Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Описание Mazda CX-5 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mazda CX-5, давление в шинах Mazda CX-5, неисправности Mazda CX-5, подготовка к зиме Mazda CX-5, тормоза Mazda CX-5, масляный фильтр Mazda CX-5, топливный фильтр Mazda CX-5, фильр салона Mazda CX-5, регулировка фар Mazda CX-5

1. Описание

Автоматические коробки передач FW6A-EL, FW6AX-EL, GW6A-EL и GW6AX-EL, используемые на автомобилях Mazda СХ-5, отличаются высокими эксплуатационными характеристиками: топливной экономичностью, быстрым и плавным переключением передач, плавным и надежным троганием автомобиля. Механическая часть автоматической коробки передач состоит из двух многодисковых муфт, трех многодисковых тормозов, обгонной муфты и трех одинарных планетарных редукторов.

Электронное управление автоматической коробки передач состоит из трех систем, отвечающих за работу гидротрансформатора, гидравлического и электронного механизмов управления.

описание Mazda CX-5 с 2017 года, описание Мазда СХ-5 с 2017 года

  1. Ведущий диск.
  2. Автоматическая коробка передач.
  3. Шланг сапуна.
  4. Сальники дифференциала.
  5. Электронасос рабочей жидкости автоматической коробки передач (если оборудовано).
  6. Сальник корпуса клапанов.
  7. Корпус клапанов.
  8. Масляный радиатор автоматической коробки передач.
  9. Шланг охлаждающей жидкости.
  10. Электромагнитный клапан включения/выключения.
  11. Соединительный элемент.
  12. Датчик давления масла.
  13. Повышающий переключатель.
  14. Датчик положения М.
  15. Понижающий переключатель.

Селектор спортивного типа для автоматической трансмиссии применен для всех версий Mazda СХ-5. Для предотвращения ошибочного переключения режимов водителем используется электрический механизм блокировки, а для обеспечения безопасного вождения в случае невозможности переключения передач по какой-либо причине используется система ручной разблокировки.

Система блокировки переключения работает при включенном зажигании и не нажатой педали тормоза. Она препятствует перемещению рычага селектора из положения Р в любое другое положение.

Если механизм блокировки переключения не разблокируется обычным образом, его можно разблокировать вручную, вставив плоскую отвертку в специально предназначенное для этого отверстие в панели рычага селектора.

описание Mazda CX-5 с 2017 года, описание Мазда СХ-5 с 2017 года

  1. Приводной трос селектора.
  2. Рычаг селектора в сборе.
  3. Индикатор.