Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Ваші дії у разі несправності
- Якщо колесо зазнало пошкодження під час руху автомобіля
- Перегрів рідини двигуна, що охолоджує
- Заміна плавких запобіжників
- Буксирування вашого автомобіля
- Зняття та встановлення акумулятора
- Якщо двигун не запускається
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Механічний замок дверей
- Аварійне відмикання дверей багажного відділення
- Пуск та вимкнення двигуна в екстрених обставинах
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні характеристики
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Миття та догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика та перевірка (усі двигуни)
- Ремінь приводу допоміжних агрегатів та його компоненти
- Газорозподільний механізм
- Головка блоку циліндрів та її компоненти
- Двигун у зборі, вузли кріплення двигуна
- Блок циліндрів та його компоненти
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Діагностика та перевірки
- Модуль керування двигуном (ECM)
- Електронна педаль акселератора
- Заміна компонентів системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Складові елементи та загальна інформація
- Видалення повітря з гідроприводу зчеплення
- Заміна компонентів зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Варіатор
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Роботизована коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Регулювання кутів коліс
- Шина та колесо
- Поворотні кулаки та підрамники
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Гідравлічний привід гальм, педаль гальма
- Колісні гальмівні механізми
- Система електромеханічного гальма стоянки
- Гальмівна система та засоби активної безпеки на її основі
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм та його елементи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
- Передня (приладова) панель та її компоненти
- Сидіння
- Салон
- Дзеркала заднього виду
- Двері та капот
- Зовнішні деталі кузова та крила
- Панорамний дах
- Кузовні розміри та зазори
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі та утилізація подушки безпеки
- Заміна елементів подушок безпеки
- Заміна елементів ременів безпеки
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Система освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Інформаційно-розважальна система
- Допоміжне електрообладнання
- Спеціальні інструменти та пристрої
- Інформація про діагностику електричного кола
- Електросхеми
- Двигун 1,5 л – Система керування двигуном
- Двигун 1,5 л - Система живлення
- Двигун 1,5 л – Система контролю викидів
- Двигун 1,5 л – Система впуску
- Двигун 1,5 л - Система охолодження
- Двигун 1,5 л – Система запалювання
- Двигун 1,5 л – Система запуску
- Двигун 1,5 л – Система заряджання
- Двигун 1,5 л – Мережа CAN (локальна мережа обміну даними)
- Двигун 2,0 л – Система керування двигуном
- Двигун 2,0 л - Система живлення
- Двигун 2,0 л – Система контролю викидів
- Двигун 2,0 л – Система впуску
- Двигун 2,0 л – Система охолодження
- Двигун 2,0 л – Система запалювання
- Двигун 2,0 л – Система запуску
- Двигун 2,0 л – Система заряджання
- Двигун 2,0 л – Мережа CAN (локальна мережа обміну даними)
- Блок керування коробкою передач (TCU) – варіатор
- Блок управління коробкою передач (TCU) – роботизована коробка передач
- Система освітлення – Дальнє / ближнє світло фар
- Система освітлення – задній протитуманний ліхтар
- Система освітлення – Покажчик повороту
- Система освітлення – Габаритне освітлення
- Система освітлення – Стоп-сигнали
- Система освітлення – Денні ходові вогні
- Система освітлення – Плафони освітлення салону
- Система освітлення – Ліхтар освітлення номерного знака
- Система освітлення – Ліхтар заднього ходу
- Система освітлення – Комфортне підсвічування
- Система освітлення – Підсвічування косметичного дзеркала
- Система освітлення – Проекційна фара
- Очищувачі та омивачі скла
- Комбінація приладів
- Аудіосистема
- Звуковий сигнал
- Інші електросистеми (розетки, обігрівачі)
- Електричні склопідйомники та обігрів дзеркал / заднього скла
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Сидіння
- Панорамний дах
- Замки дверей та електропривод дверей багажного відділення
- Система електромеханічного гальма стоянки (EPB)
- Гальмівна система
- ESP (EPB)
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Загальна інформація двигуна Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Chery, двигун Chery, ремонт Chery, ремонт двигуна Chery, характеристики Chery, регулювання клапанів Chery, система впуску Chery, система випуску Chery, система живлення Chery, не заводиться Chery Tiggo, двигун Chery Tiggo, ремонт Chery Tiggo, ремонт двигуна Chery Tiggo, характеристики Chery Tiggo, регулювання клапанів Chery Tiggo, система впуску Chery Tiggo, система випуску Chery Tiggo, система живлення Chery Tiggo
1. Загальна інформація
Двигун 1,5 л
Особливості
Двигун SQRE4T15 має такі особливості:
- DVVT.
- Рідкове охолодження.
- 4-циліндровий двигун, з рядним розташуванням циліндрів та двома верхніми розподільчими валами (DOHC).
- Чотири клапани на циліндр.
- Головка блоку циліндрів із алюмінієвого сплаву.
- Чавунний блок циліндрів.
- З турбонагнітачем та рідинним охолодженням.
Принцип дії
- Двигун SQRE4T15: 4 рядно розташовані вертикальні циліндри, рідинне охолодження, 4-тактний, 4 клапани на циліндр, два верхні розподільні вали (DOHC), з турбонагнітачем і рідинним охолодженням, система регулювання фаз газорозподілу на впуску та випуску (VVT). Двигун оснащується індивідуальною системою запалювання.
