Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Варіатор

Роботизована коробка передач

Механічна коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Система освітлення
Очищувачі та омивачі скла
Інформаційно-розважальна система
Допоміжне електрообладнання
Спеціальні інструменти та пристрої
Інформація про діагностику електричного кола
Електросхеми
Двигун 1,5 л – Система керування двигуном
Двигун 1,5 л - Система живлення
Двигун 1,5 л – Система контролю викидів
Двигун 1,5 л – Система впуску
Двигун 1,5 л - Система охолодження
Двигун 1,5 л – Система запалювання
Двигун 1,5 л – Система запуску
Двигун 1,5 л – Система заряджання
Двигун 1,5 л – Мережа CAN (локальна мережа обміну даними)
Двигун 2,0 л – Система керування двигуном
Двигун 2,0 л - Система живлення
Двигун 2,0 л – Система контролю викидів
Двигун 2,0 л – Система впуску
Двигун 2,0 л – Система охолодження
Двигун 2,0 л – Система запалювання
Двигун 2,0 л – Система запуску
Двигун 2,0 л – Система заряджання
Двигун 2,0 л – Мережа CAN (локальна мережа обміну даними)
Блок керування коробкою передач (TCU) – варіатор
Блок управління коробкою передач (TCU) – роботизована коробка передач
Система освітлення – Дальнє / ближнє світло фар
Система освітлення – задній протитуманний ліхтар
Система освітлення – Покажчик повороту
Система освітлення – Габаритне освітлення
Система освітлення – Стоп-сигнали
Система освітлення – Денні ходові вогні
Система освітлення – Плафони освітлення салону
Система освітлення – Ліхтар освітлення номерного знака
Система освітлення – Ліхтар заднього ходу
Система освітлення – Комфортне підсвічування
Система освітлення – Підсвічування косметичного дзеркала
Система освітлення – Проекційна фара
Очищувачі та омивачі скла
Комбінація приладів
Аудіосистема
Звуковий сигнал
Інші електросистеми (розетки, обігрівачі)
Електричні склопідйомники та обігрів дзеркал / заднього скла
Зовнішні дзеркала заднього виду
Сидіння
Панорамний дах
Замки дверей та електропривод дверей багажного відділення
Система електромеханічного гальма стоянки (EPB)
Гальмівна система
ESP (EPB)

Тлумачний словник

Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 51.73 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(0)

Очищувачі та омивачі скла Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Chery, скачати електросхему Chery, панель приладів Chery, система освітлення Chery, магнітола Chery, аудіосистема Chery, склоочисник Chery, регулювання фар Chery, коди помилок Chery, електросхема Chery Tiggo, скачати електросхему Chery Tiggo, панель приладів Chery Tiggo, система освітлення Chery Tiggo, магнітола Chery Tiggo, аудіосистема Chery Tiggo, склоочисник Chery Tiggo, регулювання фар Chery Tiggo, коди помилок Chery Tiggo

2. Очищувачі та омивачі скла

Загальна інформація

Очищувачі та омивачі скла – важливе обладнання для очищення вітрового скла, яке може працювати лише з увімкненим запалюванням. Водій може керувати очищувачами та омивачами скла за допомогою підкермового важеля.

Увага:
- Щоб уникнути травм при знятті/встановленні очищувачів та омивачів скла обов'язково надягайте засоби індивідуального захисту.
- При знятті очищувачів та омивачів скла слід докласти відповідного зусилля. Виключіть грубі дії.
- При знятті/установці очищувачів та омивачів скла дотримуйтесь обережності, щоб не подряпати елементи оздоблення салону або лакофарбове покриття кузова.

Примітка:
Заміну щіток очищувача див. у розділі “Планове технічне обслуговування” розділу 3 цього Посібника.

Таблиця ознак несправності

Щоб визначити причину несправності, використовуйте наведену нижче таблицю несправностей. Послідовно перевірте кожне передбачуване місце. Відремонтуйте або відрегулюйте несправні компоненти або замініть їх у разі потреби.

