Шина та колесо Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року)

4. Шина та колесо

Запобіжні заходи

1. Використовуйте шини тільки зі стандартними характеристиками і типом, оскільки вони мають відмінну надійність і опір занесення. Використання нестандартної шини може спричинити несправність транспортного засобу, що може призвести до аварії, а згодом – до серйозних травм чи навіть смерті.

2. Перед встановленням нової шини поверхня контакту між диском та шиною повинна бути очищена.

3. Під час встановлення колісних болтів спочатку затягніть болти вручну, а потім затягніть їх до заданого моменту за допомогою динамометричного ключа.

4. Не наносьте мастило на колісні болти.

5. Деякі звички необережного водіння можуть скоротити термін служби шин:

• Швидке прискорення.
• Різке та сильне натискання педалі гальма.
• Високошвидкісне водіння.
• Поворот на граничній швидкості.
• Удари про бордюри чи інші перешкоди.
• Тиск у шинах занадто високий або занадто низький під час руху автомобіля.

Маркування шин

Літерний та цифровий код типу шини, розміру, індексу допустимого навантаження на шину та рівня швидкості наноситься на бічну стінку шини, як показано на малюнку.

17-дюймовий алюмінієвий диск із товстим шаром покриття: 225/65 R17

18-дюймовий полірований алюмінієвий диск (багатоспицевий тип PAN): 235/55 R18 100 V

18-дюймовий полірований алюмінієвий диск (подвійний п'ятиспицевий тип ROY): 235/55 R18 100 V

Таблиця ознак несправності

Щоб визначити причину несправності, використовуйте наведену нижче таблицю несправностей. Послідовно перевірте кожне передбачуване місце. Відремонтуйте або відрегулюйте несправні компоненти або замініть їх у разі потреби.

Перевірка

Увага:
- При установці нестандартних шин та дисків обов'язково ознайомтеся з інструкцією.
- Використовуйте шини зі стандартними характеристиками та типом.

1. Перевірте, чи немає на шинах подряпин або пошкоджень, як показано на малюнку.

2. Перевірте, чи немає подряпин або пошкоджень на дисках, як показано на малюнку.

3. Перевірте шини на предмет надмірного зношування, як показано на малюнку.

4. Виміряйте глибину малюнка протектора за допомогою глибинного калібру шин. Якщо глибина менше 1,6 мм, слід замінити шину.

5. Перевірте індикатори зношування протектора шини (стрілка). Якщо шини зношені до вказівної позначки, замініть їх.

6. За допомогою манометра перевірте, чи нормальний тиск у всіх шинах (включаючи запасну шину). За потреби накачайте шини до заданого тиску.

7. Перевірте повітряний клапан на витік.

Зняття та встановлення колеса

Зняття

1. Зупиніть автомобіль на рівній поверхні та увімкніть гальмо стоянки.

2. Зніміть кришку болта колеса.

3. За допомогою балонного ключа послабте болти кріплення колеса.

4. Надійно закріпіть автомобіль на опорі та підніміть до потрібної висоти.

5. За допомогою балонного ключа відверніть п'ять болтів кріплення колеса.

6. Зніміть колесо.

Встановлення

1. На контактній поверхні між колесом та гальмівним диском проводиться протикорозійна обробка.

2. Встановіть колесо та затягніть болти колеса вручну.

3. За допомогою динамометричного ключа рівномірно затягніть болти колеса до заданого моменту в порядку, вказаному на малюнку. Момент затягування: 130 ± 10 Н∙м.

4. Встановіть кришку болта колеса.

Увага:
- НЕ намагайтеся ремонтувати колеса ударами, нагріванням чи зварюванням.
- Замініть болти колеса спеціальними болтами колеса, а не тими, які мають інші технічні характеристики або низьку якість.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити покриття колеса.
- Щоб уникнути пошкодження шини або надмірної/недостатньої затяжки болтів коліс ні в якому разі не використовуйте ударний ключ.
- НЕ наносьте мастило на кріпильні болти колеса.

Зняття та встановлення запасного колеса

1. Зупиніть автомобіль на рівній поверхні та увімкніть гальмо стоянки.

2. Відкрийте двері багажника та підніміть кришку скриньки для приладдя (стрілка).

3. Обережно зніміть пластикову кришку підйомника запасної шини (стрілка) (пластикова скринька для приладдя в багажнику).

4. Використовуючи подовжений ключ із комплекту інструментів, встановіть шестигранну головку підйомника для запасної шини (у багажнику пластиковий ящик для приладдя) та поверніть шестигранну головку проти годинникової стрілки, доки запасна шина не впаде на землю з дна багажника.

5. Зніміть піднімальну скобу запасної шини з центрального отвору запасної шини та зніміть запасну шину.

Увага:
Під час зняття запасної шини зніміть підйомну скобу у вертикальному напрямку (стрілка).

6. Установка здійснюється у порядку, зворотному порядку зняття.

Зняття та встановлення підйомника запасної шини

1. Підніміть автомобіль і відкрутіть два болти (стрілки) з малого кронштейна.

Примітка:
Момент затягування: 25 ± 4 Н∙м.

2. Відкрутіть чотири гайки (стрілки) між підйомником запасної шини та кузовом.

Примітка:
Момент затягування: 25 ± 4 Н∙м.

3. Зніміть підйомник запасної шини.

4. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Під час встановлення підйомника запасної шини обов'язково використовуйте захисне спорядження, щоб уникнути нещасних випадків.
• Після встановлення підйомника запасної шини переконайтеся, що її можна плавно опустити та підняти без заклинювання.

