку масляного насоса.

Автомобілі SKYACTIV-G 2.5:

• Нанести налаштування на наступні деталі, як показано на малюнку нижче:

- Відома зірочка масляного насоса.

- Ланцюг приводу масляного насоса.

- Зірочка балансирного валу.

• Зафіксувати масляний насос від провертання, як показано на малюнку нижче, а потім відвернути болт кріплення веденої зірочки масляного насоса.

• Притиснути ланцюг приводу масляного насоса до натягувача, як показано на малюнку нижче, а потім зняти провідну зірочку масляного насоса.

Продовження опису спільних робіт:

9. Відвернути болти кріплення та зняти масляний насос.

Встановлення

1. Встановити масляний насос:

• Наживіть три болта кріплення, показані на малюнку нижче.

Автомобілі SKYACTIV-G 2.0

Автомобілі SKYACTIV-G 2.5

• Затягнути два болти кріплення, вказаних на малюнку нижче, з моментом затягування 20-26 Н·м.

Примітка:
Послідовність затягування болтів кріплення не має значення.

Автомобілі SKYACTIV-G 2.0

Автомобілі SKYACTIV-G 2.5

• Затягнути болт кріплення, що залишився, з моментом затягування в 20-26 Н·м.

Автомобілі SKYACTIV-G 2.0

Автомобілі SKYACTIV-G 2.5

2. Встановити провідну зірочку масляного насоса:

Автомобілі SKYACTIV-G 2.0:

• Встановити провідну зірочку масляного насоса.
• Зафіксувати масляний насос від провертання, як показано на малюнку нижче, а потім затягнути болт кріплення веденої зірочки масляного насоса. Момент затягування болта: 20-30 Н·м (болт срібного кольору) або 26-36 Н·м (болт чорного кольору).

Автомобілі SKYACTIV-G 2.5:

• Поєднати налаштування на всіх зірочках з мітками на ланцюгу приводу масляного насоса.

• Притиснути ланцюг приводу масляного насоса до натягувача, як показано на малюнку нижче, а потім встановити провідну зірочку масляного насоса.

• Зафіксувати масляний насос від провертання, як показано на малюнку нижче, а потім затягнути болт кріплення веденої зірочки масляного насоса. Момент затягування болта: 20-30 Н·м (болт срібного кольору) або 26-36 Н·м (болт чорного кольору).

Продовження опису спільних робіт:

3. Встановити маслозабірник і затягнути болти кріплення з моментом затягування 8-11 Н·м.

4. Встановити масляний піддон.

5. Встановити підкрилок передньої правої колісної арки.

6. Встановити передній захисний піддон №2 двигуна.

7. Підключити негативну клему акумуляторної батареї (автомобілі з контрольним клапаном охолоджувальної рідини).

8. Залити в двигун необхідну кількість моторної оливи відповідного типу.

9. Запустити двигун і переконатися у відсутності витоків оливи. При виявленні витоків масла виконати ремонт або заміну відповідного компонента.

10. Перевірити рівень масла у двигуні.

11. Перевірити тиск оливи в системі.

Автомобілі SKYACTIV-D 2.2

R: Замінювати деталь новою після кожного зняття. SST: Використовувати спеціальний інструмент чи пристосування. : Нанести моторне масло.

1. Відома зірочка масляного насоса.
2. Масляний патрубок.
3. Балансирний блок у зборі.
4. Масляний насос.
5. Оливозабірник.

Увага:
- Дотримуватись запобіжних заходів при роботі з моторними маслами.
- Гарячий двигун та моторне масло можуть заподіяти різні опіки. Необхідно заглушити двигун і почекати, поки він охолоне.
- Автомобіль, піднятий на підйомнику, але не зафіксований стійками безпеки, становить небезпеку. Він може зіскочити і впасти, спричинивши загибель або серйозні травми. Не виконувати роботи навколо або під піднятим автомобілем, який не підпирається стійками безпеки.

Зняття

1. Повернути кермо вправо до упору.

2. Зняти передній захисний піддон №2 двигуна.

3. Зняти підкрилок передньої правої колісної арки.

4. Злити моторне масло.

5. Зняти масляний піддон.

6. Зняти провідну зірочку масляного насоса:

• Провернути колінчастий вал і розташувати настановні мітки веденої зірочки масляного насоса так, як це показано на малюнку нижче.

• Нанести мітки на ланцюг приводу масляного насоса поруч із настановними мітками веденої зірочки масляного насоса.

