Электромагнитный масляный клапан Mazda CX-5 с 2017 года

4. Электромагнитный масляный клапан

Снятие и установка

Автомобили SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5

Без контрольного клапана охлаждающей жидкости

*12-16 Н·м

12-17 Н·м

Жгут проводов*

R: Заменять деталь новой после каждого снятия. : Нанести герметик (TB1207B или аналогичный).

1. Электрический разъем электромагнитного масляного клапана. 2. Электрический разъем датчика давления масла. З. Датчик давления масла. 4. Электромагнитный масляный клапан двигателя. 5. Прокладка.

Внимание:

• Соблюдать меры предосторожности при работе с моторными маслами.
• Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
• Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.

Снятие:

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

3. Снять подкрылок передней правой колесной арки.

4. Отсоединить электрический разъем электромагнитного масляного клапана.

5. Отсоединить электрический разъем датчика давления масла и выкрутить датчик.

6. Накрыть область вокруг электромагнитного масляного клапана ветошью, поскольку некоторое количество масла вытечет из-под электромагнитного масляного клапана при его снятии.

Внимание:

Не допускать попадания вытекающего моторного масла на прокладку насоса охлаждающей жидкости и уплотнительное кольцо круглого сечения впускного патрубка охлаждающей жидкости. В противном случае материал прокладки и уплотнительного кольца может быть поврежден, что приведет к нарушению герметичности.

7. Отвернуть болты крепления и затем снять электромагнитный масляный клапан с двигателя.

8. Удалить прокладку электромагнитного масляного клапана.

Установка:

1. Очистить установочные поверхности электромагнитного масляного клапана и блока цилиндров и установить новую прокладку.

2. Установить электромагнитный масляный клапан и затянуть три болта крепления, показанных на рисунке ниже, с моментом затяжки в 12-16 Н·м. После затяжки трех болтов крепления снова подтянуть болт, с которого начиналась затяжка.

Примечание:

Последовательность затяжки болтов крепления электромагнитного масляного клапана не имеет значения.

*Электромагнитный масляный клапан двигателя

Болты крепления*

3. Нанести силиконовый герметик (TB1207B или аналогичный) на резьбу датчика давления масла, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

• Убедиться в том, что герметик отсутствует на расстоянии 1,7-2,7 мм от края датчика давления масла, для предотвращения возможны х неисправностей.
• Установить датчик давления до того, как нанесенный герметик начнет затвердевать.

*1,7-2,7 мм

4,0-6,0 мм*

: Нанести герметик.

4. Установить датчик давления масла и затянуть его с моментом затяжки в 12-17 Н·м.

5. Подсоединить электрические разъемы датчика давления масла и электромагнитного масляного клапана.

6. Установить подкрылок передней правой колесной арки.

7. Установить передний защитный поддон №2 двигателя.

8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.

С контрольным клапаном охлаждающей жидкости

*8-11 Н·м

Жгут проводов

12-16 Н·м*

R: Заменять деталь новой после каждого снятия. : Нанести моторное масло.

1. Болты крепления.
2. Электрический разъем электромагнитного масляного клапана.
3. Электромагнитный масляный клапан двигателя в сборе.
4. Электромагнитный масляный клапан двигателя.
5. Проставка.

Внимание:

• Соблюдать меры предосторожности при работе с моторными маслами.
• Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
• Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.

Снятие:

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

3. Снять подкрылок передней правой колесной арки.

4. Накрыть область вокруг электромагнитного масляного клапана ветошью, поскольку некоторое количество масла вытечет из-под электромагнитного масляного клапана при его снятии.

Внимание:

Не допускать попадания вытекающего моторного масла на прокладку насоса охлаждающей жидкости и уплотнительное кольцо круглого сечения впускного патрубка охлаждающей жидкости. В противном случае материал прокладки и уплотнительного кольца может быть поврежден, что приведет к нарушению герметичности.

5. Отвернуть болты крепления и затем отсоединить электромагнитный масляный клапан от блока цилиндров.

6. Отсоединить электрический разъем и затем окончательно снять электромагнитный масляный клапан двигателя в сборе.

7. Удалить прокладку электромагнитного масляного клапана.

