Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Аварійна зупинка автомобіля
- Дії у разі пошкодження шини
- Аварійний запуск двигуна
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Евакуація автомобіля
- Розгойдування автомобіля, що застряг
- Блокування селектора автоматичної трансмісії
- Якщо неможливо відкрити задні підйомні двері
- Якщо не працює активний дисплей водія
- Заміна запобіжників
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, комбінація приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)
- Загальний вигляд
- Перевірка параметрів двигуна
- Ремені приводу навісного обладнання
- Електричний та гідравлічний регулятори фаз газорозподілу
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Сальники колінчастого валу
- Двигун у зборі та його опори
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)
- Загальний вигляд
- Перевірка параметрів двигуна
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Газорозподільний механізм
- Головка блока циліндрів та її елементи
- Сальники колінчастого валу
- Двигун у зборі та його опори
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Опис
- Заходи безпеки при роботі з системою охолодження
- Обслуговування на автомобілі
- Розширювальний бачок системи охолодження
- Радіатор та вентилятори радіатора
- Термостат або контрольний клапан охолоджуючої рідини, термоклапан
- Насос охолоджуючої рідини
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Опис
- Запобіжні заходи при роботі з моторними маслами
- Обслуговування на автомобілі
- Електромагнітний оливний клапан
- Оливний піддон
- Оливний насос
- Оливний радіатор (автомобілі SKYACTIV-D 2.2)
- >
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальний вигляд
- Обслуговування на автомобілі
- Паливний бак та його елементи
- Заправний патрубок паливного бака
- Блок керування паливним насосом (автомобілі SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
- Компоненти системи живлення в моторному відсіку автомобілів SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.2
- Компоненти системи живлення в моторному відсіку автомобілів SKYACTIV -D 2.2
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальний вигляд
- Електронний блок керування двигуном
- Педаль акселератора
- Датчики системи керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Опис
- Система заряджання
- Система пуску
- Система запалювання (автомобілі SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
- Система передпускового підігріву (автомобілі SKYACTIV-D 2.2)
- Круїз-контроль
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальний вигляд
- Робоча рідина гідроприводу зчеплення
- Педаль зчеплення
- Привід зчеплення
- Механізм зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Опис
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Механізм перемикання передач
- Елементи коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Опис
- Перевірки автоматичної коробки передач на автомобілі
- Процедури ініціалізації та конфігурації
- Робоча рідина автоматичної коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Селектор автоматичної коробки передач
- Елементи коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Роздавальна коробка
- Опис
- Масло роздавальної коробки
- Роздавальна коробка в зборі
- Сальники роздавальної коробки
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та задня головна передача
- Опис
- Передня вісь автомобіля
- Задня вісь автомобіля
- Привідні вали
- Карданний вал
- Задня головна передача
- Система повного приводу
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Опис
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Регулювання кутів установки коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Опис
- Обслуговування на автомобілі
- Педаль гальма, вимикач стоп-сигналів
- Головний гальмівний циліндр у зборі, вакуумний гальмівний циліндр гальм, вакуумний насос
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
- Система динамічної стабілізації
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальний вигляд
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм з тягами
- Електропідсилювач рульового керування
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система пасивної безпеки
- Опис
- Заходи безпеки при роботі з системою пасивної безпеки
- Модулі подушок безпеки та контактний диск
- Датчики фронтального та бічного ударів
- Блок керування SAS
- Ремені безпеки з переднатягувачем
- Способи утилізації елементів пасивної безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Опис
- Запобіжні заходи при роботі з системою кондиціювання
- Обслуговування на автомобілі
- Панель керування кліматичною установкою
- Вентиляційна система та обігрівач
- Система кондиціювання повітря
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Тлумачний словник
Органи управління, комбінація приладів, обладнання салону Mazda CX-5 з 2017 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Mazda CX-5, тиск у шинах Mazda CX-5, несправності Mazda CX-5, підготовка до зими Mazda CX-5, гальма Mazda CX-5, оливний фільтр Mazda CX-5, паливний фільтр Mazda CX-5 салону Mazda CX-5, регулювання фар Mazda CX-5
2. Органи управління, комбінація приладів, обладнання салону
Загальний вигляд
Примітка:
Наявність та розташування обладнання залежить від варіанта виконання автомобіля.
Вигляд А
- Центральний вимикач освітлення.
- Важіль керування покажчиками повороту та сигналом зміни смуги руху.
- Органи керування аудіосистемою розташовані на рульовому колесі.
- Перемикач INFO.
- Кнопки системи круїз-контролю Mazda Radar (MRCC).
- Кнопки системи круїз-контролю.
- Важіль керування склоочисниками та омивачами.
- Вимикач i-Stop.
- Вимикач системи допомоги слідування по смузі («LAS») та попередження про зміну смуги руху («LDWS»).
- Вимикач протибуксувальної системи (TCS OFF).
- Вимикач системи сигналізації під час паркування.
- Кнопка електроприводу задніх підйомних дверей.
- Перемикач та регулятор зовнішніх дзеркал заднього виду.
- Вимикач блокування електричних склопідйомників.
- Вимикач електроприводу складання дзеркал.
- Клавіша керування центральним електричним замком.
- Вимикачі електричних склопідйомників.
- Перемикач блокування замку.
Вигляд В
- Активний дисплей водія.
- Комбінація приладів.
- Регулятор підсвічування приладів.
- Вимикачі електричних обігрівачів сидінь.
- Вимикач обігрівача рульового колеса.
- Вимикач аварійної світлової сигналізації.
- Аудіосистема.
- CD-програвач.
- DVD-програвач.
- Ящик для рукавичок.
- Панель керування мікрокліматом у салоні.
- Вимикач електричного обігрівача заднього скла.
- Електрична розетка.
- Кнопковий вимикач запуску двигуна.
- Звуковий сигнал.
- Важіль фіксатора керованої кермової колонки.
- Рукоятка відмикання капота.
- Рукоятка дистанційного відмикання лючка заправної горловини паливного бака.
Вигляд С
- Підголівники.
- Ремінь безпеки.
- Гніздо для пляшок.
- Плафони освітлення салону.
- Верхнє речове відділення.
- Панель керування кришкою вентиляційного люка.
- Туалетне дзеркало.
- Протисонячний козирок.
- Внутрішнє дзеркало заднього виду.
- Вентиляційні грати.
- Важіль перемикання передач/важіль селектора автоматичної трансмісії.
- Перемикач режимів трансмісії.
- Багатофункціональний перемикач Commander.
- Вимикач гальма стоянки з електроприводом («EPB»).
- Вимикач AUTOHOLD.
- Підсклянник.
- Передні сидіння.
Вигляд D
- Ремені безпеки.
- Рукоятка фіксатора.
- Підголівники.
- Роз'єм живлення USB.
- Механізм блокування замку задніх дверей від відмикання із салону.
- Речове відділення у підлокітнику.
- Вимикачі електричних обігрівачів сидінь.
- Підсклянник.
- Гачки для одягу.
- Задні плафони індивідуального освітлення.
- Перемикач блокування замку.
- Центральна консоль.
- Вхідні роз'єми аудіосистеми.
- Електрична розетка.
- Вимикачі електричних склопідйомників.
- Гніздо для пляшок.
- Підлокітник.
- Заднє сидіння.
- Кріпильні скоби ISOFIX.
Вигляд Е
- Рукоятки дистанційного керування.
- Кріпильні скоби.
- Полиця багажного відділення.
- Електрична розетка.
- Ніша у підлозі багажного відділення.
- Завіси для фіксації багажу.
Комбінація приладів
Тип А
(Застосовується щодо автомобілів, оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм)
Тип В
(Застосовується щодо автомобілів, не оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм)
- Спідометр.
- Одометр, покажчик пробігу за поїздку та кнопка перемикання/скидання показань.
- Тахометр.
- Підсвічування панелі приладів.
- Маршрутний комп'ютер та перемикач INFO.
- Вказівник температури охолоджуючої рідини двигуна.
- Вказівник рівня палива у баку.
- Індикація температури навколишнього повітря.
- Вказівник установки швидкості круїз-контролю, що стабілізується.
- Вказівник регульованого обмежувача швидкості (ASL).
- Сигналізація про перевищення встановленої межі швидкості.
- Багатофункціональний інформаційний дисплей та перемикач «INFO».
- Активний дисплей водія.
Спідометр
Спідометр показує швидкість руху автомобіля.
Одометр, покажчик пробігу за поїздку та кнопка перемикання/скидання показань (стосовно автомобілів, не оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм)
Шляхом послідовного натискання на кнопку перемикання на дисплей можна по черзі виводити показання одометра, значення пробігу за поїздку А (TripA), значення пробігу за поїздку (TripB), потім знову показання одометра. Індикатор вибраного покажчика пробігу за подорож відображається на дисплеї (TripА або TripВ).
Одометр
Одометр показує розмір загального пробігу автомобіля з початку експлуатації.
Покажчик пробігу за подорож
Подвійний покажчик пробігу за поїздку дозволяє одночасно фіксувати пройдені відстані, починаючи з двох різних моментів часу (визначаються моментами скидання поточних показань пробігу). Одна відстань позначена як поїздка А, інша - як поїздка. Наприклад, за допомогою покажчика пробігу А можна контролювати відстань, пройдену від вихідного пункту, а за допомогою покажчика пробігу В — відстань, пройдену після заправки паливного бака.
Перемикання дисплея з вказівника на вказівник проводиться коротким (не більше 1 секунди) натисканням на кнопку перемикача.
Коли вибрано покажчик пробігу за поїздку А, на дисплеї з'явиться індикатор «TRIP A». Коли вибрано покажчик пробігу за подорож B, на дисплеї відображається індикатор «TRIP B».
Кожен із покажчиків пробігу реєструє відстань, пройдену автомобілем з моменту останнього скидання показань. Для того, щоб скинути поточне показ пробігу за поїздку на нуль, натисніть на кнопку перемикання і утримуйте її в натиснутому положенні не менше 1 секунди.
Використовуйте покажчик пробігу за поїздку, щоб визначити пройдену автомобілем відстань та розрахувати шляхову витрату палива.
Примітка:
1. Автомобілі з головним пристроєм типу В: у разі скидання даних про витрату палива на екрані функції контролю паливної економічності або у разі скидання показань покажчика пробігу за поїздку А, коли включена синхронізація функції контролю паливної економічності та покажчика пробігу за поїздку, скидання даних про витрату палива та показань покажчика пробігу. 2. Покажчик пробігу за поїздку дозволяє реєструвати пройдену відстань з точністю до десятої частки кілометра.
3. Показання покажчика пробігу за поїздку обнулюються у таких випадках:
- при припиненні електричного живлення (перегорання запобіжника або від'єднання акумуляторної батареї від бортової мережі);
- при досягненні пробігу за поїздку 9999,9 км.
Тахометр
Тахометр показує частоту обертання колінчастого валу двигуна в тисячах обертів за хвилину.
Увага:
Забороняється перевищувати максимально допустимі обороти колінчастого валу двигуна: стрілка тахометра повинна заходити в ЧЕРВОНУ ЗОНУ шкали. Перевищення допустимих оборотів призводить до поломки деталей та виходу двигуна з ладу.
Примітка:
Якщо стрілка тахометра зайшла в ПРОМІЖНУ ЗОНУ шкали, це вказує водієві переключити передачу до того, як стрілка опиниться в ЧЕРВОНІЙ ЗОНІ.
Покажчик температури охолоджуючої рідини двигуна (стосовно автомобілів, не оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм)
Прилад показує температуру рідини, що охолоджує двигуна. Покажчик білого кольору відповідає низькій температурі рідини, що охолоджує, а покажчик червоного кольору — високій температурі охолоджуючої рідини і перегріву двигуна.
