Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна зупинка автомобіля
- Дії у разі пошкодження шини
- Аварійний запуск двигуна
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Евакуація автомобіля
- Розгойдування автомобіля, що застряг
- Блокування селектора автоматичної трансмісії
- Якщо неможливо відкрити задні підйомні двері
- Якщо не працює активний дисплей водія
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, комбінація приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)
- Загальний вигляд
- Перевірка параметрів двигуна
- Ремені приводу навісного обладнання
- Електричний та гідравлічний регулятори фаз газорозподілу
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Сальники колінчастого валу
- Двигун у зборі та його опори
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)
- Загальний вигляд
- Перевірка параметрів двигуна
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Сальники колінчастого валу
- Двигун у зборі та його опори
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Опис
- Заходи безпеки при роботі з системою охолодження
- Обслуговування на автомобілі
- Розширювальний бачок системи охолодження
- Радіатор та вентилятори радіатора
- Термостат або контрольний клапан охолоджуючої рідини, термоклапан
- Насос охолоджуючої рідини
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Опис
- Запобіжні заходи при роботі з моторними маслами
- Обслуговування на автомобілі
- Електромагнітний оливний клапан
- Оливний піддон
- Оливний насос
- Оливний радіатор (автомобілі SKYACTIV-D 2.2)
- >
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальний вигляд
- Обслуговування на автомобілі
- Паливний бак та його елементи
- Заправний патрубок паливного бака
- Блок керування паливним насосом (автомобілі SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
- Компоненти системи живлення в моторному відсіку автомобілів SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.2
- Компоненти системи живлення в моторному відсіку автомобілів SKYACTIV -D 2.2
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальний вигляд
- Електронний блок керування двигуном
- Педаль акселератора
- Датчики системи керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Опис
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання (автомобілі SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
- Система передпускового підігріву (автомобілі SKYACTIV-D 2.2)
- Круїз-контроль
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальний вигляд
- Робоча рідина гідроприводу зчеплення
- Педаль зчеплення
- Привід зчеплення
- Механізм зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Опис
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
- Елементи коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Опис
- Перевірки автоматичної коробки передач на автомобілі
- Процедури ініціалізації та конфігурації
- Робоча рідина автоматичної коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Селектор автоматичної коробки передач
- Елементи коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Роздавальна коробка
- Опис
- Масло роздавальної коробки
- Роздавальна коробка в зборі
- Сальники роздавальної коробки
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та задня головна передача
- Опис
- Передня вісь автомобіля
- Задня вісь автомобіля
- Привідні вали
- Карданний вал
- Задня головна передача
- Система повного приводу
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Опис
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Регулювання кутів установки коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Опис
- Обслуговування на автомобілі
- Педаль гальма, вимикач стоп-сигналів
- Головний гальмівний циліндр у зборі, вакуумний гальмівний циліндр гальм, вакуумний насос
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
- Система динамічної стабілізації
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальний вигляд
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм з тягами
- Електропідсилювач рульового керування
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система пасивної безпеки
- Опис
- Заходи безпеки при роботі з системою пасивної безпеки
- Модулі подушок безпеки та контактний диск
- Датчики фронтального та бічного ударів
- Блок керування SAS
- Ремені безпеки з переднатягувачем
- Способи утилізації елементів пасивної безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Опис
- Запобіжні заходи при роботі з системою кондиціювання
- Обслуговування на автомобілі
- Панель керування кліматичною установкою
- Вентиляційна система та обігрівач
- Система кондиціювання повітря
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Тлумачний словник
Евакуація автомобіля Mazda CX-5 з 2017 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Mazda CX-5, несправності Mazda CX-5, мануал Mazda CX-5, manual Mazda CX-5, схема Mazda CX-5, характеристики Mazda CX-5, будова Mazda CX-5, ремонт Mazda CX-5, акумулятор Mazda CX-5
5. Евакуація автомобіля
Інструкції з евакуації автомобіля
Ми рекомендуємо залучати до евакуації автомобіля тільки спеціалізовані служби технічної допомоги на дорозі, які належать офіційним дилерам Mazda або іншим компаніям.
Щоб уникнути пошкоджень автомобіля, необхідно виконувати всі операції з його підйому та евакуації у суворій відповідності до інструкцій. Дотримання всіх інструкцій є особливо важливим при евакуації повнопривідного автомобіля (4WD), у якого всі колеса пов'язані з трансмісією. У разі порушення інструкцій з буксирування повнопривідного автомобіля трансмісія може вийти з ладу. Крім того, необхідно дотримуватися всіх чинних правил, що регламентують буксирування та евакуацію автомобілів.
Буксирування передньопривідного автомобіля має виконуватися з піднятими передніми колесами (вони не повинні спиратися на дорогу безпосередньо). Якщо пошкодження, що є на автомобілі, або інші причини не дозволяють це зробити, необхідно використовувати опорні візки для передніх коліс або евакуатор з вантажною платформою для навантаження автомобіля. При буксируванні передньопривідного автомобіля з опорою на задні колеса вимкніть гальмо стоянки.
Для повнопривідних автомобілів (4WD) допускається лише евакуація без контакту коліс з дорогою, наприклад, перевезення на платформі автомобіля-евакуатора.
Увага:
Евакуація повнопривідного автомобіля повинна виконуватися без спирання коліс на дорогу. Буксирування з опиранням на дорогу коліс переднього або заднього мосту становить небезпеку. Це призведе до виходу трансмісії з ладу. Крім того, автомобіль, що буксирується, може відчепитися від автомобіля-евакуатора і стати причиною дорожньо-транспортної пригоди. У разі пошкодження трансмісії перевозіть автомобіль на евакуаторі з вантажною платформою.
- Забороняється буксирувати автомобіль заднім ходом із опорою передніх провідних коліс на дорогу. Це призведе до виходу з ладу трансмісії.
- Забороняється використовувати буксирувальне обладнання з гнучкими зв'язками. Це може призвести до пошкодження автомобіля. Для буксирування або евакуації автомобіля слід використовувати автомобілі-евакуатори з підйомником мосту або платформою для навантаження автомобіля.
- Якщо гальмо стоянки з електроприводом (EPB) неможливо вимкнути для буксирування автомобіля, здійснюйте його евакуацію з усіма чотирма колесами, що не стосуються дороги, як показано на ілюстрації. Буксирування автомобіля без відриву коліс від дороги може призвести до виходу гальмівної системи з ладу.
Якщо неможливо викликати спеціалізовану службу евакуації, то в екстрених випадках автомобіль можна буксирувати з опорою всіх чотирьох коліс на дорогу, використовуючи передній буксирний вушок. При цьому дозволяється буксирувати автомобіль тільки дорогами з твердим покриттям на коротку відстань (не більше 5км) та на малій швидкості (до 30км/год).
Увага:
При буксируванні автомобіля з опорою всіх коліс на дорогу виконуйте такі інструкції:
1. На автомобілі з механічною коробкою передач переведіть важіль перемикання передач в нейтральне положення, на автомобілі з автоматичною трансмісією - селектор в положення «N» («Нейтраль»).
2. Увімкніть запалення.
3. Вимкніть гальмо стоянки.
Слід пам'ятати про те, що при непрацюючому двигуні кермовий підсилювач та вакуумний підсилювач гальм не працюють.
Буксирні вуха
Увага:
- Буксирні вуха призначені для використання в екстрених ситуаціях, наприклад у разі застрягання автомобіля.
- При використанні буксирних вушок необхідно завжди стежити, щоб буксирний трос або ланцюг були спрямовані вздовж поздовжньої осі вуха. Не прикладайте до буксирних вушок поперечні зусилля.

