Догляд за кузовом та салоном автомобіля Mazda CX-5 з 2017 року

3. Догляд за кузовом та салоном автомобіля

Догляд за кузовом та колесами автомобіля

Лакофарбове покриття кузова вашого автомобіля Mazda виконано відповідно до останніх досягнень в області фарбувальних матеріалів і технології їх нанесення. Однак якщо не доглядати належним чином кузов в процесі експлуатації автомобіля, то агресивні фактори зовнішнього середовища можуть послабити захисні властивості лакофарбового покриття. Нижче наведено деякі приклади можливих пошкоджень лакофарбового покриття кузова та заходи щодо їх запобігання.

Ушкодження від кислотних опадів та промислових забруднень

Причини пошкоджень

Промислові забруднення та відпрацьовані гази автомобільних двигунів потрапляють в атмосферне повітря та змішуються з краплями дощу чи роси, утворюючи розчини різних кислот. Ці кислоти можуть осідати на лакофарбове покриття кузова автомобіля. Подальше випаровування води призводить до збільшення концентрації кислот, які можуть пошкодити лакофарбове покриття кузова.

Чим довше розчин кислоти залишається на кузові, тим більша ймовірність його пошкодження.

Захисні заходи

Для захисту лакофарбового покриття необхідно вимити кузов і нанести на нього воскову поліроль, дотримуючись інструкцій, наведених нижче. Ці заходи слід вжити негайно, якщо ви вважаєте, що на лакофарбове покриття кузова потрапили кислотні опади.

Ушкодження від пташиного посліду, комах та соку дерев

Причини пошкоджень

Пташиний послід містить кислоти. Якщо не видалити послід негайно, то речовини, що містяться в ньому, можуть пошкодити верхній прозорий лаковий шар і основний шар фарби.

При розкладанні останків комах, що прилипли до лакофарбового покриття, утворюються корозійно-активні сполуки. Якщо вчасно не видалити ці з'єднання, вони можуть пошкодити прозорий верхній лаковий шар і основний шар фарби.

Сік, що виділяється листям дерев, при попаданні на лакофарбове покриття твердне і сильно прилипає до покриття кузова. Якщо ви спробуєте зчистити затверділі частинки соку, то разом із ними може зійти частина шару лакофарбового покриття.

Захисні заходи

Для захисту лакофарбового покриття необхідно вимити кузов і нанести на нього воскову поліроль, дотримуючись інструкцій, наведених нижче. Ці захисні заходи слід вжити якнайшвидше.

Для видалення пташиного посліду використовуйте м'яку губку та воду. Якщо в поїздці губки та води немає під рукою, можна скористатися вологою серветкою. Очищене місце необхідно потім обробити восковою поліроллю, дотримуючись інструкцій, наведених нижче. Останки комах і сік дерев найкраще видаляти за допомогою м'якої губки та води або спеціальних засобів, що є у продажу.

Ще один спосіб, що допомагає видалити забруднення, полягає у наступному. Накрийте забруднене місце вологою газетою на одну-дві години. Після видалення газети змийте розм'яклі залишки забруднень водою.

Плями після висихання крапель води

Причини появи

Дощ, туман, роса і навіть водопровідна вода можуть містити шкідливі мінеральні сполуки, такі як солі та оксиди кальцію. Якщо волога, що містить подібні мінеральні сполуки, потрапляє на лакофарбове покриття кузова і потім випаровується, мінеральні речовини концентруються і тверднуть, утворюючи на кузові білі кільця. Ці мінеральні сполуки можуть пошкодити лакофарбове покриття вашого автомобіля.

Захисні заходи

Для захисту лакофарбового покриття необхідно вимити кузов і нанести на нього воскову поліроль, дотримуючись інструкцій, наведених нижче. Ці захисні заходи слід вжити негайно, якщо ви виявили на лакофарбовому покритті кузова сліди від води.