Увага:
Якщо вказівник температури охолоджуючої рідини двигуна блимає, це говорить про його можливому перегріві. Дотримуючись запобіжних заходів, негайно поверніть на узбіччя або до краю проїжджої частини і зупиніться. Потім виконайте потрібні дії. Якщо продовжувати рухатися автомобілем, це може призвести до виходу двигуна з ладу.
Примітка:
Одиниця температури (градус Цельсія/градус Фаренгейта), яка використовується для покажчика температури охолоджуючої рідини двигуна, змінюється одночасно з одиницею температури, яка використовується для покажчика температури навколишнього повітря.
При нормальній експлуатації автомобіля температура охолоджуючої рідини становить 100°C або менше, при цьому стрілка покажчика знаходиться в діапазоні до 100°C.
Покажчик рівня палива (стосовно автомобілів, не оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм)
Покажчик показує приблизну кількість палива у баку. Він працює при вимикачі запуску двигуна, що знаходиться у стані «ON». Слідкуйте за тим, щоб кількість палива в баку ніколи не знижувалась нижче чверті повної ємності бака.
Якщо сигналізатор мінімального рівня палива в баку або рівень палива дуже низький, негайно заправте паливний бак.
Примітка:
Після заправки паливного бака може знадобитися деякий час для стабілізації показань покажчика. Крім того, показання можуть відхилятися в ту чи іншу сторону під час руху автомобіля на підйомі або спуску, а також при проходженні поворотів. Причиною нестабільності показань є переливання палива в баку, що впливає датчик рівня палива.
Діапазон вказівника, що відповідає чверті ємності бака, має дрібніші поділки, щоб точніше показувати залишок палива в баку.
Напрямок стрілки на символі 
SKYACTIV-D 2.2
У разі нестійкої роботи або зупинки двигуна внаслідок низького рівня палива в баку якнайшвидше заправте автомобіль пальним. Долийте в бак принаймні 10 л палива.
Підсвічування панелі приладів
Для автомобілів без автоматичного керування приладами освітлення
Якщо при вимикачі запуску двигуна, що знаходиться в стані «ON», увімкнути габаритне освітлення, то яскравість підсвічування панелі приладів зменшиться.
Для автомобілів з автоматичним керуванням приладами освітлення
Якщо при вимикачі запуску двигуна, що знаходиться в стані «ON», увімкнути габаритне освітлення, яскравість підсвічування панелі приладів знизиться. Однак, якщо датчик навколишнього освітлення виявляє високий рівень освітленості, наприклад, при ввімкненні габаритного освітлення в денний час, яскравість підсвічування панелі приладів не зменшиться.
Примітка:
Стосовно автомобілів з автоматичним керуванням приладами освітлення: якщо перевести вимикач запуску двигуна стан «ON» в умовах сутінків, то яскравість панелі приладів знижується на кілька секунд, поки датчик навколишнього освітлення оцінює фактичний рівень освітленості зовні автомобіля. Якщо рівень навколишнього середовища досить високий, то яскравість підсвічування панелі приладів відновиться до нормального рівня.
При включенні габаритного освітлення загоряється індикатор увімкнення зовнішнього освітлення, розташований на комбінації приладів.
Відрегулювати яскравість підсвічування комбінації приладів та панелі приладів можна за допомогою поворотного регулятора.
При повороті регулятора підсвічування вліво яскравість підсвічування знижується. При досягненні мінімальної яскравості підсвічування лунає попереджувальний звуковий сигнал.
При повороті регулятора підсвічування праворуч яскравість підсвічування збільшується.
Вимкнення функції зниження яскравості підсвічування
Функцію зниження яскравості підсвічування можна вимкнути поворотом регулятора підсвічування вправо до попереджувального звукового сигналу, коли яскравість підсвічування панелі приладів знижена за умови, що вимикач запуску двигуна знаходиться в стані «ON». Якщо видимість комбінації приладів стає недостатньою внаслідок високої інтенсивності природного освітлення, відключіть функцію зниження яскравості підсвічування панелі приладів, щоб збільшити яскравість підсвічування.
Примітка:
Стосовно автомобілів, оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм: функцію зниження яскравості підсвічування панелі приладів можна вимкнути, натиснувши кнопку регулятора підсвічування.
Після вимкнення функції зниження яскравості підсвічування панелі приладів відрегулювати яскравість неможливо, навіть при увімкненому габаритному освітленні.
Після вимкнення функції зниження яскравості підсвічування панелі приладів екран на центральному дисплеї перемикається на денний режим.
Індикація температури навколишнього повітря (стосовно автомобілів, не оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм)
При вимикачі запуску двигуна, що знаходиться в стані «ON», на дисплеї відображається температура навколишнього повітря.
Примітка:
Залежно від навколишніх умов і стану автомобіля в наведених нижче випадках показання температури зовнішнього повітря можуть відрізнятися від дійсної температури повітря:
- Дуже низька або висока температура.
- Різка зміна температури навколишнього повітря.
- Знаходження автомобіля на стоянці.
- Рух автомобіля з малою швидкістю.
Зміна одиниці температури, яка використовується для покажчика температури навколишнього повітря (стосовно автомобілів, оснащених аудіосистемою типу B)
Як одиниця температури навколишнього повітря можна вибрати градус Цельсія або градус Фаренгейта.
Налаштування можна змінити за допомогою центрального дисплея.
Примітка:
При зміні одиниці температури, що використовується для індикації температури навколишнього повітря, одночасно відповідним чином змінюється одиниця температури, яка використовується для покажчика температури охолоджуючої рідини двигуна.
Сигналізація про зниження температури навколишнього повітря (для деяких варіантів виконання автомобіля):
При зниженні температури зовнішнього повітря попереджувальна сигналізація температури на дисплеї починає блимати і одночасно вмикається попереджувальний звуковий сигнал. Це передбачено для попередження водія про можливу ожеледицю.
При зниженні температури навколишнього повітря нижче 4°C лунає попереджувальний звуковий сигнал, індикація температури на дисплеї і символ 
Примітка:
При температурі навколишнього повітря нижче -20°С попереджувальний звуковий сигнал не працює. Однак символ 
Покажчик регульованого обмежувача швидкості (ASL) (стосовно автомобілів, не оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм)
На дисплеї відображається величина обмеження швидкості ASL.
Індикація установки швидкості круїз-контролю, що стабілізується (застосовується щодо автомобілів, не оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм) (для деяких варіантів виконання автомобіля)
На дисплеї відображається величина швидкості, що стабілізується, встановленої для системи круїз-контролю.
Маршрутний комп'ютер і перемикач «INFO» (стосовно автомобілів, не оснащених багатофункціональним інформаційним дисплеєм)
Наведені нижче дані можуть відображатися на дисплеї шляхом натискання на перемикач «INFO» за умови, що кнопковий вимикач запуску двигуна знаходиться в стані «ON».
Запас ходу паливом, що залишився в баку.
Середня витрата палива.
Миттєва витрата палива.
Якщо маршрутний комп'ютер працює некоректно, слід звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Mazda.
Запас ходу паливом, що залишився в баку
На дисплеї виводиться приблизна відстань, яка може проїхати автомобіль на паливі, що є в баку. Розрахунок запасу ходу виконується на основі середньої витрати палива.
Величина запасу ходу паливом перераховується та оновлюється на дисплеї щомиті.
Примітка:
Незважаючи на те, що величина запасу ходу палива, яка показується на дисплеї, може бути достатньою для подолання відстані до наступної заправки паливом, необхідно при першій можливості заправити бак паливом, якщо рівень палива в баку дуже низький або сигналізатор мінімального запасу палива горить.
Покази запасу ходу на дисплеї можуть не змінитися, якщо в бак було залито менше 9л палива (приблизно).
Запас ходу паливом, що залишився в баку,— це приблизна відстань, яку автомобіль може проїхати, поки не згасне останній поділ на покажчику рівня палива в баку (що позначає залишок палива в баку).
За відсутності в маршрутному комп'ютері попередніх даних про витрату палива (наприклад, у разі купівлі нового автомобіля або після від'єднання акумуляторної батареї) реальна величина запасу ходу палива може істотно відрізнятися від дисплея, що відображається.
Середня витрата палива
На дисплеї виводиться величина середньої витрати палива, при розрахунку якої враховується обсяг витраченого пального та відстань, пройдена автомобілем з початку експлуатації, або моменту останнього підключення акумуляторної батареї до бортової мережі, або з моменту останнього скидання відповідних показань маршрутного комп'ютера.
Середня витрата палива розраховується та оновлюється на дисплеї щохвилини.
Для того, щоб обнулити показання середньої витрати палива, виведені на дисплей, натисніть на перемикач INFO і утримуйте його в натиснутому положенні не менше 1,5 секунд. Після тривалого натискання на перемикач «INFO» на дисплеї з'являться символи «---- L/100km (--- mpg) або ---- km/L», які залишатимуться на дисплеї протягом 1 хвилини, доки не буде розраховано нове значення середньої витрати палива.
Миттєва витрата палива
На дисплеї виводиться величина миттєвої дорожньої витрати палива, яка розраховується, виходячи з поточної витрати та пройденої автомобілем відстані.
Миттєва витрата палива розраховується та оновлюється через кожні 2 секунди.
При зниженні швидкості автомобіля приблизно до 5км/год показання миттєвої витрати палива змінюються символами "---- L/100km (mpg) або ---km/L".
Сигналізація про перевищення встановленої межі швидкості (для деяких варіантів виконання автомобіля)
На дисплеї виводиться встановлене значення граничної швидкості, при досягненні якої вмикається попереджувальний сигнал. Ви можете змінити граничне значення швидкості та встановити межу швидкості, при якій спрацьовуватиме сигналізація, на свій розсуд.
Примітка:
Одночасно із попереджувальною сигналізацією на дисплеї вмикається звуковий сигнал. Значення граничної швидкості блимає кілька разів.
Значення граничної швидкості для даної функції сигналізації можна встановити за допомогою центрального дисплея.
Примітка:
Встановлюйте граничну швидкість автомобіля з урахуванням чинних у країні правил дорожнього руху. Крім того, під час руху слід постійно контролювати швидкість автомобіля за спідометром.
Значення граничної швидкості автомобіля може бути встановлене в межах від 30 км/год до 250 км/год.
Візуальні сигналізатори та індикатори
Вид комбінації приладів залежить від варіанта виконання автомобіля.
Світлові сигналізатори та індикатори розташовані у заштрихованих зонах.
