Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Ваші дії у разі несправності
- Якщо колесо зазнало пошкодження під час руху автомобіля
- Перегрів рідини двигуна, що охолоджує
- Заміна плавких запобіжників
- Буксирування вашого автомобіля
- Зняття та встановлення акумулятора
- Якщо двигун не запускається
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Механічний замок дверей
- Аварійне відмикання дверей багажного відділення
- Пуск та вимкнення двигуна в екстрених обставинах
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні характеристики
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Миття та догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика та перевірка (усі двигуни)
- Ремінь приводу допоміжних агрегатів та його компоненти
- Газорозподільний механізм
- Головка блоку циліндрів та її компоненти
- Двигун у зборі, вузли кріплення двигуна
- Блок циліндрів та його компоненти
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Інформація про систему
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна компонентів системи
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Діагностика та перевірки
- Модуль керування двигуном (ECM)
- Електронна педаль акселератора
- Заміна компонентів системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
- Складові елементи та загальна інформація
- Видалення повітря з гідроприводу зчеплення
- Заміна компонентів зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Варіатор
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Роботизована коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Трансмісійна олива
- Коробка передач у зборі
- Заміна компонентів коробки передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
Підвіска
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Регулювання кутів коліс
- Шина та колесо
- Поворотні кулаки та підрамники
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Гідравлічний привід гальм, педаль гальма
- Колісні гальмівні механізми
- Система електромеханічного гальма стоянки
- Гальмівна система та засоби активної безпеки на її основі
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм та його елементи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
- Передня (приладова) панель та її компоненти
- Сидіння
- Салон
- Дзеркала заднього виду
- Двері та капот
- Зовнішні деталі кузова та крила
- Панорамний дах
- Кузовні розміри та зазори
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі та утилізація подушки безпеки
- Заміна елементів подушок безпеки
- Заміна елементів ременів безпеки
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Система освітлення
- Очищувачі та омивачі скла
- Інформаційно-розважальна система
- Допоміжне електрообладнання
- Спеціальні інструменти та пристрої
- Інформація про діагностику електричного кола
- Електросхеми
- Двигун 1,5 л – Система керування двигуном
- Двигун 1,5 л - Система живлення
- Двигун 1,5 л – Система контролю викидів
- Двигун 1,5 л – Система впуску
- Двигун 1,5 л - Система охолодження
- Двигун 1,5 л – Система запалювання
- Двигун 1,5 л – Система запуску
- Двигун 1,5 л – Система заряджання
- Двигун 1,5 л – Мережа CAN (локальна мережа обміну даними)
- Двигун 2,0 л – Система керування двигуном
- Двигун 2,0 л - Система живлення
- Двигун 2,0 л – Система контролю викидів
- Двигун 2,0 л – Система впуску
- Двигун 2,0 л – Система охолодження
- Двигун 2,0 л – Система запалювання
- Двигун 2,0 л – Система запуску
- Двигун 2,0 л – Система заряджання
- Двигун 2,0 л – Мережа CAN (локальна мережа обміну даними)
- Блок керування коробкою передач (TCU) – варіатор
- Блок управління коробкою передач (TCU) – роботизована коробка передач
- Система освітлення – Дальнє / ближнє світло фар
- Система освітлення – задній протитуманний ліхтар
- Система освітлення – Покажчик повороту
- Система освітлення – Габаритне освітлення
- Система освітлення – Стоп-сигнали
- Система освітлення – Денні ходові вогні
- Система освітлення – Плафони освітлення салону
- Система освітлення – Ліхтар освітлення номерного знака
- Система освітлення – Ліхтар заднього ходу
- Система освітлення – Комфортне підсвічування
- Система освітлення – Підсвічування косметичного дзеркала
- Система освітлення – Проекційна фара
- Очищувачі та омивачі скла
- Комбінація приладів
- Аудіосистема
- Звуковий сигнал
