Опис Mazda CX-5 з 2017 року

1. Опис

Технічні дані

Автомобіль Mazda СХ-5 має конструкцію кузова, що несе. Застосування у конструкції кузова зон із програмованою деформацією дозволяє не тільки значно погасити силу удару при зіткненні автомобіля, але й не допустити блокування дверей внаслідок перекосу кузовних панелей. Крім того, при зіткненні автомобіля двигун разом із переднім підрамником йде під автомобіль, а не в салон. Всі ці заходи забезпечують високий рівень пасивної безпеки автомобіля.

Опис та вказівки щодо ремонту

Охорона здоров'я та запобіжні заходи

Загальні відомості

Використання відповідних методик обслуговування та правильне виконання ремонтних робіт дуже важливе як для безпечної, надійної роботи самого автомобіля, так і для забезпечення персональної безпеки механіка, який виконує конкретну роботу.

Увага:
Небезпека травмування є в таких випадках.

1. Висока напруга при електрозварюванні:

Не проводити зварювальні роботи у вологому приміщенні або на мокрій основі. Застосовувати ізолюючу підкладку.

2. Легкозаймисті речовини в зоні зварювання:

• Видалити всі легкозаймисті речовини з небезпечної зони. При необхідності зняти паливний бак і паливопровідні елементи.
• Під час зварювальних робіт у зоні акумулятора необхідно зняти акумулятор.

3. Шкідливі для здоров'я зварювальні гази:

Завжди провітрювати виробниче приміщення та користуватися витяжною системою.

4. Бризки від зварювання та ультрафіолетове випромінювання:

Використовуйте захисний одяг, рукавички, маску або окуляри для зварювання.

5. Піротехнічні елементи:

Від'єднати негативний дріт акумулятора. При необхідності зніміть елементи подушки безпеки.

При кузовному ремонті дотримуватись усіх приписів техніки безпеки на робочому місці.

Особистий захист

1. Зварювальні гази та абразивний пил можуть бути небезпечними для здоров'я. Тому добре провітрювати приміщення та працювати з витяжкою для відведення зварювального диму. Герметики, антикорозійний захист днища та залишки лакофарбового покриття не можна спалювати на відкритому вогні, оскільки можуть утворитися шкідливі для здоров'я гази. При зварювальних та паяльних роботах необхідно використовувати відповідний витяжний пристрій.

2. Завжди забезпечувати хорошу вентиляцію під час роботи з матеріалами, які містять розчинники, використовувати обладнання для захисту органів дихання та витяжні пристрої.

3. Не проводити зварювальні роботи у вологому приміщенні, при необхідності використовувати ізолюючу підкладку. При зварювальних та шліфувальних роботах поблизу акумуляторної батареї існує небезпека вибуху. Тому перед початком робіт її необхідно зняти.

4. При різанні, шліфуванні або рихтуванні металу рівень шуму може досягати або навіть перевищувати 85 - 90 дБ (A). Тому обов'язковим є використання засобів захисту органів слуху.

5. Під час роботи з усунення деформацій різні ділянки кузова діють великі сили. Існує велика небезпека травми, якщо раптом від'єднаються елементи. З цієї причини тягові ланцюги та затискачі мають бути зафіксовані гальмівними канатами.

6. Під час роботи з системами подушки безпеки необхідно дотримуватися деяких особливих вказівок:

• Під час зняття та встановлення подушки безпеки завжди стояти збоку від неї.
• Подушку безпеки або подушку безпеки кермового колеса завжди зберігати в безпечному місці кришкою догори.
• Знову встановлювати подушку безпеки лише тоді, коли автомобіль повністю відремонтовано та виконано повну перевірку всієї автомобільної електрики.
• Зважати на положення подушок безпеки.

Примітка:
Роботу з системами подушки безпеки мають право проводити лише особи, які мають відповідну кваліфікацію.

