Способы утилизации элементов пассивной безопасности Mazda CX-5 с 2017 года

7. Способы утилизации элементов пассивной безопасности

Перед утилизацией модулей подушек безопасности и преднатяжителей или автомобиля с подушками безопасности и преднатяжителями следует разрядить пиропатроны подушек безопасности и преднатяжителей в соответствии с приведенной ниже специальной процедурой.

Утилизация сработавших модулей подушек безопасности и преднатяжителей

После срабатывания модули подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности должны утилизироваться как любые материалы, подлежащие утилизации в соответствии с местными правилами/законодательством. Убедиться в том, что во время деактивации устройств безопасности соблюдаются следующие правила:

1. Сразу же после срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 15 минут, чтобы газогенератор остыл.

2. Не поливать водой или маслом модуль только что сработавшей подушки безопасности и преднатяжителя.

3. На сработавшем модуле подушки безопасности и преднатяжителе могут быть вещества, вызывающие раздражение глаз и кожи. Поэтому при обращении со сработавшим модулем подушки безопасности и преднатяжителем следует одевать защитные очки и перчатки. Если такие вещества попали в глаза или на кожу, промыть их большим количеством воды.

4. Положить модуль подушки безопасности и преднатяжитель в прочный пластиковый пакет и запечатать его перед утилизацией.

5. После окончания работы вымыть руки с мылом.

Активация несработавших модулей подушек безопасности и преднатяжителей

Внимание:

• Если автомобиль должен быть сдан в металлолом или в утилизацию, то предварительно следует разрядить пиропатроны подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности внутри автомобиля.
• Если автомобиль остается в эксплуатации и утилизировать следует только модули подушек безопасности, то разряжать пиропатроны подушек безопасности следует вне автомобиля.
• Поскольку при срабатывании подушек безопасности или преднатяжителей выделяется большое количество дыма, то данную процедуру следует выполнять как можно дальше от помещений, в которых находятся люди. Кроме того, процедуру не следует выполнять поблизости от детектора дыма.
• Поскольку при срабатывании подушек безопасности или преднатяжителей раздается сильный хлопок, то данную процедуру следует выполнять как можно дальше от помещений, в которых находятся люди. Если кто-либо находится поблизости, предупредить о предстоящем сильном хлопке.
• Персонал, производящий данную процедуру, должен использовать средства для защиты ушей.

Примечание:

В качестве примера, операции ниже будут показаны на модуле подушки безопасности водителя.

Активация несработавшего модуля подушки безопасности и преднатяжителя внутри автомобиля

1. Поместить автомобиль на горизонтальную и изолированную площадку.

2. Выключить зажигание.

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 1 минуты.

4. Отсоединить электрический разъем соответствующего модуля подушки безопасности или преднатяжителя (для этого выполнить соответствующие шаги по снятию, описанные в разделе “Модули подушек безопасности и контактный диск”).

5. Подсоединить специальное приспособление (подходящий переходной жгут проводов) к ранее отсоединенному разъему модуля подушки безопасности или преднатяжителя.

6. Если это необходимо, установить обратно несработавший модуль подушки безопасности на свое штатное место в автомобиле.

7. Подсоединить прибор для принудительной активации модулей подушек безопасности и преднатяжителей к ранее подключенному переходному жгуту проводов.

8. Подсоединить прибор для принудительной активации модулей подушек безопасности и преднатяжителей к аккумуляторной батарее: красный зажим прибора подсоединить к положительной клемме аккумуляторной батареи, черный зажим – к отрицательной клемме.

9. Убедиться, что на приборе для принудительной активации загорелась лампочка красного цвета.

10. Затем, для срабатывания модуля подушки безопасности или преднатяжителя нажать на кнопку активации.

Внимание:

• Перед срабатыванием подушки безопасности или преднатяжителя убедиться в том, что в автомобиле и рядом с ним никого нет.
• Сразу же после срабатывания подушки безопасности или преднатяжителя газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 15 минут, чтобы газогенератор остыл.
• Если модуль подушки безопасности или преднатяжитель не сработал, не приближаться к модулю, и связаться с представительством компании Mazda.

*Кнопка активации*

11. Отсоединить специальные приспособления.

12. Утилизировать сработавший модуль подушки безопасности или преднатяжитель согласно описанию, в соответствующем разделе выше.

Активация несработавшего модуля подушки безопасности и преднатяжителя снаружи автомобиля

Внимание:

• Активацию подушки безопасности или преднатяжителя следует проводить на открытой горизонтальной площадке на расстоянии не менее шести метров от любых объектов и людей.
• Запрещается проведение этой операции на открытом пространстве при сильном ветре. Даже при слабом ветре воспламенение модуля подушки безопасности или преднатяжителя следует проводить с его наветренной стороны.

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 1 минуты.

3. Снять соответствующий модуль подушки безопасности или преднатяжитель с автомобиля.

4. Подсоединить специальное приспособление (подходящий переходной жгут проводов) к ранее отсоединенному разъему модуля подушки безопасности или преднатяжителя.

5. Подходящим канатом закрепить модуль подушки безопасности или преднатяжитель к изношенной шине колеса.

Внимание:

Сторона развертывания модуля подушки безопасности должна быть направлена от шины.

*Модуль подушки безопасности

Канат*

6. Положить четыре изношенные шины без дисков на шину, в которой закреплен модуль подушки безопасности или преднатяжитель. Затем стянуть и скрепить канатом все шины (пять позиций).

Примечание:

Из-за конструктивных особенностей некоторых подушек безопасности, размещать шину с несработавшим модулем необходимо следующим образом: положить шину, в которой закреплен модуль подушки безопасности, на две шины без дисков. Затем положить на эти шины еще две шины и стянуть канатом все шины (пять позиций).

*Канат*

7. Подсоединить прибор для принудительной активации модулей подушек безопасности и преднатяжителей к ранее подключенному переходному жгуту проводов.

8. Подсоединить прибор для принудительной активации модулей подушек безопасности и преднатяжителей к аккумуляторной батарее: красный зажим прибора подсоединить к положительной клемме аккумуляторной батареи, черный зажим – к отрицательной клемме.

9. Убедиться, что на приборе для принудительной активации загорелась лампочка красного цвета.

10. Затем, для срабатывания модуля подушки безопасности или преднатяжителя нажать на кнопку активации.

Внимание:

• Перед срабатыванием подушки безопасности или преднатяжителя убедиться в том, что поблизости никого нет.
• Сразу же после срабатывания подушки безопасности или преднатяжителя газогенератор становится очень горячим. Поэтому следует подождать не менее 15 минут, чтобы газогенератор остыл.
• Если модуль подушки безопасности или преднатяжитель не сработал, не приближаться к модулю, и связаться с представительством компании Mazda.

11. Отсоединить специальные приспособления.

12. Утилизировать сработавший модуль подушки безопасности или преднатяжитель согласно описанию, в соответствующем разделе выше.