Заміна компонентів системи охолодження Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року)

3. Заміна компонентів системи

Увага:
- Щоб уникнути травм при знятті/встановленні компонентів системи охолодження, обов'язково надягайте засоби індивідуального захисту.
- При знятті/встановленні компонентів системи охолодження будьте обережні, щоб не подряпати лакофарбове покриття кузова.
- Перед початком роботи системи охолодження обов'язково переконайтеся, що двигун холодний. Ніколи не відкривайте кришку розширювального бачка і не виймайте пробку зливального клапана під час роботи двигуна або за високої температури системи охолодження. Нагріта під високим тиском охолодна рідина двигуна і пара можуть витікати і викликати серйозні опіки.
- При випадковому попаданні рідини, що охолоджує, на шкіру негайно змийте її водою. У разі серйозної травми зверніться до лікарні.

Двигун 1,5л

Інтелектуальне жалюзі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть передній бампер.

4. Зніміть інтелектуальне жалюзі:

• Відверніть два кріпильні болти (стрілки) інтелектуального жалюзі до верхньої поперечки рамки радіатора.

Примітка:
Момент затягування: 5 ± 1 Н∙м.

• Зніміть два фіксатора (1) кріплення інтелектуального жалюзі до верхньої поперечки рамки радіатора.

• Відкрутіть кріпильний болт (стрілка) інтелектуального жалюзі до правого кронштейна поперечки рамки радіатора.

Примітка:
Момент затягування: 5 ± 1 Н∙м.

• Від'єднайте хомут (1) кріплення джгута проводів.

• Відкрутіть кріпильний болт (стрілка) інтелектуального жалюзі до лівого кронштейна поперечки рамки радіатора.

Примітка:
Момент затягування: 5 ± 1 Н∙м.

• Від'єднайте хомут (1) кріплення джгута проводів.

• Від'єднайте роз'єм (стрілку) джгута проводів інтелектуального жалюзі.

• Зніміть інтелектуальні жалюзі.

5. Установка здійснюється у порядку, зворотному порядку зняття.

Верхня поперечка рамки радіатора

Зняття та встановлення

Виконується так само, як і на двигуні 2,0 л (див. нижче).

Розширювальний бачок

Зняття та встановлення / Перевірка технічного стану

Виконується так само, як і на двигуні 2,0 л (див. нижче).

Термостат у зборі

Зняття та встановлення / Перевірка технічного стану

Виконується так само, як і на двигуні 2,0 л (див. нижче).

Гніздо термостата у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Зніміть акумулятор.

5. Зніміть акумуляторну батарею.

6. Злийте рідину, що охолоджує.

7. Зніміть повітряний фільтр.

8. Зніміть впускний патрубок.

9. Зніміть термостат у збиранні.

10. Зніміть гніздо термостата у збиранні:

• Від'єднайте датчик температури охолоджуючої рідини (1).
• Послабте еластичний хомут (2) і від'єднайте трубку двигуна, що підводить, від гнізда термостата.
• Послабте еластичний хомут (3) і від'єднайте відвідну трубку двигуна від гнізда термостата.
• Ослабте еластичний хомут (4) та від'єднайте випускний патрубок радіатора обігрівача.

• Послабте еластичний хомут (1) і від'єднайте трубки малого кола циркуляції рідини, що охолоджує, і гнізда термостата.
• Послабте еластичний хомут (2) та від'єднайте впускний патрубок радіатора обігрівача.

• Відкрутіть кріпильний болт (стрілка) із гнізда термостата в зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть гніздо термостата в зборі та кільце ущільнювача.
• Зніміть датчик температури рідини, що охолоджує, з гнізда термостата в зборі.

Примітка:
Момент затягування: 15 ± 1 Н∙м.

11. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Замініть кільце ущільнювача гнізда термостата новим під час встановлення, а зняте кільце ущільнювача гнізда термостата не підлягає повторному використанню.
• При під'єднанні випускного патрубка двигуна і розширювального бачка поєднайте мітку «T» на отворі труби з виступом, з'єднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «T» і з'єднайте край еластичного хомута з нижнім краєм положення.
• При під'єднанні трубки малого кола циркуляції охолоджуючої рідини і гнізда термостата з'єднайте мітку «T» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «T» і з'єднайте край еластичного хомута з нижнім краєм положення.
• При під'єднанні впускного патрубка двигуна і гнізда термостата поєднайте мітку «буд» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « краєм положення «二» мітки «буд».
• При під'єднанні впускного патрубка обігрівача та гнізда термостата розташуйте мітку «土» на отворі труби з виступом праворуч зверху, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « хомута з нижнім краєм положення «二» мітки «土».
• При під'єднанні випускного патрубка обігрівача та гнізда термостата поєднайте мітку «буд» на отворі труби з обмежувальною стійкою, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «MS Go хомута з нижнім краєм положення «二» мітки «буд».
• Перевірте, щоб охолоджувальна рідина була додана до заданого рівня після встановлення, та перевірте наявність витоків у місці зняття та встановлення.

Сталева випускна труба у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Зніміть сталеву трубу в зборі:

• Послабте еластичний хомут (1) та роз'єднайте з'єднання між випускним патрубком двигуна 1 та сталевою трубою в зборі.
• Послабте еластичний хомут (2) та роз'єднайте з'єднання між випускним патрубком двигуна 3 та сталевою трубою у зборі.

• Від'єднайте хомути кріплення джгута проводів (1), (2) від сталевої трубки у зборі.
• Послабте еластичний хомут (3) та роз'єднайте з'єднання між випускним патрубком двигуна 3 та сталевою трубою в зборі.
• Відкрутіть два кріпильні болти (стрілки) з випускної сталевої труби в зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 ± 3 Н∙м.

• Зніміть сталеву трубу в зборі.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• При підключенні випускного патрубка двигуна 1 і випускної сталевої труби поєднайте мітку «T» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «T», з'єднайте край еластичного хомута з нижнім краєм положення « MS Go.
• При під'єднанні випускного патрубка двигуна 2 і випускної сталевої труби поєднайте мітку «土» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « краєм положення «二» мітки «土».
• При під'єднанні випускного патрубка двигуна 3 і випускної сталевої труби поєднайте мітку «T» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «T», з'єднайте край еластичного хомута з нижнім краєм положення.
• Перевірте, щоб охолоджувальна рідина була додана до заданого рівня після встановлення, та перевірте наявність витоків у місці зняття та встановлення.

Вентилятор охолодження у зборі

Зняття та встановлення / Перевірка технічного стану

Виконується так само, як і на двигуні 2,0 л (див. нижче).

Радіатор у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть передній бампер.

4. Зніміть верхню поперечку рамки радіатора у збиранні.

5. Злийте рідину, що охолоджує.

6. Зніміть вентилятор охолодження.

7. Зніміть низькотемпературний радіатор у збиранні.

8. Зніміть радіатор у збиранні:

• Послабте еластичний хомут (стрілка) та роз'єднайте з'єднання між впускним шлангом двигуна та радіатором у зборі.

• Послабте еластичний хомут (1) і роз'єднайте з'єднання між випускним шлангом радіатора та радіатором у зборі.
• Послабте еластичний хомут (стрілка) та роз'єднайте з'єднання між випускним шлангом двигуна та радіатором у зборі.

• Відкрутіть чотири кріпильні болти (стрілки), що з'єднують радіатор у зборі та конденсатор.

Примітка:
Момент затягування: 7 ± 1 Н∙м.

• Обережно зніміть радіатор у збиранні.

9. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• При з'єднанні вихідного патрубка двигуна і радіатора поєднайте мітку «буд» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням мітки «ніж face="MS Gothic">二» теги «工».
• При з'єднанні впускного патрубка двигуна і радіатора поєднайте мітку «土» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « ні «二» положення мітки «土».
• Перевірте, щоб охолоджувальна рідина була додана до заданого рівня після встановлення, та перевірте наявність витоків у місці зняття та встановлення.

Перевірка технічного стану

Перевірте поверхню радіатора на наявність бруду. У разі забруднення очистіть поверхню радіатора.

