Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Ваши действия в случае неисправности
- Если колесо получило повреждение при движении автомобиля
- Перегрев охлаждающей жидкости двигателя
- Замена плавких предохранителей
- Буксировка вашего автомобиля
- Снятие и установка аккумуляторной батареи
- Если двигатель не запускается
- Пуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи
- Механический замок двери
- Аварийное отпирание двери багажного отделения
- Пуск и выключение двигателя в экстренных обстоятельствах
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Технические характеристики
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Мойка и уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Диагностика и проверка (все двигатели)
- Ремень привода вспомогательных агрегатов и его компоненты
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров и ее компоненты
- Двигатель в сборе, узлы крепления двигателя
- Блок цилиндров и его компоненты
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Информация о системе
- Обслуживание на автомобиле
- Замена компонентов системы
- Специальные инструменты и приспособления
Система смазки
- Информация о системе
- Обслуживание на автомобиле
- Замена компонентов системы
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Информация о системе
- Обслуживание на автомобиле
- Замена компонентов системы
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общая информация
- Диагностика и проверки
- Модуль управления двигателем (ECM)
- Электронная педаль акселератора
- Замена компонентов системы
- Специальные инструменты и приспособления
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Составные элементы и общая информация
- Удаление воздуха из гидропривода сцепления
- Замена компонентов сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Вариатор
- Общая информация
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Замена компонентов коробки передач
- Специальные инструменты и приспособления
Роботизированная коробка передач
- Общая информация
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Замена компонентов коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общая информация
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Замена компонентов коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Регулировка углов установки колес
- Шина и колесо
- Поворотные кулаки и подрамники
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Гидравлический привод тормозов, педаль тормоза
- Колесные тормозные механизмы
- Система электромеханического стояночного тормоза
- Тормозная система и средства активной безопасности на ее основе
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм и его элементы
- Специальные инструменты и приспособления
Кузов
- Передняя (приборная) панель и ее компоненты
- Сиденья
- Салон
- Зеркала заднего вида
- Двери и капот
- Наружные детали кузова и крылья
- Панорамная крыша
- Кузовные размеры и зазоры
- Специальные инструменты и приспособления
Система пассивной безопасности
- Общая информация
- Обслуживание на автомобиле и утилизация подушки безопасности
- Замена элементов подушек безопасности
- Замена элементов ремней безопасности
- Специальные инструменты и приспособления
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Общая информация
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Система освещения
- Очистители и омыватели стекол
- Информационно-развлекательная система
- Вспомогательное электрооборудование
- Специальные инструменты и приспособления
- Информация о диагностике электрической цепи
- Электросхемы
- Двигатель 1,5 л – Система управления двигателем
- Двигатель 1,5 л – Система питания
- Двигатель 1,5 л – Система контроля выбросов
- Двигатель 1,5 л – Система впуска
- Двигатель 1,5 л – Система охлаждения
- Двигатель 1,5 л – Система зажигания
- Двигатель 1,5 л – Система пуска
- Двигатель 1,5 л – Система зарядки
- Двигатель 1,5 л – Сеть CAN (локальная сеть обмена данными)
- Двигатель 2,0 л – Система управления двигателем
- Двигатель 2,0 л – Система питания
- Двигатель 2,0 л – Система контроля выбросов
- Двигатель 2,0 л – Система впуска