Попереджувальна сигналізація / Сигналізатори
Горять постійно або блимають, інформуючи водія про стан або несправність системи.
| Символ | Призначення сигналізатора |
 | Сигналізатор гальмівної системи*1 |
 | Сигналізатор несправності антиблокувальної гальмівної системи (ABS)*¹ |
 | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор розряду акумулятора*¹ |
 | Сигналізатор низького тиску масла у двигуні*¹ |
 *(Червоний)* | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор перегріву охолоджувальної рідини двигуна*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор несправності кермового підсилювача*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Головна попереджувальна сигналізація/головний попереджувальний сигналізатор*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор несправності гальма стоянки з електроприводом (EPB)*¹ |
 *(Червоний)* | Сигналізатор необхідності натискання педалі гальма*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Сигналізатор несправності систем двигуна*1 |
 | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор несправності автоматичної трансмісії*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор несправності повнопривідної трансмісії 4WD*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Сигналізатор несправності системи подушок безпеки та натягувачів ременів безпеки*¹ |
 | Сигналізатор системи контролю тиску повітря в шинах*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Жовтий/Білий)* | Попереджувальна сигналізація "Ключ" |
 *(Червоний)* | Сигналізатор «Ключ»*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Жовтий)* | Сигналізатор системи i-Stop*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Жовтий)* | Попереджувальна сигналізація системи i-ELOOP (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Жовтий)* | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор системи керування далеким світлом фар (HBC)*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
| Попереджувальна сигналізація/сигналізатор адаптивних світлодіодних фар (ALH)*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) | |
 | Попереджувальна сигналізація системи контролю мертвих зон (BSM) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Жовтий)* | Попереджувальна сигналізація системи попередження про втому водія (DAA) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Жовтий)* | Попереджувальна сигналізація системи круїз-контролю Mazda Radar (MRCC) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
| Попереджувальна сигналізація системи круїз-контролю Mazda Radar з функцією Stop&Go (MRCC з функцією Stop&Go) (для деяких варіантів виконання автомобіля) | |
 *(Жовтий)* | Попереджувальна сигналізація системи допомоги слідування по смузі (LAS) та попередження про зміну смуги руху (LDWS) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Сигналізатор несправності світлодіодних фар*1 |
 | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор системи інтелектуальної допомоги при гальмуванні/системи інтелектуальної допомоги при гальмуванні в місті (SBS/SCBS)*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор мінімального запасу палива в баку |
 | Сигналізатор перевищення швидкості 120км/ч*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки (переднє сидіння) |
 *(Червоний)* | Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки (заднє сидіння) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Попереджувальна сигналізація/сигналізатор мінімального рівня рідини омивача |
 | Попереджувальна сигналізація незачинених дверей (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Попереджувальна сигналізація незачинених задніх підйомних дверей (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Сигналізатор незачинених дверей (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
Примітка:
*1: Сигналізатор загоряється під час встановлення вимикача запуску двигуна в стан «ON» для перевірки справності та гасне через кілька секунд або після запуску двигуна. Якщо індикатор не світиться або продовжує світитися, зверніться до сервісної станції офіційного дилера Mazda для перевірки стану автомобіля.
Візуальна індикація/індикатори
Горять постійно або блимають, інформуючи водія про стан або несправність системи.
| Символ | Призначення індикатора |
 *(Зелений)* | Індикатор ременя безпеки (заднє сидіння) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикатор відключення подушок безпеки пасажира на передньому сидінні*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Зелений)* | Індикатор "Ключ" (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Зелений)* | Індикатор системи i-Stop (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Білий)* | Індикація системи i-ELOOP (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикатор системи проти викрадення*¹ |
 *(Білий/Жовтий)* | Індикатор перевищення встановленої межі швидкості (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикація/індикатор «Гайковий ключ»*¹ |
 | Індикатор свічок розжарювання*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикація/індикатор фільтра сажі дизельного двигуна*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Блакитний)* | Індикатор низької температури рідини для охолодження (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикація положення селектора автоматичної трансмісії |
 | Індикація/індикатор увімкнення приладів зовнішнього освітлення |
 | Індикатор увімкнення далекого світла фар |
 | Індикатор увімкнення протитуманних фар (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикатор увімкнення заднього протитуманного ліхтаря (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикатори увімкнення покажчиків повороту/аварійної світлової сигналізації |
 | Індикація/індикатор гальма стоянки з електроприводом (EPB)*¹*² |
 *(Зелений)* | Індикатор необхідності натискання гальма педалі (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикатор увімкнення функції AUTOHOLD*¹ |
| Індикатор системи круїз-контролю Mazda Radar з функцією Stop&Go (MRCC з функцією Stop&Go) | |
 | Індикатор системи протибуксування (TSC)/системи динамічного контролю стійкості (DSC)*¹ |
 | Індикатор відключення системи протибуксувальної системи (TCS)*¹ |
 | Індикація режиму трансмісії (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Зелений)* | Індикатор системи керування далеким світлом фар (HBC) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
| Індикатор адаптивних світлодіодних фар (ALH) (для деяких варіантів виконання автомобіля) | |
 | Індикатор вимкнення системи контролю «мертвих» зон (BSM)*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Білий)* | Головна індикація системи круїз-контролю Mazda Radar (MRCC) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
| Головна індикація системи круїз-контролю Mazda Radar з функцією Stop&Go (MRCC з функцією Stop&Go) (для деяких варіантів виконання автомобіля) | |
 *(Зелений)* | Індикація завдання швидкості для системи круїз-контролю Mazda Radar (MRCC) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
| Індикація завдання швидкості для системи круїз-контролю Mazda Radar з функцією Stop&Go (MRCC з функцією Stop&Go) (для деяких варіантів виконання автомобіля) | |
 *(Білий/Зелений)* | Індикація системи допомоги по смузі (LAS) та попередження про зміну смуги руху (LDWS) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикатор відключення системи допомоги слідуванням по смузі (LAS) та попередження про зміну смуги руху (LDWS)*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикація системи інтелектуальної допомоги при гальмуванні в місті (SCBS) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Червоний)* | Індикатор системи інтелектуальної допомоги при гальмуванні (SCBS) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 | Індикатор вимкнення системи інтелектуальної допомоги при гальмуванні/системи інтелектуальної допомоги при гальмуванні в місті (SBS/SCBS)*¹ (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Білий)* | Головна індикація регульованого обмежувача швидкості (ASL) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Зелений)* | Індикація завдання швидкості регульованого обмежувача швидкості (ASL) (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Білий)* | Головна індикація системи круїз-контролю (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
 *(Зелений)* | Індикація завдання швидкості системи круїз-контролю (для деяких варіантів виконання автомобіля) |
Примітка:
*1: Індикатор загоряється під час встановлення вимикача запуску двигуна в стан «ON» для перевірки справності та гасне через кілька секунд або після запуску двигуна. Якщо індикатор не світиться або продовжує світитися, зверніться до сервісної станції офіційного дилера Mazda.
*2: Індикатор світиться не миготливо при увімкненому гальму стоянки з електроприводом (EPB).
Індикатор увімкнення свічок розжарювання (SKYACTIV-D 2.2)
Може загорятися під час встановлення вимикача запуску двигуна у стан «ON». Індикатор гасне після нагрівання свічок розжарювання.
Якщо після нагрівання свічок розжарювання надовго залишити вимикач запуску двигуна в стані «ON» при двигуні, що не працює, то через якийсь час свічки розжарювання можуть включитися знову. При цьому засвітиться індикатор увімкнення свічок розжарювання.
Індикація/індикатор «Гайковий ключ»
Для автомобілів, що оснащені комбінацією приладів типу А
Виконайте операцію з технічного обслуговування, зазначену у повідомленні.
Для автомобілів, оснащених комбінацією приладів типу В
Індикатор «Гайковий ключ» загоряється під час встановлення вимикача запуску двигуна в стан «ON» і гасне через кілька секунд.
Якщо індикатор світиться не блимаючи
Індикатор «Гайковий ключ» вмикається за таких умов:
Коли настає час проведення планового технічного обслуговування.
Коли настає час заміни моторного масла.
Якщо індикатор блимає (SKYACTIV-D 2.2)
Відстійник паливного фільтра служить для відокремлення води від палива.
Індикатор увімкнеться після того, як у паливному фільтрі відбудеться накопичення певної кількості води. Якщо це станеться, слід негайно звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Mazda.
Індикатор низької температури охолоджувальної рідини (блакитний) (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Індикатор горить постійно, поки температура охолоджуючої рідини залишається на низькому рівні, і гасне після прогріву двигуна.
Лючок та пробка заправної горловини паливного бака
Увага:
- Відкриваючи кришку горловини паливного бака, спочатку трохи відверніть кришку і зачекайте, поки не припиниться вихід парів палива, що супроводжується характерним шипінням. Потім повністю відверніть та зніміть кришку. Бризки палива небезпечні. Пальне може спричинити опіки шкірних покривів та очей, а також призвести до отруєння при попаданні до шлунково-кишкового тракту. Паливо може виплеснутися із заправної горловини, якщо в паливному баку є надлишковий тиск і кришка заливної горловини відвертається і знімається дуже швидко.
- Перед заправкою паливного бака заглушіть двигун і завжди слідкуйте за тим, щоб поблизу заправної горловини не було джерел іскріння та відкритого полум'я. Не паліть при заправці автомобіля паливом. Пари палива небезпечні. Ці пари можуть легко спалахнути від іскор або відкритого полум'я, що може призвести до тяжких опіків та травм. Крім того, використання невідповідної кришки паливного бака, яка не призначена для вашого автомобіля, може стати причиною течі або виплескування пального і призвести до тяжких опіків або загибелі людей у разі дорожньо-транспортної пригоди.
- Не намагайтеся продовжувати заправку після автоматичного вимкнення паливо-роздавальної колонки. Спроба продовжити заправку після автоматичного відключення паливороздавальної колонки становить небезпеку, оскільки може призвести до переповнення бака чи течі палива. Вихлюпування або текти пального можуть нашкодити автомобілю, а в разі займання палива стати причиною пожежі та вибуху і призвести до серйозних травм або загибелі людей.
- Завжди використовуйте лише оригінальну кришку заправної горловини, що має маркування Mazda, або повністю еквівалентний виріб, дозволений до застосування компанією Mazda. Щоб придбати кришку, зверніться до сервісної станції офіційного дилера Mazda. Встановлення кришки, яка не призначена для вашого автомобіля, може призвести до порушення працездатності системи живлення двигуна паливом, а також системи уловлювання парів палива.
Лючок заправної горловини паливного бака
Щоб відкрити лючок заправної горловини паливного бака, потягніть на себе рукоятку дистанційного відмикання.
Щоб закрити лючок заправної горловини паливного бака, натисніть на кришку лючка до фіксації у закритому положенні.
Корок заливної горловини
Щоб зняти корок заправної горловини, поверніть його проти годинникової стрілки. Встановіть знятий затор у тримач на внутрішній стороні лючка.
Для того, щоб закрити пробку горлівини бака, поверніть її за годинниковою стрілкою і затягніть до клацання.
Рульове колесо
Увага:
Забороняється регулювати положення кермового колеса під час руху автомобіля. Регулювання положення кермового колеса під час руху автомобіля створює загрозу безпеці руху. Регулюючи положення кермового колеса на ходу автомобіля, водій може ненавмисно різко повернути кермо вправо або вліво. Це може призвести до втрати контролю над автомобілем та дорожньо-транспортної пригоди.
Регулювання кермового колеса
Щоб відрегулювати рульове колесо в поздовжньому напрямку та по кутку нахилу, виконайте таке:
1. Зупиніть автомобіль і опустіть вниз важіль фіксатора, розташований під кермовою колонкою.
2. Встановіть рульове колесо з необхідним нахилом та/або відрегулюйте його в поздовжньому напрямку, а потім наведіть важіль у верхнє положення, щоб зафіксувати рульову колонку.
3. Перш ніж почати рух, спробуйте покачати кермо вгору-вниз і переконайтеся, що воно надійно зафіксовано.
Обігрівач рульового колеса (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Права та ліва сторони кермового колеса обладнані обігрівачем.
Вимикач запуску двигуна повинен знаходитись у стані «ON».
Натисніть вимикач, щоб увімкнути обігрівач рульового колеса. Обігрівач рульового колеса вмикається приблизно на 30 хвилин і автоматично вимикається. Під час роботи обігрівача світиться відповідний індикатор.
Щоб примусово вимкнути обігрівач рульового колеса до закінчення 30 хвилин, натисніть вимикач ще раз.
Увага:
Наведеним нижче категоріям людей не рекомендується торкатися рульового колеса. В іншому випадку вони можуть отримати низькотемпературний опік.
- Немовлята та малолітні діти, люди похилого віку, інваліди.
- Люди з ніжною чутливою шкірою.
- Перевтомлені люди.
- Люди, які перебувають у стані сп'яніння.
