Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Ваші дії у разі несправності
- Якщо колесо зазнало пошкодження під час руху автомобіля
- Перегрів рідини двигуна, що охолоджує
- Заміна плавких запобіжників
- Буксирування вашого автомобіля
- Зняття та встановлення акумулятора
- Якщо двигун не запускається
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Механічний замок дверей
- Аварійне відмикання дверей багажного відділення
- Пуск та вимкнення двигуна в екстрених обставинах
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні характеристики
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Миття та догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика та перевірка (усі двигуни)
- Ремінь приводу допоміжних агрегатів та його компоненти
- Газорозподільний механізм
- Головка блоку циліндрів та її компоненти
- Двигун у зборі, вузли кріплення двигуна
- Блок циліндрів та його компоненти
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Діагностика та перевірки
- Модуль керування двигуном (ECM)
- Електронна педаль акселератора
- Заміна компонентів системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Складові елементи та загальна інформація
- Видалення повітря з гідроприводу зчеплення
- Заміна компонентів зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Варіатор
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Роботизована коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Регулювання кутів коліс
- Шина та колесо
- Поворотні кулаки та підрамники
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Гідравлічний привід гальм, педаль гальма
- Колісні гальмівні механізми
- Система електромеханічного гальма стоянки
- Гальмівна система та засоби активної безпеки на її основі
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм та його елементи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
- Передня (приладова) панель та її компоненти
- Сидіння
- Салон
- Дзеркала заднього виду
- Двері та капот
- Зовнішні деталі кузова та крила
- Панорамний дах
- Кузовні розміри та зазори
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі та утилізація подушки безпеки
- Заміна елементів подушок безпеки
- Заміна елементів ременів безпеки
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Система освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Інформаційно-розважальна система
- Допоміжне електрообладнання
- Спеціальні інструменти та пристрої
- Інформація про діагностику електричного кола
- Електросхеми
- Двигун 1,5 л – Система керування двигуном
- Двигун 1,5 л - Система живлення
- Двигун 1,5 л – Система контролю викидів
- Двигун 1,5 л – Система впуску
- Двигун 1,5 л - Система охолодження
- Двигун 1,5 л – Система запалювання
- Двигун 1,5 л – Система запуску
- Двигун 1,5 л – Система заряджання
- Двигун 1,5 л – Мережа CAN (локальна мережа обміну даними)
- Двигун 2,0 л – Система керування двигуном
- Двигун 2,0 л - Система живлення
- Двигун 2,0 л – Система контролю викидів
- Двигун 2,0 л – Система впуску
- Двигун 2,0 л – Система охолодження
- Двигун 2,0 л – Система запалювання
- Двигун 2,0 л – Система запуску
- Двигун 2,0 л – Система заряджання
- Двигун 2,0 л – Мережа CAN (локальна мережа обміну даними)
- Блок керування коробкою передач (TCU) – варіатор
- Блок управління коробкою передач (TCU) – роботизована коробка передач
- Система освітлення – Дальнє / ближнє світло фар
- Система освітлення – задній протитуманний ліхтар
- Система освітлення – Покажчик повороту
- Система освітлення – Габаритне освітлення
- Система освітлення – Стоп-сигнали
- Система освітлення – Денні ходові вогні
- Система освітлення – Плафони освітлення салону
- Система освітлення – Ліхтар освітлення номерного знака
- Система освітлення – Ліхтар заднього ходу
- Система освітлення – Комфортне підсвічування
- Система освітлення – Підсвічування косметичного дзеркала
- Система освітлення – Проекційна фара
- Очищувачі та омивачі скла
- Комбінація приладів
- Аудіосистема
- Звуковий сигнал
- Інші електросистеми (розетки, обігрівачі)
- Електричні склопідйомники та обігрів дзеркал / заднього скла
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Сидіння
- Панорамний дах
- Замки дверей та електропривод дверей багажного відділення
- Система електромеханічного гальма стоянки (EPB)
- Гальмівна система
- ESP (EPB)
Тлумачний словник
Обслуговування системи живлення Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Chery, моменти затягування Chery, система живлення дизельних двигунів Chery, електросхема Chery Tiggo, моменти затягування Chery Tiggo, система живлення дизельних двигунів Chery Tiggo
2. Обслуговування на автомобілі
Таблиця ознак несправності
Щоб визначити причину несправності, використовуйте наведену нижче таблицю несправностей. Послідовно перевірте кожне передбачуване місце. У разі потреби відремонтуйте, замініть або відрегулюйте несправні компоненти.
