Двигун у зборі, вузли кріплення двигуна Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року)

6. Двигун у зборі, вузли кріплення двигуна

Увага:
- Щоб уникнути травм під час зняття/встановлення двигуна або вузлів кріплення двигуна, обов'язково надягайте засоби індивідуального захисту.
- При знятті/встановленні двигуна або вузлів кріплення двигуна будьте обережні, щоб не подряпати лакофарбове покриття кузова.

Двигун 1,5л

Складові елементи

Моделі з роботизованою коробкою передач:

1. Права монтажна подушка.
2. Нижня частина корпусу заднього кріплення.
3. Верхня частина корпусу заднього кріплення.
4. Лівий монтажний кронштейн.
5. Ліва монтажна подушка.

Моделі з механічною коробкою передач:

1. Права монтажна подушка.
2. Нижня частина корпусу заднього кріплення.
3. Верхня частина корпусу заднього кріплення.
4. Лівий монтажний кронштейн.
5. Ліва монтажна подушка.

Зняття та встановлення заднього вузла кріплення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть верхню частину корпусу заднього кріплення:

• Поверніть стяжний болт (1) між верхньою та нижньою частинами корпусу заднього кріплення.

Примітка:
Момент затяжки: 105 ± 10 Н∙м.

• Поверніть сполучні болти (стрілки) між верхньою частиною корпусу заднього кріплення та коробкою передач.

Примітка:
Момент затягування: 80 ± 5 Н∙м.

Моделі з роботизованою коробкою передач

Моделі з механічною коробкою передач

• Зніміть верхню частину корпусу заднього кріплення.

4. Зніміть нижню частину корпусу заднього кріплення:

• Поверніть стяжний болт (стрілка) між нижньою частиною корпусу заднього кріплення та підрамником.

Примітка:
Момент затягування: 150 ± 10 Н∙м.

• Зніміть нижню частину корпусу заднього кріплення.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте наступне: спочатку, при складанні болтів і гайок, затягніть їх два або три оберти вручну, потім затягніть до заданого моменту за допомогою інструмента.

Зняття та встановлення лівої монтажної подушки

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Для навішування двигуна використовуйте пристрій для навішування двигуна.

4. Зніміть фільтр повітря.

5. Зніміть акумулятор.

6. Зніміть акумуляторну батарею.

7. Зніміть ліву монтажну подушку у збиранні:

• Поверніть два з'єднувальних болта (стрілки) та гайку для кріплення (1) між лівою монтажною подушкою в зборі та лівим монтажним кронштейном у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 80 ± 5 Н∙м.

• Поверніть три болти (2) між лівою монтажною подушкою в зборі та лівою бічною направляючою колісною аркою в зборі.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 5 Н∙м.

• Зніміть ліву подушку в зборі.

8. Зніміть лівий монтажний кронштейн:

• Відкрутіть чотири сполучні болти (стрілки) між лівим монтажним кронштейном у зборі та коробкою передач.

• Зніміть лівий монтажний кронштейн.

9. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте наступне: спочатку, при складанні болтів і гайок, попередньо затягніть їх два або три оберти вручну, потім затягніть до заданого моменту за допомогою інструмента.

Зняття та встановлення правої монтажної подушки

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Злийте рідину, що охолоджує.

5. Зніміть розширювальний бачок у збиранні.

6. Для навішування двигуна використовуйте пристрій для вивішування двигуна.

7. Зніміть праву монтажну подушку:

• Поверніть дві кріпильні гайки (1) між правою монтажною подушкою та двигуном.

Примітка:
Момент затягування: 80 ± 5 Н∙м.

• Відкрутіть три сполучні болти (стрілки) між правою монтажною подушкою в зборі та кузовом.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 5 Н∙м.

• Зніміть праву монтажну подушку.

8. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте наступне: спочатку, при складанні болтів і гайок, попередньо затягніть їх два або три оберти вручну, потім затягніть до заданого моменту за допомогою інструмента.

Зняття та встановлення двигуна у зборі

Увага:
- Зніміть двигун та коробку передач у зборі.
- Встановіть захисний пристрій, щоб запобігти подряпинам на кузові.
- Заткніть вхідний канал впускної труби, щоб запобігти потраплянню забруднюючих речовин після видалення компонентів впускної системи. В іншому випадку забруднююча речовина заблокує впускний канал циліндра під час запуску, що може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Скиньте тиск у паливній системі.

3. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

4. Зніміть акумулятор.

5. Зніміть акумуляторну батарею.

6. Зніміть повітряний фільтр.

7. Зніміть вакуумний насос гальмівної системи та кронштейн його кріплення.

8. Зніміть електричний насос охолоджуючої рідини та його кронштейн.

9. Зніміть впускний колектор.

10. Зніміть турбонагнітач.

11. Зніміть попередній каталітичний нейтралізатор у збиранні.

12. Злийте моторне масло.

13. Злийте трансмісійну оливу.

14. Злийте рідину, що охолоджує.

15. Відберіть холодоагент із системи кондиціювання повітря.

16. Від'єднайте впускний та випускний шланг двигуна:

Послабте еластичні хомути (1) та від'єднайте з'єднання між впускним та випускним шлангами двигуна та гніздом термостата.

17. Від'єднайте з'єднання між тросом перемикання та коробкою передач:

Моделі з роботизованою коробкою передач:

• Послабте затягування стопорного штифта (1) та від'єднайте трос вибору та перемикання передач від важеля коробки.
• Від'єднайте демпфер тросу вибору та перемикання передач від обмежувального отвору кронштейна (стрілка).

• Відведіть трос перемикання та вибору передач убік.

Увага:
Детальнішу інформацію про зняття та встановлення див. у розділі 14 цього Посібника.

Моделі з механічною коробкою передач:

• Зніміть шплінти (1) і від'єднайте троси вибору та перемикання передач від важелів коробки.
• Від'єднайте демпфери тросів вибору та перемикання передач від обмежувального отвору кронштейна (стрілки).

• Відведіть троси перемикання та вибору передач убік.

Увага:
Детальнішу інформацію про зняття та встановлення див. у розділі 14 цього Посібника.

Продовження опису спільних робіт:

18. Від'єднайте вакуумопровід:

Послабте еластичний хомут (стрілка) та роз'єднайте з'єднання між вакуумним шлангом гальма та сталевою трубою вакуумного гальма.

19. Роз'єднайте з'єднання між шлангами та радіатором відпівача:

• Послабте еластичний хомут (1) і роз'єднайте впускний шланг радіатора та радіатор.
• Послабте еластичний хомут (2) і роз'єднайте випускний шланг радіатора та радіатор.

20. Зніміть розширювальний бачок у збиранні.

21. Від'єднайте джгут дротів двигуна:

Моделі з механічною коробкою передач:

• Від'єднайте роз'єм ECU (1).
• Від'єднайте роз'єми (2) між дротом двигуна і моторним відсіком.
• Від'єднайте роз'єм (3) датчика нейтралі.
• Від'єднайте роз'єм (4) вимикача ліхтарів заднього ходу.
• Від'єднайте роз'єм (5) електричного вакуумного насоса.
• Відкрутіть кріпильний болт дроту "маси" силового агрегату (стрілка).

Примітка:
Момент затягування: 45 ± 5 Н∙м.

• Відкрутіть кріпильну гайку дроту "маси" двигуна.

Примітка:
Момент затягування: 15 ± 2,5 Н∙м.

Моделі з роботизованою коробкою передач:

• Від'єднайте роз'єм ECU (1).
• Від'єднайте роз'єми (2) між дротом двигуна і моторним відсіком.
• Від'єднайте хомути кріплення джгута дротів двигуна (стрілки).
• Від'єднайте роз'єм (3) джгута проводів TCU.
• Відкрутіть кріпильну гайку (4) дроту "маси" двигуна.

Примітка:
Момент затягування: 15 ± 2,5 Н∙м.

• Відкрутіть кріпильний болт дроту "маси" силового агрегату (стрілка).

Примітка:
Момент затягування: 45 ± 5 Н∙м.

• Відкрутіть кріпильні гайки (стрілки) між блоком запобіжників та реле моторного відсіку, а також джгутом проводів акумуляторної батареї та від'єднайте їх.

Примітка:
Момент затяжки: 13 ± 2 Н∙м.

Продовження опису спільних робіт:

22. Зніміть переднє колесо.

23. Зніміть вал приводу.