Насос рідини для охолодження в зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Злийте рідину, що охолоджує.

4. Відведіть убік ремінь приводу допоміжних агрегатів.

5. Зніміть насос охолоджуючої рідини у збиранні:

• Відкрутіть чотири болти (стрілки), а потім зніміть шків насоса охолоджуючої рідини.

Примітка:
Момент затяжки: 20 + 5 Н∙м.
Перед переміщенням ременя приводу допоміжного обладнання послабте болти насоса охолоджуючої рідини за допомогою ключа.

• Відкрутіть п'ять кріпильних болтів (стрілки) з насоса охолоджувальної рідини в зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть насос охолоджуючої рідини в зборі та кільце ущільнювача.

6. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Очистіть монтажну поверхню охолоджувальної рідини в зборі.
• Якщо насос охолоджуючої рідини пошкоджено, замініть його, а не намагайтеся відремонтувати.
• Перевірте, щоб після встановлення охолоджувальну рідину було додано до вказаного рівня.
• Після додавання рідини для охолодження виконайте випробування системи охолодження під тиском, щоб перевірити наявність витоків.

Перевірка технічного стану

Перевірте підшипник насоса рідини, що охолоджує, на наявність надлишкового люфта. Якщо його виявлено, замініть насос охолоджуючої рідини.

Електричний насос охолоджуючої рідини та кронштейн, трубка охолоджуючої рідини

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Злийте рідину, що охолоджує.

5. Зніміть трубку, що підводить і відводить, електричного насоса охолоджувальної рідини:

• Послабте еластичний хомут (1) і відокреміть шланг для охолодження рідини від електричного насоса.
• Звільніть хомут (2) і відокремте вихідний шланг електричного насоса охолоджувальної рідини від комплекту трубок охолоджуючої рідини, що підводять.
• Послабте еластичний хомут (3) і відокреміть шланг, що підводить, від електричного насоса охолоджуючої рідини.
• Послабте еластичний хомут (4) і відокреміть шланг, що підводить, від шлангу, що відводить низькотемпературного радіатора.

• Зніміть трубку електричного насоса, що підводить та відводить, охолоджуючої рідини.

6. Зніміть електричний насос охолоджуючої рідини.

• Від'єднайте роз'єм (1) електричного насосу охолоджувальної рідини.
• Відкрутіть кріпильний болт насоса охолоджуючої рідини (стрілка).

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть електричний насос охолоджувальної рідини.

7. Зніміть кронштейн кріплення електричного насосу охолоджувальної рідини.

• Відкрутіть два кріпильні болти (стрілки) кронштейна електричного насоса охолоджуючої рідини.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть кронштейн кріплення електричного насоса рідини, що охолоджує.

8. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Після встановлення переконайтеся, що рівень охолоджуючої рідини доведено до норми.
• Видаліть повітря з інтеркулера турбонагнітачів і перевірте відсутність витоків у зонах встановлення нових деталей та з'єднань.

Двигун 2,0 л

Верхня поперечка рамки радіатора

Зняття та встановлення

Увага:
Виконуйте процедури зняття при низькій температурі в моторному відсіку після повної зупинки вентилятора системи охолодження; в іншому випадку вентилятор, що обертається, або гарячі компоненти моторного відсіку можуть стати причиною серйозних травм.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть передній бампер.

4. Зніміть повітряний фільтр.

5. Зніміть верхню поперечку рамки радіатора у збиранні:

• Зніміть затискач кріплення троса замка капота (1) з верхньої поперечки рамки радіатора.
• Відкрутіть три кріпильні гайки (стрілки) із замка капота.

Примітка:
Момент затягування: 9 ± 1 Н∙м.

• Відкрутіть шість кріпильних болтів (стрілки) з верхньої поперечки рамки радіатора.

Примітка:
Момент затягування: 9 ± 1 Н∙м.

• Від'єднайте роз'єм контактного вимикача капота (стрілка) та від'єднайте фіксатори (1).

• Зніміть верхню поперечку радіатора в зборі.

6. Установка здійснюється у порядку, зворотному порядку зняття.

Розширювальний бачок

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Злийте рідину, що охолоджує.

