Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Розхідні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 1.8 л

Бензинові двигуни 2.0 л

Бензинові двигуни 2.3 л

Бензинові двигуни 2.6 л та 2.8 л

Двигуни дизельні 2.4 л

Дизельні двигуни 2.5 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічні коробки передач

Автоматичні коробки передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система змащення бензинового двигуна 2,6 і 2,8 л Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи Audi Avant, заміна оливи Audi Avant, тиск оливи Audi Avant, олива для Audi Avant, як перевірити рівень оливи Audi Avant, рівень оливи Audi 100, заміна оливи Audi 100, тиск оливи Audi 100, олива для Audi 100, як перевірити рівень оливи Audi 100, рівень оливи Audi A6, заміна оливи Audi A6, тиск оливи Audi A6, олива для Audi A6, як перевірити рівень оливи Audi A6, рівень оливи Audi Allroad, заміна оливи Audi Allroad, тиск оливи Audi Allroad, олива для Audi Allroad, як перевірити рівень оливи Audi Allroad

5. Система змащення бензинових двигунів 2.6 л (ABC, ACZ) та 2.8 л (AAH, AEJ)

Різні контури системи змащення

Відмінні риси

Двигуни першого покоління

Автомобілі з номером кузова до 4A S_026714 мають на масляному насосі різьбову пробку -стрілка-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Двигуни другого покоління

На автомобілях з номерами шасі з 4A S_ 026 715 контур системи змащення було змінено, тому в них різьбова кришка на масляному насосі відсутня.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Компоненти системи змащення двигунів першого покоління:

  1. Піддон двигуна (нижня секція).
  2. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  3. Прокладка (замінювати нову після кожного зняття).
  4. Прокладка (замінювати нову після кожного зняття).
  5. Реактивна опора.
  6. Болт (момент затягування: 40 Н·м).
  7. Стопорна пластина реактивної опори (для регулювання дозволити стопору реактивної опори спертися на гумовий буфер реактивної опори під власною вагою та затягнути болти моментом 40 Н·м).
  8. Болт (момент затягування: 42 Н·м).
  9. Різьбова пробка (момент затягування: 45 Н·м).
  10. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
  11. Пружина перепускного клапана.
  12. Поршень перепускного клапана.
  13. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  14. Сальник колінчастого валу.
  15. Датчик температури олії -G8- (момент затягування: 10 Н·м).
  16. Кільце ущільнювача (у разі протікання зрізати і замінити новим).
  17. Різьбова пробка (момент затягування: 30 Н·м).
  18. Кільце ущільнювача круглого перерізу (замінювати новим після кожного зняття).
  19. Масляний насос.
  20. Прокладка (замінювати нову після кожного зняття).
  21. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  22. Напрямна трубка масловимірювального щупа.
  23. Кільце ущільнювача круглого перерізу (замінювати новим після кожного зняття).
  24. Прокладка (замінювати нову після кожного зняття; встановлювати насухо; додаткове ущільнення не потрібно).
  25. Різьбова втулка (момент затягування: 30 Н·м).
  26. Масляний фільтр (дотримуватися інтервалів заміни; для відвертання використовувати ключ 3417; момент затягування: 20 Н·м).
  27. Олійний охолоджувач.
  28. Прокладка (замінювати новою після кожного зняття; поєднати з виступами масляного охолоджувача).
  29. Піддон двигуна (верхня секція).
  30. Болти (момент затяжки: 10 Н·м; затягувати поетапно в діагональній послідовності; два болти вставляються з нанесенням на різьблення фіксуючого складу).
  31. Болт (момент затяжки: М8 – 25 Н·м, М10 – 45 Н·м).
  32. Кришка.
  33. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  34. Патрубок маслозабірника.
  35. Впускний порт.
  36. Стопорне кільце.
  37. Пробка отвору для зливу олії (момент затягування: 40 Н·м).
  38. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
  39. Болти (момент затяжки: 10 Н·м; затягувати поетапно в діагональній послідовності).