- Люди, які прийняли снодійний засіб або препарати, що викликають сонливість.
Дзеркала заднього виду
Перед поїздкою відрегулюйте дзеркала заднього виду (внутрішні та зовнішні).
Зовнішні дзеркала заднього виду
Увага:
Перед виконанням маневру зміни смуги руху обов'язково огляньте через плече назад. Небезпечно виконувати маневр зміни смуги руху, не враховуючи реальну відстань до автомобілів, що їдуть ззаду, що спотворюється опуклими дзеркалами заднього виду. Ви можете потрапити до серйозної дорожньо-транспортної пригоди. У опуклому дзеркалі заднього виду об'єкт здається розташованим далі, ніж насправді.
Примітка:
Дзеркало водія заднього виду зі збільшеним сектором огляду (для деяких варіантів виконання автомобіля)
- Дзеркало водія забезпечує широкий сектор огляду назад і складається з двох зон (зовнішньої і внутрішньої) з різною кривизною поверхні, що відбиває. Зовнішня та внутрішня зони дзеркала розділені вертикальною лінією. Внутрішня зона є звичайним опуклим дзеркалом, тоді як зовнішня зона забезпечує водію розширений оглядовий сектор назад. Це поєднання дозволяє краще оцінювати дорожню обстановку ззаду при зміні смуги руху.
- Відстань до автомобіля, що спостерігається через зовнішню та внутрішню зони дзеркала заднього виду, здається різною. Об'єкти, що спостерігаються через зовнішню зону дзеркала, насправді розташовані далі, ніж це сприймається відображенням у внутрішній зоні дзеркала.
Регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду з електроприводом
Електропривод складання зовнішніх дзеркал може функціонувати тільки якщо вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ACC» («Допоміжні споживачі електроенергії») або «ON» («Запалювання увімкнено»).
Для регулювання дзеркала заднього виду виконайте таке:
1. Поверніть перемикач ліворуч або праворуч залежно від того, яке дзеркало необхідно відрегулювати (ліве або праве).
2. Відрегулюйте вибране дзеркало, натискаючи на перемикач у відповідний бік.
Після завершення регулювання дзеркала поверніть перемикач у середнє положення.
Складання зовнішніх дзеркал
Увага:
Перед початком руху автомобіля обов'язково встановіть зовнішні дзеркала заднього виду у робоче положення. Небезпечно рухатися автомобілем зі складеними зовнішніми дзеркалами заднього виду. Обмежений огляд може стати причиною дорожньо-транспортної пригоди.
Складання зовнішніх дзеркал вручну
Скласти зовнішні дзеркала заднього виду назад так, щоб вони розташовувалися вздовж бортів автомобіля.
Складання зовнішніх дзеркал за допомогою електричного приводу
Увага:
- Забороняється чіпати зовнішні дзеркала в процесі їхнього складання або розкладання. Небезпечно чіпати зовнішні дзеркала в процесі їхнього складання або розкладання за допомогою електроприводу. Ви можете защемити руку дзеркалом і отримати травму або дзеркало може пошкодитися.
- Щоб повернути дзеркала в робоче положення, скористайтеся кнопкою вимикача. Небезпечно встановлювати зовнішні дзеркала (електропривод складання) в робоче положення вручну. Вони не будуть зафіксовані в робочому положенні та не зможуть забезпечити хороший огляд назад.
- Вмикайте електропривід складання дзеркал лише під час стоянки автомобіля. Небезпечно включати електропривід складання дзеркал під час руху автомобіля. Динамічний тиск повітря призведе до складання дзеркал і позбавить вас огляду назад. На ходу автомобіля ви не зможете повернути дзеркала у робоче положення.
Електропривод складання зовнішніх дзеркал може функціонувати тільки якщо вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ACC» («Допоміжні споживачі електроенергії») або «ON» («Запалювання увімкнено»).
Тип А
Для того, щоб скласти зовнішні дзеркала - поверніть вимикач, щоб повернути їх у робоче положення - поверніть вимикач у середнє.
Тип В
Щоб скласти зовнішні дзеркала — натисніть на нижню частину клавіші вимикача, щоб розкласти їх — натисніть на верхню частину клавіші вимикача.
Функція автоматичного складання зовнішніх дзеркал (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Функція автоматичного складання дзеркал працює, якщо кнопковий вимикач запуску двигуна знаходиться у положенні «ACC» або «OFF».
Якщо вимикач приводу автоматичного складання дзеркал натиснутий у положення «AUTO» (середнє положення), то дзеркала автоматично складатимуться і розкладатимуться при замиканні дверей. Зовнішні дзеркала автоматично розкладаються під час увімкнення запалювання або запуску двигуна.
Примітка:
В умовах низьких температур автоматичне складання та розкладання зовнішніх дзеркал може не працювати. Якщо зовнішні дзеркала не складаються або не розкладаються автоматично, видаліть з них лід і сніг і натисніть на верхню або нижню частину клавіші вимикача приводу автоматичного складання дзеркал для складання або розкладання.
Функціонування електроприводу регулювання дзеркал заднього виду після вимкнення запалювання (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Електропривод дзеркал може працювати ще приблизно протягом 40 секунд після вимкнення запалювання.
Внутрішнє дзеркало заднього виду
Увага:
Забороняється укладати багаж вище за рівень спинок сидінь. Розміщувати багаж вище за спинки сидінь небезпечно. У цьому випадку він обмежить огляд через дзеркало заднього виду, і ви можете зіткнутися з іншим автомобілем під час зміни смуги руху.
Регулювання дзеркала заднього виду
Перед початком руху на автомобілі відрегулюйте дзеркало заднього виду так, щоб у ньому симетрично відбивався вид через заднє вікно.
Примітка:
Якщо автомобіль оснащений звичайним дзеркалом із ручним перемикачем положень «День/ніч», то регулювання дзеркала необхідно проводити лише в денному положенні дзеркала.
Зменшення сліпучої дії фар
Дзеркало з ручним перемикачем положень «День/ніч»
Для того щоб встановити дзеркало в денний стан, переведіть важіль вперед. Щоб зменшити сліпучу дію транспортних засобів, що їдуть позаду, переведіть важіль назад.
Автоматичне дзеркало антивідблиску
Автоматичне дзеркало антивідблиску затемняється і тим самим запобігає засліплення водія світлом фар транспортних засобів, що рухаються ззаду. Автоматичне дзеркало антивідблиску може працювати тільки при включеному запалюванні.
Примітка:
Забороняється використовувати засоби для чищення скла, також підвішувати будь-які предмети до дзеркала заднього виду або в зоні розташування датчика освітленості. В іншому випадку чутливість датчика знизиться, і автоматичне дзеркало антивідблиску не зможе функціонувати нормально.
- Автоматична функція антивідблиску вимикається при установці вимикача запуску двигуна в стан «ON» і включенні передачі заднього ходу.
Електричні склопідйомники
Вікна автомобіля можуть бути відкриті/закриті за допомогою вимикачів електричних склопідйомників.
Увага:
- Перед тим як увімкнути склопідйомник на закривання вікна, переконайтеся, що отвір вікна вільний і ніхто з пасажирів не зможе защемити склом частини свого тіла. Закривання вікна електричним склопідйомником становить небезпеку. Скло, що піднімається, може затиснути руку, голову або навіть шию пасажира. Внаслідок цього він може отримати серйозні травми або навіть загинути. Це застереження особливо стосується дітей!
- Не дозволяйте дітям гратися з електричними склопідйомниками. Небезпечно залишати вимикачі електричних склопідйомників незаблокованими, коли в автомобілі є діти. Якщо не заблокувати вимикачі електричних склопідйомників за допомогою кнопки блокування, то дитина може ненавмисно включити склопідйомник і отримати серйозні травми, якщо скло затисне йому руки, голову або шию.
- Слідкуйте за тим, щоб скло, що піднімається, не могло нічого защемити поблизу крайнього верхнього положення, а також будьте особливо уважні, утримуючи вимикач електричного склопідйомника у верхньому положенні. Затискання склом, коли воно майже досягло верхнього крайнього положення або коли клавіша вимикача утримується вручну у верхньому положенні, становить небезпеку. У подібних випадках функція захисту від затискання склом не діє, і електропривід продовжуватиме піднімати скло до кінця. Якщо пальці виявляться защемленими, це може призвести до їх серйозного травмування.
Примітка:
Якщо під час руху автомобіля заднє вікно відкрито лише з одного боку, може лунати звук, що резонує. Однак це не свідчить про несправність. Нейтралізувати цей звук можна: необхідно злегка відкрити переднє вікно або змінити ступінь відкриття заднього вікна.
Управління електричними склопідйомниками (тип А)
Електричні склопідйомники типу А оснащені функцією підйому/опускання в автоматичному режимі для всіх дверей, а також підсвічуванням клавіш вимикачів всіх склопідйомників.
Коли вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ON», натисніть клавішу вимикача склопідйомника вниз для того, щоб опустити скло, або підніміть клавішу вимикача склопідйомника вгору, щоб підняти скло. Забороняється включати одночасно три і більше електричних склопідйомників.
Вікна передніх та задніх пасажирських дверей можна відкрити/закрити, коли вимикач блокування склопідйомників, розташований на дверях водія, знаходиться у положенні зняття блокування. Постійно тримайте кнопку вимикача блокування склопідйомників у натиснутому положенні, якщо в салоні автомобіля знаходяться діти.
Примітка:
- Електричний склопідйомник може перестати працювати, якщо продовжувати утримувати клавішу вимикача натиснутою після повного підйому/опускання скла. Якщо електричний склопідйомник не піднімає/не опускає скло, трохи зачекайте та знову натисніть клавішу вимикача.
- Вікна пасажирських дверей можуть бути відчинені або зачинені за допомогою відповідних головних вимикачів, встановлених на панелі управління склопідйомниками на підлокітнику водійських дверей.
- Електричні склопідйомники можуть працювати ще приблизно протягом 40 секунд після вимкнення запалення, вимикач запалення може перебувати у стані «ACC» («Допоміжні споживачі електроенергії») або «OFF» («Запалювання вимкнено»). При цьому всі двері автомобіля мають бути зачинені. Якщо відчинити будь-які двері, то електричні склопідйомники не працюватимуть. Для того, щоб закрити вікно при вимкненому двигуні, необхідно натиснути на клавішу вимикача склопідйомника вгору та утримувати її в процесі підйому скла, оскільки автоматичний режим електричного склопідйомника при вимкненому двигуні не діє.
- При натиснутій кнопці блокування електричних склопідйомників підсвічування клавіш вимикачів склопідйомників вимкнена (залишається включеною тільки підсвічування клавіші вимикача склопідйомника водійських дверей). Підсвічування клавіш керування склопідйомниками може бути важко помітним при яскравому навколишньому освітленні.
Управління електричними склопідйомниками (тип B)
Електричні склопідйомники типу В оснащені функцією підйому/опускання склопідйомника в автоматичному режимі для дверей водія. На вимикачі склопідйомника водійських дверей нанесено маркування «AUTO».
Коли вимикач запуску перебуває в стані «ON», натисніть клавішу вимикача склопідйомника вниз для того, щоб опустити скло, або підніміть клавішу вимикача склопідйомника вгору, щоб підняти скло. Забороняється включати одночасно три і більше електричних склопідйомників.
Вікна передніх та задніх пасажирських дверей можна відкрити/закрити, коли вимикач блокування склопідйомників, розташований на дверях водія, знаходиться у положенні зняття блокування. Постійно тримайте кнопку вимикача блокування склопідйомників у натиснутому положенні, якщо в салоні автомобіля знаходяться діти.