4. Зніміть розширювальний бачок:

• Послабте еластичний хомут (1) та від'єднайте з'єднання між розширювальним бачком та випускним патрубком двигуна.
• Послабте еластичний хомут (2) та від'єднайте з'єднання між розширювальним бачком та випускним патрубком радіатора.
• Послабте еластичний хомут (3) і роз'єднайте розширювальний бачок та трубку подачі охолоджувальної рідини.

• Відкрутіть два болти (стрілки) з розширювального бака.

Примітка:
Момент затягування: 5 ± 1 Н∙м.

• Зніміть розширювальний бачок у збиранні.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• При під'єднанні трубки, що підводить, і розширювального бачка поєднайте мітку «土» на отворі труби з виступом, з'єднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «ті положення «二» мітки «土».
• При з'єднанні випускного патрубка двигуна і розширювального бака поєднайте мітку «буд» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «жим положення «二» мітки «工».
• При під'єднанні випускного патрубка радіатора і розширювального бака поєднайте мітку «буд» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « краєм положення «二» мітки «буд».
• Перевірте, щоб після встановлення охолоджувальну рідину було додано до вказаного рівня.

Перевірка технічного стану

Розширювальний бачок:

1. Переконайтеся, що розширювальний бачок герметичний, і на зварних швах немає тріщин, зламів та інших дефектів.

2. Розширювальний бачок повинен бути безбарвним і прозорим, а зміна кольору розширювального бачка, що впливає на зовнішній вигляд і роботу, при експлуатації автомобіля не допускається. Повинні бути чітко видно мітки.

Кришка розширювального бачка:

3. Заглушіть два отвори розширювального бачка і подайте тиск в один із них. Коли тиск досягне значення, при якому відкривається редукційний клапан (120 - 150 кПа), тиск у розширювальному бачку повинен відповідати значенню, при якому відкривається редукційний клапан.

4. Заглушіть два отвори розширювального бачка і подайте розрідження в один із них. Коли розрідження досягне значення, при якому відкривається вакуумний клапан (-2 – 10 кПа), розрідження в розширювальному бачку має відповідати значенню, при якому відкривається вакуумний клапан.

Термостат у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Зніміть впускний шланг.

5. Злийте рідину, що охолоджує.

6. Зніміть термостат у збиранні.

• Послабте еластичний хомут (стрілка) і роз'єднайте впускний шланг двигуна та корпус термостата.

• Відкрутіть чотири кріпильні болти (стрілки) з корпусу термостата.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть корпус термостата та зніміть термостат у зборі (1) із гнізда термостата.

7. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• При з'єднанні вихідного патрубка двигуна і корпусу термостата розташуйте мітку «土» на отворі труби праворуч вгорі і поверніть еластичний хомут і центральну лінію мітки на 90°.
• Перевірте, щоб після встановлення охолоджувальну рідину було додано до вказаного рівня.

Перевірка технічного стану

Перевірте температуру відкриття та максимальне підвищення термостата в зборі.

Примітка:
Температура відкриття термостата вигравірувана на термостаті у збиранні.

1. Змочіть термостат у збиранні водою, поступово нагрівайте воду та виконуйте огляд:

• Температура відкриття термостата у зборі становить 82 ± 2 °С.
• Максимальний підйом термостата в зборі не менше 8,5 мм.
• Під час повного відкриття термостата у збиранні температура становить 95 °C.

2. Якщо вищезазначені умови перевірки не виконуються, замініть термостат у збиранні.

Гніздо термостата у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Зніміть акумулятор.

5. Зніміть акумуляторну батарею.

6. Злийте рідину, що охолоджує.

7. Зніміть повітряний фільтр.

8. Зніміть впускний патрубок.

9. Зніміть термостат у збиранні.

10. Зніміть гніздо термостата у збиранні:

• Відкрутіть кріпильний болт (стрілка) з труби охолоджувальної рідини.

• Послабте еластичний хомут (стрілка) та від'єднайте патрубок радіатора обігрівача.

• Послабте еластичний хомут (1) і від'єднайте трубопровід для охолоджувальної рідини.
• Послабте еластичний хомут (2) і від'єднайте трубку турбонагнітувача, що відводить.