• Вставити плоску викрутку, обмотану тканиною, у зазор між виступом у нижній частині блоку циліндрів і ланцюгом приводу масляного насоса, як показано на малюнку нижче. Переміщаючи викрутку, віджати ланцюг приводу масляного насоса та втопити плунжер натягувача ланцюга приводу масляного насоса.

• Утопивши плунжер, вставити дріт діаметром приблизно 1,4 мм або згорнутий папір в отвір корпусу натягувача ланцюга приводу масляного насоса.

Примітка:
Дріт або згорнутий папір утримуватимуть плунжер, завдяки чому знімається натяг із ланцюга приводу масляного насоса.

• За допомогою спеціального пристрою зафіксувати від провертання ведену зірочку масляного насоса і потім відвернути її болт кріплення.

• Зняти провідну зірочку масляного насоса.

7. Відвернути болти кріплення та зняти масляний патрубок.

8. Відвернути болти кріплення та зняти балансирний блок у зборі.

9. Відвернути болти кріплення та зняти масляний насос.

10. Відвернути болти кріплення та зняти маслозабірник з масляного насоса.

Встановлення

Увага:
- Якщо шліци балансирного валу №1 пошкоджені, зачеплення з шестернею масляного насоса буде порушено, внаслідок чого встановлення масляного насоса може стати неможливим. Слідкувати за тим, щоб не пошкодити шліци балансирного валу.
- Оскільки шийка балансирного валу №1 обертається з підшипником масляного насоса, у разі пошкодження шийки підшипник може бути пошкоджений. Слідкувати за тим, щоб не пошкодити шийку балансирного валу.

1. Нанести свіжу моторну оливу на нове кільце ущільнювача круглого перерізу маслозабірника.

2. Встановити маслозабірник на масляний насос.

3. Переконатися у тому, що настановний штифт балансирного валу №1 розташований перпендикулярно до настановної поверхні блоку циліндрів. Якщо положення настановного штифта відрізняється, провернувши балансирний вал №1, підкоригувати положення.

4. Нанести моторне масло на поверхню шийки балансирного валу №1.

5. Поєднати по висоті шліци балансирного валу №1 зі шліцами масляного насоса та встановити масляний насос на балансирний блок.

Примітка:
Немає необхідності поєднувати шліци балансирного валу №1 та масляного насоса в якомусь строго визначеному положенні.

6. Наживити болти так, щоб їх головки вперлися в поверхню корпусу масляного насоса.

7. Встановити масляний насос та балансирний блок на блок циліндрів та наживити вказані на малюнку нижче болти кріплення до повної посадки.

8. Затягнути болти кріплення масляного насоса у вказаній на малюнку нижче послідовності з моментом затягування 20-26 Н·м.

9. Затягнути болти кріплення балансирного блоку у два етапи у вказаній на малюнку нижче послідовності:

• Етап 1: 16-22 Н·м.
• Етап 2: 30-36 Н·м.

10. Затягнути болти кріплення масляного насоса у вказаній на малюнку нижче послідовності з моментом затягування 20-26 Н·м.

11. Встановити масляний патрубок з новими прокладками та затягнути болти кріплення з моментом затягування 10-13 Н·м.

12. Встановити провідну зірочку масляного насоса:

• Переконатись у тому, що настановний штифт розташований так, як показано на малюнку нижче. Якщо положення зазначеного елемента відрізняється від зображеного на малюнку, провернути балансирний вал №1, щоб розмістити штифт у правильне положення.

Примітка:
Для обертання балансирного валу №1 тимчасово встановити ведену зірочку масляного насоса, після чого обертати, утримуючи зірочку рукою.

• Поєднати мітки ланцюга приводу масляного насоса з настановними мітками веденої зірочки масляного насоса.

• Встановити провідну зірочку масляного насоса з ланцюгом приводу масляного насоса одним вузлом.
• За допомогою спеціального пристрою зафіксувати від провертання ведену зірочку масляного насоса і потім затягнути її болт кріплення з моментом затягування в 123-140 Н·м.
• Витягти дріт або згорнутий папір, вставлений в отвір корпусу натягувача ланцюга приводу масляного насоса, після чого створити натяг ланцюга.

13. Встановити масляний піддон.

14. Встановити підкрилок передньої правої колісної арки.

15. Встановити передній захисний піддон №2 двигуна.

16. Залити в двигун необхідну кількість моторної оливи відповідного типу.

17. Запустити двигун і переконатися у відсутності витоків оливи. При виявленні витоків масла виконати ремонт або заміну відповідного компонента.

18. Перевірити рівень масла у двигуні.

19. Перевірити тиск оливи в системі.