Примітка:
- Електричний склопідйомник може перестати працювати, якщо продовжувати утримувати клавішу вимикача натиснутою після повного підйому/опускання скла. Якщо електричний склопідйомник не піднімає/не опускає скло, трохи зачекайте та знову натисніть клавішу вимикача.
- Вікна пасажирських дверей можуть бути відчинені або зачинені за допомогою відповідних головних вимикачів, встановлених на панелі управління склопідйомниками на підлокітнику водійських дверей.
- Електричні склопідйомники можуть працювати ще приблизно протягом 40 секунд після вимкнення запалення, вимикач запалення може перебувати у стані «ACC» («Допоміжні споживачі електроенергії») або «OFF» («Запалювання вимкнено»). При цьому всі двері автомобіля мають бути зачинені. Якщо відчинити будь-які двері, то електричні склопідйомники не працюватимуть. Щоб закрити вікно при вимкненому двигуні, необхідно натиснути на клавішу вимикача склопідйомника вгору і утримувати її в процесі підйому скла, оскільки автоматичний режим електричного склопідйомника при вимкненому двигуні не діє.
Підйом/опускання скла в автоматичному режимі
Щоб повністю відкрити вікно в автоматичному режимі, натисніть клавішу вимикача до упору вниз і відпустіть. Вікно автоматично відкриється повністю.
Щоб повністю закрити вікно в автоматичному режимі, підніміть клавішу вимикача до упору вгору, а потім відпустіть. Вікно автоматично повністю закриється.
Ви можете зупинити скло в будь-якому проміжному положенні в процесі автоматичного підйому або опускання. Для цього коротко натисніть клавішу вимикача в протилежному напрямку (відповідно, вниз або вгору).
Цією функцією можуть бути оснащені всі електричні склопідйомники або тільки склопідйомник дверей водія.
Примітка:
Якщо акумуляторна батарея відключалася від бортової електричної мережі автомобіля під час технічного обслуговування або, наприклад, клавіша вимикача склопідйомника продовжувала утримуватися в натиснутому положенні після досягнення склом крайнього верхнього або нижнього положення, скла дверей не будуть повністю підніматися або опускатися в автоматичному режимі.
Процедура відновлення функціонування склопідйомників
Функція автоматичного підйому/опускання скла буде відновлена лише на тих склопідйомниках, для яких було виконано відповідну процедуру (див. нижче).
1. Встановіть вимикач запуску двигуна у стан «ON».
2. Перевірте, щоб кнопка блокування вимикачів електричних склопідйомників, розташована на підлокітнику дверей водія, не знаходилася в натиснутому положенні.
3. Натисніть клавішу вимикача електричного склопідйомника та повністю відкрийте вікно.
4. Підніміть клавішу вимикача та повністю закрийте вікно. Продовжуйте утримувати клавішу в натиснутому положенні ще приблизно 2 секунди після того, як скло прийде у крайнє верхнє положення.
5. Перевірте нормальне функціонування електричних склопідйомників під керуванням відповідних дверних вимикачів.
Тип А
Після виконання описаних вище операцій на кожних пасажирських дверях можна повністю відкривати та закривати вікна в автоматичному режимі, використовуючи відповідні головні вимикачі склопідйомників, розташовані на панелі керування водійських дверей.
Функція захисту від затискання склом
Якщо між склом та віконною рамою в процесі автоматичного підйому скла буде виявлено сторонній предмет, скло зупиниться і частково опуститься вниз.
Примітка:
1. Функція захисту від затискання склом може спрацювати у таких випадках:
- Виявлено сильну сторонню дію під час підняття скла в автоматичному режимі.
- Підняття скла в автоматичному режимі здійснюється за дуже низької температури навколишнього повітря
2. У разі спрацювання функції захисту від затискання та неможливості повністю закрити вікно в автоматичному режимі потягніть клавішу вимикача вгору та утримуйте її в натиснутому положенні доти, доки вікно не закриється.
3. Функція захисту від затискання склом не працює до відновлення нормального функціонування склопідйомників.
Вимикач запуску двигуна
Стан кнопкового вимикача запуску двигуна
Примітка:
Терміни «вимикач запалювання» та «запалювання включено» стосовно автомобілів з дизельним двигуном мають умовний характер і використовуються з метою уніфікації опису автомобілів з бензиновим та дизельним двигунами.
Система функціонує лише тоді, коли ключ знаходиться в зоні її дії.
При кожному натисканні кнопкового вимикача запуску двигуна стан змінюється в наступному порядку: «OFF» («Запалювання вимкнено»), ACC («Допоміжні споживачі електроенергії»), «ON» («Запалювання увімкнено»). Наступне натискання кнопкового вимикача запуску двигуна переводить його у стан «OFF» («Запалювання вимкнено»).
Примітка:
- Запуск двигуна здійснюється короткочасним натисканням кнопкового вимикача запуску двигуна при натиснутій педалі зчеплення (автомобілі з механічною коробкою передач) або педалі гальма (автомобілі з автоматичною трансмісією). Щоб переключити стан кнопкового вимикача запуску двигуна, натисніть його без натискання на педаль.
- Забороняється залишати вимикач запуску двигуна у стані «ON» («Запалювання увімкнено») при непрацюючому двигуні. Це призведе до розряду акумуляторної батареї. Якщо вимикач запуску двигуна залишений у стані «ACC» («Допоміжні споживачі електроенергії»), електричне живлення автоматично вимкнеться через 25 хвилин. На автомобілях з автоматичною трансмісією селектор повинен знаходитися в положенні «P» («Стоянка»).
Стан "OFF" ("Запалювання вимкнено")
Живлення споживачів електроенергії вимкнено, і індикатор кнопкового вимикача запуску двигуна (жовтий) також вимкнено. У цьому стані кнопкового вимикача запуску двигуна заблоковано рульове колесо.
Увага:
Перед тим як залишити місце водія і вийти з автомобіля, завжди переводьте вимикач запуску двигуна в стан «OFF», включайте гальмо стоянки і перевіряйте, щоб селектор коробки передач знаходився в положенні «P» («Стоянка») (автомобілі з автоматичною трансмісією) або важіль перемикання передач- в положенні першої передач). Водію небезпечно залишати автомобіль, попередньо не виконавши перелічені дії. У разі нехтування цими інструкціями автомобіль може несподівано рушити з місця і почати некерований рух, що загрожує небезпечною подією. Крім того, навіть якщо ви збираєтеся залишити автомобіль на короткий час, дуже важливо вимкнути запалювання, оскільки інакше не буде забезпечена повною мірою безпека автомобіля, акумуляторна батарея буде розряджатися.
Примітка:
Заблоковане рульове колесо
- Якщо індикатор кнопкового вимикача запуску двигуна (зелений) блимає та лунають звукові попереджувальні сигнали, це свідчить про те, що рульове колесо не розблоковане. Для того, щоб розблокувати кермо, злегка похитайте його вліво і вправо, одночасно натиснувши кнопку вимикача запуску двигуна.
Стан "ACC" ("Допоміжні споживачі електроенергії")
У цьому стані включено живлення деяких електричних приладів, і індикатор вимикача запуску двигуна світиться жовтим. У цьому стані кнопкового вимикача запуску двигуна рульове колесо розблоковано.
Примітка:
Якщо вимикач запуску двигуна знаходиться в стані «ACC», то система доступу до автомобіля без ключа функціонувати не буде, і ви не зможете замикати і відчиняти дверні замки, навіть якщо вони були замкнені вручну.
Положення "ON" ("Запалювання включено")
Це нормальний стан вимикача після запуску двигуна. Індикатор (жовтий) згасає. (Індикатор (жовтий) горить, коли вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ON» і двигун не працює). Перед запуском двигуна слід перевірити стан деяких індикаторів/сигналізаторів на комбінації приладів.
Примітка:
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
При переведенні вимикача запуску двигуна в стан «ON» можна почути шум паливного насоса, що працює, що виходить із зони розташування паливного бака. Це є нормальним явищем і не свідчить про несправність автомобіля.
Керування приладами зовнішнього освітлення
Фари
Поверніть рукоятку головного вимикача, щоб увімкнути або вимкнути фари та інші прилади зовнішнього освітлення. Під час увімкнення освітлення загоряється відповідний індикатор на комбінації приладів.
Примітка:
- Щоб уникнути розряду акумуляторної батареї, не залишайте освітлення увімкненим при непрацюючому двигуні (залишайте освітлення увімкненим, тільки якщо це потрібно за умовами безпеки та правилами дорожнього руху).
- Фари вашого автомобіля не зліплять водіїв зустрічних автомобілів незалежно від того, чи рухається ваш автомобіль ліворуч або праворуч дороги (лівосторонній або правосторонній рух). Тому відсутня необхідність регулювання напрямку світла фар при тимчасовому переході з правостороннього на лівий рух і навпаки.
Автомобілі без автоматичного керування приладами освітлення
| Положення вимикача | OFF (ВИМК) |  |  | |||
| Стан вимикача запуску двигуна | ON | ACC або OFF | ON | ACC або OFF | ON | ACC або OFF |
| Фари | Вимк | Вимк | Вимк | Вимк | Вимк | Вимк |
| Денні ходові вогні (для деяких варіантів виконання автомобіля) | Увімк*¹ | Вимк | Вимк | Вимк | Вимк | Вимк |
| Передні та задні габаритні ліхтарі, ліхтарі освітлення реєстраційного знака | Вимк/Увімк*² | Вимк | Увімкнення | Увімкнення | Увімкнення | Увімк*³ |
Примітка:
*1: Прилади освітлення включені, коли автомобіль перебуває в русі.
*2: При включенні денних ходових вогнів також загоряються задні габаритні ліхтарі та ліхтарі освітлення реєстраційного знака. Передні габаритні ліхтарі не включаються (автомобілі для Тайваню).
*3: Прилади освітлення залишаються увімкненими при перемиканні вимикача запуску двигуна зі стану «ON» у будь-який інший стан при увімкненому освітленні. При відкритті дверей водія або після закінчення 30 секунд знаходження приладів освітлення у включеному стані відбудеться вимкнення цих приладів освітлення.
Автомобілі з автоматичним керуванням приладами освітлення
| Положення вимикача | OFF (ВИМК) |  |  |  | ||||
| Стан вимикача запуску двигуна | ON | ACC або OFF | ON | ACC або OFF | ON | ACC або OFF | ON | ACC або OFF |
| Фари | Вимк | Вимк | Auto*³ | Вимк | Вимк | Вимк | Увімкнення | Вимк |
| Денні ходові вогні (для деяких варіантів виконання автомобіля) | Увімк*¹ | Вимк | Увімк*⁴ | Вимк | Вимк | Вимк | Вимк | Вимк |
| Передні та задні габаритні ліхтарі, ліхтарі освітлення реєстраційного знака | Увімк*² | Вимк | Auto*³ | Увімк*⁵ | Увімкнення | Увімкнення | Увімкнення | Увімк*⁵ |
Примітка:
*1: Прилади освітлення включені, коли автомобіль перебуває в русі.
*2: При включенні денних ходових вогнів також загоряються задні габаритні ліхтарі та ліхтарі освітлення реєстраційного знака. Передні габаритні ліхтарі не включаються (автомобілі для Тайваню).
*3: Прилади освітлення включаються функцією автоматичного керування приладами освітлення.
*4: Прилади освітлення увімкнені, коли автомобіль перебуває в русі, і вимикаються при включенні фар функцією автоматичного керування приладами освітлення.
*5: Прилади освітлення залишаються увімкненими при перемиканні вимикача запуску двигуна зі стану «ON» у будь-який інший стан при увімкненому освітленні. При відкритті дверей водія або після закінчення 30 секунд знаходження приладів освітлення у включеному стані відбудеться вимикання цих приладів освітлення.