- Двигатель 2,0 л – Система охлаждения
- Двигатель 2,0 л – Система зажигания
- Двигатель 2,0 л – Система пуска
- Двигатель 2,0 л – Система зарядки
- Двигатель 2,0 л – Сеть CAN (локальная сеть обмена данными)
- Блок управления коробкой передач (TCU) – вариатор
- Блок управления коробкой передач (TCU) – роботизированная коробка передач
- Система освещения – Дальний/ближний свет фар
- Система освещения – Задний противотуманный фонарь
- Система освещения – Указатель поворота
- Система освещения – Габаритное освещение
- Система освещения – Стоп-сигналы
- Система освещения – Дневные ходовые огни
- Система освещения – Плафоны освещения салона
- Система освещения – Фонарь освещения номерного знака
- Система освещения – Фонарь заднего хода
- Система освещения – Комфортная подсветка
- Система освещения – Подсветка косметического зеркала
- Система освещения – Проекционная фара
- Очистители и омыватели стекол
- Комбинация приборов
- Аудиосистема
- Звуковой сигнал
- Другие электросистемы (розетки, обогреватели)
- Электрические стеклоподъемники и обогрев зеркал/заднего стекла
- Наружные зеркала заднего вида
- Сиденья
- Панорамная крыша
- Замки дверей и электропривод двери багажного отделения
- Система электромеханического стояночного тормоза (EPB)
- Тормозная система
- ESP (EPB)
Толковый словарь
Сервисные данные и спецификация двигателя Chery Tiggo 8 с 2018 года выпуска (с учетом обновления 2022 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chery, двигатель Chery, ремонт Chery, ремонт двигателя Chery, характеристики Chery, регулировка клапанов Chery, система впуска Chery, система выпуска Chery, система питания Chery, не заводится Chery Tiggo, двигатель Chery Tiggo, ремонт Chery Tiggo, ремонт двигателя Chery Tiggo, характеристики Chery Tiggo, регулировка клапанов Chery Tiggo, система впуска Chery Tiggo, система выпуска Chery Tiggo, система питания Chery Tiggo
8. Сервисные данные и спецификация
Технические данные
Двигатель 1,5 л
| Параметр | Характеристики | |
| Распределительный вал | ||
| Высота кулачка | Распределительный вал впускных клапанов | 37,07 - 37,31 мм |
| Распределительный вал выпускных клапанов | 36,94 - 37,18 мм | |
| Диаметр распределительного вала (распределительные валы впускных и выпускных клапанов одинаковы) | 1-я шейка | 33,934 - 33,95 мм |
| 2-я – 5-я шейка | 23,947 - 23,96 мм | |
| Осевой зазор распределительного вала | Распределительный вал впускных клапанов | 0,15 - 0,20 мм |
| Распределительный вал выпускных клапанов | 0,15 - 0,20 мм | |
| Головка блока цилиндров | ||
| Плоскостность нижней поверхности | 0,04 мм | |
| Габаритная высота | 141,05 мм | |
| Предельная толщина шлифования | Шлифованию не подлежит | |
| Клапан | ||
| Толщина кромки тарелки клапана | Впускной клапан | 0,68 - 1,1 мм |
| Выпускной клапан | 0,48 - 0,9 мм | |
| Диаметр штока клапана | Впускной клапан | 5,98 ± 0,008 мм |
| Выпускной клапан | 5,96 ± 0,008 мм | |
| Ширина уплотнения рабочей поверхности клапана | Впускной клапан | 1,154 мм |
| Выпускной клапан | 1,307 мм | |
| Зазор между штоком клапана и направляющей втулкой | Впускной клапан | 0,012 - 0,043 мм |
| Выпускной клапан | 0,032 - 0,063 мм | |
| Угол между коническими поверхностями фаски клапана | Впускной клапан | 90° |
| Выпускной клапан | 90° | |
| Высота | Впускной клапан | 107,75 - 108,25 мм |
| Выпускной клапан | 106,07 - 106,57 мм | |
| Пружина клапана | ||
| Высота пружины в свободном состоянии | 47,8 мм | |
| Рабочая предварительная нагрузка / рабочая высота | 229 - 251 Н / 41 мм | |
| Направляющая втулка клапана | ||
| Внутренний диаметр | 6,000 - 6,015 мм | |
| Глубина посадки | 16 ±0,3 мм | |
| Поршень | ||
| Диаметр юбки поршня | 76,947 - 76,907 мм | |
| Диаметр отверстия для поршневого пальца | 18,010 - 18,025 мм | |
| Поршневое кольцо | ||
| Боковой зазор поршневого кольца | Первое кольцо | 0,02 - 0,065 мм |
| Второе кольцо | 0,02 - 0,06 мм | |
| Зазор замка поршневого кольца | Первое кольцо | 0,2 - 0,3 мм |
| Второе кольцо | 0,3 - 0,5 мм | |
| Поршневой палец | ||
| Диаметр | 17,995 - 18,000 мм | |
| Длина | 45/0/-0,3 мм | |
| Коленчатый вал | ||