8. Отвернуть болт крепления и затем снять электромагнитный масляный клапан двигателя с проставки.

Установка:

1. Нанести немного свежего масла на электромагнитный масляный клапан двигателя и затем установить его на проставку. Затянуть болт крепления клапана с моментом затяжки в 8-11 Н·м.

2. Очистить установочные поверхности проставки и блока цилиндров и установить новую прокладку.

3. Подсоединить электрический разъем электромагнитного масляного клапана.

4. Установить электромагнитный масляный клапан в сборе и затянуть три новых болта крепления, показанных на рисунке ниже, с моментом затяжки в 12-16 Н·м. После затяжки трех болтов крепления снова подтянуть болт, с которого начиналась затяжка.

Примечание:

Последовательность затяжки болтов крепления электромагнитного масляного клапана в сборе не имеет значения.

*Электромагнитный масляный клапан двигателя в сборе

Болты крепления

Болт крепления*

5. Установить подкрылок передней правой колесной арки.

6. Установить передний защитный поддон №2 двигателя.

7. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

8. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.

Автомобили SKYACTIV-D 2.2

*8-11 Н·м

8-11 Н·м*

R: Заменять деталь новой после каждого снятия. : Нанести моторное масло.

1. Электрический разъем электромагнитного масляного клапана. 2. Электромагнитный масляный клапан двигателя. З. Прокладка. 4. Соединительная проставка в сборе. 5. Уплотнительные кольца круглого сечения. 6. Проставка.

Внимание:

• Соблюдать меры предосторожности при работе с моторными маслами.
• Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо заглушить двигатель и подождать, пока он остынет.
• Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять передний защитный поддон №2 двигателя.

3. Снять подкрылок передней правой колесной арки.

4. Снять нижний кронштейн каталитического нейтрализатора.

5. Отсоединить электрический разъем электромагнитного масляного клапана.

6. Накрыть область вокруг электромагнитного масляного клапана ветошью, поскольку некоторое количество масла вытечет из-под электромагнитного масляного клапана при его снятии.

7. Отвернуть болты крепления и затем снять электромагнитный масляный клапан с двигателя.

8. Удалить прокладку электромагнитного масляного клапана.

9. Снять соединительную проставку в сборе, используя следующую процедуру:

• Провернуть соединительную проставку в сборе в направлении стрелок, показанных на рисунке ниже.

*Проставка в сборе*

• Провернуть проставку в сборе в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже, и поместить ее так, чтобы резьбовое отверстие установилось напротив стенки блока цилиндров.

*До поворачивания

Резьбовое отверстие

После поворачивания

Резьбовое отверстие

Проставка в сборе

Проставка в сборе*

• Установить снятый болт крепления электромагнитного масляного клапана в резьбовое отверстие соединительной проставки, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Не использовать болт крепления, который будет применяться при установке.

*Проставка в сборе

Резьбовое отверстие

Болт крепления электромагнитного масляного клапана*

• Вкрутить болт крепления электромагнитного масляного клапана до контакта с блоком цилиндров и, продолжая вкручивать болт, стронуть соединительную проставку с блока цилиндров.

*Проставка в сборе

Болт крепления электромагнитного масляного клапана

Проставка в сборе

Блок цилиндров

Болт крепления электромагнитного масляного клапана*

• После страгивания соединительной проставки снять ее с двигателя вручную.

10. Снять уплотнительные кольца круглого сечения с соединительной проставки.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

12. После всех работ запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.

Проверка

1. Снять электромагнитный масляный клапан с двигателя.

2. Убедиться в том, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.

3. Подсоединить аккумуляторную батарею к электрическому разъему (2-х контактный) электромагнитного масляного клапана, как показано на рисунке ниже.

*Электромагнитный масляный клапан

Электромагнитный масляный клапан*

4. Убедиться в наличии звука работы от электромагнитного масляного клапана при подаче напряжения между контактами А и В электрического разъема.

Примечание:

• Щелкающий звук от электромагнитного масляного клапана свидетельствует о его нормальной работе.
• Если звуков работы не слышно, заменить электромагнитный масляный клапан новым.

5. Установить электромагнитный масляный клапан на двигатель.