Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Описание Mazda CX-5 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mazda CX-5, давление в шинах Mazda CX-5, неисправности Mazda CX-5, подготовка к зиме Mazda CX-5, тормоза Mazda CX-5, масляный фильтр Mazda CX-5, топливный фильтр Mazda CX-5, фильр салона Mazda CX-5, регулировка фар Mazda CX-5

1. Описание

Передняя подвеска

На автомобиле используется независимая передняя подвеска со стойками стабилизаторов с винтовыми пружинами, с подрамником и стабилизатором поперечной устойчивости. Подрамник крепится к кузову в шести точках на жестких опорах.

описание Mazda CX-5 с 2017 года, описание Мазда СХ-5 с 2017 года

  1. Винтовая пружина.
  2. Стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости.
  3. Передний стабилизатор поперечной устойчивости.
  4. Нижний рычаг передней подвески.
  5. Передний подрамник.
  6. Передний амортизатор.

Задняя подвеска

Задняя подвеска автомобиля Е-образная многорычажная. Особенность подвески заключается в том, что задний подрамник растянут в продольном направлении, благодаря чему удалось уменьшить выступающую часть продольного рычага задней подвески. Благодаря тому, что установочное положение продольных рычагов задней подвески было смещено вверх, продольные удары от дороги легче поглощаются вертикальным перемещением задних продольных рычагов. Это снижает воздействие продольных сил на втулки рычагов подвески, благодаря чему повышается ездовой комфорт.

описание Mazda CX-5 с 2017 года, описание Мазда СХ-5 с 2017 года

Автомобили с передним приводом 2WD:

  1. Задний амортизатор.
  2. Задний подрамник.
  3. Задний стабилизатор поперечной устойчивости.
  4. Поперечная тяга задней подвески.
  5. Нижний рычаг задней подвески.
  6. Винтовая пружина.
  7. Стойка заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
  8. Продольный рычаг задней подвески.
  9. Верхний рычаг задней подвески.

описание Mazda CX-5 с 2017 года, описание Мазда СХ-5 с 2017 года

Автомобили с полным приводом 4WD:

  1. Задний амортизатор.
  2. Задний подрамник.
  3. Задний стабилизатор поперечной устойчивости.
  4. Поперечная тяга задней подвески.
  5. Нижний рычаг задней подвески.
  6. Винтовая пружина.
  7. Стойка заднего стабилизатора поперечной устойчивости.
  8. Продольный рычаг задней подвески.
  9. Верхний рычаг задней подвески.

Колеса и шины

С наружной стороны легкосплавных колесных дисков могут применяться самоклеющиеся балансирные грузики, благодаря чему удается не испортить внешний вид диска. Из соображений защиты окружающей среды в целях снижения использования свинца в автомобиле используются стальные балансирные грузики.

Используются шины с оптимальными характеристиками и пониженным сопротивлением качению.