Заміна шини

Увага:
Індекс швидкості нової замінної шини повинен відповідати заданим значенням безпечної експлуатації; інакше шина може луснути.

1. Зніміть колесо.

2. Використовуйте знімач шин, щоб зняти шини відповідно до інструкції.

Увага:
- Перед встановленням повітряного клапана перевірте, чи гладкий отвір повітряного клапана колеса, без будь-яких задирок, і нанесіть гліцерин на гумову поверхню повітряного клапана або просочіть повітряний клапан гліцериновою рідиною, а потім потягніть або натисніть з зусиллям на установкове кільце повітря встановити його на місце (замість гліцерину можна використовувати мильну воду).
- Чотири шини, встановлені на тому самому автомобілі, повинні бути від одного і того ж виробника і одного і того ж типу.
- Перед складання шини нанесіть гліцерин або мильну воду на область колісного диска.
- При установці колеса в зборі із системою моніторингу стану шин (TPMS) вирівняйте тестову мітку динамічного балансування (світлу точку) на шині з положенням осердя клапана (TPMS) на колісному диску.
- Якщо на диску є позначка «темна точка», вирівняйте тестову мітку динамічного балансування на шині з позначкою «темна точка» на диску.
- Якщо на диску немає позначки «темна точка», вирівняйте тестову мітку динамічного балансу на шині з повітровипускним клапаном.

3. Налаштуйте тиск у шинах до заданого значення.

Увага:
- Перед виконанням роботи з регулювання кутів установки коліс перевірте тиск у чотирьох шинах і відрегулюйте тиск у них: Переднє колесо: (230 ± 10) кПа, заднє колесо: (230 ± 10) кПа.
- Номінальний тиск накачування запасної шини тимчасового користування типу Т у зборі: (420 ± 20) кПа.
- Встановлюйте змінні шини лише зі стандартними характеристиками та стандартного типу.

4. Перевірте поверхню контакту між повітряним клапаном, шиною та диском щодо витоку.

5. За допомогою динамічного балансира відрегулюйте балансування коліс.

6. Встановіть колесо. Момент затягування: 130 ± 10 Н∙м.

Увага:
- Не допускайте подряпин шин та дисків при знятті шин.
- Під час встановлення шин контактна поверхня між шиною та диском повинна бути очищена.

Балансування колеса

Увага:
- Перед балансуванням колеса необхідно перевірити, чи відкалібровано балансувальний стенд.
- Видаліть сторонні предмети з канавок протектора шини і зніміть з диска наявні балансувальні вантажі.

1. Зніміть колесо.

2. Доведіть тиск у шині до норми.

3. Встановіть колесо зі знятими балансувальними вантажами на стенд. Встановіть вал балансувального стенда в колесо. Виберіть відповідний конус і міцно притисніть колесо за допомогою затискного пристрою (щільно притисніть конус до центрального отвору – інакше балансування може бути неточним).

4. Увімкніть джерело живлення стенда та введіть необхідні дані: відстань від колісного диска до щупа стенда, ширина та діаметр диска.

5. Опустіть захисний кожух та запустіть автоматичну процедуру перевірки балансування (на деяких стендах слід натиснути кнопку пуску). Коли вимір завершено, вага вантажу балансування для обох сторін диска відображається на екрані стенда автоматично, і колесо автоматично загальмовується до зупинки. Не відкривайте захисний кожух до повної зупинки колеса. Недотримання цієї вимоги може призвести до травмування.

6. Відповідно до результату вимірювання необхідно встановити балансувальні грузики на зовнішньому (1) та внутрішньому (2) краях колісного диска, як показано на малюнку.

7. Перевіряйте балансування після завершення встановлення вантажів доти, доки на екрані стенда не відобразиться «0».

8. Після завершення динамічного балансування зніміть колесо.

Увага:
- При встановленні балансувальних вантажів до автомобілів з максимальною розрахунковою швидкістю більше 100 км/год, ступінь дисбалансу колеса має бути наступним: балансувальний вантаж затискного типу становить 8 г або менше, а балансувальний вантаж типу вставки — 10 г або менше.
- Встановлення балансувального вантажу затискного типу: з кожного боку кожного колеса дозволяється використовувати не більше одного балансувального вантажу затискного типу. ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ із зусиллям стукати по балансувальних грузиках під час встановлення. Якщо це сталося, балансувальний вантаж повинен бути вчасно замінений. Замінений балансувальний вантаж не дозволяється використовувати повторно.
- Встановлення балансувального вантажу типу вставки: перед вставкою протріть клейову частину алюмінієвого диска ватою, змоченою спиртом, щоб забезпечити відсутність слідів олії, пилу тощо. Якщо температура в приміщенні нижче 25 °C, то балансувальний вантаж типу вставки слід нагрівати при температурному режимі термостата 25–38 °C.
- Запасна шина тимчасового користування типу Т не вимагає випробування динамічного балансування та встановлення балансувальних вантажів.

Перестановка коліс

Опис

Передні та задні шини працюють при різних навантаженнях та виконують різні функції кермового керування, водіння та гальмування. З цих причин формується різна інтенсивність зношування, що призводить до нерівномірного характеру зношування. Такі ефекти можуть бути зменшені шляхом періодичної перестановки коліс.

Переваги перестановки коліс:

• Продовження терміну служби протектора.
• Підтримка коефіцієнта зчеплення коліс із дорогою.
• Підтримка плавного та безшумного ходу.

Увага:
Chery радить переставляти шини через кожні 10 000 км. Водночас перестановка коліс повинна виконуватись з урахуванням фактичної манери водіння, дорожніх та кліматичних умов.

Схема перестановки

При перестановці коліс використовуйте схему на малюнку.