| Коренная шейка коленчатого вала | Диаметр | Номинальное значение: 50,000 мм. Предельное значение: 49,979 мм |
| Биение вала | 0,05 мм | |
| Цилиндричность | 0,007 мм | |
| Округлость | 0,004 мм | |
| Шатунная шейка коленчатого вала | Диаметр | Номинальное значение: 50,000 мм. Предельное значение: 49,984 мм |
| Параллельность к коренной шейке | 0,008 мм | |
| Блок цилиндров | ||
| Общая высота | 274,9 мм | |
| Округлость/прямолинейность отверстия | 0,008/0,01 мм | |
| Плоскостность верхней поверхности | 0,04 мм | |
| Предел плоской шлифовки | Шлифованию не подлежит | |
| Шатун | ||
| Осевой зазор большого торцевого отверстия шатуна | 0,15 - 0,40 мм | |
| Радиальный зазор вкладыша шатунного подшипника | 0,026 - 0,075 мм | |
Двигатель 2,0 л
| Параметр | Характеристики | |
| Распределительный вал | ||
| Высота кулачка | Распределительный вал впускных клапанов | 38,74 мм |
| Распределительный вал выпускных клапанов | 38,71 мм | |
| Диаметр распределительного вала (распределительные валы впускных и выпускных клапанов одинаковы) | 1-я шейка | 32 мм |
| 2-я – 5-я шейка | 24 мм | |
| Осевой зазор распределительного вала | Распределительный вал впускных клапанов | 0,15 - 0,20 мм |
| Распределительный вал выпускных клапанов | 0,15 - 0,20 мм | |
| Головка блока цилиндров | ||
| Плоскостность нижней поверхности | 0,04 мм | |
| Габаритная высота | 139,83 мм | |
| Клапан | ||
| Толщина тарелки клапана | Впускной клапан | 2,5 мм |
| Выпускной клапан | 2,7 мм | |
| Диаметр штока клапана | Впускной клапан | 5,98 мм |
| Выпускной клапан | 5,96 / 5,95 мм | |
| Ширина уплотнения рабочей поверхности клапана | Впускной клапан | 2,26 мм |
| Выпускной клапан | 2,83 мм | |
| Зазор между штоком клапана и направляющей втулкой | Впускной клапан | 0,012 - 0,043 мм |
| Выпускной клапан | 0,033 - 0,062 мм / 0,043 - 0,072 мм | |
| Угол наклона | Впускной клапан | 25° |
| Выпускной клапан | 22° | |
| Высота | Впускной клапан | 108 мм |
| Выпускной клапан | 106,3 мм | |
| Пружина клапана | ||
| Высота пружины в свободном состоянии | 48,3 мм | |
| Рабочая предварительная нагрузка / рабочая высота | 250 Н / 41 мм | |
| Направляющая втулка клапана | ||
| Внутренний диаметр | 6 мм | |
| Наружный диаметр | 11 мм | |
| Поршень | ||
| Диаметр юбки поршня | 83,64 мм | |
| Поршневое кольцо | ||
| Боковой зазор поршневого кольца | Первое кольцо | 0,1 мм |
| Второе кольцо | 0,1 мм | |
| Зазор замка поршневого кольца | Первое кольцо | 0,2 - 0,35 мм |
| Второе кольцо | 0,2 - 0,35 мм | |
| Поршневой палец | ||
| Диаметр | 21 мм | |
| Длина | 60 мм | |
| Диаметр отверстия поршневого пальца | 21 мм | |
| Коленчатый вал | ||
| Коренная шейка коленчатого вала | Диаметр | 54 мм |
| Биение вала | 0,05 мм | |
| Цилиндричность | 0,008 мм | |
| Округлость | 0,005 мм | |
| Шатунная шейка коленчатого вала | Диаметр | 47,9 мм |
| Параллельность коренной шейке | 0,008 мм | |
| Блок цилиндров | ||
| Округлость/прямолинейность отверстия | 0,008 мм | |
| Плоскостность верхней поверхности | 0,04 мм | |
| Предел плоской шлифовки | 0,05 мм | |
| Шатун | ||
| Осевой зазор большого торцевого отверстия шатуна | 0 мм | |
| Радиальный зазор вкладыша шатунного подшипника | 0 мм | |
Зоны смазки во время сборки двигателя
Двигатель 1,5 л
| Зона смазки | Примечание |
| Нижнее отверстие направляющей втулки клапана | SM 10W - 40 |
| Нижнее отверстие держателя впускного клапана | |
| Нижнее отверстие держателя выпускного клапана | |
| Отверстие под клапан OCV в головке блока цилиндров | |
| Регулировочный клапан | |
| Стержень клапана | |
| Рабочая кромка сальника клапана | |
| Наружная окружность толкателя клапана и отверстие толкателя | |
| Шейка распределительного вала и отверстие для вкладыша подшипника | |
| Поверхность кулачка распределительного вала | |
| Передний регулирующий клапан шкива с фазовращателем в сборе | |
| Роликовый подшипник рычага клапана | |
| Газораспределительный механизм | |
| Отверстие цилиндра | |
| Болт крепления крышки коренного подшипника | |
| Шейка и вкладыш шатунного подшипника | |
| Шейка и вкладыш коренного подшипника | |
| Наружная поверхность поршневого пальца | |
| Шейка для переднего и заднего сальника коленчатого вала и кромка сальника | |