Сколи фарби

Причини пошкоджень

Сколи лакофарбового покриття кузова відбуваються через удари каміння, що вилітають з-під коліс вашого чи інших автомобілів.

Заходи щодо запобігання сколам фарби

Підтримуйте достатню безпечну дистанцію до автомобіля, що йде попереду. Це знизить ймовірність відколів фарби від ударів каменів, що летять з-під коліс.

Примітка:
- Безпечна (з точки зору пошкодження лакофарбового покриття) дистанція до автомобіля, що йде попереду, залежить від швидкості руху. Наприклад, при швидкості руху 90км/год ця дистанція становить близько 50м.
- При низькій температурі навколишнього повітря лакофарбове покриття кузова стає більш крихким. Це збільшує ймовірність відколів фарби від впливу каміння.
- Сколи фарби можуть спричинити корозію кузова вашого автомобіля. Перш ніж почнеться корозія, підфарбуйте пошкоджені місця і відновіть лакофарбове покриття, дотримуючись інструкцій, наведених нижче. Якщо вчасно не відремонтувати пошкоджене місце, це може призвести до серйозних корозійних пошкоджень і дорогого ремонту кузова.

Використовуючи засоби догляду за кузовом, виконуйте всі вказівки, надруковані на ярликах або ємності з очищувачем або поліроллю. Ознайомтеся з усіма попередженнями та застереженнями.

Догляд за кузовом автомобіля

Миття автомобіля

Увага:
1. Якщо важіль керування склоочисником встановлений у положення «AUTO» («Автоматичний режим») і кнопковий вимикач запуску двигуна знаходиться в стані «ON», склоочисник може автоматично включитися в таких випадках.
Якщо торкнутися або протерти ганчір'ям вітрове скло над датчиком дощу.
Якщо вдарити по вітровому склу рукою або іншим предметом ззовні або із салону автомобіля.
Будьте обережні і не наближайте руки, щітку або скребок до вітрового скла, якщо встановлено автоматичний режим роботи склоочисника і кнопковий вимикач запуску двигуна перебуває в стані «ON». При автоматичному включенні склоочисника ви можете отримати травми пальців, а щітки та важелі склоочисника - механічні пошкодження. Якщо ви збираєтесь чистити вітрове скло, перевірте, щоб склоочисник був повністю вимкнений. Це особливо важливо взимку, коли необхідно очистити вітрове скло від снігу або льоду - в даному випадку, як правило, двигун працює на холостому ходу.
2. Не розбризкуйте воду у моторному відсіку. Це може стати причиною утрудненого запуску двигуна та виходу з ладу електричних компонентів.
3. Під час миття та полірування автомобіля не докладайте надмірного точкового зусилля до даху автомобіля. В іншому випадку ви можете пошкодити автомобіль.
Для того щоб захистити кузов від корозії та зберегти захисно-декоративні властивості лакофарбового покриття, не рідше одного разу на місяць ретельно та регулярно мийте автомобіль водою кімнатної температури або холодною водою.
Якщо мити автомобіль неправильно, то можна подряпати лакофарбове покриття кузова та розсіювачі фар та ліхтарів. Нижче наведено кілька прикладів, коли на кузові автомобіля і розсіювачах фар і ліхтарів можуть з'явитися подряпини.
Подряпини на лакофарбовому покритті кузова та помутніння розсіювачів з'являються, якщо:
- починати мити автомобіль, попередньо не змивши бруд та інші сторонні речовини;
- мити автомобіль грубою, сухою або брудною ганчіркою;
- мити автомобіль у механізованому миття з брудними або занадто жорсткими щітками;
- використовувати чистячий склад або поліроль, які містять абразивні частки.

