Замена компонентов системы охлаждения Chery Tiggo 8 с 2018 года выпуска (с учетом обновления 2022 года)

3. Замена компонентов системы

Внимание:
- Во избежание травм при снятии/установке компонентов системы охлаждения обязательно надевайте средства индивидуальной защиты.
- При снятии/установке компонентов системы охлаждения соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие кузова.
- Перед началом работы системы охлаждения обязательно убедитесь, что двигатель холодный. Никогда не открывайте крышку расширительного бачка и не вынимайте пробку сливного клапана во время работы двигателя или при высокой температуре системы охлаждения. Нагретая под высоким давлением охлаждающая жидкость двигателя и пар могут вытекать и вызывать серьезные ожоги.
- При случайном попадании охлаждающей жидкости на кожу немедленно смойте ее водой. В случае серьезной травмы обратитесь в больницу.

Двигатель 1,5 л

Интеллектуальное жалюзи

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер в сборе.

4. Снимите интеллектуальное жалюзи:

• Отверните два крепежных болта (стрелки) интеллектуального жалюзи к верхней поперечине рамки радиатора.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Снимите два фиксатора (1) крепления интеллектуального жалюзи к верхней поперечине рамки радиатора.

• Отверните крепежный болт (стрелка) интеллектуального жалюзи к правому кронштейну поперечины рамки радиатора.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Отсоедините хомут (1) крепления жгута проводов.

• Отверните крепежный болт (стрелка) интеллектуального жалюзи к левому кронштейну поперечины рамки радиатора.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Отсоедините хомут (1) крепления жгута проводов.

• Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов интеллектуального жалюзи.

• Снимите интеллектуальное жалюзи.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Верхняя поперечина рамки радиатора

Снятие и установка

Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).

Расширительный бачок

Снятие и установка / Проверка технического состояния

Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).

Термостат в сборе

Снятие и установка / Проверка технического состояния

Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).

Гнездо термостата в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку двигателя.

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Снимите поддон аккумуляторной батареи.

6. Слейте охлаждающую жидкость.

7. Снимите воздушный фильтр в сборе.

8. Снимите впускной патрубок в сборе.

9. Снимите термостат в сборе.

10. Снимите гнездо термостата в сборе:

• Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (1).
• Ослабьте эластичный хомут (2) и отсоедините подводящую трубку двигателя от гнезда термостата.
• Ослабьте эластичный хомут (3) и отсоедините отводящую трубку двигателя от гнезда термостата.
• Ослабьте эластичный хомут (4) и отсоедините выпускной патрубок радиатора отопителя.

• Ослабьте эластичный хомут (1) и отсоедините трубки малого круга циркуляции охлаждающей жидкости и гнезда термостата.
• Ослабьте эластичный хомут (2) и отсоедините впускной патрубок радиатора отопителя.

• Отверните крепежный болт (стрелка) с гнезда термостата в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.

• Снимите гнездо термостата в сборе и уплотнительное кольцо.
• Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с гнезда термостата в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 15 ± 1 Н∙м.

11. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• Замените уплотнительное кольцо гнезда термостата новым во время установки, а снятое уплотнительное кольцо гнезда термостата не подлежит повторному использованию.
• При подсоединении выпускного патрубка двигателя и расширительного бачка совместите метку «T» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «T» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «一» метки «T».
• При подсоединении трубки малого круга циркуляции охлаждающей жидкости и гнезда термостата совместите метку «T» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «T» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «一» метки «T».
• При подсоединении впускного патрубка двигателя и гнезда термостата совместите метку «工» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «工» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «工».
• При подсоединении впускного патрубка отопителя и гнезда термостата расположите метку «土» на отверстии трубы с выступом справа сверху, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «土» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «土».
• При подсоединении выпускного патрубка отопителя и гнезда термостата совместите метку «工» на отверстии трубы с ограничивающей стойкой, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «工» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «工».
• Проверьте, чтобы охлаждающая жидкость была добавлена до заданного уровня после установки, и проверьте наличие утечек в месте снятия и установки.

Стальная выпускная труба в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку двигателя.

4. Снимите выпускную стальную трубу в сборе:

• Ослабьте эластичный хомут (1) и разъедините соединение между выпускным патрубком двигателя 1 и стальной трубой в сборе.
• Ослабьте эластичный хомут (2) и разъедините соединение между выпускным патрубком двигателя 3 и стальной трубой в сборе.

