Радиатор и вентиляторы радиатора Mazda CX-5 с 2017 года

5. Радиатор и вентиляторы радиатора

Снятие и установка радиатора

1. Нижний шланг радиатора.
2. Верхние монтажные кронштейны радиатора.
3. Верхние резиновые опоры радиатора.
4. Радиатор.
5. Нижние резиновые опоры радиатора.

Внимание:

Соблюдать меры безопасности при работе с системой охлаждения двигателя.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять передний защитный поддон №1 и №2 двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять декоративную крышку двигателя.

5. Снять воздушный фильтр со шлангами и воздухозаборником.

6. Снять расширительный бачок системы охлаждения.

7. Снять вентиляторы радиатора в сборе.

Автомобили SKYACTIV-D 2.2:

8. Снять впускной воздушный шланг и отводной воздуховод промежуточного охладителя (интеркулера).

9. Отсоединить шланг рабочей жидкости автоматической коробки передач от радиатора (при наличии).

Продолжение описания общих работ:

10. Снять нижний шланг радиатора.

11. Слегка прижимая фиксирующую защелку верхней монтажной опоры радиатора в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже, извлечь верхний монтажный кронштейн радиатора в сторону задней части автомобиля.

Внимание:

Для предотвращения повреждений фиксирующих защелок верхних монтажных опор радиатора не прилагать к ним излишних усилий.

*Верхний монтажный кронштейн радиатора

Передняя часть автомобиля

Панель кожуха

Передняя часть автомобиля

Вид в разрезе

Сторона моторного отсека

Фиксирующая защелка*

12. Снять верхние резиновые опоры радиатора.

13. Для предотвращения повреждений пластин радиатора, накрыть радиатор листом картона.

14. Приподнять радиатор и извлечь из установочных отверстий панели кожуха.

15. Переместить радиатор с конденсатором в сторону двигателя.

16. Отвернуть два болта (с нижней стороны) крепления конденсатора к радиатору.

*Радиатор

Конденсатор

6,9-9,8 Н·м

Передняя часть автомобиля*

17. Отвернуть два болта (с верхней стороны) крепления конденсатора к радиатору.

*6,9-9,8 Н·м

Конденсатор*

18. Извлечь радиатор вверх из моторного отсека.

19. Снять верхние резиновые опоры радиатора.

20. Установка производится в порядке, обратном снятию.

21. После установки:

• Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
• Проверить герметичность системы охлаждения.

Автомобили SKYACTIV-D 2.2:

• Проверить уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач (при наличии).

Снятие и установка вентиляторов радиатора (электродвигатели)

Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

*2,7-5,0 Н·м

5,9-8,3 Н·м

4,9-7,9 Н·м

1,9-3,3 Н·м*

1. Верхний шланг радиатора.
2. Вентиляторы радиатора в сборе.
3. Вентилятор №1 радиатора.
4. Вентилятор №2 радиатора.
5. Электродвигатель вентилятора №1 радиатора.
6. Электродвигатель вентилятора №2 радиатора.
7. Кожух радиатора.

Внимание:

Соблюдать меры безопасности при работе с системой охлаждения двигателя.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять декоративную крышку двигателя.

4. Снять воздушный фильтр со шлангами и воздухозаборником.

5. Снять расширительный бачок системы охлаждения.

6. Снять показанный на рисунке ниже кронштейн с корпуса дроссельной заслонки и убрать верхний шланг радиатора в сторону.

*8-10 Н·м

Кронштейн

Корпус дроссельной заслонки

Верхний шланг радиатора*

7. Отсоединить электрические разъемы вентиляторов радиатора.

8. Отсоединить зажимы жгутов проводов, показанные на рисунках ниже.

*Передняя часть автомобиля

Зажимы жгута проводов

Зажим жгута проводов*

*Передняя часть автомобиля

Зажимы жгута проводов*

9. Извлечь вентиляторы радиатора в сборе вверх из моторного отсека.

10. Снять крыльчатку вентилятора №1 или №2.

11. Снять нужный мотор вентилятора радиатора с кожуха вентиляторов.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

13. После установки:

• Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
• Проверить герметичность системы охлаждения.