Примітка:
- Компанія Mazda не несе відповідальності за подряпини лакофарбового покриття та помутніння розсіювачів фар та ліхтарів, що з'явилися внаслідок впливу щіток механізованого автомобільного миття або використання неправильних прийомів миття автомобіля.
- Подряпини помітніші на більш темному лакофарбовому покритті кузова.
Для того щоб зменшити ймовірність появи подряпин на кузові автомобіля та помутніння розсіювачів фар та ліхтарів, виконуйте наступні рекомендації.
- Перед миттям автомобіля змийте весь бруд та інші сторонні речовини. Використовуйте воду кімнатної температури або холодну воду.
- Під час миття автомобіля рясно поливайте кузов водою кімнатної температури або холодною водою і використовуйте м'яку ганчір'я. Не використовуйте ганчір'я з нейлонової тканини.
- При миття кузова і протирці його поверхні насухо не притискайте ганчір'я занадто сильно.
- Користуйтеся лише тими автомобільними механізованими мийками, де належним чином стежать за станом щіток.
- Не використовуйте засоби для чищення або поліролі, які містять абразивні частинки.

Увага:
- Не застосовуйте сталеві йоржики, абразивні засоби для чищення або агресивні миючі засоби, що містять значну кількість кислот, лугів або їдких компонентів, для обробки хромованих або анодованих алюмінієвих деталей або для миття кузова. Це може пошкодити захисно-декоративне металеве покриття деталей обробки кузова, а також лакофарбове покриття.
- Особливу увагу приділяйте видаленню солі, бруду та інших сторонніх речовин з-під крил кузова. Перевіряйте, щоб дренажні отвори у дверях, порогах та інших елементах кузова не були забиті брудом.
- Останки комах, бітум, сік дерев, пташиний послід, частинки промислових викидів та інші відкладення можуть призвести до пошкодження покриття, якщо негайно не видаляти їх з кузова. Якщо швидке миття простою водою виявляється неефективним, то використовуйте м'яке мило, що випускається для миття автомобілів.
- Ретельно змийте з кузова всі залишки мила водою кімнатної температури чи холодною водою. Не давайте мильному розчину висихати на лакофарбовому покритті.
- Після миття витріть кузов насухо чистою замшею для того, щоб на ньому не залишилися плями від крапель води.

Увага:
При попаданні вологи в гальмівні механізми просушіть їх. Рухаючись автомобілем зі зниженою швидкістю, не натискаючи на педаль акселератора, кілька разів злегка натисніть на педаль гальма до тих пір, поки не відновиться нормальна ефективність гальмівної системи. Небезпечно рухатись на автомобілі з вологими гальмівними механізмами. Збільшений гальмівний шлях або відведення автомобіля убік при гальмуванні може спричинити тяжку дорожньо-транспортну пригоду. Щоб перевірити стан гальмівних механізмів, пригальмуйте автомобіль, злегка натиснувши на гальмівну педаль.

Користування автоматичним миттям автомобіля

• Складіть зовнішні дзеркала заднього виду.
• Щітки автоматичного миття автомобіля можуть викликати помутніння лакофарбового покриття або прискорити його знос.

Миття автомобіля струменем високого тиску

Залежно від типу мийної машини, миття може проводитись струменями води під високою температурою та високим тиском. Якщо сопло мийної машини знаходиться занадто близько до поверхні кузова, то високонапірний струмінь води може пошкодити або деформувати молдинги, ущільнення і зробити останні негерметичними, що дозволить воді протікти в салон автомобіля. Розташовуйте наконечник розпилювача на відстані не менше 30см від автомобіля. Крім того, не слід затримувати надовго струмінь спрямований на ту саму зону. Будьте особливо обережні, спрямовуючи струмінь води в зазори між дверима та на ущільнення по периметру стекол.

Полірування кузова

Якщо вода більше не збирається на кузові краплями, необхідно нанести на лакофарбове покриття воскову поліроль. Перед поліруванням необхідно вимити та висушити кузов автомобіля. Крім кузова, відполіруйте також деталі металевого оздоблення, щоб зберегти їх блиск.