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Компоненти системи змащення двигунів другого покоління:

  1. Піддон двигуна (нижня секція).
  2. Сітчастий фільтр маслозабірника (фіксується у верхній секції піддону на трьох лапках).
  3. Реактивна опора.
  4. Болт (момент затягування: 40 Н·м).
  5. Стопорна пластина реактивної опори (для регулювання дозволити стопору реактивної опори спертися на гумовий буфер реактивної опори під власною вагою та затягнути болти моментом 40 Н·м).
  6. Болт (момент затягування: 42 Н·м).
  7. Масляний насос.
  8. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  9. Сальник колінчастого валу.
  10. Датчик температури олії -G8- (момент затягування: 10 Н·м).
  11. Кільце ущільнювача (у разі протікання зрізати і замінити новим).
  12. Клапан масляної форсунки (момент затягування: 40 Н·м).
  13. Кільце ущільнювача круглого перерізу (замінювати новим після кожного зняття).
  14. Прокладка (замінювати нову після кожного зняття).
  15. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  16. Напрямна трубка масловимірювального щупа.
  17. Кільце ущільнювача круглого перерізу (замінювати новим після кожного зняття).
  18. Прокладка (замінювати нову після кожного зняття; встановлювати насухо; додаткове ущільнення не потрібно).
  19. Різьбова втулка (момент затягування: 30 Н·м).
  20. Масляний фільтр (дотримуватися інтервалів заміни; для відвертання використовувати ключ 3417; момент затягування: 20 Н·м).
  21. Олійний охолоджувач.
  22. Прокладка (замінювати новою після кожного зняття; поєднати з виступами масляного охолоджувача).
  23. Піддон двигуна (верхня секція).
  24. Болти (момент затяжки: 10 Н·м; затягувати поетапно в діагональній послідовності).
  25. Болт (момент затяжки: М8 – 25 Н·м, М10 – 45 Н·м).
  26. Прокладка (замінювати нову після кожного зняття; для заміни зняти кришку -27-).
  27. Кришка.
  28. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  29. Пробка отвору для зливу олії (момент затягування: 40 Н·м).
  30. Кільце ущільнювача (замінювати новим після кожного зняття).
  31. Болти (момент затяжки: 10 Н·м; затягувати поетапно в діагональній послідовності).

Зняття та встановлення масляного піддону двигуна

Зняття та встановлення нижньої секції масляного піддону двигуна

Зняття

1. Зняти звукоізоляційний піддон із автомобіля -стрілки-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

2. Злити моторне масло.

3. Підперти підрамник гаражною лебідкою VAS 6100 або VAG 1202 A.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

4. Відвернути передні болти-стрілки-підрамника.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

5. Повільно опустити підрамник за допомогою лебідки VAS 6100 або VAG 1202 A.

Увага:
Потрібно опустити підрамник для відвертання болтів приблизно на 100 мм.

Примітка
Підрамник потрібно від'єднати та опустити тільки спереду, інакше доведеться виконувати регулювання кутів установки коліс.

Автомобілі з автоматичною коробкою передач:

6. Відвернути тримач -стрілка- трубопроводів робочої рідини автоматичної трансмісії від масляного піддону двигуна.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Всі моделі:

7. Відвернути болти кріплення нижньої секції піддону двигуна -1- і обережно зняти.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Автомобілі з двигунами другого покоління:

8. Помістити піддон для збирання олії під автомобіль.

9. Зняти кришку -1-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

10. Зняти прокладку -2-.

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

  • Замінити ущільнення та прокладки новими.
  • Очистити контактні поверхні перед встановленням нижньої секції піддону двигуна.

Автомобілі з двигунами другого покоління:

  • Встановити прокладку -2- на верхню секцію піддону двигуна.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

  • Прикрутити кришкою болтами -1-.

Всі моделі:

  • Встановити нижню секцію піддону двигуна і затягнути всі болти початковим моментом 5 Н·м у діагональній послідовності.
  • Дотягнути болти кріплення нижньої секції піддону двигуна в діагональній послідовності моментом 10 Н·м.
  • Закріпити підрамник новими болтами.
  • Заправити двигун маслом та перевірити рівень масла у двигуні.

Зняття та встановлення верхньої секції масляного піддону двигуна

Зняття

1. У моделях із кодованим радіоприймачем переписати коди.

2. Зняти заднє сидіння.

3. Вимкнути запалення та від'єднати негативну клему акумулятора.

4. Зняти декоративну кришку двигуна-стрілки-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

5. Зняти повітропровід між датчиком масової витрати повітря та впускним колектором -стрілки-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

6. Послабити верхній болт кріплення стартера на кілька обертів (не відвертати повністю).

7. Витягти масловимірювальний щуп.

8. Зняти нижню секцію масляного піддону двигуна (див. вище).

9. Відвернути болти кронштейна звукоізоляції -стрілка-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

10. Відвернути болти реактивної опори -1- та стопора реактивної опори -2-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

11. Перетиснути шланги охолоджувальної рідини до масляного охолоджувача за допомогою трьох шлангових затискачів 3094.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

12. Відвернути болти кріплення трубопроводу охолоджуючої рідини від піддону двигуна -стрілки-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

13. Помістити підкатний піддон VAG 1306 під двигун.