- Двигун SQRE4T15 оснащується чавунним блоком циліндрів. Алюмінієвий піддон картера кріпиться болтами до корпусу корінних підшипників. Головка блоку циліндрів із алюмінієвого сплаву кріпиться до блоку циліндрів болтами. У головці блоку циліндрів встановлені розподільні вали. Вони наводяться в обертання ланцюгом, тому момент, що крутить, передається від колінчастого валу через зірочку, встановлену на колінчастому валу. В результаті розподільні вали, що обертаються, через важелі приводу клапанів відкривають і закривають клапани. Поршні виготовлені з алюмінієвого сплаву, шатуни – чавунні, ковані. Цей двигун відрізняється надійністю та дуже хорошими характеристиками.
Технічні характеристики
| Параметр | Характеристики | |
| Тип двигуна | Рядний 4-циліндровий, з вертикальним розташуванням циліндрів, з рідинним охолодженням, 4-тактний, два верхні розподільні вали, турбонагнітач з рідинним охолодженням | |
| Модель двигуна | SQRE4T15 | |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 | |
| Діаметр отвору циліндра | 77 мм | |
| Хід поршня | 80,5 мм | |
| Робочий об'єм | 1498 см³ | |
| Ступінь стиснення | 9,5:1 | |
| Тип запалювання | Індивідуальні котушки | |
| Порядок роботи циліндрів | 1 - 3 - 4 - 2 | |
| Номінальна потужність | 108 кВт | |
| Оберти номінальної потужності | 5500 об/хв | |
| Макс. крутний момент | 210 Н∙м при 1750 - 4000 об/хв | |
| Мінімальна витрата палива | 275 г/кВт∙год | |
| Тип та октанове число палива (не менше) | Неетильований бензин із октановим числом 92 | |
| Тип моторної оливи | SM SAE-5W-30, SM SAM-5W-40, SM SAE-10W-40 | |
| Об'єм моторного масла | 4,7±0,2 л | |
| Тип системи запуску | Електричний стартер | |
| Тип системи охолодження | Примусове циркуляційне охолодження з антифризом | |
| Тип системи мастила | Комбінована (під тиском + мастило розбризкуванням) | |
| Тиск стиснення (компресія) у циліндрах (при 180 - 250 об/хв) | 7 - 10 бар | |
| Тиск оливи | Оберти холостого ходу (700 ± 50 об/хв) | Не менше 0,7 бар |
| Високі обороти (2000 об/хв) | Не менше 2,5 бар | |
Двигун 2,0 л
Принцип дії
- У двигуні SQRD4T20 використовується вертикальна конструкція, прямоточний 4-циліндровий, 4-тактний, чотири клапани на циліндр, подвійний верхній розподільний вал, наддув з проміжним охолодженням, VVT, електронний керований послідовний упорскування палива у впускний тракт. У двигуні використовується незалежне запалювання.
- У двигуні SQRD4T20 використовується алюмінієвий блок циліндрів. Алюмінієвий масляний піддон кріпиться до алюмінієвої рами за допомогою болтів. Алюмінієва головка циліндра кріпиться до блоку циліндрів за допомогою болтів. Розподільний вал встановлений на головці блоку циліндрів. Вихідна потужність від колінчастого валу приводить у обертання розподільний вал через синхронний ремінь, таким чином забезпечуючи взаємодію розподільного валу з штовхачем клапана для відкриття та закриття клапана. Поршень у зборі є алюмінієвим поршенем з чавунним шатуном. Цей двигун відрізняється надійною конструкцією і має відмінні експлуатаційні характеристики.
Технічні характеристики
| Параметр | Характеристики | |
| Тип двигуна | Рядний, прямоточний 4-циліндровий, 4-тактний, подвійний верхній розподільний вал наддув з проміжним охолодженням | |
| Модель | SQRD4T20 | |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 | |
| Діаметр отвору циліндра | 83,5 мм | |
| Хід поршня | 90,0 мм | |
| Робочий об'єм | 1971 см³ | |
| Ступінь стиснення | 9,5:1 | |
| Тип запалювання | Незалежне | |
| Порядок роботи циліндрів | 1 - 3 - 4 - 2 | |
| Номінальна потужність | 125 кВт | |
| Оберти номінальної потужності | 5500 об/хв | |
| Макс. крутний момент | 250 Н∙м при 2000–4000 об/хв | |
| Тип та октанове число палива (не менше) | Неетильований бензин із октановим числом 92 | |
| Сорт оливи | SM SAE-5W-30, SM SAE-5W-40, SM SAE-10W-40 | |
| Об'єм моторного масла | 4,7±0,2 л | |
| Тип системи запуску | Електричний стартер | |
| Тип системи охолодження | Примусове циркуляційне охолодження з антифризом | |
| Тип системи мастила | Комбінована (під тиском + мастило розбризкуванням) | |
| Тиск стиснення (компресія) у циліндрах (при 180 - 250 об/хв) | 7 – 10 бар | |
| Тиск оливи | Оберти холостого ходу (700±50 об/хв) | 60 кПа |
| Високі обороти (2000 об/хв) | 160 кПа | |