1. Застосовуйте лише безабразивну поліроль. Поліроль, що містить абразивні частинки, видаляє верхній шар фарби і може пошкодити блискуче покриття металевих деталей.

2. Для полірування лакофарбового покриття типу "металік" або "слюда" використовуйте високоякісну поліроль, що містить натуральний віск.

3. Наносите поліроль на кузов рівним шаром за допомогою губки, що додається в наборі з поліроллю, або за допомогою м'якого дрантя.

4. Розітріть поліроль м'якою ганчіркою.

Примітка:
Очищувачі плям, що використовуються для видалення оливи, бітуму та аналогічних речовин, зазвичай знімають з поверхні кузова також поліроль. Після обробки забруднених місць слід повторно нанести на них поліроль, навіть якщо для всього кузова полірування не потрібне.

Ремонтне підфарбування дрібних відколів

Підфарбуйте дрібні пошкодження і відколи фарби від впливу каменів, що летять, легких контактів з перешкодами при паркуванні тощо, не чекаючи появи корозії. Для локального підфарбовування сколів та дрібних дефектів використовуйте ремонт марки Mazda. Спочатку видаліть бруд і жирові забруднення за допомогою чистого м'якого дрантя.

Якщо корозія вже почалася, виконайте таке:

1. Повністю видаліть продукти корозії за допомогою шліфувального паперу.

2. Протріть оброблене місце чистим м'яким дрантям.

3. Нанесіть антикорозійний грунт на оброблене місце.

4. Після повного висихання ґрунту підфарбуйте пошкоджене місце емаллю відповідного кольору.

Для повного відновлення захисних та декоративних властивостей лакофарбового покриття кузова виконайте ремонт пошкодженої деталі на сервісній станції офіційного дилера Mazda.

Захист порожнин кузова

Порожнина кузова обробляються на заводі з метою захисту від корозії. Тим не менш, додаткова захисна обробка порожнин, виконана на стадії експлуатації автомобіля, продовжить термін служби кузова. Ми рекомендуємо звернутися щодо додаткових заходів захисту кузова від корозії на сервісну станцію офіційного дилера Mazda.

Догляд за декоративним металопокриттям

• Використовуйте очищувач бітумних плям для того, щоб очистити деталі кузова від бітуму, гудрону та останків комах. У жодному разі не використовуйте для цього нож, скребок або аналогічні інструменти.
• Для захисту від корозійних пошкоджень блискучих металевих покриттів нанесіть поліроль або засіб для захисту хромованих деталей та відполіруйте поверхню до блиску.
• В осінньо-зимовий період або при експлуатації автомобіля в прибережних морських районах обробляйте блискучі деталі поліроллю або захисними засобами частіше, ніж зазвичай, і наносите товстіший шар. Це також сприятиме більш надійному утриманню на поверхні деталей додаткових антикорозійних захисних складів.

Увага:
Не використовуйте сталеві йоржики, абразивні засоби для чищення або агресивні миючі засоби, що містять значну кількість кислот, лугів або їдких компонентів, для обробки хромованих або анодованих алюмінієвих деталей або для миття кузова. Це може спричинити пошкодження захисного покриття, знебарвлення та втрати декоративних властивостей лакофарбового покриття.

Захист днища кузова

Цей вид спеціального захисного покриття застосовується для елементів днища кузова, найбільш схильних до корозії. Покриття захищає автомобіль від пошкоджень агресивними хімічними речовинами і каменями, що летять. Згодом покриття ушкоджується. Періодично перевіряйте стан покриття.

Для отримання більш детальної інформації зверніться до сервісної станції офіційного дилера Mazda. Персонал сервісної станції має всю необхідну кваліфікацію для виконання подібних робіт.

Догляд за легкосплавними колесами (для деяких варіантів виконання автомобіля)

На колеса із алюмінієвого сплаву нанесено захисне покриття. Для збереження цього покриття потрібен спеціальний догляд.