| Канавка для поршневого кольца | |
| Зеркало цилиндра | |
| Наружные цилиндрические поверхности переднего и заднего сальников коленчатого вала | |
| Уплотнительное кольцо маслоприемника | |
| Входное отверстие масляного насоса | |
| Входное отверстие модуля масляного фильтра в блоке цилиндров | |
| Уплотнительное кольцо масляного фильтра | |
| Уплотнительное кольцо трубки маслоизмерительного щупа |
Двигатель 2,0 л
| Зона смазки | Примечание |
| Донное отверстие направляющей втулки клапана | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Донное отверстие тарелки впускного клапана | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Донное отверстие тарелки выпускного клапана | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Деталь штока клапана | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Кромка сальникового уплотнения клапана | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Контур толкателя клапана и отверстие толкателя | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Шейка распределительного вала и отверстие гнезда подшипника | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Поверхность кулачка | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Диаметр расточки цилиндра | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Болт крышки коренного подшипника | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Вкладыш шатунного подшипника и шатунная шейка коленчатого вала | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Вкладыш коренного подшипника и коренная шейка | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Контур поршневого пальца | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Шейка переднего и заднего сальникового уплотнения коленчатого вала и основная кромка сальника | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Паз поршневого кольца | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Внутренняя стенка отверстия цилиндра | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Контур переднего и заднего сальникового уплотнения коленчатого вала | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Уплотнительное кольцо маслоприемника | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Впуск масляного насоса | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Вход модуля масляного фильтра на блоке цилиндров | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Уплотнительное кольцо масляного фильтра | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
| Уплотнительное кольцо масляного щупа | Используйте тот же тип смазки, что и в двигателе |
Участки с герметиком, нанесенным во время сборки двигателя (все двигатели)
| Область с нанесенным герметиком | Тип герметика |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | Loctite 243 |
| Заглушка блока цилиндров | Loctite 11747 |
| Т-образная область между крышкой механизма газораспределения и блоком цилиндров | Loctite 5900Н |
| Крышка механизма газораспределения | Loctite 5900Н |
| Резьбовая пробка блока цилиндров | Loctite 577 |
| Рама блока цилиндров в сборе | Loctite 518/5182 |
| Резьба крепежного болта маслоотражателя | Loctite 243 |
| Резьба крепежного болта маслоприемника | Loctite 243 |
| Резьба крепежного болта масляного насоса | Loctite 243 |
| Рама монтажной поверхности масляного поддона | Loctite 5900Н |
| Резьба реле давления масла | Loctite 577 |
Компоненты, которые нельзя использовать повторно (все двигатели)
| Компоненты, которые нельзя использовать повторно | |
| Сальниковое уплотнение клапана | Требует замены |
| Болт и прокладка крышки головки блока цилиндров | Требует замены |
| Прокладка головки блока цилиндров | Требует замены |
| Заднее сальниковое уплотнение коленчатого вала | Требует замены |
| Переднее сальниковое уплотнение коленчатого вала | Требует замены |
| Сальник распределительного вала | Требует замены |
| Крепежный болт крышки шатунного подшипника | Требует замены |
| Крепежный болт маховика | Требует замены |
| Крепежный болт крышки подшипника коленчатого вала (рама) | Требует замены |
| Уплотнительное резиновое кольцо (монтажная поверхность между рамой и блоком цилиндров) | Требует замены |

