Заміна компонентів системи змащення Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року)

3. Заміна компонентів системи

Увага:
Тривалий та багаторазовий контакт із моторним маслом шкідливий для вашої шкіри. При попаданні моторної оливи на шкіру негайно змийте її водою. Крім того, відпрацьована моторна олива містить потенційно шкідливі домішки, які можуть викликати рак шкіри. Тому при обслуговуванні автомобіля обов'язково вживайте належних заходів щодо захисту шкіри.

Двигун 1,5л

Оливний фільтр

Зняття та встановлення

Увага:
- НЕ знімайте масляний фільтр доти, доки двигун не охолоне.
- Щоб уникнути деформації при заміні масляного фільтра, використовуйте пристрій для встановлення масляного фільтра.
- Масляний фільтр розташовується поруч із вихлопною трубою, при знятті та встановленні будьте обережні, щоб не обпектися.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Злийте моторне масло.

4. Зніміть змінний патрон масляного фільтра:

• Для зняття масляного фільтра (2) використовуйте знімач масляного фільтра (1).

• Зніміть масляний фільтр у збиранні.

Увага:
Знятий масляний фільтр повинен утилізуватися спеціалізованим відділом відповідно до місцевих законів та правил. Не утилізуйте як звичайні побутові відходи.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Перевірте і очистіть поверхні масляного фільтра, що сполучаються, і гнізда масляного фільтра.
• Нанесіть шар чистої моторної оливи на ущільнення масляного фільтра.
• Використовуйте спеціальний інструмент для затягування масляного фільтра. Момент затягування: 22–25 Н∙м.
• Необхідно очистити масло, що залишилося на компоненті після встановлення масляного фільтра.

Реле тиску оливи

Зняття

Увага:
ЗАБОРОНЕНО виймати перемикач тиску масла, поки двигун не охолоне.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть реле тиску оливи:

Від'єднайте реле тиску масла (1) і зніміть реле тиску масла (2).

Перевірка технічного стану

Виконується так само, як і на двигуні 2,0 л (див. нижче).

Встановлення

1. Видаліть масло та забруднення з реле тиску масла та його різьбового отвору.

2. Під час встановлення реле тиску масла нанесіть невелику кількість герметика Loctite 577 на різьблення.

3. Використовуйте динамометричний ключ, щоб затягнути його до заданого моменту, як показано на малюнку; між поверхнею фланця реле тиску оливи та корпусом гнізда масляного фільтра є зазор (а) від 2 до 5 мм. Момент затягування: 20 ± 2 Н∙м.

4. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття.

Гніздо масляного фільтра

Зняття та встановлення

Увага:
ЗАБОРОНЕНО знімати гніздо масляного фільтра, поки двигун не охолоне.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

5. Злийте оливу.

6. Злийте рідину, що охолоджує.

7. Зніміть попередній каталітичний нейтралізатор.

8. Зніміть гніздо масляного фільтра у збиранні:

• Послабте еластичний хомут (стрілка) і відокремте шланг, що підводить, від модуля масляного фільтра.

• Від'єднайте реле тиску масла (1).

• Послабте еластичний хомут (стрілка) і відокремте шланг малого контуру циркуляції рідини, що охолоджує, від трубки охолодження.

• Відкрутіть кріпильний болт (1) трубки охолодження до блоку циліндрів.

Примітка:
Момент затягування: 20 + 5 Н∙м.

• Відкрутіть три болти (стрілки) з гнізда масляного фільтра.

Примітка:
Момент затягування: 40 + 5 Н∙м.

• Зніміть гніздо масляного фільтра.

9. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Очистіть монтажну поверхню гнізда масляного фільтра.
• Кільця ущільнювачів є деталями, що не підлягають повторному використанню, їх необхідно замінити деталями з ремонтного комплекту.
• Перевірте, чи встановлені кільця ущільнювача гнізда масляного фільтра у правильне положення.
• Долийте масло до вказаного рівня.

Масляний піддон

Зняття

Увага:
ЗАБОРОНЕНО зливати масло та знімати масляний піддон, поки двигун не охолоне.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Злийте холодоагент із системи кондиціювання.

4. Злийте моторне масло.

5. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

6. Зніміть компресор кондиціонера та кронштейн кріплення компресора.

7. Зніміть електричний насос охолоджувальної рідини та кронштейн електричного насосу охолоджуючої рідини.

Примітка:
Зніміть електричний насос охолоджувальної рідини, не від'єднуючи підвідний/відвідний шланги охолоджуючої рідини, відведіть його убік і після зняття болтів закріпіть відповідним чином.