Увага:
Забороняється використовувати для миття коліс будь-які засоби, за винятком нейтральних миючих розчинів. Перед використанням будь-яких миючих засобів перевірте склад компонентів, що входять до його складу. В іншому випадку застосування неналежного миючого засобу може призвести до знебарвлення коліс або появи на них плям.

Примітка:
- Для обробки легкосплавних коліс не слід застосовувати дротяні щітки, будь-які засоби для чищення та поліруючі суміші з абразивною дією, а також розчинники. Це може пошкодити захисне покриття.
- При очищенні коліс обов'язково використовуйте губку або ганчір'я. Ретельно промийте водою кімнатної температури або холодною водою. Крім того, очищайте колеса після їзди брудними дорогами і дорогами, що обробляються сольовими складами. Це допоможе запобігти корозії.
- Не користуйтеся послугами механізованих автомобільних мийок із швидкообертовими або жорсткими щітками.
- Автомобілі з 19-дюймовими колесами: якщо поверхня алюмінієвих коліс вашого автомобіля втратила блиск, відполіруйте їх безабразивним складом.

Догляд за пластиковими деталями

• Очищаючи пластикові розсіювачі приладів освітлення, не користуйтеся бензином, гасом, спиртом, засобами, що фарбують і тонують, агресивними розчинами і т.д. Зазначені хімічні речовини можуть знебарвити або пошкодити поверхні розсіювачів, що погіршить їхнє функціонування. Якщо пластикові деталі будуть з будь-яких причин піддані дії агресивних речовин, негайно промийте їх водою.
• Якщо пластмасові деталі, такі як бампери, зазнали впливу хімічних речовин, таких як бензин, моторне масло, рідина, що охолоджує двигуна або електроліт акумуляторної батареї, це може призвести до утворення плям на лакофарбовому покритті кузова або до його відшарування. При попаданні бризок будь-яких хімічних речовин на лакофарбове покриття кузова негайно витріть їх чистою ганчіркою.
• Залежно від типу мийної машини, миття може проводитись струменями води під високою температурою та високим тиском. Якщо сопло мийної машини занадто наближено до поверхні автомобіля або спрямоване на ту саму область протягом тривалого часу, то це може призвести до пошкодження пластмасових частин або лакофарбового покриття кузова.
• Забороняється використовувати засоби полірування кузова, що містять віск. В іншому випадку це призведе до пошкодження лакофарбового покриття автомобіля.
• Крім того, не обробляйте поліроль за допомогою електричних або пневматичних полірувальних машинок. В іншому випадку тепло, що виділяється в процесі роботи, може призвести до деформації пластикових деталей або до пошкодження їх забарвлення.

Догляд за салоном автомобіля

Увага:
Не розбризкуйте воду в салоні автомобіля. Це небезпечно, оскільки потрапляння рідини на такі електричні пристрої, як компоненти аудіосистеми та вимикачі, може призвести до їхнього виходу з ладу та пожежі в автомобілі.

Примітка:
- Не використовуйте спирти, відбілювачі на основі хлору або органічні розчини (розчинники, бензол, бензин) для чищення натуральної шкіри. Інакше це може призвести до знебарвлення або появи плям.
- При використанні для чищення твердих кистей або грубого ганчір'я будьте особливо обережні. Додаток зайвих зусиль може призвести до пошкодження покриття.

Якщо салон автомобіля виявиться забрудненим будь-якими субстанціями з наведених нижче, негайно витріть їх чистою ганчіркою. Якщо не видалити ці субстанції, вони можуть викликати знебарвлення, утворення плям, розтріскування і відшаровування матеріалу оббивки. Крім того, їх буде складно видалити через деякий час.

• Алкогольні напої чи ароматичні речовини.
• Мастило або масло.
• Бруд.