Ознака несправності	Очікуване місце
Не працюють очищувач та омивач вітрового скла	Запобіжник
	Перемикач очисників скла
	Насос омивача скла
	Блок ВСМ
	Джгут дротів або роз'єм
Очищувач вітрового скла не працює у режимах LO або HI	Перемикач очисників скла
	Електропривід очищувача вітрового скла
	Блок ВСМ
	Джгут дротів або роз'єм
Не працює очисник вітрового скла	Запобіжник
	Перемикач очисників скла
	Електропривід очищувача вітрового скла
	Блок ВСМ
	Джгут дротів або роз'єм
Важіль та щітка очищувача вітрового скла не повертаються у вихідне положення при вимиканні очищувача вітрового скла	Електропривід очищувача вітрового скла
	Блок ВСМ
	Джгут дротів або роз'єм
Не працюють очищувач та омивач заднього скла	Запобіжник
	Перемикач очисників скла
	Електропривод очисника заднього скла
	Насос омивача скла
	Блок ВСМ
	Джгут дротів або роз'єм
Не працюють омивачі скла	Форсунка
	Перемикач очисників скла
	Насос омивача скла
	Блок ВСМ
	Джгут дротів або роз'єм

Перемикач очисників скла

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку комбінованого перемикача.

4. Зніміть перемикач очисників скла:

Від'єднайте роз'єм (1) перемикача очисників скла.

Від'єднайте фіксатор перемикача очисників скла до комбінованого перемикача та перемикач очисників скла.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

Встановіть гнізда на місце під час встановлення перемикача очисників скла.
Перевірте правильність роботи перемикача очисників скла його встановлення.

Перевірка технічного стану

Використовуючи цифровий мультиметр, перевірте провідність ланцюга між контактами перемикача очисників скла відповідно до даних наступної таблиці. Якщо результат не відповідає заданому, замініть перемикач очисників скла.

Під'єднання мультиметра	Стан	Задана умова
Контакти 1–3	MIST (Туман)	≤ 1 Ом
Контакти 2–3	AUTO (Автом.)
Контакти 1–3	LO (НЗК)
Контакти 1, 2–3	HI (Вис.)
Контакти 3–4	Омивач вітрового скла
Контакти 3–7, 9	Омивач заднього скла

Важіль очищувача вітрового скла

Зняття та встановлення

Увага:
Не допускайте утворення подряпин на вітровому склі під час зняття важелів очищувача скла.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Підніміть капот.

3. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

4. Зніміть важіль очищувача вітрового скла:

За допомогою викрутки, оберненої ізолентою, зніміть декоративні накладки (стрілки) важеля очищувача вітрового скла.

Відкрутіть дві гайки (стрілки) кріплення важелів очищувача вітрового скла.

Примітка:
Момент затягування: 18 ± 2 Н∙м.

Зніміть основний (1) та допоміжний (2) важелі очищувача вітрового скла.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

Під час встановлення важеля очищувача вітрового скла будьте обережні, щоб не пошкодити інші компоненти.
Під час встановлення важеля очищувача вітрового скла обов'язково затягніть гайку кріплення важеля заданим моментом.
Під час встановлення зверніть увагу на точки розташування на вітровому склі. Щітка важеля очищувача скла повинна бути біля точок, показаних на малюнку.

Перевірте роботу очищувача вітрового скла після встановлення важелів і щіток.

Привід очищувача вітрового скла

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть важелі очищувача вітрового скла.

4. Зніміть облицювання повітрозабірного короба.

5. Зніміть привід очищувача скла:

Від'єднайте роз'єм (1) від двигуна електроприводу очищувача вітрового скла у зборі з механізмом важеля.
Відкрутіть два болти (стрілки) кріплення приводу очищувача вітрового скла.

Примітка:
Момент затягування: 9 ± 1 Н∙м.

Зніміть привід очищувача скла.

6. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

При установці електроприводу очищувача вітрового скла обов'язково будьте обережні, щоб не пошкодити інші компоненти.
Встановіть електропривод очищувача вітрового скла, відрегулюйте його та переконайтеся, що електропривод у зборі з важільним механізмом приводу очищувача вітрового скла знаходяться у вихідному положенні, інакше очищувач вітрового скла нормально працювати не зможе.
Приєднайте роз'єм і затягніть болти та гайки заданим моментом затягування під час встановлення електроприводу очищувача вітрового скла.
Перевірте роботу очищувача вітрового скла після встановлення електроприводу очищувача вітрового скла.