24. Зніміть труби високого та низького тиску компресора кондиціонера:

Відкрутіть кріпильні болти (1 і 2) між трубопроводами високого та низького тиску компресора кондиціонера.

Примітка:
Момент затягування: 25 ± 3 Н∙м.

25. Від'єднайте шланг:

Послабте пружинний хомут і від'єднайте шланг розширювального бачка, що підводить, від модуля масляного фільтра.

26. Для навішування двигуна використовуйте пристрій для вивішування двигуна.

27. Зніміть задній вузол кріплення.

28. Зніміть ліву монтажну подушку.

29. Зніміть праву монтажну подушку.

30. Переконайтеся, що двигун у зборі від'єднаний від допоміжних агрегатів.

31. Вийміть двигун із моторного відсіку.

32. Зніміть джгут дротів двигуна і джгут дротів акумулятора з двигуна.

33. Від'єднайте двигун у збиранні від коробки передач.

34. Встановіть двигун у збиранні на майданчик обслуговування двигуна.

35. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття,

Двигун 2,0 л

Складові елементи

1. Права монтажна подушка.
2. Нижня частина корпусу заднього кріплення.
3. Верхня частина корпусу заднього кріплення.
4. Лівий монтажний кронштейн.
5. Ліва монтажна подушка.

Зняття та встановлення заднього вузла кріплення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть верхню частину корпусу заднього кріплення:

• Поверніть стяжний болт (1) між верхньою та нижньою частинами корпусу заднього кріплення.

Примітка:
Момент затяжки: 105 ± 10 Н∙м.

• Відкрутіть три стяжні болти (стрілки) між верхньою частиною корпусу заднього кріплення та коробкою передач.

Примітка:
Момент затягування: 80 ± 5 Н∙м.

• Зніміть верхню частину корпусу заднього кріплення.

4. Зніміть нижню частину корпусу заднього кріплення:

• Поверніть стяжний болт (стрілка) між нижньою частиною корпусу заднього кріплення та підрамником.

Примітка:
Момент затягування: 150 ± 10 Н∙м.

• Зніміть нижню частину корпусу заднього кріплення.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте наступне: спочатку, при складанні болтів і гайок, затягніть їх два або три оберти вручну, потім затягніть до заданого моменту за допомогою інструмента.

Зняття та встановлення лівої монтажної подушки

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Для навішування двигуна використовуйте пристрій для навішування двигуна.

4. Зніміть фільтр повітря.

5. Зніміть акумулятор.

6. Зніміть акумуляторну батарею.

7. Зніміть ліву монтажну подушку у збиранні:

• Відкрутіть три кріпильні гайки (стрілки) між лівою монтажною подушкою у зборі та коробкою передач у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 80 ± 5 Н∙м.

• Відкрутіть три кріпильні болти (стрілки) між лівою монтажною подушкою в зборі та лівою бічною напрямною колісною аркою в зборі.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 5 Н∙м.

• Зніміть ліву подушку в зборі.

8. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте наступне: спочатку, при складанні болтів і гайок, попередньо затягніть їх два або три оберти вручну, потім затягніть до заданого моменту за допомогою інструмента.

Зняття та встановлення правої монтажної подушки

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Злийте рідину, що охолоджує.

5. Зніміть розширювальний бачок у збиранні.

6. Для навішування двигуна використовуйте пристрій для вивішування двигуна.

7. Зніміть праву монтажну подушку:

• Відкрутіть дві кріпильні гайки (стрілки) та кріпильний болт (1) між правою монтажною подушкою в зборі та її кронштейном.

Примітка:
Момент затягування: 80 ± 5 Н∙м.

• Поверніть три з'єднувальних болта (2) між правою монтажною подушкою та кузовом.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 5 Н∙м.

• Зніміть праву монтажну подушку.

8. Зніміть кронштейн правої монтажної подушки:

• Відкрутіть чотири кріпильні болти (стрілки) з кронштейна правої монтажної подушки двигуна.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 5 Н∙м.

• Зніміть кронштейн правої подушки двигуна.

9. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте наступне: спочатку, при складанні болтів і гайок, попередньо затягніть їх два або три оберти вручну, потім затягніть до заданого моменту за допомогою інструмента.