Автоматичне керування приладами освітлення (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Якщо рукоятка центрального вимикача освітлення повернена в положення «AUTO» («Автоматичне керування приладами освітлення»), то при увімкненому запалюванні (вимикач запалювання знаходиться в стані «ON») фари та інші прилади зовнішнього освітлення включаються та вимикаються автоматично за сигналами датчика освітлення.
Увага:
Не закривайте датчик освітлення нічим (не наклеюйте плівку або ярлики на вітровому склі в зоні розташування датчика). В іншому випадку датчик не зможе працювати коректно.
- Датчик освітленості виконує також функцію датчика дощу в автоматичній системі керування склоочисником. Будьте обережні і не наближайте руки, щітку або скребок до вітрового скла, якщо встановлено автоматичний режим роботи склоочисника і вимикач запуску двигуна знаходиться в стані «ON». При автоматичному включенні склоочисника ви можете отримати травму пальців, а його щітки та важелі можуть пошкодитися. Якщо ви збираєтесь чистити вітрове скло, перевірте, щоб склоочисник був повністю вимкнений. Це особливо важливо взимку, коли необхідно очистити вітрове скло від снігу або льоду — у такому випадку, як правило, двигун працює на холостому ході.
Примітка:
- Фари та інші прилади освітлення можуть не реагувати миттєво і не вимикатися відразу після різкого збільшення рівня освітленості зовні автомобіля, якщо система визначила, що це сталося у темний час доби (тобто, до цього протягом кількох хвилин рівень освітленості був низьким). Різке збільшення рівня освітленості в нічний час може відбуватися, наприклад, при в'їзді автомобіля висвітлений тунель, при стоянці в довгій пробці в тунелі, при заїзді на криту освітлену стоянку. У таких випадках для вимкнення приладів освітлення поверніть центральний вимикач освітлення в положення «OFF» («Вимкнено»).
- Ви можете налаштувати на власний розсуд чутливість системи в режимі автоматичного керування освітленням.
Перемикання далекого та ближнього світла фар
Перемикання далекого та ближнього світла фар здійснюється переміщенням важеля перемикача вперед або назад.
Коли світиться фар, світиться відповідний індикатор.
Сигналізація далеким світлом фар
Працює лише тоді, коли вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ON».
Для подачі сигналу далеким світлом фар потягніть важіль на себе до упору (включати фари для цього не потрібно).
Одночасно на комбінації приладів загоряється індикатор увімкнення далекого світла фар. Після відпускання важіль автоматично повернеться у вихідне положення.
Функція короткочасного включення фар (Coming Home)
Ця функція забезпечує увімкнення фар (ближнє світло) при натисканні важеля на себе.
Увімкнення функції
Якщо вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ACC» або «OFF», при натисканні на важіль у напрямку до себе ввімкнеться ближнє світло фар. Фари вимикаються після певного проміжку часу після закривання всіх дверей.
Примітка:
- Тривалість проміжку часу від закривання всіх дверей до вимкнення фар можна змінити.
- Якщо протягом 3 хвилин після натискання важеля не буде вжито жодних дій, то фари вимикаються.
- Фари, що горять, можна вимкнути повторним натисканням на важіль.
Функція увімкнення зовнішнього освітлення при відмиканні дверей (Leaving Home)
Ця функція забезпечує включення освітлювальних приладів при натисканні на кнопку відмикання дверей на пульті дистанційного керування, коли він знаходиться зовні автомобіля. Функція увімкнення зовнішнього освітлення при відмиканні дверей (Leaving Home) забезпечує включення наступних приладів освітлення: ближнє світло фар, передні та задні габаритні ліхтарі, ліхтарі освітлення реєстраційного знака.
Увімкнення функції
Якщо вимикач запуску двигуна і центральний вимикач освітлення перебувають у станах, вказаних нижче, то фари включаються, натиснувши кнопку відмикання на пульті дистанційного керування (за умови, що автомобіль отримає цей сигнал від пульта). Фари вимикаються через певний час (30 секунд).
- Вимикач запуску двигуна: "OFF".
- Центральний вимикач освітлення: «AUTO», «
» або «
».
Примітка:
Функцію увімкнення зовнішнього освітлення при відмиканні дверей (Leaving Home) можна увімкнути або вимкнути.
- При натисканні на кнопку замикання на пульті дистанційного керування фари вимикаються (за умови, що автомобіль отримав сигнал від пульта).
- При установці рукоятки центрального вимикача освітлення у положення «OFF» фари вимикаються.
Коректор фар (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Кількість пасажирів в автомобілі і маса вантажу, що перевозиться в багажному відділенні, впливають на напрям світлових пучків фар у вертикальній площині.
Напрямок світлових пучків автоматично коригується під час увімкнення фар.
Сигнализатор/індикатор блимає у разі несправності системи.
Денні ходові вогні (для деяких варіантів виконання автомобіля)
У деяких країнах потрібно, щоб на автомобілі, що рухається, навіть у світлий час доби, було включено зовнішнє освітлення (денні ходові вогні).
Денні ходові вогні включаються автоматично, коли автомобіль починає рух.
Денні ходові вогні вимикаються при включенні гальма стоянки або при встановленні важеля селектора в положення «P» («Стоянка») (автомобілі з автоматичною трансмісією).
Примітка:
Денні ходові вогні можна вимкнути.
Протитуманні фари (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Протитуманні фари можуть використовуватися, коли вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ON».
Наведений нижче вимикач служить для включення протитуманних фар. Останні покращують огляд у темний час доби та в умовах туману.
Для того, щоб увімкнути протитуманні фари, поверніть вимикач протитуманного освітлення в положення. 
Протитуманні фари можна ввімкнути, тільки якщо центральний вимикач освітлення знаходиться в положенні. 
При включенні протитуманних фар спалахує відповідний індикатор, розташований на комбінації приладів.
Протитуманні фари можна вимкнути одним із наведених нижче способів:
Поверніть вимикач протитуманного освітлення у положення «OFF» («Вимкнено»).
Поверніть центральний вимикач освітлення у положення «OFF» («Вимкнено»).
Примітка:
Застосовується щодо автомобілів з автоматичним керуванням приладами освітлення: якщо вимикач протитуманного освітлення перебуває в положенні «
Якщо при включенні фар або протитуманних фар вимикач протитуманного освітлення був повернутий в положення «
Задній протитуманний ліхтар (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Задній протитуманний ліхтар може використовуватися, коли кнопковий вимикач запуску двигуна перебуває у стані «ON».
Задній протитуманний ліхтар робить ваш автомобіль більш помітним у тумані.
При включенні заднього протитуманного ліхтаря на комбінації приладів спалахує відповідний індикатор.
Автомобілі з протитуманними фарами
Задній протитуманний ліхтар може бути увімкнений, тільки якщо центральний вимикач освітлення знаходиться в положенні. 
Для того, щоб увімкнути задній протитуманний ліхтар, поверніть вимикач протитуманного освітлення в положення «
При включенні заднього протитуманного ліхтаря загоряється відповідний індикатор, розташований на комбінації приладів.
Задній протитуманний ліхтар можна вимкнути одним із наведених нижче способів:
- Поверніть вимикач протитуманного освітлення в положення
» ще раз (рукоятка вимикача протитуманного освітлення
» автоматично).
- Поверніть центральний вимикач освітлення у положення «OFF».
При вимиканні заднього протитуманного ліхтаря відповідний індикатор, розташований на комбінації приладів, згасає.
Примітка:
- Протитуманні фари завжди включені, коли включений задній протитуманний ліхтар.
- Якщо вимикач протитуманного освітлення був повернутий в положення (вимикач повернеться у вихідне положення 
- Що стосується автомобілів з автоматичним керуванням приладами освітлення: якщо центральний вимикач освітлення знаходиться в положенні «AUTO» і при цьому горять фари, зовнішнє освітлення та підсвічування панелі приладів, то задній протитуманний ліхтар може бути включений за допомогою вимикача заднього протитуманного ліхтаря.
Автомобілі без протитуманних фар
Задній протитуманний ліхтар може бути увімкнений, лише якщо увімкнені фари.
Для того, щоб увімкнути задній протитуманний ліхтар, поверніть вимикач протитуманного ліхтаря в положення «
При включенні заднього протитуманного ліхтаря загоряється відповідний індикатор, розташований на комбінації приладів.
Задній протитуманний ліхтар можна вимкнути одним із наведених нижче способів.
- Поверніть вимикач протитуманного ліхтаря в положення «
»ще раз (вимикач протитуманного освітлення).
- Поверніть центральний вимикач освітлення у положення «OFF».
При вимиканні заднього протитуманного ліхтаря відповідний індикатор, розташований на комбінації приладів, згасає.
Примітка:
Стосовно автомобілів з автоматичним керуванням приладами освітлення: якщо центральний вимикач освітлення знаходиться в «AUTO» і при цьому горять фари, зовнішнє освітлення та підсвічування панелі приладів, то задній протитуманний ліхтар може бути включений за допомогою вимикача заднього протитуманного ліхтаря.
Покажчики повороту та перебудови
Увімкнення покажчиків повороту та перебудови можливе лише тоді, коли кнопковий вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ON» («Запалювання увімкнено»).
Покажчики повороту
Натисніть на важіль вниз (при повороті ліворуч) або вгору (при повороті праворуч) до фіксованого положення. Важіль автоматично повернеться у вихідне положення і вказівники повороту вимикаються при виході автомобіля з повороту.
Якщо вказівники повороту блимають після завершення повороту, поверніть важіль у вихідне положення примусово.
Індикатори вказівників повороту (зелені стрілки) на комбінації приладів блимають при натисканні важеля вказівників повороту, показуючи, що вказівники повороту включені.
Примітка:
- Якщо індикатор горить постійно (не блимає) або блимає зі збільшеною частотою, то можливою причиною є перегорання однієї з ламп покажчиків повороту.
- Існує можливість зміни рівня гучності звукового індикатора роботи покажчиків повороту.
Сигналізація про перебудову
Натисніть на важіль на половину ходу в напрямку, що відповідає напрямку перебудови, доки індикатор не почне блимати, і утримуйте важіль у цьому положенні. Після відпускання важіль автоматично повернеться у вихідне положення і вказівники повороту вимикаються.
Триразове миготіння покажчиків повороту
Після відпускання важеля відповідні покажчики повороту блимають 3 рази. Щоб вимкнути покажчики повороту, натисніть важіль управління вказівниками повороту в протилежному напрямку.
Примітка:
Функцію триразового миготіння покажчиків повороту можна увімкнути або вимкнути за допомогою індивідуального налаштування параметрів.
Очищувач та омивач вітрового скла
Очисник вітрового скла може функціонувати лише тоді, коли кнопковий вимикач запуску двигуна перебуває у стані «ON».
Увага:
- Заправляйте бачок омивача лише спеціальною рідиною, що призначена для омивача, або чистою водою. Небезпечно використовувати охолоджувальну рідину як рідину омивача. У разі потрапляння охолоджуючої рідини на вітрове скло видимість через нього погіршиться, що може призвести до дорожньо-транспортної пригоди.
- При негативній температурі повітря користуйтеся лише спеціальною рідиною для омивача. Використання в морозну погоду звичайної рідини (що замерзає при негативній температурі) небезпечне, оскільки вона може замерзнути на вітровому склі та погіршити видимість. Це може призвести до дорожньо-транспортної пригоди. Крім того, за низької температури повітря необхідно забезпечити достатній прогрів вітрового скла за допомогою обдуву теплим повітрям, перш ніж включати омивач вітрового скла.