8. Зніміть масляний піддон у збиранні:

• Поверніть три стяжні болти (стрілки) між масляним піддоном і корпусом коробки.

Примітка:
Момент затягування: 50 ± 5 Н∙м.

• Відкрутіть 15 кріпильних болтів з масляного піддону у порядку, показаному на малюнку.

• Злегка постукайте по всьому масляному піддону гумовим молотком, зніміть масляний піддон.

Увага:
- Оскільки між масляним піддоном та рамою блоку циліндрів знаходиться шар герметика, для його видалення при знятті ніколи не користуйтеся твердими предметами, такими як молоток. Тим не менш, по ньому можна повільно постукати ліворуч і праворуч за допомогою гумового молотка.
- Стійку для агрегатів трансмісії можна використовувати для підтримки масляного піддону під час зняття, щоб запобігти травмам від раптового падіння масляного піддону.
- НЕ пошкодіть і не пропустіть настановний штифт при знятті масляного піддону.
- Видаліть залишки герметика на масляному піддоні та рамі блоку циліндрів за допомогою плоского скребка.

Увага:
При видаленні герметика на монтажній поверхні між масляним піддоном та рамою блоку циліндрів різьбовий отвір можна належним чином очистити за допомогою миючого засобу.

Встановлення

Увага:
- При нанесенні герметика перевірте його тип та термін придатності.
- Видаліть забруднення, металеву стружку та залишки герметика на масляному піддоні.
- Видаліть відкладення масла та залишки герметика на різьбовому отворі масляного піддону та блоку циліндрів.
- Герметик не повинен наноситися надто товстим шаром; в іншому випадку він потрапить усередину масляного піддону і закупорить сітку маслозабірника.
- Після встановлення масляного піддону ЗАБОРОНЕНО додавати моторне масло доти, доки герметик не висохне.

1. Встановіть масляний піддон у збиранні:

• Як показано на малюнку, нанесіть рівномірно герметик Loctite 5900H на монтажну поверхню масляного піддону. Діаметр валика герметика: 1,5 – 3,0 мм.

• Вирівняйте масляний піддон із настановним штифтом рами, встановіть масляний піддон і злегка притисніть його, щоб забезпечити щільне прилягання до рами.
• Як показано на малюнку, попередньо затягуйте кріпильні болти масляного піддону доти, доки масляний піддон не буде щільно притиснутий, потім затягніть болти по порядку. Момент затягування: 20 ± 5 Н∙м.

2. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття.

Сітка маслозабірника

Зняття та встановлення

1. Зніміть масляний піддон у збиранні.

2. Зніміть сітку маслозабірника:

• Відкрутіть два кріпильні болти сітки маслозабірника (стрілки).

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть сітку маслозабірника у зборі.

3. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Кільце ущільнювача сітки маслозабірника є деталлю, що не підлягає повторному використанню. Перед встановленням сітки маслозабірника замініть кільце ущільнювача.
• Після встановлення сітки маслозабірника нанесіть на різьблення болтів кріплення герметик Loctite 243. Він наноситься на перші 3-5 витків різьблення.

Масляний насос у зборі

Зняття та встановлення

1. Зніміть сітку маслозабірника.

2. Зніміть масляний насос у збиранні:

• Відкрутіть три кріпильні болти масляного насоса (стрілки).

Примітка:
Момент затягування: 20 + 5 Н∙м.

• Притисніть рухому планку натягувача ланцюга приводу, відведіть ланцюг убік від масляного насоса, зніміть масляний насос.

3. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Повертаючи зірочку за годинниковою стрілкою, переконайтеся, що масляний насос працює плавно.
• Після встановлення масляного насоса нанесіть на різьблення болтів кріплення герметик Loctite 243. Він наноситься на перші 3-5 витків різьблення.

Трубка масляного щупа у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Зніміть масляну трубку у збиранні:

• Від'єднайте фіксатор джгута дротів двигуна (1).
• Відкрутіть стяжний болт (стрілка) між трубкою масляного щупа та впускним колектором у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Від'єднайте фіксатори джгута дротів двигуна (1).
• Відкрутіть стяжний болт (стрілка) між трубкою масляного щупа та рамою блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть трубку масляного щупа у збиранні.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Перед встановленням перевірте кільце ущільнювача, щоб переконатися, що воно не пошкоджене. Або замініть його на новий.
• Перед складанням нанесіть невелику кількість мастила на кільце ущільнювача.
• При установці трубки щупа в отвір рами блоку циліндрів по можливості вставляйте нижній кінець трубки вздовж лінії валу. Якщо вона нахиляється, можуть виникнути труднощі при установці кільця ущільнювача, і воно навіть може бути пошкоджено.