Зняття та встановлення двигуна у зборі

Увага:
- Зніміть двигун та коробку передач у зборі.
- Встановіть захисний пристрій, щоб запобігти подряпинам на кузові.
- Заткніть вхідний канал впускної труби, щоб запобігти потраплянню забруднюючих речовин після видалення компонентів впускної системи. В іншому випадку забруднююча речовина заблокує впускний канал циліндра під час запуску, що може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Скиньте тиск у паливній системі.

3. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

4. Зніміть акумулятор.

5. Зніміть акумуляторну батарею.

6. Зніміть повітряний фільтр.

7. Зніміть попередній каталітичний нейтралізатор у збиранні.

8. Зніміть передній підрамник у збиранні.

9. Злийте моторне масло.

10. Злийте трансмісійне масло.

11. Злийте рідину, що охолоджує.

12. Відберіть холодоагент із системи кондиціювання повітря.

13. Від'єднайте впускний та випускний шланг двигуна:

Послабте еластичні хомути (1) та від'єднайте з'єднання між впускним та випускним шлангами двигуна та гніздом термостата.

14. Від'єднайте з'єднання між тросом перемикання та коробкою передач:

• Послабте гайку кріплення (1), одночасно від'єднайте з'єднання (стрілка) між тросом перемикання передач і зовнішнім важелем перемикання передач.

• Від'єднайте демпфер тросу перемикання від обмежувального отвору кронштейна. Потім перемістіть трос перемикання передач в один бік.

Увага:
Детальнішу інформацію про зняття та встановлення див. у розділі 14 цього Посібника.

15. Від'єднайте вакуумопровід:

Послабте еластичний хомут (стрілка) та роз'єднайте з'єднання між вакуумним шлангом гальма та сталевою трубою вакуумного гальма.

16. Роз'єднайте з'єднання між шлангами та радіатором відпівача:

• Послабте еластичний хомут (1) і роз'єднайте впускний шланг радіатора та радіатор.
• Послабте еластичний хомут (2) і роз'єднайте випускний шланг радіатора та радіатор.

17. Зніміть розширювальний бачок у збиранні.

18. Від'єднайте джгут дротів двигуна:

• Від'єднайте роз'єм ECU (1).
• Від'єднайте роз'єми (стрілки) між джгутом проводів двигуна та блоком запобіжників та реле моторного відсіку.
• Від'єднайте роз'єм (2) між джгутом проводів двигуна та джгутом проводів панелі приладів.
• Відкрутіть кріпильну гайку дроту "маси" двигуна (3).

Примітка:
Момент затягування: 15 ± 2,5 Н∙м.

• Відкрутіть кріпильний болт дроту "маси" силового агрегату (стрілка).

• Відкрутіть кріпильну гайку (стрілка) між блоком запобіжників та реле моторного відсіку, а також джгутом проводів акумуляторної батареї та від'єднайте їх.

19. Зніміть переднє колесо.

20. Зніміть вал.

21. Зніміть труби високого та низького тиску компресора кондиціонера:

Поверніть стяжний болт (стрілка) між трубопроводом кондиціонера та компресором у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 25 ± 3 Н∙м.

22. Від'єднайте трубопровід:

• Послабте еластичний хомут (1) та від'єднайте впускний шланг двигуна та радіатор.
• Послабте еластичний хомут (2) та від'єднайте зливний патрубок та радіатор.

• Послабте еластичний хомут (1) та від'єднайте трубку для парів палива.
• Послабте еластичний хомут (2) та від'єднайте трубку.
• Від'єднайте масловпускний патрубок II (стрілка).

23. Від'єднайте джгут проводів коробки.

24. Для навішування двигуна використовуйте пристрій для навішування двигуна.

25. Зніміть задній вузол кріплення.

26. Зніміть ліву монтажну подушку.

27. Зніміть праву монтажну подушку.

28. Переконайтеся, що двигун у зборі від'єднаний від допоміжних агрегатів.

29. Вийміть двигун із моторного відсіку.

30. Зніміть джгут дротів двигуна та джгут дротів акумулятора з двигуна.

31. Від'єднайте двигун у збиранні від коробки передач.

32. Встановіть двигун у збиранні на майданчик обслуговування двигуна.

33. Установка здійснюється у порядку, зворотному порядку зняття.