• Від'єднайте датчик температури охолоджувальної рідини (стрілка), послабте еластичний затискач (1) і від'єднайте шланг та гніздо термостата у зборі.

• Відкрутіть кріпильні болти (стрілки) з гнізда термостата у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть гніздо термостата в зборі та кільце ущільнювача.
• Зніміть датчик температури рідини, що охолоджує, з гнізда термостата в зборі.

11. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Замініть кільце ущільнювача гнізда термостата новим під час встановлення, а зняте кільце ущільнювача гнізда термостата не підлягає повторному використанню.
• При під'єднанні випускного патрубка двигуна і розширювального бачка поєднайте мітку «T» на отворі труби з виступом, з'єднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «T» і з'єднайте край еластичного хомута з нижнім краєм положення.
• При під'єднанні трубки малого кола циркуляції охолоджуючої рідини і гнізда термостата з'єднайте мітку «T» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «T» і з'єднайте край еластичного хомута з нижнім краєм положення > «<< мітки «T».
• При під'єднанні впускного патрубка двигуна і гнізда термостата поєднайте мітку «буд» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « краєм положення «二» мітки «буд».
• При під'єднанні впускного патрубка обігрівача та гнізда термостата розташуйте мітку «土» на отворі труби з виступом праворуч зверху, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « хомута з нижнім краєм положення «二» мітки «土».
• При під'єднанні випускного патрубка обігрівача та гнізда термостата поєднайте мітку «буд» на отворі труби з обмежувальною стійкою, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «MS Go хомута з нижнім краєм положення «二» мітки «буд».
• Перевірте, щоб охолоджувальна рідина була додана до заданого рівня після встановлення, та перевірте наявність витоків у місці зняття та встановлення.

Сталева випускна труба у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть кришку двигуна.

4. Зніміть сталеву трубу в зборі:

• Послабте еластичний хомут (1) та роз'єднайте з'єднання між випускним патрубком та випускною сталевою трубою у зборі.

• Послабте еластичний хомут (1) та роз'єднайте з'єднання між випускним патрубком та випускною сталевою трубою у зборі.
• Відкрутіть два кріпильні болти (стрілки) з випускної сталевої труби в зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 ± 3 Н∙м.

• Зніміть сталеву трубу в зборі.

5. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• При підключенні випускного патрубка двигуна 1 і випускної сталевої труби поєднайте мітку «T» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «T», з'єднайте край еластичного хомута з нижнім краєм положення « MS Go.
• При під'єднанні випускного патрубка двигуна 2 і випускної сталевої труби поєднайте мітку «土» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « краєм положення «二» мітки «土».
• При під'єднанні випускного патрубка двигуна 3 і випускної сталевої труби поєднайте мітку «T» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки «T», з'єднайте край еластичного хомута з нижнім краєм положення.
• Перевірте, щоб охолоджувальна рідина була додана до заданого рівня після встановлення, та перевірте наявність витоків у місці зняття та встановлення.

Вентилятор охолодження у зборі

Перевірка на автомобілі

1. За допомогою цифрового мультиметра виміряйте опір контактів вентилятора охолодження. Якщо результати перевірки не відповідають зазначеним, замініть вентилятор охолодження.

2. Приєднайте "позитивний" (+) і "негативний" (-) виводи акумуляторної батареї до контактів роз'єму вентилятора так, як зазначено в наведеній нижче таблиці для перевірки того, чи вентилятор нормально працює. Якщо результати перевірки не відповідають зазначеним, замініть вентилятор охолодження.

Зняття та встановлення

Увага:
Щоб уникнути нещасних випадків, виконуйте процедури видалення з моторного відсіку за низької температури після повної зупинки вентилятора охолодження.

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть повітряний фільтр.

4. Злийте рідину, що охолоджує.

5. Зніміть вентилятор охолодження у збиранні:

• Послабте еластичний хомут (стрілка) та від'єднайте випускний шланг двигуна та радіатор.
• Від'єднайте кріпильний хомут (1) між шлангом та охолоджуючим вентилятором у зборі.