Автомобили SKYACTIV-D 2.2

*1,8-3,3 Н·м

5,9-8,3 Н·м

2,7-5,0 Н·м

4,9-7,9 Н·м

2,7-5,0 Н·м*

1. Электрические разъемы блоков управления вентиляторов радиатора.
2. Электрические разъемы электродвигателей вентиляторов радиатора.
3. Блок управления вентилятором №1 радиатора.
4. Блок управления вентилятором №2 радиатора.
5. Верхний шланг радиатора.
6. Шланг охлаждающей жидкости.
7. Вентиляторы радиатора в сборе.
8. Вентилятор №1 радиатора.
9. Вентилятор №2 радиатора.
10. Электродвигатель вентилятора №1 радиатора.
11. Электродвигатель вентилятора №2 радиатора.
12. Кожух радиатора.

Внимание:

Соблюдать меры безопасности при работе с системой охлаждения двигателя.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять декоративную крышку двигателя.

4. Снять воздушный фильтр со шлангами и воздухозаборником.

5. Снять расширительный бачок системы охлаждения.

6. Отсоединить электрические разъемы блоков управления вентиляторов радиатора.

7. Отсоединить электрические разъемы электродвигателей вентиляторов радиатора

8. Отвернуть болты крепления и снять блоки управления вентилятором №1 и №2.

9. Отсоединить верхний шланг радиатора и шланг охлаждающей жидкости.

10. Отсоединить зажимы жгутов проводов, показанные на рисунках ниже.

*Передняя часть автомобиля

Зажимы жгута проводов*

*Зажим жгута проводов

Передняя часть автомобиля*

11. Извлечь вентиляторы радиатора в сборе вверх из моторного отсека.

12. Снять крыльчатку вентилятора №1 или №2.

13. Снять нужный мотор вентилятора радиатора с кожуха вентиляторов.

14. Установка производится в порядке, обратном снятию.

15. После установки:

• Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
• Проверить герметичность системы охлаждения.

Проверка электродвигателя вентилятора радиатора

1. Убедиться в том, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.

2. Отсоединить электрический разъем (2-х контактный) электродвигателя вентилятора радиатора.

3. Подключить тестер и аккумуляторную батарею к разъему вентилятора радиатора согласно приведенной схеме.

*Электрический разъем электродвигателя вентилятора №1 радиатора

Электрический разъем электродвигателя вентилятора №2 радиатора

Электрические разъемы электродвигателей вентилятора №1 и №2 радиатора*

4. Убедиться в том, что электродвигатель вентилятора радиатора работает плавно со стандартной силой тока. При обнаружении любых отклонений от нормы заменить неисправную часть новой.

Примечание:

Стандартная сила тока электродвигателя вентилятора радиатора:

• Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5: 4,5-8,5 А (при 12 В).
• Автомобили SKYACTIV-D 2.2: 15-21 А (при 12 В).

Проверка блока управления вентилятором радиатора (автомобили SKYACTIV-D 2.2)

1. Подсоединить прибор M-MDS к разъему DLC-2.

2. Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры.

3. Получить доступ к следующим параметрам, используя M-MDS:

• ECT (температура охлаждающей жидкости).

• FAN_DUTY (блок управления вентилятором №1).

• FAN_DUTY2 (блок управления вентилятором №2).

4. Измерить напряжение на контакте B электрического разъема (3-х контактный) блока управления вентилятором при измерении температуры охлаждающей жидкости двигателя при следующих условиях (см. таблицы ниже). Если не указано в спецификации, проверить входные сигналы следующих элементов:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
• Датчик давления хладагента.
• Аккумуляторная батарея.

Если все элементы исправны, заменить блок управления вентилятором новым.

Блок управления вентилятором №1, №2 (система кондиционирования выключена):

Блок управления вентилятором №1, №2 (система кондиционирования включена (температура охлаждающей жидкости менее 98ºС и двигатель работает на холостых оборотах)):

*Электрический разъем блока управления вентилятором №1, №2

Напряжение от аккум.батареи

Входное напряжение из РСМ

Масса*