- Інші електросистеми (розетки, обігрівачі)
- Електричні склопідйомники та обігрів дзеркал / заднього скла
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Сидіння
- Панорамний дах
- Замки дверей та електропривод дверей багажного відділення
- Система електромеханічного гальма стоянки (EPB)
- Гальмівна система
- ESP (EPB)
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Сервісні дані та специфікація двигуна Chery Tiggo 8 з 2018 року випуску (з урахуванням оновлення 2022 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Chery, двигун Chery, ремонт Chery, ремонт двигуна Chery, характеристики Chery, регулювання клапанів Chery, система впуску Chery, система випуску Chery, система живлення Chery, не заводиться Chery Tiggo, двигун Chery Tiggo, ремонт Chery Tiggo, ремонт двигуна Chery Tiggo, характеристики Chery Tiggo, регулювання клапанів Chery Tiggo, система впуску Chery Tiggo, система випуску Chery Tiggo, система живлення Chery Tiggo
8. Сервісні дані та специфікація
Технічні дані
Двигун 1,5л
| Параметр | Характеристики | |
| Розподільний вал | ||
| Висота кулачка | Розподільний вал впускних клапанів | 37,07 - 37,31 мм |
| Розподільний вал випускних клапанів | 36,94 - 37,18 мм | |
| Діаметр розподільного валу (розподільні вали впускних та випускних клапанів однакові) | 1-а шия | 33,934 - 33,95 мм |
| 2-а - 5-а шия | 23,947 - 23,96 мм | |
| Осьовий зазор розподільчого валу | Розподільний вал впускних клапанів | 0,15 – 0,20 мм |
| Розподільний вал випускних клапанів | 0,15 – 0,20 мм | |
| Головка блоку циліндрів | ||
| Площина нижньої поверхні | 0,04 мм | |
| Габаритна висота | 141,05 мм | |
| Гранична товщина шліфування | Шліфування не підлягає | |
| Клапан | ||
| Товщина кромки тарілки клапана | Впускний клапан | 0,68 – 1,1 мм |
| Випускний клапан | 0,48 – 0,9 мм | |
| Діаметр штока клапана | Впускний клапан | 5,98±0,008 мм |
| Випускний клапан | 5,96±0,008 мм | |
| Ширина ущільнення робочої поверхні клапана | Впускний клапан | 1,154 мм |
| Випускний клапан | 1,307 мм | |
| Зазор між штоком клапана та напрямною втулкою | Впускний клапан | 0,012 - 0,043 мм |
| Випускний клапан | 0,032 - 0,063 мм | |
| Кут між конічними поверхнями фаски клапана | Впускний клапан | 90° |
| Випускний клапан | 90° | |
| Висота | Впускний клапан | 107,75 – 108,25 мм |
| Випускний клапан | 106,07 – 106,57 мм | |
| Пружина клапана | ||
| Висота пружини у вільному стані | 47,8 мм | |
| Робоче попереднє навантаження/робоча висота | 229 - 251 Н/41 мм | |
| Напрямна втулка клапана | ||
| Внутрішній діаметр | 6,000 - 6,015 мм | |
| Глибина посадки | 16 ±0,3 мм | |
| Поршень | ||
| Діаметр спідниці поршня | 76,947 - 76,907 мм | |
| Діаметр отвору для поршневого пальця | 18,010 – 18,025 мм | |
| Поршневе кільце | ||
| Бічний зазор поршневого кільця | Перше кільце | 0,02 - 0,065 мм |
| Друге кільце | 0,02 - 0,06 мм | |
| Зазор замку поршневого кільця | Перше кільце | 0,2 - 0,3 мм |
| Друге кільце | 0,3 - 0,5 мм | |
| Поршневий палець | ||
| Діаметр | 17,995 – 18,000 мм | |
| Довжина | 45/0/-0,3 мм | |
| Колінчастий вал | ||
| Корінна шийка колінчастого валу | Діаметр | Номінальне значення: 50000 мм. Граничне значення: 49,979 мм. |
| Биття валу | 0,05 мм | |
| Циліндричність | 0,007 мм | |
| Округлість | 0,004 мм | |
| Шатунна шийка колінчастого валу | Діаметр | Номінальне значення: 50000 мм. Граничне значення: 49,984 мм. |
| Паралельність до корінної шийки | 0,008 мм | |
| Блок циліндрів | ||
| Загальна висота | 274,9 мм | |
| Округлість/прямолінійність отвору | 0,008/0,01 мм | |
| Площина верхньої поверхні | 0,04 мм | |
| Межа плоского шліфування | Шліфування не підлягає | |
| Шатун | ||
| Осьовий зазор великого торцевого отвору шатуна | 0,15 – 0,40 мм | |
| Радіальний зазор вкладки шатунного підшипника | 0,026 – 0,075 мм | |
Двигун 2,0 л
| Параметр | Характеристики | |
| Розподільний вал | ||
| Висота кулачка | Розподільний вал впускних клапанів | 38,74 мм |
| Розподільний вал випускних клапанів | 38,71 мм | |
| Діаметр розподільного валу (розподільні вали впускних та випускних клапанів однакові) | 1-а шия | 32 мм |
| 2-а - 5-а шия | 24 мм | |
| Осьовий зазор розподільчого валу | Розподільний вал впускних клапанів | 0,15 – 0,20 мм |
| Розподільний вал випускних клапанів | 0,15 – 0,20 мм | |
| Головка блоку циліндрів | ||
| Площина нижньої поверхні | 0,04 мм | |