- Щоб уникнути передчасного зносу щіток склоочисника та/або зносу поверхні та помутніння вітрового скла в зоні омітання щіток очищувача, стежте за тим, щоб склоочисник не працював по сухому або напівсухому склу. Якщо інтенсивність дощу недостатня (або під час руху автомобіля мокрою дорогою після дощу), одночасно з очищувачем вмикайте омивач вітрового скла для того, щоб забезпечити достатнє зволоження цього скла. Якщо сопла омивача не забезпечує достатнього та рівномірного зволоження поверхні вітрового скла в зоні омітання щіток очищувача, зверніться на сервісну станцію офіційного дилера Mazda для усунення несправності.
Примітка:
Очищувач вітрового скла, включений за низької температури навколишнього повітря або під час снігопаду, може зупинитися через велику кількість снігу. Якщо це сталося, припаркуйтеся в безпечному місці, вимкніть очищувач вітрового скла та видаліть сніг. При важелі перемикача очищувача вітрового скла, що знаходиться в будь-якому положенні, крім «OFF», очищувач вітрового скла увімкнений. Якщо очищувач вітрового скла не працює, незважаючи на те, що важіль перемикача очищувача вітрового скла не знаходиться у положенні «OFF», негайно зверніться на сервісну станцію офіційного дилера Mazda.
Склоочисник вітрового скла
Щоб увімкнути склоочисник, встановіть важіль в одне з робочих положень, показаних на малюнку.
Автомобілі з уривчастим режимом роботи склоочисника
| Положення перемикача | Робота склоочисника | ||
| № | Тип A | Тип В | |
| 1 |  | MIST | Склоочисник працює при піднятті важеля вгору |
| OFF | Склоочисник вимкнено | ||
| 2 |  | INT | Переривчастий режим роботи |
| 3 |  | LO | Низька швидкість |
| 4 |  | HI | Висока швидкість |
Регулювання тривалості паузи у переривчастому режимі роботи склоочисника
Встановіть важіль керування у положення переривчастого режиму роботи та відрегулюйте тривалість паузи між помахами щіток, повертаючи кільцеву рукоятку регулятора у відповідний бік.
Автомобілі з автоматичним режимом роботи склоочисника
| Положення перемикача | Робота склоочисника | ||
| № | Тип A | Тип В | |
| 1 |  | MIST | Склоочисник працює при піднятті важеля вгору |
| OFF | Склоочисник вимкнено | ||
| 2 | AUTO | AUTO | Автоматичне керування склоочисником |
| 3 |  | LO | Низька швидкість |
| 4 |  | HI | Висока швидкість |
Автоматичне керування склоочисником
Якщо важіль знаходиться в положенні «AUTO», склоочисник автоматично вмикатиметься і вимикатиметься за сигналами датчика дощу. Залежно від інтенсивності опадів склоочисник може не працювати або працювати у переривчастому чи постійному режимі з малою чи високою частотою робочих циклів.
Чутливість датчика дощу можна змінити обертанням кільцевого регулятора на важелі керування склоочисником.
З середнього положення (нормальна чутливість датчика) поверніть регулятор вниз для збільшення чутливості або вгору для зменшення чутливості датчика.
Увага:
1. Не закривайте нічим датчик дощу (не наклеюйте плівку або ярлики на вітрове скло у зоні розташування датчика). В іншому випадку датчик не зможе працювати коректно.
2. Якщо важіль керування склоочисником встановлений у положення «AUTO» («Автоматичний режим») і кнопковий вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ON», склоочисник може автоматично включитися в таких випадках:
- Якщо торкнутися або протерти ганчіркою вітрове скло над датчиком дощу.
- Якщо вдарити по вітровому склу рукою або іншим предметом ззовні або із салону автомобіля
3. Будьте обережні і не наближайте руки, щітку або скребок до вітрового скла, якщо встановлено автоматичний режим роботи склоочисника і кнопковий вимикач запуску двигуна знаходиться в стані «ON». При автоматичному включенні склоочисника ви можете отримати травму пальців, а його щітки та важелі можуть пошкодитися. Якщо ви збираєтесь чистити вітрове скло, перевірте, щоб склоочисник був повністю вимкнений. Це особливо важливо взимку, коли необхідно очистити вітрове скло від снігу або льоду, в цьому випадку зазвичай двигун працює на холостому ходу.
Примітка:
- Якщо під час руху автомобіля перевести важіль із положення «OFF» в положення «AUTO», то очищувач включиться на один цикл, а потім працюватиме відповідно до інтенсивності опадів.
- Режим автоматичного керування склоочисником може не діяти, якщо температура датчика дощу становить близько -10°C і нижче, або близько +85°C і вище.
- Якщо вітрове скло оброблене водовідштовхуючим складом, то датчик дощу може неправильно оцінювати кількість опадів на склі. Це може призвести до порушення нормальної роботи склоочисника в автоматичному режимі.
- Якщо бруд або інші сторонні речовини (наприклад, лід або частинки дорожньої солі) пристали до вітрового скла над датчиком дощу або скло покрите інеєм, це може спричинити автоматичне включення склоочисника. Однак якщо щітки очищувача не можуть видалити зі скла лід, бруд або інші сторонні речовини, автоматичний режим керування склоочисником вимкнеться. У подібних випадках необхідно включити безперервний режим роботи склоочисника з низькою або високою швидкістю, перемістивши важіль управління у відповідне положення, або видалити лід, бруд та інші сторонні речовини вручну, перш ніж повертати склоочисник в автоматичний режим.
- Якщо вимикач автоматичного склоочисника залишено в положенні «AUTO», склоочисники можуть автоматично спрацьовувати за допомогою сильних джерел світла, електромагнітних хвиль або інфрачервоного випромінювання, оскільки датчик дощу використовує сигнали датчика освітленості. Рекомендується перемикати автоматичний склоочисник у положення «OFF», за винятком випадків руху на автомобілі в дощ.
- Автоматичний режим роботи склоочисника можна вимкнути.
Омивач вітрового скла
Натисніть на важіль до себе, щоб увімкнути омивач вітрового скла. Омивач подаватиме на скло рідину, поки важіль утримується в натиснутому положенні.
Примітка:
- Якщо омивач вітрового скла увімкнути при вимкненому склоочиснику, то важелі очищувача зроблять кілька помахів.
- Якщо омивач не працює, перевірте рівень рідини у бачку омивача. Якщо цей рівень в нормі, зверніться до сервісної станції офіційного дилера Mazda для перевірки автомобіля.
Очищувач та омивач заднього скла
Очисник заднього скла може функціонувати лише тоді, коли кнопковий вимикач запуску двигуна перебуває у стані «ON».
Очищувач заднього скла
Увімкніть очищувач, повернувши рукоятку керування очищувачем та омивачем заднього скла.
| Положення перемикача | Робота склоочисника | ||
| № | Тип A | Тип В | |
| OFF | Склоочисник вимкнено | ||
| 1 |  | INT | Переривчастий режим роботи |
| 2 |  | ON | Нормальна робота |
Омивач заднього скла
Для того, щоб увімкнути омивач заднього скла, поверніть рукоятку вимикача в положення. 
Якщо омивач не працює, перевірте рівень рідини у бачку омивача. Якщо цей рівень в нормі, а омивач не працює, зверніться до сервісної станції офіційного дилера Mazda для перевірки автомобіля.
Омивачі фар (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Омивачі фар можуть функціонувати тільки при працюючому двигуні та увімкнених фарах.
Якщо потрібно ввімкнути омивачі фар, двічі натисніть на важіль управління склоочисником та склоомивачем.
Примітка:
1. Омивач фар увімкнеться автоматично при першому увімкненні омивача вітрового скла після включення фар.
2. Якщо в трубки омивача фар потрапило повітря (наприклад, при першій заправці бачка омивача на новому автомобілі або після заправки порожнього бачка в процесі експлуатації автомобіля), рідина омивача не подаватиметься на розсіювач фар, навіть при натиснутому важелі керування. У цьому випадку виконайте таке:
- Запустіть двигун.
- Увімкніть фари.
- Кілька разів увімкніть омивачі фар подвійним натисканням на важіль керування склоочисником, доки рідина не почне надходити на розсіювачі фар.
Електричний обігрівач заднього скла
Електричний обігрівач заднього скла призначений для видалення конденсату води. Він може функціонувати лише тоді, коли кнопковий вимикач запуску двигуна знаходиться у стані «ON».
Натисніть на вимикач, щоб увімкнути електричний обігрівач заднього скла. Електричний обігрівач включається приблизно на 15 хвилин і автоматично вимикається. Під час роботи електричного обігрівача заднього скла світиться відповідний індикатор.
Щоб примусово вимкнути електричний обігрівач до 15 хвилин, натисніть на вимикач ще раз.
Система керування мікрокліматом у салоні з ручним керуванням
Автоматична система керування мікрокліматом у салоні
Увага:
Забороняється використовувати гострі скребки та інші предмети, а також абразивні очищувачі скла для очищення внутрішньої поверхні заднього скла. Це може спричинити пошкодження електропровідної сітки обігрівача заднього скла.
Примітка:
- Електричний обігрівач заднього скла не призначений для видалення зі скла товстого шару снігу. Якщо на задньому склі лежить шар снігу, перед включенням електричного обігрівача необхідно очистити скло від снігу вручну.
- Можна змінити налаштування електричного обігрівача заднього скла. Після зміни налаштувань цей обігрівач вимикається автоматично через 15 хвилин і при високій температурі зовнішнього повітря. При низькій температурі електричний обігрівач заднього скла працює безперервно, аж до наступного натискання вимикача.
Електричні обігрівачі зовнішніх дзеркал заднього виду (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Електричні обігрівачі зовнішніх дзеркал заднього виду служать видалення з них конденсату вологи і инея. Вони включаються разом із електричним обігрівачем заднього скла.
Щоб увімкнути електричні обігрівачі зовнішніх дзеркал заднього виду, переведіть вимикач запуску двигуна в стан «ON» і натисніть кнопку вимикача електрообігрівача заднього скла.
Електричний обігрівач вітрового скла
Показані на малюнку нагрівальні елементи з тонкого електропровідного дроту, вбудовані у вітрове скло, допомагають видаляти сніг, що накопичився на ньому.
Електричний обігрівач вітрового скла включається разом із електричним обігрівачем заднього скла.
Щоб увімкнути електричний обігрівач вітрового скла, переведіть кнопковий вимикач запуску двигуна в стан «ON» і натисніть кнопку вимикача електрообігрівача заднього скла.
Звуковий сигнал
Для того щоб увімкнути звуковий сигнал, натисніть на накладку маточини кермового колеса
Обладнання салону
Протисонячні козирки
Для того, щоб скористатися протисонячним козирком, опустіть його вниз і за потреби поверніть у бік вікна.
Туалетні дзеркала
Щоб скористатися туалетним дзеркалом, опустіть протисонячний козирок. Якщо дзеркало оснащено плафоном підсвічування, він автоматично вмикається під час відкривання кришки дзеркала.
Для запобігання розряду акумуляторної батареї підсвічування працює лише у вказаному діапазоні кутів нахилу.
Плафони освітлення
Примітка:
Не слід залишати освітлення увімкненим надовго при непрацюючому двигуні. Це може призвести до розряду акумулятора автомобіля.
Верхні плафони освітлення салону
| Положення вимикача | Верхні плафони освітлення салону |
| OFF | Освітлення вимкнено |
| DOOR | •Включаються при відкриванні будь-яких дверей •Включаються/вимикаються при функціонуванні системи освітлення при посадці/виході з автомобіля |
| ON | Освітлення увімкнено |
Примітка:
Задні плафони індивідуального освітлення також включаються та вимикаються при натисканні на вимикач плафона.
Передні плафони індивідуального освітлення
Якщо вимикач переднього плафона освітлення салону знаходиться в положенні «DOOR» або «OFF», ви можете увімкнути та вимкнути передні плафони індивідуального освітлення натисканням на розсіювач.
