Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная остановка автомобиля
- Действия в случае повреждения шины
- Аварийный запуск двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Эвакуация автомобиля
- Раскачивание застрявшего автомобиля
- Блокировка селектора автоматической трансмиссии
- Если невозможно открыть заднюю подъемную дверь
- Если не работает активный водительский дисплей
- Замена предохранителей
- Замена ламп
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, комбинация приборов, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Общий вид
- Проверка параметров двигателя
- Ремни привода навесного оборудования
- Электрический и гидравлический регуляторы фаз газораспределения
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Сальники коленчатого вала
- Двигатель в сборе и его опоры
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Общий вид
- Проверка параметров двигателя
- Ремень привода навесного оборудования
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Сальники коленчатого вала
- Двигатель в сборе и его опоры
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Описание
- Меры безопасности при работе с системой охлаждения
- Обслуживание на автомобиле
- Расширительный бачок системы охлаждения
- Радиатор и вентиляторы радиатора
- Термостат или контрольный клапан охлаждающей жидкости, термоклапан
- Насос охлаждающей жидкости
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Описание
- Меры предосторожности при работе с моторными маслами
- Обслуживание на автомобиле
- Электромагнитный масляный клапан
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Масляный радиатор (автомобили SKYACTIV-D 2.2)
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общий вид
- Обслуживание на автомобиле
- Топливный бак и его элементы
- Заправочный патрубок топливного бака
- Блок управления топливным насосом (автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
- Компоненты системы питания в моторном отсеке автомобилей SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.2
- Компоненты системы питания в моторном отсеке автомобилей SKYACTIV-D 2.2
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общий вид
- Электронный блок управления двигателем
- Педаль акселератора
- Датчики системы управления двигателем
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Описание
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания (автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
- Система предпускового подогрева (автомобили SKYACTIV-D 2.2)
- Круиз-контроль
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общий вид
- Рабочая жидкость гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Механизм сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Описание
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Механизм переключения передач
- Элементы коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Описание
- Проверки автоматической коробки передач на автомобиле
- Процедуры инициализации и конфигурации
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Селектор автоматической коробки передач
- Элементы коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Раздаточная коробка
- Описание
- Масло раздаточной коробки
- Раздаточная коробка в сборе
- Сальники раздаточной коробки
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и задняя главная передача
- Описание
- Передняя ось автомобиля
- Задняя ось автомобиля
- Приводные валы
- Карданный вал
- Задняя главная передача
- Система полного привода
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Описание
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Регулировка углов установки колес
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль тормоза, выключатель стоп-сигналов
- Главный тормозной цилиндр в сборе, вакуумный усилитель тормозов, вакуумный насос
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Система динамической стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общий вид
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм с тягами
- Электроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Описание
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Датчики фронтального и бокового ударов
- Блок управления SAS
- Ремни безопасности с преднатяжителем
- Способы утилизации элементов пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Описание
- Меры предосторожности при работе с системой кондиционирования
- Обслуживание на автомобиле
- Панель управления климатической установкой
- Вентиляционная система и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
Эвакуация автомобиля Mazda CX-5 с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mazda CX-5, неисправности Mazda CX-5, мануал Mazda CX-5, manual Mazda CX-5, схема Mazda CX-5, характеристики Mazda CX-5, устройство Mazda CX-5, ремонт Mazda CX-5, аккумулятор Mazda CX-5
5. Эвакуация автомобиля
Инструкции по эвакуации автомобиля
Мы рекомендуем привлекать для эвакуации автомобиля только специализированные службы технической помощи на дороге, которые принадлежат официальным дилерам Mazda или другим компаниям.
Во избежание повреждений автомобиля необходимо выполнять все операции по его подъему и эвакуации в строгом соответствии с инструкциями. Соблюдение всех инструкций особенно важно при эвакуации полноприводного автомобиля (4WD), у которого все колеса связаны с трансмиссией. При нарушении инструкций по буксировке полноприводного автомобиля трансмиссия может выйти из строя. Кроме того, необходимо соблюдать все действующие правила, регламентирующие буксировку и эвакуацию автомобилей.
Буксировка переднеприводного автомобиля должна выполняться с поднятыми передними колесами (они не должны опираться на дорогу непосредственно). Если имеющиеся на автомобиле повреждения или другие причины не позволяют это сделать, то необходимо использовать опорные тележки для передних колес или эвакуатор с грузовой платформой для погрузки автомобиля. При буксировке переднеприводного автомобиля с опорой на задние колеса выключите стояночный тормоз.
Для полноприводных автомобилей (4WD) допускается только эвакуация без контакта колес с дорогой, например перевозка на платформе автомобиля-эвакуатора.
Внимание:
Эвакуация полноприводного автомобиля должна всегда выполняться без опирания колес на дорогу. Буксировка с опиранием на дорогу колес переднего или заднего моста представляет опасность. Это приведет к выходу трансмиссии из строя. Кроме того, буксируемый автомобиль может отцепиться от автомобиля-эвакуатора и стать причиной дорожно-транспортного происшествия. При повреждении трансмиссии перевозите автомобиль на эвакуаторе с грузовой платформой.
- Запрещается буксировать автомобиль задним ходом с опорой передних ведущих колес на дорогу. Это приведет к выходу трансмиссии из строя.
- Запрещается использовать буксировочное оборудование с гибкими связями. Это может привести к повреждению автомобиля. Для буксировки или эвакуации автомобиля следует использовать автомобили-эвакуаторы с подъемником моста или с платформой для погрузки автомобиля.
- Если стояночный тормоз с электроприводом (EPB) невозможно выключить для буксировки автомобиля, осуществляйте его эвакуацию со всеми четырьмя колесами, не касающимися дороги, как показано на иллюстрации. Буксировка автомобиля без отрыва колес от дороги может привести квыходу тормозной системы из строя.
Если невозможно вызвать специализированную службу эвакуации, то в экстренных случаях автомобиль можно буксировать с опорой всех четырех колес на дорогу, используя переднюю буксирную проушину. При этом разрешается буксировать автомобиль только по дорогам с твердым покрытием на короткое расстояние (не более 5км) и на малой скорости (до 30км/ч).
Внимание:
При буксировке автомобиля с опорой всех колес на дорогу выполняйте следующие инструкции:
1. На автомобиле с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, на автомобиле савтоматической трансмиссией— селектор в положение «N» («Нейтраль»).
2. Включите зажигание.
3. Выключите стояночный тормоз.
Следует помнить о том, что при неработающем двигателе рулевой усилитель и вакуумный тормозной усилитель не работают.
Буксирные проушины
Внимание:
- Буксирные проушины предназначены для использования в экстренных ситуациях, например в случае застревания автомобиля.
- При использовании буксирных проушин необходимо всегда следить за тем, чтобы буксирный трос или цепь были направлены вдоль продольной оси проушины. Не прикладывайте к буксирным проушинам поперечные усилия.