| Габаритна висота | 139,83 мм | |
| Клапан | ||
| Товщина тарілки клапана | Впускний клапан | 2,5 мм |
| Випускний клапан | 2,7 мм | |
| Діаметр штока клапана | Впускний клапан | 5,98 мм |
| Випускний клапан | 5,96 / 5,95 мм | |
| Ширина ущільнення робочої поверхні клапана | Впускний клапан | 2,26 мм |
| Випускний клапан | 2,83 мм | |
| Зазор між штоком клапана та напрямною втулкою | Впускний клапан | 0,012 - 0,043 мм |
| Випускний клапан | 0,033 - 0,062 мм / 0,043 - 0,072 мм | |
| Кут нахилу | Впускний клапан | 25° |
| Випускний клапан | 22° | |
| Висота | Впускний клапан | 108 мм |
| Випускний клапан | 106,3 мм | |
| Пружина клапана | ||
| Висота пружини у вільному стані | 48,3 мм | |
| Робоче попереднє навантаження/робоча висота | 250 Н/41 мм | |
| Напрямна втулка клапана | ||
| Внутрішній діаметр | 6 мм | |
| Зовнішній діаметр | 11 мм | |
| Поршень | ||
| Діаметр спідниці поршня | 83,64 мм | |
| Поршневе кільце | ||
| Бічний зазор поршневого кільця | Перше кільце | 0,1 мм |
| Друге кільце | 0,1 мм | |
| Зазор замку поршневого кільця | Перше кільце | 0,2 - 0,35 мм |
| Друге кільце | 0,2 - 0,35 мм | |
| Поршневий палець | ||
| Діаметр | 21 мм | |
| Довжина | 60 мм | |
| Діаметр отвору поршневого пальця | 21 мм | |
| Колінчастий вал | ||
| Корінна шийка колінчастого валу | Діаметр | 54 мм |
| Биття валу | 0,05 мм | |
| Циліндричність | 0,008 мм | |
| Округлість | 0,005 мм | |
| Шатунна шийка колінчастого валу | Діаметр | 47,9 мм |
| Паралельність корінної шийки | 0,008 мм | |
| Блок циліндрів | ||
| Округлість/прямолінійність отвору | 0,008 мм | |
| Площина верхньої поверхні | 0,04 мм | |
| Межа плоского шліфування | 0,05 мм | |
| Шатун | ||
| Осьовий зазор великого торцевого отвору шатуна | 0 мм | |
| Радіальний зазор вкладки шатунного підшипника | 0 мм | |
Зони мастила під час збирання двигуна
Двигун 1,5л
| Зона мастила | Примітка |
| Нижній отвір напрямної втулки клапана | SM 10W - 40 |
| Нижній отвір утримувача впускного клапана | |
| Нижній отвір утримувача випускного клапана | |
| Отвір під клапан OCV у головці блоку циліндрів | |
| Регулювальний клапан | |
| Стрижень клапана | |
| Робоча кромка клапана сальника | |
| Зовнішнє коло штовхача клапана та отвір штовхача | |
| Шийка розподільного валу та отвір для вкладиша підшипника | |
| Поверхня кулачка розподільчого валу | |
| Передній регулюючий клапан шківа з фазообертачем у зборі | |
| Роликовий підшипник важеля клапана | |
| Газорозподільний механізм | |
| Отвір циліндра | |
| Болт кріплення кришки корінного підшипника | |
| Шийка та вкладиш шатунного підшипника | |
| Шийка та вкладиш корінного підшипника | |
| Зовнішня поверхня поршневого пальця | |
| Шийка для переднього та заднього сальника колінчастого валу та кромка сальника | |
| Канавка для поршневого кільця | |
| Дзеркало циліндра | |
| Зовнішні циліндричні поверхні переднього та заднього сальників колінчастого валу | |
| Кільце ущільнювача маслоприймача | |
| Вхідний отвір масляного насоса | |
| Вхідний отвір модуля масляного фільтра в блоці циліндрів | |
| Кільце ущільнювача масляного фільтра | |
| Кільце ущільнювача трубки масловимірювального щупа |
Двигун 2,0 л
| Зона мастила | Примітка |
| Донський отвір напрямної втулки клапана | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Донний отвір тарілки впускного клапана | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Донний отвір тарілки випускного клапана | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Деталь штока клапана | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Кромка сальникового ущільнення клапана | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Контур штовхача клапана та отвір штовхача | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Шийка розподільчого валу та отвір гнізда підшипника | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Поверхня кулачка | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Діаметр розточування циліндра | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Болт кришки корінного підшипника | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Вкладиш шатунного підшипника та шатунна шийка колінчастого валу | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Вкладиш корінного підшипника та корінна шийка | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Контур поршневого пальця | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Шийка переднього та заднього сальникового ущільнення колінчастого валу та основна кромка сальника | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Паз поршневого кільця | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Внутрішня стінка отвору циліндра | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Контур переднього та заднього сальникового ущільнення колінчастого валу | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Кільце ущільнювача маслоприймача | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Впуск масляного насоса | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Вхід модуля масляного фільтра на блоці циліндрів | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Кільце ущільнювача масляного фільтра | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
| Кільце ущільнювача масляного щупа | Використовуйте той самий тип мастила, що й у двигуні |
Ділянки з герметиком, нанесеним під час збирання двигуна (всі двигуни)
| Область із нанесеним герметиком | Тип герметика |
| Датчик температури рідини, що охолоджує | Loctite 243 |
| Заглушка блоку циліндрів | Loctite 11747 |
| Т-подібна область між кришкою механізму газорозподілу та блоком циліндрів | Loctite 5900Н |
| Кришка механізму газорозподілу | Loctite 5900Н |
| Різьбова пробка блоку циліндрів | Loctite 577 |
| Рама блоку циліндрів у збиранні | Loctite 518/5182 |
| Різьблення кріпильного болта масловідбивача | Loctite 243 |
| Різьблення кріпильного болта маслоприймача | Loctite 243 |
| Різьблення кріпильного болта масляного насоса | Loctite 243 |
| Рама монтажної поверхні масляного піддону | Loctite 5900Н |
| Різьблення реле тиску масла | Loctite 577 |
Компоненти, які не можна використовувати повторно (всі двигуни)
| Компоненти, які не можна використовувати повторно | |
| Сальникове ущільнення клапана | Потрібна заміна |
| Болт та прокладка кришки головки блоку циліндрів | Потрібна заміна |
| Прокладання головки блоку циліндрів | Потрібна заміна |
| Заднє сальникове ущільнення колінчастого валу | Потрібна заміна |
| Переднє сальникове ущільнення колінчастого валу | Потрібна заміна |
| Сальник розподільчого валу | Потрібна заміна |
| Кріпильний болт кришки шатунного підшипника | Потрібна заміна |
| Кріпильний болт маховика | Потрібна заміна |
| Кріпильний болт кришки підшипника колінчастого валу (рама) | Потрібна заміна |
| Ущільнювальне гумове кільце (монтажна поверхня між рамою та блоком циліндрів) | Потрібна заміна |
Спеціальні інструменти та пристрої (всі двигуни)
| Назва | Малюнок |
| Пристрій для встановлення поршнів |
 |
| Циферблатний індикатор та магнітний утримувач |
 |
| Мікрометр |
 |
| Штангенциркуль |
 |
| Нутромір |
 |
| Прецизійна повірочна лінійка |
 |
| Плоский щуп |
 |
| Знімач поршневого кільця (номер деталі: CH-20080) |
 |
| Прилад для вимірювання розмірів отворів циліндрів |
 |
| Цифровий мультиметр |
 |
| Гнучкий магнітний стрижень (номер деталі: CH-20053) |
 |
| Таль для підйому двигуна |
 |
| Пристрій для вивішування двигуна (номер деталі: CH-30040) |
 |
| Стійка для агрегатів трансмісії |
 |
| Прилад для перевірки герметичності паливної системи |
 |
| Вимірювач компресії у циліндрах |
 |
| Майданчик обслуговування двигуна |
 |
| Кутомір |
 |
| Напрямний пристрій переднього сальникового ущільнення колінчастого валу (номер деталі: CH-20007) |
 |
| Пристрій для встановлення переднього сальникового ущільнення колінчастого валу (номер деталі: CH-20008) |
 |
| Перехідник стиснення пружини клапана (номер деталі: CH-20018-B) |
 |
| Влаштування стиснення пружини клапана (номер деталі: CH-20017-A) |
 |
| Пристрій для встановлення заднього сальникового ущільнення колінчастого валу (номер деталі: CH-20006) |
 |
| Пристрій для встановлення сальникового ущільнення клапана (номер деталі: PCH-20011-A) |
 |
| Направляюча втулка сальникового ущільнення клапана (номер деталі: CH-20012) |
 |
| Знімач сальникового ущільнення клапана (номер деталі: CH-20013-A) |
 |
| Пристрій для встановлення фіксатора клапана (номер деталі: CH-20017-A) |
 |
| Пристрій для встановлення заднього сальникового ущільнення колінчастого валу (номер деталі: CH-20005-A) |
 |
| Інструмент синхронізації розподільного валу (номер деталі: CH-20010) |
 |
| Інструмент синхронізації колінчастого валу (номер деталі: CH-20089) |
 |