Перевірка технічного стану

1. Перевірте двигун електроприводу очищувача вітрового скла:

Перевірте роботу приводу у режимі LO. Якщо результат не відповідає заданому, замініть електропривод очищувача вітрового скла.

Умови вимірювання	Задана умова
«Негативний» виведення акумуляторної батареї (-) → Контакт 4	Двигун працює на низькій швидкості (LO)
«Позитивне» виведення акумуляторної батареї (+) → Контакт 2	Двигун працює на низькій швидкості (LO)

Перевірте функцію HI. Якщо результат не відповідає заданому, замініть електропривод очищувача вітрового скла.

Умови вимірювання	Задана умова
«Негативний» виведення акумуляторної батареї (-) → Контакт 4	Двигун працює на високій швидкості (HI)
«Позитивне» виведення акумуляторної батареї (+) → Контакт 1	Двигун працює на високій швидкості (HI)

Перевірте автоматичне повернення:

- Підключіть «позитивний» (+) провід акумуляторної батареї до контакту 2 або 1 і «негативний» (-) провід акумуляторної батареї – до контакту 4. Коли двигун працює на низькій швидкості (LO) або високій (HI), швидкості від'єднайте «позитивний» (+) провід від акумуляторної батареї, щоб зупинити положенні, відмінному від вихідного.

- З'єднайте контакти 4 і 3 проводом, а потім під'єднайте інший провід від середини до «позитивного» (+) виведення акумуляторної батареї та "негативний" (-) провід акумуляторної батареї – до контакту 2, щоб електропривод знову зайняв вихідне положення на низькій швидкості (LO).

- Перевірте, чи може електродвигун очищувача вітрового скла автоматично зупинитися після його приведення у вихідне положення. ІСПРАВНО: електропривод повертається у вихідне положення та автоматично зупиняється, тобто автоматично повертається у вихідне положення. Якщо результат не відповідає заданому, замініть електропривод очисника вітрового скла.

2. Перевірте механізм приводу очищувача вітрового скла:

Перевірте справність (надійність з'єднання) шарніра (1) і кривошипа (2) (деформація) або втулку (3) на заклинювання. За потреби замініть механізм приводу очищувача вітрового скла.

Форсунки (сопла) омивача вітрового скла

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть облицювання повітрозабірного короба.

4. Зніміть форсунку омивача вітрового скла:

Послабте кріплення форсунки омивача вітрового скла та від'єднайте шланг.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

Під час встановлення форсунки омивача вітрового скла будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти.
Під час встановлення форсунки омивача вітрового скла встановіть на місце трубки омивача вітрового скла
Перевірте роботу форсунок омивача вітрового скла після їх встановлення.

Перевірка технічного стану

Перевірте форсунку омивача вітрового скла на засмічення, деформацію чи пошкодження. За потреби замініть форсунку омивача вітрового скла.

Важіль очищувача заднього скла

Зняття та встановлення

Увага:
Намагайтеся не подряпати заднє скло під час зняття важеля очисника заднього скла.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть щітку очищувача заднього скла.

4. Зніміть важіль очищувача заднього скла:

Зніміть декоративну накладку (1) важеля очищувача заднього скла.
Відкрутіть гайку (2) кріплення важеля очищувача заднього скла.

Примітка:
Момент затягування: 10 ± 1 Н∙м.

Зніміть важіль очищувача заднього скла.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

Під час встановлення важеля очищувача заднього скла будьте обережні, щоб не пошкодити інші компоненти.
Під час встановлення важеля очисника заднього скла обов'язково затягніть гайку кріплення важеля вказаним моментом.
Перевірте роботу очисника заднього скла після встановлення важеля.

Електропривод очисника заднього скла

Зняття та встановлення

Увага:
Намагайтеся не подряпати заднє скло під час зняття електроприводу очищувача заднього скла.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть важіль очищувача заднього скла.

4. Зніміть облицювання дверей багажника.

5. Зніміть електропривод очищувача заднього скла:

Від'єднайте роз'єм електроприводу (1) очищувача заднього скла.
Відкрутіть три болти (стрілки) кріплення електроприводу очищувача заднього скла.