Примітка:
Передні плафони індивідуального освітлення не вимикаються навіть при натисканні на розсіювач у таких випадках:
- Вимикач верхнього плафона знаходиться у положенні «ON».
- Вимикач верхнього плафона знаходиться в положенні «DOOR» при відчинених дверях.
- Увімкнено систему освітлення при посадці/виході з автомобіля.
Задні плафони індивідуального освітлення
Якщо вимикач переднього плафона освітлення салону знаходиться в положенні «DOOR» або «OFF», ви можете увімкнути та вимкнути задні плафони індивідуального освітлення натисканням на розсіювач.
Примітка:
1. Якщо вимкнути задні плафони індивідуального освітлення, вони включатимуться і вимикатимуться залежно від положення вимикача переднього плафона.
2. Задні плафони індивідуального освітлення не вимикаються навіть при натисканні на розсіювач у таких випадках:
- Вимикач переднього плафона знаходиться у положенні «ON».
- Вимикач верхнього плафона знаходиться в положенні «DOOR» при відчинених дверях.
- Увімкнено систему освітлення при посадці/виході з автомобіля.
Плафон освітлення багажного відділення
| Положення вимикача | Плафон освітлення багажного відділення |
| OFF | Освітлення вимкнено |
| ON | Освітлення включається при відкриванні задніх підйомних дверей |
Освітлення під час посадки в автомобіль/виході з автомобіля
Якщо вимикач переднього плафона освітлення салону знаходиться в положенні «DOOR», верхні плафони включаються за таких умов:
- Відмикання замка водійських дверей, коли вимикач запуску двигуна перебуває в стані «OFF».
- Встановлення вимикача запуску двигуна у стан «OFF», коли всі двері зачинені.
Примітка:
- Тривалість включення залежить від умов роботи.
- Пристрій захисту акумуляторної батареї від розряду: якщо плафон освітлення салону залишився увімкненим при вимикачі запуску двигуна, що знаходиться в положенні «OFF», то плафон автоматично вимкнеться приблизно через 30 хвилин, щоб уникнути розряду акумуляторної батареї.
- Алгоритм роботи системи освітлення під час посадки/виходу з автомобіля може бути змінений.
Електричні розетки
Включайте в електричні розетки тільки оригінальні аксесуари марки Mazda або повністю ідентичні електроприлади, що споживають електричну потужність не більше 120Вт (напруга 12В, постійний струм не більше 10А).
Вимикач запуску двигуна повинен знаходитись у стані «ACC» («Допоміжні споживачі електроенергії») або «ON» («Запалювання увімкнено»).
Розетка в передній частині салону
Розетка в центральній частині автомобіля
Розетка в задній частині автомобіля
Увага:
1. Щоб уникнути пошкодження електричних розеток або виходу з ладу електрообладнання автомобіля, дотримуйтесь наступних інструкцій:
- Забороняється включати в електричні розетки споживачі потужністю понад 120Вт (напруга-12В, постійний струм-не більше 10А).
- Забороняється включати в електричні розетки прилади, які не є оригінальними аксесуарами Mazda або повністю не еквівалентні останнім.
- Якщо електричні розетки не використовуються, то, щоб уникнути попадання в них бризок рідини або сторонніх предметів, закривайте розетки кришками.
- Слідкуйте за тим, щоб штекер електричного приладу був правильно вставлений у розетку.
- Забороняється включати в електричну розетку прикурювач.
2. При підключенні деяких пристроїв до розетки можуть виникнути перешкоди під час роботи аудіосистеми.
3. При підключенні до розетки деяких електроприладів вони можуть вплинути на функціонування системи електроустаткування автомобіля, і може загорітися сигналізатор несправності. У такому випадку вимкніть електроприлад і переконайтеся, що проблема вирішена. Якщо проблема вирішена, від'єднайте прилад від розетки та переведіть вимикач запуску двигуна в стан «OFF». Якщо проблема не вирішена, зверніться на сервісну станцію офіційного дилера Mazda.
Примітка:
Щоб запобігти розряду акумуляторної батареї, не використовуйте електричну розетку протягом тривалого часу, коли двигун не працює або працює на холостому ході.
Підключення приладів до електричної розетки
1. Відкрийте кришку відділення.
2. Пропустіть провід через спеціальний виріз під кришкою та вставте штекер у розетку.
Роз'єм живлення USB (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Роз'ємами живлення USB можна використовувати як при включеному, так і при вимкненому запаленні. До роз'єму дозволяється підключати лише пристрої USB з максимальною потужністю 10,5Вт (напруга-5В, постійний струм-не більше 2,1А) з урахуванням сказаного нижче.
Увага:
Щоб уникнути пошкодження роз'єму живлення USB або виходу з ладу електрообладнання автомобіля, дотримуйтесь наступних інструкцій:
- Забороняється підключати пристрої USB потужністю більше 10,5Вт (напруга-5В, постійний струм-не більше 2,1А).
- Якщо роз'єм живлення USB не використовується, закрийте кришку, щоб уникнути потрапляння вологи або пошкодження сторонніми предметами.
- Вставляйте штекер USB у роз'єм живлення USB правильною стороною.
Примітка:
- Роз'єми живлення USB призначені тільки для заряджання і не можуть використовуватися для підключення пристроїв USB до аудіосистеми автомобіля.
- Щоб запобігти розряду акумулятора, не слід користуватися роз'ємами живлення USB протягом тривалого часу, коли двигун не працює або працює на холостому ході.
Підключення
Канавку у речовому відділенні підлокітника можна використовувати для прокладання дроту від пристрою USB всередину відділення, де розташовані роз'єми живлення USB.
1. Відкрийте кришку відділення.
2. Прокладіть провід у канавці у речовому відділенні підлокітника та вставте штекер USB у роз'єм живлення.
Підсклянники
Увага:
- Забороняється під час руху автомобіля тримати у підсклянниках ємності з гарячими напоями. Небезпечно ставити в підсклянку ємність із гарячим напоєм під час руху автомобіля. При розплескуванні гарячої рідини ви можете отримати опіки.
- Забороняється використовувати підсклянники для розміщення будь-яких предметів, крім склянок та банок із напоями. Це небезпечно! При різкому гальмуванні або маневрі автомобіля люди, які перебувають у салоні, можуть травмуватися. Крім того, незафіксовані предмети можуть випасти з підсклянників і безладно пересуватися по салону, заважаючи водієві керувати автомобілем, що загрожує дорожньо-транспортною пригодою. Використовуйте підсклянники лише для розміщення склянок та банок з напоями.
Передні підсклянники
Задні підсклянники (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Задні підсклянники розташовані у центральному підлокітнику на задньому сидінні.
Гніздо для пляшок
Гнізда для пляшок розташовані на внутрішніх панелях дверей.
У передній частині салону
У задній частині салону
Увага:
Не встановлюйте у гнізда для пляшок відкриті ємності без кришок. При відкритті або закриванні дверей вміст ємностей може розхлюпатися.
Речові відділення для дрібного багажу
Увага:
- Під час руху автомобіля кришки речових відділень мають бути закриті. На ходу автомобіля відкриті речові відділення можуть становити небезпеку. Для зниження ризику травмування у разі дорожньо-транспортної пригоди або різкого гальмування автомобіля тримайте речові відділення закритими під час руху автомобіля.
- Не кладіть жодні предмети до речових відділень без кришок. Це небезпечно! При різкому прискоренні автомобіля ці предмети можуть випасти і розлетітися по салону, що може призвести до травмування людей, що знаходяться в автомобілі.
- Не залишайте запальнички та окуляри у речових відділеннях у салоні, якщо автомобіль знаходиться на відкритій стоянці під прямими променями сонця. Під дією високої температури запальничка може вибухнути, а пластмасова оправа окулярів деформуватися або тріснути.
Верхнє речове відділення
Верхнє речове відділення призначене для зберігання окулярів та інших аксесуарів. Щоб відкрити кришку відділення, натисніть на кришку, як показано на малюнку, і відпустіть.
Ящик для рукавичок
Для того, щоб відкрити кришку ящика рукавички, потягніть на себе рукоятку клямки.
Щоб закрити ящик рукавички, натисніть посередині кришки ящика рукавичок.
Речовий бокс у центральній консолі
Для того, щоб відкрити кришку відділення між сидіннями, потягніть за рукоятку.
Знімний лоток
Знімний лоток можна вийняти з речового відділення.
Речове відділення у підлокітнику (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Щоб відкрити кришку відділення, натисніть кнопку і потягніть за кришку.
Багажне відділення
Петлі для фіксації багажу
Увага:
- Перед початком поїздки перевірте надійність кріплення багажу, що перевозиться, та інших вантажів. Небезпечно перевозити незакріплений багаж. При екстреному гальмуванні автомобіля або дорожньо-транспортній пригоді багаж може зрушити з місця або розбитися, що може призвести до травмування водія і пасажирів.
- Для кріплення вантажу, що перевозиться, за допомогою сітки або строп використовуйте вантажні петлі, розташовані в багажному відділенні. Вантажні петлі розраховані зусилля до 196Н (20кгс). Забороняється докладати великих зусиль до вантажних петлів, оскільки це призведе до їх пошкодження.
Ніша у підлозі багажного відділення
1. Центральна ніша у підлозі багажного відділення (для деяких варіантів виконання автомобіля): щоб скористатися нею для розміщення дрібних предметів, підніміть панель багажного відділення.
2. Бічна ніша у підлозі багажного відділення: щоб скористатися нею для розміщення дрібних предметів, відкрийте кришку.
Примітка:
- Навантаження сумок для гольфу: деякі з них, залежно від розміру, можуть не поміститися в багажне відділення при спробі розміщення наведеними нижче способами. У багажному відділенні можна розмістити до чотирьох сумок для гольфу.
- Автомобілі з полицею багажного відділення: при завантаженні в багажне відділення чотирьох сумок для гольфу необхідно зняти полицю багажного відділення та прибрати її в нішу у підлозі багажного відділення. У багажному відділенні автомобіля, оснащеного запасним колесом, можна розмістити не більше трьох сумок для гольфу, оскільки такий автомобіль не має ніші, куди можна прибрати полицю багажного відділення. Нижні сумки: першу та другу сумки для гольфу покладіть у багажне відділення нижньою частиною праворуч. Верхні сумки: третю сумку для гольфу покладіть у багажне відділення нижньою частиною ліворуч, а четверту — нижньою частиною праворуч.
Задні гачки для одягу
Увага:
- Забороняється вішати важкі речі або гострі предмети на гачки для одягу або поручні над дверними отворами. Це небезпечно! При спрацьовуванні бічних шторок безпеки предмети, що висять на гачках або поручнях, можуть тяжко травмувати або вбити людей, що знаходяться в салоні автомобіля.
- Ніколи не вішайте на гачки для одягу або верхні поручні предмети одягу на вішалках.
Знімна попільничка (для деяких варіантів виконання автомобіля)
Знімна попільничка може бути встановлена для використання в один із двох підсклянників у центральній консолі.
Увага:
- Використовуйте знімну попільничку, тільки якщо вона зафіксована у відповідному гнізді. Перевірте, щоб попільничка була повністю вставлена у гніздо. Небезпечно користуватися попільничкою, якщо її вийнято з гнізда або встановлено в гніздо не повністю. Недопалки можуть випасти з попільнички на підлогу або сидіння і викликати пожежу в салоні автомобіля. Майте на увазі, що недопалки можуть не згаснути і продовжувати тліти навіть при закритій кришці попільнички.
- Забороняється класти в попільничку сміття. Це може призвести до пожежі та пожежі.
Для того, щоб скористатися попільничкою, вставте її в підсклянку вертикально, щоб вийняти потягніть вгору.