Захист автомобіля

При проведенні всіх зварювальних і шліфувальних робіт на автомобілі необхідно захистити від іскор і пилу всі ділянки, що уражаються. Якщо на автомобілі протягом тривалого часу лежить металевий пил, існує можливість утворення нальоту іржі. Через іскори від зварювання або шліфування на поверхні лакофарбового покриття виникають мікроушкодження, які можуть бути можливою причиною корозії. Тому слід враховувати таке:

• Для захисту кузова від іскор використовувати покривало з вуглецевого волокна.
• Для захисту кузова від абразивного та металевого пилу використовувати захисну плівку.
• Під час ремонтних робіт необхідно вжити відповідних заходів для захисту внутрішнього обладнання.

Також необхідно врахувати таке:

• При необхідності зняти елементи палива.
• Пожежонебезпечні робочі зони вкрити вогнезахисним покривалом.
• Елементи системи кондиціювання не повинні розігріватися зварюванням.
• Зняти елементи, що приєднуються в зоні, що примикає до області ремонту.
• Для захисту внутрішніх зон від абразивного пилу використовувати папір для підкладки.
• Чітко відокремити робочу зону від салону за допомогою покривала з вуглецевого волокна.

Захисні засоби

Насамперед повинні бути використані такі захисні засоби:

• Захисний шолом або зварювальна маска.
• Захист органів слуху та дихання.
• Захисні рукавички та взуття.
• Витяжка для відведення зварювального диму.

Електронні елементи

Посилене застосування в сучасних автомобілях електронних засобів забезпечення безпеки та комфорту потребує також підвищеної уваги під час проведення кузовних робіт. Електронні системи можуть бути пошкоджені в результаті перенапруги, що виникає при зварювальних та рихтувальних роботах в рамках кузовного ремонту. Особливо вказівки щодо безпеки для зварювальних робіт повинні дотримуватися на автомобілях із системами подушок безпеки.

Примітка:
Після відключення живлення перед проведенням наступних робіт необхідно почекати аж до 15 хвилин в залежності від специфіки автомобіля. Роботу з системами подушки безпеки мають право проводити лише особи, які мають відповідну кваліфікацію.

Необхідно врахувати такі моменти:

• Від'єднати негативний дріт акумулятора.
• При зварювальних роботах у безпосередній близькості від блоку управління цей модуль необхідно заздалегідь зняти.
• У жодному разі не закріплювати мінусовий провід електричного зварювального апарату поруч із подушкою безпеки або блоком керування.
• Закріпити мінусовий провід електричного зварювального апарату поряд із місцем зварювання.

Загальний ремонт пластикових деталей

1. Щоб знизити небезпеку особистої травми від впливу токсичних пар при шліфуванні, різанні, нанесенні ремонтного матеріалу на листові литі компаунди будь-якого типу або на жорсткий пластик RIM, слід дотримуватися наведених нижче вказівок:

• Роботи повинні проводитися в приміщенні, що добре провітрюється.
• На відкриті ділянки шкіри слід нанести захисний крем.
• Речовину, що потрапила на шкіру, слід видалити.
• Вимити шкіру холодною водою, щоб видалити скляний та смоляний пил.
• Використовувати шліфувальну машинку з насадкою для відсмоктування пилу.
• Дотримуватись інструкцій виробника матеріалів, що використовуються для ремонту.

2. Слід також обов'язково використовувати наступне спеціальне спорядження:

• Респіратор або ізолюючий респіратор затвердженого зразка.
• Захисні окуляри.
• Гумові рукавички.
• Беруші.
• Захисний спецодяг.

3. При ремонті будь-яких виробів із термореактивного пластику необхідно дотримуватись наступних вказівок:

• Дотримуватися додатків та рекомендацій виробника.
• Чи не змішувати різні системи. Використовувати витратні та ремонтні матеріали одного виробника.
• Очищати внутрішні та зовнішні поверхні робочої зони просоченої мильним розчином шліфувальною губкою для видалення бруду та мастила для прес-форми.
• Очистити зону воском та очищувачем мастила, використовуючи кількість очищувача необхідну лише для змочування тканини. Дати панелі повністю висохнути.
• Видалити покриття у зоні ремонту. Клейкі склади призначені для з'єднання із пластиковою основою, а не з покриттям.
• Активувати металеву поверхню перед нанесенням ремонту.
• Оглянути зворотний бік робочої зони до початку роботи, щоб уникнути можливого пошкодження дротів, двигунів тощо