• Отсоедините хомуты крепления жгута проводов (1), (2) от стальной трубки в сборе.
• Ослабьте эластичный хомут (3) и разъедините соединение между выпускным патрубком двигателя 3 и стальной трубой в сборе.
• Отверните два крепежных болта (стрелки) с выпускной стальной трубы в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 3 Н∙м.

• Снимите выпускную стальную трубу в сборе.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• При подсоединении выпускного патрубка двигателя 1 и выпускной стальной трубы совместите метку «T» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «T», совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «一» метки «T».
• При подсоединении выпускного патрубка двигателя 2 и выпускной стальной трубы совместите метку «土» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «土», совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «土».
• При подсоединении выпускного патрубка двигателя 3 и выпускной стальной трубы совместите метку «T» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «T», совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «一» метки «T».
• Проверьте, чтобы охлаждающая жидкость была добавлена до заданного уровня после установки, и проверьте наличие утечек в месте снятия и установки.

Вентилятор охлаждения в сборе

Снятие и установка / Проверка технического состояния

Выполняется аналогично, как и на двигателе 2,0 л (см. ниже).

Радиатор в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер в сборе.

4. Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора в сборе.

5. Слейте охлаждающую жидкость.

6. Снимите вентилятор охлаждения.

7. Снимите низкотемпературный радиатор в сборе.

8. Снимите радиатор в сборе:

• Ослабьте эластичный хомут (стрелка) и разъедините соединение между впускным шлангом двигателя и радиатором в сборе.

• Ослабьте эластичный хомут (1) и разъедините соединение между выпускным шлангом радиатора и радиатором в сборе.
• Ослабьте эластичный хомут (стрелка) и разъедините соединение между выпускным шлангом двигателя и радиатором в сборе.

• Отверните четыре крепежных болта (стрелка), соединяющих радиатор в сборе и конденсатор.

Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н∙м.

• Осторожно снимите радиатор в сборе.

9. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• При соединении выходного патрубка двигателя и радиатора совместите метку «工» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением метки «工» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «工».
• При соединении впускного патрубка двигателя и радиатора совместите метку «土» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «土» и совместите край эластичного хомута с нижним краем «二» положения метки «土».
• Проверьте, чтобы охлаждающая жидкость была добавлена до заданного уровня после установки, и проверьте наличие утечек в месте снятия и установки.

Проверка технического состояния

Проверьте поверхность радиатора на наличие грязи. В случае загрязнений очистите поверхность радиатора.

Насос охлаждающей жидкости в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Отведите в сторону ремень привода вспомогательных агрегатов.

5. Снимите насос охлаждающей жидкости в сборе:

• Отверните четыре крепежных болта (стрелки) и затем снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.

Примечание:
Момент затяжки: 20 + 5 Н∙м.
Перед перемещением ремня привода вспомогательного оборудования ослабьте крепежные болты насоса охлаждающей жидкости с помощью ключа.

• Отверните пять крепежных болтов (стрелки) с насоса охлаждающей жидкости в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.

• Снимите насос охлаждающей жидкости в сборе и уплотнительное кольцо.

6. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• Очистите монтажную поверхность насоса охлаждающей жидкости в сборе.
• Если насос охлаждающей жидкости поврежден, замените его, а не пытайтесь отремонтировать.
• Проверьте, чтобы после установки охлаждающая жидкость была добавлена до указанного уровня.
• После добавления охлаждающей жидкости выполните испытание системы охлаждения под давлением, чтобы проверить наличие утечек.

Проверка технического состояния

Проверьте подшипник насоса охлаждающей жидкости на наличие избыточного люфта. Если он обнаружен, замените насос охлаждающей жидкости.

Электрический насос охлаждающей жидкости и кронштейн, трубка охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку двигателя.

4. Слейте охлаждающую жидкость.

5. Снимите подводящую и отводящую трубку электрического насоса охлаждающей жидкости:

• Ослабьте эластичный хомут (1) и отделите отводящий шланг охлаждающей жидкости от электрического насоса.
• Освободите хомут (2) и отделите выходной шланг электрического насоса охлаждающей жидкости от комплекта подводящих трубок охлаждающей жидкости.
• Ослабьте эластичный хомут (3) и отделите подводящий шланг от электрического насоса охлаждающей жидкости.
• Ослабьте эластичный хомут (4) и отделите подводящий шланг от отводящего шланга низкотемпературного радиатора.