Примітка:
Момент затягування: 10 ± 1,5 Н∙м.

Зніміть електропривід очищувача заднього скла.
За допомогою викрутки, обгорнутої ізолентою, зніміть прокладку (стрілка).

6. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

Під час встановлення електроприводу очищувача заднього скла будьте обережні, щоб не пошкодити інші компоненти.
Під час встановлення електроприводу очищувач заднього скла обов'язково затягніть гайки кріплення електроприводу заданим моментом.
Перевірте роботу очисника заднього скла після встановлення його електроприводу.

Перевірка технічного стану

Перевірте електропривід очищувача заднього скла. Якщо результат не відповідає заданому, замініть електропривод очисника заднього скла.

Контакт	Функція	Номінальний струм	Струм		Тип сигналу	Діаметр проводу, що використовується
Контакт	Функція	Номінальний струм	мін. струм	Макс, струм	Тип сигналу	Діаметр проводу, що використовується
1	«Позитивний» (червоний)	1,5 А	< 2 А	< 11 А	Постійний струм	0,75 мм²
2	Скидання (чорне)	1,5 А	< 2 А	< 11 А	Постійний струм	0,75 мм²
3	"Негативний" (синій)	1,5 А	< 2 А	< 11 А	Постійний струм	0,75 мм²

Форсунка (сопло) омивача заднього скла

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть задній спойлер.

4. Зніміть форсунку омивача заднього скла:

Зніміть форсунку (стрілку) омивача заднього скла за допомогою зйомника для елементів інтер'єру та від'єднайте трубку від форсунки.

Зніміть форсунку омивача заднього скла.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

Під час встановлення форсунки омивача заднього скла будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти.
Під час встановлення форсунки омивача заднього скла приєднайте до неї трубку омивача.
Перевірте роботу форсунки омивача заднього скла після встановлення форсунки.

Перевірка технічного стану

Перевірте форсунку омивача заднього скла на предмет засмічення, деформації чи пошкодження. За потреби замініть форсунку омивача заднього скла.

Насос омивача скла

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть передній бампер.

4. Зніміть насос омивача скла:

Від'єднайте роз'єми (1) омивача вітрового та заднього скла.
Зніміть елемент з'єднання (3) омивача заднього скла з насосом омивача скла, а також елемент з'єднання (2) омивача вітрового скла з насосом.

Зніміть насос омивача скла (стрілка).

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

Під час встановлення насоса омивача скла дотримуйтесь обережності, щоб не пошкодити компоненти.
Під час встановлення насоса омивача скла встановіть на місця елементи з'єднання трубок.
Перевірте роботу омивача після встановлення насоса омивача скла.

Перевірка технічного стану

1. Залийте рідину в бачок рідини для омивачів скла.

2. Підключіть «позитивний» (+) провід акумуляторної батареї до контакту 1 насоса омивача скла та «негативний» (-) провід акумуляторної батареї – до контакту 2.

3. Переконайтеся, що рідина виходить з насоса омивача вітрового скла. Якщо результат не відповідає заданому, замініть насос омивача скла.

4. Підключіть «позитивний» (+) провід акумуляторної батареї до контакту 1 насоса омивача скла та «негативний» (-) провід акумуляторної батареї – до контакту 2.

5. Переконайтеся, що рідина виходить із насоса омивача заднього скла. Якщо результат не відповідає заданому, замініть насос омивача скла.

Бачок рідини омивача скла

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть передній бампер.

4. Зніміть напрямну трубку:

Відкрутіть болт кріплення (стрілка) з напрямної трубки.

Примітка:
Момент затягування: 5 ± 1 Н∙м.

Від'єднайте напрямну трубку (1) від бачка рідини омивача скла.

5. Зніміть бачок рідини для омивачів скла:

Від'єднайте роз'єми (1) омивача вітрового та заднього скла.
Зніміть елемент з'єднання (3) омивача заднього скла з насосом омивача скла, а також елемент з'єднання (2) омивача вітрового скла з насосом.

Відкрутіть три гайки (стрілка) кріплення бачка рідини омивача скла і зніміть сам бачок.

Примітка:
Момент затягування: 7 ± 1 Н∙м.