Догляд за ременями безпеки

1. Очищайте локальні забруднення ременів безпеки за допомогою м'якого ганчір'я, змоченого в теплому водному розчині нейтрального миючого засобу (близько 5%). Обережно протріть забруднене місце ганчір'ям.

2. Видаліть залишки миючого засобу за допомогою ганчірки, змоченої в чистій воді та добре віджатої.

3. Після чищення ременів безпеки ретельно висушіть лямки. Перед тим, як змотати ремінь на інерційну котушку, перевірте, щоб лямка повністю висохла.

Увага:
- Якщо лямка ременя безпеки зношена або має сліди пошкоджень, зверніться на сервісну станцію офіційного дилера Mazda для заміни ременя безпеки. Використання несправного ременя безпеки становить небезпеку, оскільки він не зможе повноцінно виконати свою захисну функцію, що може спричинити серйозне травмування або смерть.
- Для очищення ременя безпеки від забруднень використовуйте м'який миючий засіб. Якщо для цього застосовуються органічні розчинники або ремені безпеки вицвіли або забруднені, існує небезпека, що вони втратили свою міцність. У такому разі ремінь не зможе повноцінно виконати свою захисну функцію, що може спричинити серйозне травмування або смерть.

Примітка:
Якщо ремінь безпеки забруднився, не відкладаючи, ретельно очистіть його. Якщо залишити ремінь забрудненим, можуть виникнути проблеми цього очищенням надалі. Крім того, може постраждати плавність втягування ременя в котушку.

Догляд за вініловим покриттям

Для видалення пилу та бруду з вінілового покриття використовуйте щітку або пилосос.

Сильні забруднення найкраще видаляти з вінілового покриття з використанням спеціального засобу для догляду за шкірою та вінілом.

Догляд за тканинною оббивкою

1. Очищайте локальні забруднення тканинної оббивки за допомогою м'якої ганчірки, змоченої в теплому водному розчині нейтрального миючого засобу (близько 5%). Обережно протріть забруднене місце ганчір'ям.

2. Видаліть залишки миючого засобу за допомогою ганчірки, змоченої в чистій воді та добре віджатої.

Догляд за шкіряною оббивкою (для деяких варіантів виконання автомобіля)

1. Видаліть пил та пісок за допомогою пилососа.

2. Очищайте локальні забруднення за допомогою спеціального засобу для догляду та м'якого дрантя або м'якого дрантя, змоченого в теплому водному розчині нейтрального миючого засобу (близько 5%).

3. Видаліть залишки миючого засобу за допомогою ганчірки, змоченої в чистій воді і ретельно після цього віджатий.

4. Видаліть вологу сухим м'яким ганчірком і залиште до повного висихання в добре вентильованому місці, захищеному від прямих сонячних променів. Якщо шкіряна оббивка випадково намокне в процесі нормальної експлуатації автомобіля (наприклад, внаслідок дощу), то в цьому випадку слід негайно видалити надлишки вологи і просушити оббивку.

Примітка:
1. Натуральна шкіра неоднорідна за своєю будовою. Тому на ній можуть бути рубці, подряпини чи зморшки природного походження.
2. Для тривалого збереження естетичних властивостей оббивки з натуральної шкіри рекомендується здійснювати періодичний (приблизно 2 рази на рік) догляд за нею.
3. Якщо на шкіряну оббивку потрапили будь-які з цих речовин, слід негайно її очистити. В іншому випадку можливе прискорене зношування оббивки, розвиток на ній пліснявих грибків і поява плям.
Пісок чи пил.
Жир або олива (наприклад, крем для рук).
Спирт (наприклад, що міститься в косметичних засобах або засобах для догляду за волоссям).
4. При намоканні шкіряної оббивки швидко видаліть надлишки вологи за допомогою сухого дрантя. Якщо цього не зробити, то волога може привести до утворення різних дефектів, наприклад до затвердіння і утворення складок.
5. Не залишайте автомобіль під впливом прямих сонячних променів протягом тривалого часу. Це може зіпсувати оббивку із натуральної шкіри. Якщо автомобіль протягом тривалого часу необхідно залишити на стоянці під впливом прямих сонячних променів, захистіть інтер'єр за допомогою сонцезахисних екранів.
6. Забороняється залишати вінілові вироби на шкіряній оббивці на тривалий час. Це може згубно вплинути на стан і колір шкіряної оббивки. У разі зростання температури в салоні автомобіля вініл може почати розкладатися, що призведе до його склеювання зі шкіряною оббивкою.