14. Від'єднати шланги -1- та -2- від масляного охолоджувача -4-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Якщо планується повторно встановлювати верхню секцію піддону двигуна, не потрібно знімати масляний фільтр з масляним охолоджувачем.

15. Зняти масляний фільтр -3-.

16. Зняти олійний охолоджувач.

17. Відкрутити нижній болт кріплення стартера та залишити стартер висіти на верхньому болті.

18. Від'єднати дроти -1…3-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

19. Відвернути сполучні болти -1…3- двигуна/коробки передач в області верхньої секції піддону двигуна.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Автомобілі з двигуном першого покоління:

20. Відвернути болти кріплення патрубка маслозабірника -стрілки-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Всі моделі:

21. Відвернути болти -1- верхньої секції піддону двигуна.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

22. Відтиснути верхню частину піддону з штифтів у блоці циліндрів.

23. Зняти верхню секцію піддону двигуна.

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

  • Обов'язково замінювати гайки, що самоконтрятся, ущільнення і прокладки новими.
  • Очистити контактні поверхні перед встановленням верхньої секції піддону двигуна.
  • Замінити кільце ущільнювача круглого перерізу на напрямній трубці масловимірювального щупа.

Автомобілі з двигуном першого покоління:

  • Перед установкою нанести фіксуючий склад на болти -1-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Всі моделі:

  • Встановити верхню секцію піддону двигуна і затягнути болти -1- і -2- кріплення верхньої секції піддону до блоку циліндрів початковим моментом 5 Н·м у діагональній послідовності.
  • Переконайтеся, що напрямна трубка масловимірювального щупа правильно розташована у верхній секції піддону двигуна.
  • Затягнути болти кріплення верхньої секції піддону двигуна до коробки передач встановленими моментами затягування (М8: 25 Н·м; М10: 45 Н· м).
  • Затягнути болти кріплення верхньої секції піддону двигуна до блоку циліндрів у діагональній послідовності моментом 10 Н·м.
  • Встановіть нижню секцію масляного піддону двигуна (див. вище).
  • Дозволити стопору реактивної опори спертися на гумовий буфер реактивної опори під власною вагою та затягнути болти моментом 40 Н·м
  • Заправити двигун маслом та перевірити рівень масла у двигуні.
  • Заправити систему охолодження двигуна.
  • Після підключення акумулятора активувати електроустаткування (радіоприймач, годинник, електросклопідйомники) згідно з робочими інструкціями.

Зняття та встановлення масляного насоса

Зняття

1. Зняти зубчастий ремінь.

2. Відвернути центральний болт -3- зубчастого шківа колінчастого валу -1-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

3. Зняти проставку -2- та зубчастий шків колінчастого валу.

4. Зняти верхню секцію піддону двигуна (див. вище).

5. Відвернути болти кріплення паразитного ролика та натяжного ролика -стрілки-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

6. Відвернути болти -1- та -2-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

7. Від'єднати масляний насос спереду.

8. Витягти сальник із знятого масляного насоса.

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

  • Якщо масляний насос встановлюється з уже запресованим сальником, перед встановленням масляного насоса помістити на торець колінчастого валу напрямну з комплекту 3202/1.
  • Очистити контактні поверхні перед встановленням масляного насоса.
  • Встановити масляний насос так, щоб він співпав із приводними консолями колінчастого валу.
  • Затягнути болти -1- моментом 10 Н·м.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

  • Затягнути болти -2- встановленим моментом затягування: перше покоління двигунів - 30 Н·м; друге покоління двигунів – 40 Н·м.
  • Не змащувати кромки ущільнювача сальника або його зовнішнє коло перед запресовуванням.
  • Запресувати сальник за допомогою оправлення 3202/1.
  • Запресувати сальник урівень з поверхнею за допомогою оправки 3265 та центрального болта.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Вставити проставку під центральний болт.

  • Встановити натяжний ролик -ліва стрілка.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

  • Встановити паразитний ролик -права стрілка-. Положення установки паразитного ролика: виймання монтажного отвору (для головки болта) має бути спрямоване вперед.
  • Встановити зубчастий шків колінчастого валу -1- з проставною втулкою -2- та новим центральним болтом -3-.

система змащення Audi 100 c 1990 року, система змащення Ауді 100 з 1990 року, система змащення Audi A6 з 1990 року, система змащення Ауді А6 з 1990 року

Примітка
- Контактні поверхні між зубчастим шківом і колінчастим валом повинні бути чистими від олії.
- Не наносити додатково олію на болт і зубчастий шків колінчастого валу.
- Встановити зубчастий ремінь.
- Встановити верхню секцію масляного піддону двигуна (див. вище).