• Снимите подводящую и отводящую трубки электрического насоса охлаждающей жидкости.

6. Снимите электрический насос охлаждающей жидкости.

• Отсоедините разъем (1) электрического насоса охлаждающей жидкости.
• Отверните крепежный болт насоса охлаждающей жидкости (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.

• Снимите электрический насос охлаждающей жидкости.

7. Снимите кронштейн крепления электрического насоса охлаждающей жидкости.

• Отверните два крепежных болта (стрелки) кронштейна электрического насоса охлаждающей жидкости.

Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.

• Снимите кронштейн крепления электрического насоса охлаждающей жидкости.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• После установки убедитесь в том, что уровень охлаждающей жидкости доведен до нормы.
• Удалите воздух из интеркулера турбонагнетателя и проверьте отсутствие утечек в зонах установки новых деталей и соединениях.

Двигатель 2,0 л

Верхняя поперечина рамки радиатора

Снятие и установка

Внимание:
Выполняйте процедуры снятия при низкой температуре в моторном отсеке, после полной остановки вентилятора системы охлаждения; в противном случае вращающийся вентилятор или горячие компоненты моторного отсека могут стать причиной серьезных травм.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер в сборе.

4. Снимите воздушный фильтр в сборе.

5. Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора в сборе:

• Снимите зажим крепления троса замка капота (1) с верхней поперечины рамки радиатора.
• Отверните три крепежные гайки (стрелки) с замка капота.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.

• Отверните шесть крепежных болтов (стрелки) с верхней поперечины рамки радиатора.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.

• Отсоедините разъем контактного выключателя капота (стрелка) и отсоедините крепежные фиксаторы (1).

• Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора в сборе.

6. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия.

Расширительный бачок

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Снимите расширительный бачок:

• Ослабьте эластичный хомут (1) и отсоедините соединение между расширительным бачком и выпускным патрубком двигателя.
• Ослабьте эластичный хомут (2) и отсоедините соединение между расширительным бачком и выпускным патрубком радиатора.
• Ослабьте эластичный хомут (3) и разъедините расширительный бачок и трубку подачи охлаждающей жидкости.

• Отверните два крепежных болта (стрелки) с расширительного бака.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Снимите расширительный бачок в сборе.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• При подсоединении подводящей трубки и расширительного бачка совместите метку «土» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «土» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «土».
• При соединении выпускного патрубка двигателя и расширительного бака совместите метку «工» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «工» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «工».
• При подсоединении выпускного патрубка радиатора и расширительного бака совместите метку «工» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «工» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «工».
• Проверьте, чтобы после установки охлаждающая жидкость была добавлена до указанного уровня.

Проверка технического состояния

Расширительный бачок:

1. Убедитесь в том, что расширительный бачок герметичен, и на сварных швах нет трещин, изломов и других дефектов.

2. Расширительный бачок должен быть бесцветным и прозрачным, а изменение цвета расширительного бачка, которое влияет на его наружный вид и работу, при эксплуатации автомобиля не допускается. Должны быть четко видны метки.

Крышка расширительного бачка:

3. Заглушите два отверстия расширительного бачка и подайте давление в одно из них. Когда давление достигнет того значения, при котором открывается редукционный клапан (120 - 150 кПа), давление в расширительном бачке должно соответствовать значению, при котором открывается редукционный клапан.

4. Заглушите два отверстия расширительного бачка и подайте разрежение в одно из них. Когда разрежение достигнет того значения, при котором открывается вакуумный клапан (-2 – 10 кПа), разрежение в расширительном бачке должно соответствовать значению, при котором открывается вакуумный клапан.

Термостат в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку двигателя.

4. Снимите впускной шланг в сборе.

5. Слейте охлаждающую жидкость.

6. Снимите термостат в сборе.

• Ослабьте эластичный хомут (стрелка) и разъедините впускной шланг двигателя и корпус термостата.

• Отверните четыре крепежных болта (стрелки) с корпуса термостата.

Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.

• Снимите корпус термостата и снимите термостат в сборе (1) с гнезда термостата.

7. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• При соединении выходного патрубка двигателя и корпуса термостата, расположите метку «土» на отверстии трубы справа вверху и поверните эластичный хомут и центральную линию метки на 90°.
• Проверьте, чтобы после установки охлаждающая жидкость была добавлена до указанного уровня.

Проверка технического состояния

Проверьте температуру открытия и максимальный подъем термостата в сборе.

Примечание:
Температура открытия термостата выгравирована на термостате в сборе.

1. Смочите термостат в сборе водой, постепенно нагревайте воду и выполняйте осмотр:

• Температура открытия термостата в сборе составляет 82 ± 2 °С.
• Максимальный подъем термостата в сборе составляет не менее 8,5 мм.
• При полном открытии термостата в сборе температура составляет 95 °C.

2. Если вышеуказанные условия проверки не выполняются, замените термостат в сборе.

Гнездо термостата в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку двигателя.

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Снимите поддон аккумуляторной батареи.

6. Слейте охлаждающую жидкость.

7. Снимите воздушный фильтр в сборе.

8. Снимите впускной патрубок в сборе.

9. Снимите термостат в сборе.

10. Снимите гнездо термостата в сборе:

• Отверните крепежный болт (стрелка) с трубы охлаждающей жидкости.

• Ослабьте эластичный хомут (стрелка) и отсоедините патрубок радиатора отопителя.

• Ослабьте эластичный хомут (1) и отсоедините трубопровод для охлаждающей жидкости.
• Ослабьте эластичный хомут (2) и отсоедините отводящую трубку турбонагнетателя.

• Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости (стрелка), ослабьте эластичный зажим (1) и отсоедините шланг и гнездо термостата в сборе.

• Отверните крепежные болты (стрелки) с гнезда термостата в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.

• Снимите гнездо термостата в сборе и уплотнительное кольцо.
• Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с гнезда термостата в сборе.

11. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• Замените уплотнительное кольцо гнезда термостата новым во время установки, а снятое уплотнительное кольцо гнезда термостата не подлежит повторному использованию.
• При подсоединении выпускного патрубка двигателя и расширительного бачка совместите метку «T» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «T» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «一» метки «T».
• При подсоединении трубки малого круга циркуляции охлаждающей жидкости и гнезда термостата совместите метку «T» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «T» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «一» метки «T».
• При подсоединении впускного патрубка двигателя и гнезда термостата совместите метку «工» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «工» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «工».
• При подсоединении впускного патрубка отопителя и гнезда термостата расположите метку «土» на отверстии трубы с выступом справа сверху, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «土» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «土».
• При подсоединении выпускного патрубка отопителя и гнезда термостата совместите метку «工» на отверстии трубы с ограничивающей стойкой, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «工» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «工».
• Проверьте, чтобы охлаждающая жидкость была добавлена до заданного уровня после установки, и проверьте наличие утечек в месте снятия и установки.

Стальная выпускная труба в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку двигателя.

4. Снимите выпускную стальную трубу в сборе:

• Ослабьте эластичный хомут (1) и разъедините соединение между выпускным патрубком и выпускной стальной трубой в сборе.

• Ослабьте эластичный хомут (1) и разъедините соединение между выпускным патрубком и выпускной стальной трубой в сборе.
• Отверните два крепежных болта (стрелки) с выпускной стальной трубы в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 3 Н∙м.

• Снимите выпускную стальную трубу в сборе.

5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• При подсоединении выпускного патрубка двигателя 1 и выпускной стальной трубы совместите метку «T» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «T», совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «一» метки «T».
• При подсоединении выпускного патрубка двигателя 2 и выпускной стальной трубы совместите метку «土» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «土», совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «土».
• При подсоединении выпускного патрубка двигателя 3 и выпускной стальной трубы совместите метку «T» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «T», совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «一» метки «T».
• Проверьте, чтобы охлаждающая жидкость была добавлена до заданного уровня после установки, и проверьте наличие утечек в месте снятия и установки.

Вентилятор охлаждения в сборе

Проверка на автомобиле

1. С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление на контактах вентилятора охлаждения. Если результаты проверки не соответствуют указанным, замените вентилятор охлаждения.

