Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Mazda CX-5 с 2017 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 49.24 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Педаль сцепления Mazda CX-5 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mazda CX-5, регулировка сцепления Mazda CX-5, трансмиссия Mazda CX-5, коробка передач Mazda CX-5

3. Педаль сцепления

Проверка педали сцепления

Примечание:

При проверке педали сцепления необходимо учитывать следующее:

Каждое измерение должно производиться от центра верхней поверхности накладки педали.
Если измеряется расстояние от накладки педали до покрытия пола, измерить кратчайшее расстояние.

Подготовка к проверке

1. Убедиться в том, что уровень рабочей жидкости гидропривода сцепления находится между метками MIN и МАХ бачка.

2. Убедиться в отсутствии утечек рабочей жидкости гидропривода сцепления.

Проверка высоты педали

1. Выполнить подготовку к проверке педали сцепления (см. выше).

2. Измерить высоту полностью отпущенной педали сцепления, как показано на рисунке ниже. Если измеренное значение не соответствует норме (130,5 мм), заменить педаль сцепления новой.

*Центр верхней поверхности накладки педали

Высота педали (кратчайшее расстояние до покрытия пола)*

Проверка свободного хода педали

1. Выполнить подготовку к проверке педали сцепления (см. выше).

2. Рукой нажать на педаль сцепления до появления ощутимого сопротивления и измерить свободный ход педали, как показано на рисунке ниже. Если измеренное значение не соответствует норме (не более 10 мм), заменить педаль сцепления новой.

*Свободный ход педали

Центр верхней поверхности накладки педали*

Проверка полного хода педали сцепления

1. Выполнить подготовку к проверке педали сцепления (см. выше).

2. Нажимая педаль сцепления из полностью отпущенного положения до упора, измерить полный ход педали, как показано на рисунке ниже. Если измеренное значение не соответствует норме (162,6 мм), заменить педаль сцепления новой.

*Центр верхней поверхности накладки педали

Полный ход педали*

Проверка точки разъединения сцепления

Внимание:

При выполнении следующей процедуры убедиться в том, что пространство вокруг автомобиля свободно от людей или каких-либо предметов, поскольку автомобиль может внезапно покатиться.

1. Выполнить подготовку к проверке педали сцепления (см. выше).

2. Убедиться в том, что высота педали сцепления соответствует норме.

3. Убедиться в том, что свободный ход педали сцепления соответствует норме.

4. Убедиться в том, что полный ход педали сцепления соответствует норме.

5. Включить стояночный тормоз и поместить под передние и задние колеса автомобиля противооткатные упоры.

6. Нажать на педаль тормоза.

7. Нажать на педаль сцепления.

8. Запустить двигатель.

9. При нажатой педали сцепления перевести рычаг переключения передач в положение перед включением заднего хода (не включать передачу заднего хода).

10. Постепенно отпуская педаль сцепления, задержать ее в точке возникновения звука вращения шестерен (точке разъединения сцепления).

11. В положении педали, соответствующем точке разъединения сцепления, измерить расстояние А, как показано на рисунке ниже. Если измеренное значение не соответствует норме, необходимо удалить воздух из системы гидропривода сцепления (см. выше).

Примечание:

Расстояние А (ориентировочное значение):

Сцепление C66M-R, C66MX-R: 57,3 мм.
Сцепление D66M-R, D66MX-R: 48,7 мм.

*Центр верхней поверхности накладки педали

А (кратчайшее расстояние до покрытия пола)*

Снятие и установка педали сцепления

*19-25 Н·м

19-25 Н·м

19-25 Н·м*

1. Гайки крепления педали сцепления. 2. Главный цилиндр сцепления. З. Педаль сцепления. 4. Накладка педали сцепления.

Внимание:

Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Данная жидкость содержит вещества, способные растворить краску кузова. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность, необходимо немедленно смыть ее большим количеством воды и тщательно протереть поверхность.

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

3. Снять аккумуляторную батарею.

4. Отсоединить электрический разъем датчика хода сцепления.

*Электрический разъем датчика хода сцепления*

5. Отсоединить трубопровод со шлангом №1 от главного цилиндра сцепления и закупорить отверстия для предотвращения вытекания рабочей жидкости гидропривода сцепления.

6. Отсоединить подающий шланг от главного цилиндра сцепления и закупорить отверстия для предотвращения вытекания рабочей жидкости гидропривода сцепления.

7. Отсоединить электрические разъемы и зажим жгута проводов, показанные на рисунке ниже, и затем убрать жгут проводов в сторону.

*Электрический разъем выключателя блокировки стартера

Жгут проводов

Зажим жгута проводов

Электрический разъем датчика положения педали сцепления

Педаль сцепления*

8. Снять датчик положения педали сцепления.

9. Снять выключатель блокировки стартера.

10. Снять кронштейн рулевого вала.

11. Снять кожух рулевого шарнира.

12. Отвернуть гайки крепления педали сцепления, после чего снять педаль сцепления в сборе с кронштейном и главным цилиндром сцепления.

13. Если необходимо, снять главный цилиндр сцепления и накладку педали сцепления.

Установка

1. Если снимались ранее, установить накладку педали сцепления и главный цилиндр сцепления.

2. Установить педаль сцепления с кронштейном и главным цилиндром сцепления, и затем затянуть гайки крепления с моментом затяжки в 19-25 Н·м.

3. Подсоединить подающий шланг к главному цилиндру сцепления.

4. Подсоединить трубопровод со шлангом №1 к главному цилиндру сцепления.

5. Удалить воздух из системы гидропривода сцепления.

6. Проверить педаль сцепления (см. раздел выше).

7. Установить кожух рулевого шарнира.

8. Установить кронштейн рулевого вала.

9. Установить новый выключатель блокировки стартера.

10. Установить новый датчик положения педали сцепления.

11. Подсоединить электрические разъемы и закрепить зажим жгута проводов, показанные на рисунке выше.

12. Подсоединить электрический разъем датчика хода сцепления.

13. Установить аккумуляторную батарею.

14. Установить передний защитный поддон №2 двигателя.

15. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

16. Нажать на педаль сцепления до упора и убедиться, что двигатель заводится.

Снятие и установка датчика положения педали сцепления

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем датчика положения педали сцепления и зажим жгута проводов, показанные на рисунке ниже, и затем убрать жгут проводов в сторону.

*Жгут проводов

Зажим жгута проводов