Двигун 2,0 л

Оливний фільтр

Зняття та встановлення

Увага:
- ЗАБОРОНЕНО виймати патрон масляного фільтра доти, доки двигун не охолоне.
- Щоб уникнути деформації при заміні масляного фільтра, використовуйте пристрій для встановлення масляного фільтра.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть нижній захисний кожух двигуна.

4. Злийте моторне масло.

5. Зніміть змінний патрон масляного фільтра:

• Для зняття масляного фільтра (2) використовуйте знімач масляного фільтра (1).

• Зніміть масляний фільтр у збиранні.

Увага:
Знятий масляний фільтр повинен утилізуватися спеціалізованим відділом відповідно до місцевих законів та правил. Не утилізуйте як звичайні побутові відходи.

• Повторно затягніть муфту масляного фільтра.

Примітка:
Момент затягування: 50 + 5 Н∙м.

6. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Нанесіть шар чистої моторної оливи на втулку масляного фільтра.
• Обережно поверніть вручну масляний фільтр і затягніть шайбу масляного фільтра до повного контакту з гніздом масляного фільтра.
• Використовуйте спеціальний інструмент для затягування масляного фільтра. Момент затягування: 22–25 Н∙м.
• Необхідно очистити масло, що залишилося на компоненті після встановлення масляного фільтра.

Реле тиску оливи

Зняття

Увага:
ЗАБОРОНЕНО виймати перемикач тиску масла, поки двигун не охолоне.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть реле тиску оливи:

Від'єднайте реле тиску масла (1) і зніміть реле тиску масла (2).

Перевірка технічного стану

Увага:
Перед перевіркою реле тиску масла переконайтеся, що рівень оливи відповідний і температура охолоджуючої рідини вище 90 °C, а масляний фільтр використовується не більше 5000 км пробігу.

1. Використовуйте вимірювач тиску масла, як показано на малюнку.

2. Встановіть вимірювач тиску масла в різьбовий отвір (4) реле тиску масла, як показано на малюнку.

3. Встановіть реле тиску масла (2) на вимірювач (1) та підключіть світлодіодну лампу (3).

4. Світлодіод (3) не вмикається, коли двигун не запущено. Якщо він увімкнеться, замініть реле тиску масла.

5. Після запуску двигуна зверніть увагу на показання тиску на вимірювачі. Світлодіод (3) включається, коли тиск оливи досягає 94 кПа. Якщо він не вмикається, замініть реле тиску оливи.

Встановлення

1. Видаліть масло та забруднення з реле тиску масла та його різьбового отвору.

2. Під час встановлення реле тиску масла нанесіть невелику кількість герметика на різьблення.

3. Використовуйте динамометричний ключ, щоб затягнути його до заданого моменту, як показано на малюнку; між поверхнею фланця реле тиску оливи та корпусом гнізда масляного фільтра є зазор (а) від 2 до 5 мм. Момент затягування: 20 ± 2 Н∙м.

4. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття.

Гніздо масляного фільтра

Зняття та встановлення

Увага:
ЗАБОРОНЕНО знімати гніздо масляного фільтра, поки двигун не охолоне.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Злийте оливу.

5. Зніміть масляний фільтр у збиранні.

6. Зніміть гніздо масляного фільтра у збиранні:

• Від'єднайте реле тиску масла (1).

• Зніміть з'єднувальну муфту фільтра (стрілка).

Примітка:
Момент затягування: 50 + 5 Н∙м.

• Відкрутіть чотири кріпильні болти з гнізда масляного фільтра.

Примітка:
Момент затягування: 40 + 5 Н∙м.

• Зніміть гніздо масляного фільтра.

7. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Очистіть монтажну поверхню гнізда масляного фільтра.
• Перевірте, чи правильно встановлена ​​шайба гнізда масляного фільтра в зборі.
• Перевірте, чи не пошкоджена шайба гнізда масляного фільтра. Якщо пошкоджена шайба, замініть її.
• Долийте масло до вказаного рівня.

Масляний піддон

Зняття

Увага:
ЗАБОРОНЕНО зливати масло та знімати масляний піддон, поки двигун не охолоне.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Злийте моторне масло.

4. Зніміть масляний піддон у збиранні:

• Відкрутіть два стяжні болти (стрілки) між масляним піддоном і корпусом коробки передач і зніміть пиловідбивач корпусу коробки передач.

Примітка:
Момент затягування: 50 ± 5 Н∙м.

" />

• Відверніть 25 кріпильних болтів з масляного піддону у порядку, показаному на малюнку.

• Злегка постукайте по всьому масляному піддону гумовим молотком, зніміть масляний піддон.