• Від'єднайте роз'єм вентилятора охолодження (стрілка).

• Відкрутіть чотири болти (стрілки), що з'єднують вентилятор охолодження і радіатор.

Примітка:
Момент затягування: 5 ± 1 Н∙м.

• Зніміть вентилятор охолодження у збиранні.

6. Встановлення здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте наступне: перевірте, щоб після встановлення охолоджувальну рідину було додано до вказаного рівня.

Перевірка технічного стану

1. Перевірте лопатку вентилятора охолодження на наявність бруду. У разі забруднення очистіть вентилятор охолодження.

2. Перевірте вентилятор охолодження на наявність відсутніх лопаток, тріщин тощо. Якщо виявлено, замініть вентилятор охолодження.

Радіатор у зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть передній бампер.

4. Зніміть верхню поперечку рамки радіатора у збиранні.

5. Злийте рідину, що охолоджує.

6. Зніміть вентилятор охолодження.

7. Зніміть радіатор у збиранні:

• Послабте еластичний хомут (1) і роз'єднайте з'єднання між випускним шлангом радіатора та радіатором у зборі.
• Послабте еластичний хомут (стрілка) та роз'єднайте з'єднання між впускним шлангом двигуна та радіатором у зборі.

• Відкрутіть два болти (стрілки), що з'єднують радіатор у зборі та інтеркулер.

Примітка:
Момент затягування: 5 ± 1 Н∙м.

• Відкрутіть два кріпильні болти (стрілки), що з'єднують радіатор у зборі та конденсатор.

Примітка:
Момент затягування: 5 ± 1 Н∙м.

• Обережно зніміть радіатор у збиранні.

8. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• При з'єднанні вихідного патрубка двигуна і радіатора поєднайте мітку «буд» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням мітки «ніж face="MS Gothic">二» теги «工».
• При з'єднанні впускного патрубка двигуна і радіатора поєднайте мітку «土» на отворі труби з виступом, поєднайте центральне положення язичків еластичного хомута з положенням «I» мітки « ні «二» положення мітки «土».
• Перевірте, щоб охолоджувальна рідина була додана до заданого рівня після встановлення, та перевірте наявність витоків у місці зняття та встановлення.

Перевірка технічного стану

Перевірте поверхню радіатора на наявність бруду. У разі забруднення очистіть поверхню радіатора.

Насос рідини для охолодження в зборі

Зняття та встановлення

1. Вимкніть все електроустаткування та переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть нижній захисний кожух моторного відсіку.

4. Злийте рідину, що охолоджує.

5. Відведіть убік ремінь приводу допоміжних агрегатів.

6. Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.

7. Зніміть насос охолоджувальної рідини:

• Відкрутіть кріпильний болт (стрілка) та натяжний шків синхронізації.

• Відкрутіть шість кріпильних болтів (стрілки) з насоса охолоджувальної рідини у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 8 + 3 Н∙м.

• Зніміть насос охолоджуючої рідини в зборі та кільце ущільнювача.

8. Установка здійснюється в порядку, зворотному порядку зняття, при цьому враховуйте таке:

• Очистіть монтажну поверхню охолоджувальної рідини в зборі.
• Якщо насос охолоджуючої рідини пошкоджено, замініть його, а не намагайтеся відремонтувати.
• Перевірте, щоб після встановлення охолоджувальну рідину було додано до вказаного рівня.
• Після додавання рідини для охолодження виконайте випробування системи охолодження під тиском, щоб перевірити наявність витоків.

Перевірка технічного стану

1. Перевірте кільце насоса охолоджуючої рідини на знос або пошкодження. Якщо є знос або пошкодження, замініть кільце ущільнювача.

2. Перевірте насос охолоджувальної рідини. У разі будь-якої з наступних умов негайно замініть насос охолоджувальної рідини в зборі:

• Робоче колесо насоса охолоджуючої рідини у зборі пошкоджено.
• Ослаблений підшипник насоса рідини, що охолоджує в зборі.
• Насос рідини, що охолоджує, у зборі обертається з нехарактерним шумом.