| Ознака несправності | Очікуване місце |
| Тиск палива в системі подачі палива занадто низький | Електричний паливний насос у зборі (фільтр засмічений або пошкоджений регулятор тиску палива) |
| Низький рівень палива | |
| Тиск палива в системі подачі палива занадто високий | Паливна форсунка (засмічена) |
| Електричний паливний насос у зборі (пошкоджений регулятор тиску палива) | |
| Електричний паливний насос у зборі створює гучний шум або має затримку в роботі | Низький рівень палива |
| Реле електричного паливного насоса у зборі | |
| Електричний паливний насос у зборі | |
| У паливному баку відсутнє паливо | Електромагнітний клапан адсорбера працює постійно |
| Адсорбер парів палива засмічений | |
| Фільтр несправний | |
| Паливний бак несправний | |
| Паливна форсунка засмічена або протікає | Паливна форсунка |
| Низька якість палива | |
| Надлишкові забруднення в паливному баку | |
| Паливна форсунка не працює | Лінія системи подачі палива (зламана) |
| Паливна форсунка (коротке замикання в котушці) | |
| Електричний паливний насос у зборі (пошкоджений) | |
| Джгут проводів |
Скидання тиску в паливній системі
Увага:
Коли двигун не працює, тиск палива у системі подачі палива залишається високим. Перед ремонтом або вимкненням паливопроводу або компонентів системи подачі палива необхідно скинути тиск у системі подачі палива, щоб запобігти випадковому розпорошенню палива. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм.
1. Визначте та зніміть реле електричного паливного насоса в зборі з блоку запобіжників та реле моторного відсіку.
2. Запустіть двигун і дайте йому працювати, поки він не затихне.
3. Повторно запускайте двигун, доки він не перестане заводитися.
4. Переведіть кнопковий вимикач запалювання у положення OFF (Вимк.).
5. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.
6. Вставте реле електричного паливного насоса на місце.
Випробування системи подачі палива під тиском
Характеристики тиску палива:
| Параметр | Тиск |
| Тиск у паливній рампі - кнопковий вимикач запалювання у положенні ON | При увімкненому живленні тиск у системі подачі палива підтримується на рівні 400 кПа – ключ (ВКЛ.). Для нового автомобіля після додавання певної кількості палива переконайтеся, що виміряний тиск палива в паливній рампі протягом 13 с може досягати щонайменше 90% номінального тиску. |
| Тиск у паливній рампі - двигун працює на холостому ході | Переконайтеся, що тиск у паливній системі підтримується на нормальному рівні (не менше 400 кПа). |
| Тиск у паливній рампі - кнопковий вимикач запалювання у положенні OFF | Дайте паливному насосу працювати протягом п'яти хвилин, а потім вимкніть. Перевірте зміну тиску в отворі насоса протягом 48 годин. Тиск не повинен опускатися нижче 1 кПа. Коли тиск становитиме 80% від номінального значення, вимкніть запалювання та відкрийте вихідний отвір насоса. Протягом однієї хвилини максимальний тиск не повинен опускатися більш ніж на 10%. |
Увага:
- При експлуатації системи подачі палива робочу зону потрібно добре провітрювати і не допускати попадання джерел вогню або відкритого полум'я в робочу зону, в якій має бути встановлений вогнегасник.
- Перед початком роботи системи подачі палива торкніться кузова автомобіля, щоб зняти статичну електрику; в іншому випадку воно може спровокувати пожежу і навіть призвести до вибуху.
- Перед зняттям та встановленням паливопроводів необхідно скинути тиск у системі подачі палива.
- Переконайтеся, що напруга акумулятора не нижче 12 В.
- У паливному баку достатньо палива для проведення випробувань.
- Щоб уникнути витоку палива із системи подачі, переконайтеся, що лінії подачі палива надійно з'єднані.
1. Скиньте тиск у паливній системі.
2. Зніміть кришку двигуна.
3. Роз'єднайте з'єднувач впускної труби II та підключіть тестер тиску системи подачі палива між впускною трубою II та паливною рампою.