Догляд за пластиковими деталями

Увага:
Не використовуйте суміші для надання блиску. Залежно від композиції, такі склади можуть викликати знебарвлення, утворення плям, розтріскування та відшаровування оббивки.

Догляд за верхньою поверхнею передньої панелі (з м'якого пластику)

Для верхньої частини передньої панелі, розташованої з боку переднього пасажирського сидіння, використано м'який пластик. Якщо не бути обережними і грубо терти сухою тканиною поверхню м'якої пластикової панелі, то на ній можуть залишитися білясті подряпини.

1. Протріть локальні забруднення за допомогою м'якого ганчір'я, змоченого в теплому водному розчині нейтрального миючого засобу (близько 5%).

2. Видаліть залишки миючого засобу за допомогою ганчірки, змоченої в чистій воді та добре віджатої.

Догляд за активним дисплеєм водія (для деяких варіантів виконання автомобіля)

Проекція на вітрове скло

Пилозахисний екран має спеціальне покриття. При чищенні не використовуйте грубі або жорсткі тканини, а також засоби для чищення. У разі потрапляння на активний дисплей водія хімічного розчинника негайно видаліть його. В іншому випадку це може призвести до пошкодження пилозахисного екрана і призвести до подряпин на його покритті. Для чищення використовуйте м'яку тонку тканину, аналогічну використовуваній для протирання окулярів.

Примітка:
Для очищення пилозахисного екрана рекомендується користуватися стисненим повітрям.

Дисплей відкидного типу

Оптичний екран та дзеркальна поверхня мають спеціальне покриття. При чищенні не використовуйте грубі або жорсткі тканини, а також засоби для чищення. Використовуйте м'яку тканину з тонкою текстурою. У разі потрапляння на оптичний екран та дзеркальну поверхню хімічного розчинника негайно видаліть його. Інакше це може призвести до пошкодження оптичного екрана ізеркальної поверхні та спричинити подряпини на покритті.

Догляд за панеллю

Якщо панель забруднилася, протріть її ганчіркою, змоченою в чистій воді і ретельно після цього віджатий. Якщо якісь ділянки потребують більш ретельного очищення, скористайтеся наведеною нижче процедурою:

1. Протріть локальні забруднення за допомогою м'якого ганчір'я, змоченого в теплому водному розчині нейтрального миючого засобу (близько 5%).

2. Видаліть залишки миючого засобу за допомогою ганчірки, змоченої в чистій воді та добре віджатої.

Примітка:
Будьте особливо обережні при очищенні блискучих панелей та металевих деталей обробки, оскільки їх дуже легко подряпати.

Догляд за внутрішньою поверхнею стекол

Якщо внутрішня поверхня скла покрилася жирною або восковою плівкою, протріть їх очищувачем, призначеним для скла. Виконуйте вказівки виробника, які наведені на ємності з очищувачем.

Увага:
- Не шкрябайте і не дряпайте внутрішню поверхню заднього скла. Ви можете пошкодити електропровідний дріт обігрівача скла або антену.
- Для миття внутрішньої поверхні заднього скла використовуйте м'яку ганчірку, змочену теплою водою. Обережно протріть сітку електричного обігрівача заднього скла та антену.

Використання засобів для чищення скла може призвести до пошкодження сітки електричного обігрівача заднього скла та антени.