Опис Mazda CX-5 з 2017 року

1. Опис

Робоча гальмівна система

На автомобілі застосована гальмівна система з гідравлічним приводом та дисковими гальмівними механізмами передніх та задніх коліс. Тиск у гальмівних контурах регулюється електронним блоком керування, який також використовується для керування різними допоміжними гальмівними системами (ABS, DSC, TCS тощо). У разі виходу з ладу електронних систем керування робоча гальмівна система перетворюється на механічний режим роботи, тобто працює як звичайна гальмівна система автомобіля, не обладнаного електронікою.

Передня частина гальмівної системи:

1. Вакуумна магістраль.
2. Гальмівна рідина.
3. Головний гальмівний циліндр.
4. Вакуумний підсилювач гальм.
5. Датчик розрідження підсилювача гальм (автомобілі із системою i-stop).
6. Вимикач стоп-сигналів.
7. Педаль гальма.
8. Передні дискові гальма.
9. Передній гальмівний шланг.
10. Вакуумний насос.

Задня частина гальмівної системи:

1. Задній гальмівний шланг.
2. Задні дискові гальма.

Стоянкова гальмівна система

Стоянкова гальмівна система використовує для запобігання переміщенню припаркованого автомобіля задні гальмівні механізми. Гальмо стоянки активується за допомогою вимикача, розташованого на підлоговій консолі.

1. Блок управління електричним гальмом стоянки.
2. Вимикач електричного гальма стоянки.
3. Електродвигун гальма стоянки.

Система динамічної стабілізації

Система динамічної стабілізації (DSC) призначена для збереження стійкості та керованості автомобіля за рахунок завчасного визначення та усунення критичної ситуації. На сьогоднішній день система динамічної стабілізації є системою активної безпеки найвищого рівня. Система DSC включає такі системи:

• антиблокувальну систему гальм (ABS},
• систему розподілу гальмівних зусиль (EBD),
• електронне блокування диференціалу (EDS),
• антипробуксовочну систему (ASR),
• систему посилення гальмівного зусилля при екстреному гальмуванні (ВА).

Система динамічної стабілізації складається з таких компонентів:

• гідроелектронного блоку керування;
• датчиків швидкості коліс;
• датчика тиску в гальмівній системі;
• датчика прискорення;
• датчика нишпорення (поперечного прискорення);
• датчика кута повороту рульового колеса;
• лазерного датчика (автомобілі із системою інтелектуальної допомоги при гальмуванні /системи інтелектуальної допомоги при гальмуванні у місті SBS/SCBS).

За показаннями різних датчиків система динамічної стабілізації оцінює дії водія та параметри руху автомобіля. Визначення настання аварійної ситуації здійснюється шляхом порівняння дій водія та параметрів руху автомобіля. У випадку, коли дії водія відрізняються від фактичних параметрів руху автомобіля, система активує відповідні системи безпеки та керує їх роботою. Справність всіх компонентів електронної системи динамічної стабілізації контролюється системою бортової діагностики автомобіля. У разі виникнення неполадок відповідні коди несправностей зберігаються в пам'яті автомобіля і можуть бути зчитані діагностичним приладом M-MDS.

Компоненти системи DSC у передній частині автомобіля:

1. Гідроелектронний блок керування DSC.
2. Датчик тиску гальмівної рідини.
3. Передній колісний датчик ABS.
4. Вимикач TCS OFF.
5. Вимикач AUTO HOLD.

Компоненти системи DSC у задній частині автомобіля:

1. Задній колісний датчик ABS.