2. Подсоедините "положительный" (+) и "отрицательный" (-) выводы аккумуляторной батареи к контактам разъема вентилятора так, как указано в приведенной ниже таблице для проверки того, нормально ли работает вентилятор. Если результаты проверки не соответствуют указанным, замените вентилятор охлаждения.

Снятие и установка

Внимание:
Во избежание несчастных случаев выполняйте процедуры удаления из моторного отсека при низкой температуре после полной остановки вентилятора охлаждения.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздушный фильтр в сборе.

4. Слейте охлаждающую жидкость.

5. Снимите вентилятор охлаждения в сборе:

• Ослабьте эластичный хомут (стрелка) и отсоедините выпускной шланг двигателя и радиатор.
• Отсоедините крепежный хомут (1) между шлангом и охлаждающим вентилятором в сборе.

• Отсоедините разъем вентилятора охлаждения (стрелка).

• Отверните четыре крепежных болта (стрелки), соединяющих вентилятор охлаждения и радиатор.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Снимите вентилятор охлаждения в сборе.

6. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее: проверьте, чтобы после установки охлаждающая жидкость была добавлена до указанного уровня.

Проверка технического состояния

1. Проверьте лопатку вентилятора охлаждения на наличие грязи. В случае загрязнения очистите вентилятор охлаждения.

2. Проверьте вентилятор охлаждения на наличие отсутствующих лопаток, трещин и т. д. Если таковые обнаружены, замените вентилятор охлаждения.

Радиатор в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер в сборе.

4. Снимите верхнюю поперечину рамки радиатора в сборе.

5. Слейте охлаждающую жидкость.

6. Снимите вентилятор охлаждения.

7. Снимите радиатор в сборе:

• Ослабьте эластичный хомут (1) и разъедините соединение между выпускным шлангом радиатора и радиатором в сборе.
• Ослабьте эластичный хомут (стрелка) и разъедините соединение между впускным шлангом двигателя и радиатором в сборе.

• Отверните два крепежных болта (стрелки), соединяющих радиатор в сборе и интеркулер.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Отверните два крепежных болта (стрелки), соединяющих радиатор в сборе и конденсатор.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

• Осторожно снимите радиатор в сборе.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• При соединении выходного патрубка двигателя и радиатора совместите метку «工» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением метки «工» и совместите край эластичного хомута с нижним краем положения «二» метки «工».
• При соединении впускного патрубка двигателя и радиатора совместите метку «土» на отверстии трубы с выступом, совместите центральное положение язычков эластичного хомута с положением «I» метки «土» и совместите край эластичного хомута с нижним краем «二» положения метки «土».
• Проверьте, чтобы охлаждающая жидкость была добавлена до заданного уровня после установки, и проверьте наличие утечек в месте снятия и установки.

Проверка технического состояния

Проверьте поверхность радиатора на наличие грязи. В случае загрязнений очистите поверхность радиатора.

Насос охлаждающей жидкости в сборе

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижний защитный кожух моторного отсека в сборе.

4. Слейте охлаждающую жидкость.

5. Отведите в сторону ремень привода вспомогательных агрегатов.

6. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

7. Снимите насос охлаждающей жидкости в сборе:

• Отверните крепежный болт (стрелка) и натяжной шкив синхронизации.

• Отверните шесть крепежных болтов (стрелки) с насоса охлаждающей жидкости в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.

• Снимите насос охлаждающей жидкости в сборе и уплотнительное кольцо.

8. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия, при этом учитывайте следующее:

• Очистите монтажную поверхность насоса охлаждающей жидкости в сборе.
• Если насос охлаждающей жидкости поврежден, замените его, а не пытайтесь отремонтировать.
• Проверьте, чтобы после установки охлаждающая жидкость была добавлена до указанного уровня.
• После добавления охлаждающей жидкости выполните испытание системы охлаждения под давлением, чтобы проверить наличие утечек.

Проверка технического состояния

1. Проверьте уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости на износ или повреждение. Если присутствует износ или повреждение, замените уплотнительное кольцо.

2. Проверьте насос охлаждающей жидкости в сборе. При возникновении любого из следующих условий немедленно замените насос охлаждающей жидкости в сборе:

• Рабочее колесо насоса охлаждающей жидкости в сборе повреждено.
• Ослаблен подшипник насоса охлаждающей жидкости в сборе.
• Насос охлаждающей жидкости в сборе вращается с нехарактерным шумом.