Увага:
- Оскільки між масляним піддоном та рамою блоку циліндрів знаходиться шар герметика, для його видалення при знятті ніколи не користуйтеся твердими предметами, такими як молоток. Тим не менш, по ньому можна повільно постукати ліворуч і праворуч за допомогою гумового молотка.
- Стійку для агрегатів трансмісії можна використовувати для підтримки масляного піддону під час зняття, щоб запобігти травмам від раптового падіння масляного піддону.
- НЕ пошкодіть і не пропустіть настановний штифт при знятті масляного піддону.
- Видаліть залишки герметика на масляному піддоні та рамі блоку циліндрів за допомогою плоского скребка.

Увага:
При видаленні герметика на монтажній поверхні між масляним піддоном та рамою блоку циліндрів різьбовий отвір можна належним чином очистити за допомогою миючого засобу.

Встановлення

Увага:
- При нанесенні герметика перевірте його тип та термін придатності.
- Видаліть забруднення, металеву стружку та залишки герметика на масляному піддоні.
- Видаліть відкладення масла та залишки герметика на різьбовому отворі масляного піддону та блоку циліндрів.
- Герметик не повинен наноситися надто товстим шаром; в іншому випадку він потрапить усередину масляного піддону і закупорить сітку маслозабірника.
- Після встановлення масляного піддону ЗАБОРОНЕНО додавати моторне масло доти, доки герметик не висохне.

1. Встановіть масляний піддон у збиранні:

• Як показано на малюнку, нанесіть рівномірно герметик Loctite 5900H на монтажну поверхню масляного піддону. Діаметр валика герметика: 1,5 – 3,0 мм.

• Вирівняйте масляний піддон із настановним штифтом рами, встановіть масляний піддон і злегка притисніть його, щоб забезпечити щільне прилягання до рами.
• Як показано на малюнку, попередньо затягуйте кріпильні болти масляного піддону доти, доки масляний піддон не буде щільно притиснутий, потім затягніть болти по порядку. Момент затягування: 15 ± 3 Н∙м.

2. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття.

Сітка маслозабірника

Зняття та встановлення

1. Зніміть масляний піддон у збиранні.

2. Зніміть сітку маслозабірника:

• Відкрутіть три кріпильні болти сітки маслозабірника (стрілки).

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть сітку маслозабірника у зборі (1).

3. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте наступне: перед встановленням сітки маслозабірника перевірте її втулку на наявність пошкоджень або зношування. Якщо є пошкодження або зношування, замініть втулку.

Масляний насос у зборі

Зняття

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Злийте моторне масло.

4. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

5. Зніміть переднє праве колесо.

6. Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму у збиранні.

7. Зніміть ексцентриковий привід колінчастого валу.

8. Зніміть переднє сальникове ущільнення колінчастого валу.

9. Зніміть масляний насос у збиранні:

• Відкрутіть чотири кріпильні болти масляного насоса (стрілки).

• Зніміть масляний насос у зборі (2) та прокладку масляного насоса у зборі (1).

Встановлення

1. Замініть шайбу масляного насоса та кільце ущільнювача.

2. Встановіть масляний насос:

• Відрегулюйте вручну плоску частину (B) отвору ротора масляного насоса, щоб вирівняти її з плоскою частиною (A) приводу колінчастого валу.

• Вдавіть масляний насос у монтажний отвір повільно та плавно, щоб він став на місце.
• Перед встановленням болтів кріплення масляного насоса рівномірно нанесіть відповідний герметик на нижню частину фланця болта. Момент затягування: 8 + 3 Н∙м у шаховому порядку.

Увага:
Нанесіть шар мастила на втулку зовні масляного насоса для полегшення складання та захисту перед встановленням.

3. Подальше встановлення здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття.

Трубка масляного щупа у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Зніміть масляну трубку у збиранні:

• Відкрутіть стяжний болт (стрілка) між трубкою масляного щупа та впускним колектором у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Від'єднайте фіксатори джгута дротів двигуна (1).

• Відкрутіть стяжний болт (стрілка) між трубкою масляного щупа та рамою блоку циліндрів у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть трубку масляного щупа у збиранні.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Перед встановленням перевірте кільце ущільнювача, щоб переконатися, що воно не пошкоджене. Або замініть його на новий.
• Перед складанням нанесіть невелику кількість мастила на кільце ущільнювача.
• При установці трубки щупа в отвір рами блоку циліндрів по можливості вставляйте нижній кінець трубки вздовж лінії валу. Якщо вона нахиляється, можуть виникнути труднощі при установці кільця ущільнювача, і воно навіть може бути пошкоджено.