Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Розхідні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1.8 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привод клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.0 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.3 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.6 л та 2.8 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Двигуни дизельні 2.4 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Дизельні двигуни 2.5 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система охолодження
- Обслуговування системи охолодження
- Водяний насос
- Термостат
- Радіатор
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Перевірка рівня мастила в двигуні
- Система змащення бензинового двигуна 1.8 л (ADR)
- Система змащення бензинових двигунів 2.0 л (AAD, AAE, ABK, ACE)
- Система змащення бензинового двигуна 2.3 л (AAR)
- Система змащення бензинових двигунів 2.6 л (ABC, ACZ) і 2.8 л. (AAH, AEJ)
- Система змащення дизельних двигунів 2.4 л (AAS) і 2.5 л (ABP). , AAT, AEL)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система живлення
- Загальні відомості
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система керування двигуном
- Системи керування бензиновими двигунами
- Системи керування дизельними двигунами
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система випуску
- Зняття та встановлення компонентів системи випуску
- Перевірка герметичності вихлопної системи
- Встановлення вихлопного трубопроводу без механічних напружень
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система зарядки
- Система запуску двигуна
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Зчеплення
- Загальні відомості
- Педаль зчеплення
- Гідропривід зчеплення
- Механізм вимкнення зчеплення
- Диски зчеплення
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічні коробки передач
- Загальні відомості
- Перевірка рівня мастила в коробці передач
- Привід перемикання передач
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Автоматичні коробки передач
- Загальні відомості
- Перевірка рівня робочої рідини в автоматичній коробці передач
- Привід перемикання режимів
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Спеціальні інструменти та пристрої
Привідні вали та головні передачі
Підвіска
- Загальні відомості
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Система саморегульованої пневматичної підвіски
- Спеціальні інструменти та пристрої
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Гідропривід гальмівної системи
- Педаль гальма та вакуумний підсилювач гальм
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Електронні гальмівні системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Рульове керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Гідропідсилювач рульового управління
- Система зміни зусилля на кермовому колесі Servotronic
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Ремені безпеки з переднатягувачами
- Система подушок безпеки автомобілів випуску до червня 1992 року
- Система подушок безпеки автомобілів випуску з липня 1992 року
Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач
- Загальні відомості
- Система вентиляції та опалення
- Система кондиціювання
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електросистеми та електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Догляд за автомобілем Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Audi Avant, тиск у шинах Audi Avant, несправності Audi Avant, підготовка до зими Audi Avant, гальма Audi Avant, оливний фільтр Audi Avant, паливний фільтр Audi Avant, фільтр салону Audi Avant, регулювання фар Audi Avant, номер кузова Audi 100, тиск у шинах Audi 100, несправності Audi 100, підготовка до зими Audi 100, гальма Audi 100, оливний фільтр Audi 100, паливний фільтр Audi 100, фільтр салону Audi 100, регулювання фар Audi 100, номер кузова Audi A6, тиск, несправності Audi A6, підготовка до зими Audi A6, гальма Audi A6, оливний фільтр Audi A6, паливний фільтр Audi A6, фільтр салону Audi A6, регулювання фар Audi A6, номер кузова Audi Allroad, тиск у шинах Audi Allroad, несправності Audi Allroad, підготовка до зими Audi Allroad, гальма Audi Allroad, оливний фільтр Audi Allroad, паливний фільтр Audi Allroad, фільтр салону Audi Allroad, регулювання фар Audi Allroad
3. Догляд за кузовом та салоном автомобіля
Догляд за автомобілем сприяє збереженню його зовнішнього вигляду.
Регулярний кваліфікований догляд за автомобілем сприяє його безпеці. Крім того, в цьому полягає одна з умов прийняття претензій щодо гарантії у разі виявлення корозійних пошкоджень та дефектів лакофарбового покриття кузова. Необхідні засоби для догляду за автомобілем можна придбати на підприємствах Audi або спеціалізованих магазинах. Під час використання цих засобів дотримуйтесь інструкції із застосування, надрукованої на упаковці.
Увага:
При неправильному застосуванні засоби догляду за автомобілем можуть завдати шкоди вашому здоров'ю.
Завжди необхідно зберігати засоби догляду за автомобілем у надійному місці, недоступному в першу чергу для дітей (існує небезпека отруєння)!
Примітка
- При купівлі засобів для догляду за автомобілем необхідно вибирати нешкідливі для довкілля.
- Невикористані відходи коштів для догляду за автомобілем не можна змішувати з побутовим сміттям.
Догляд за автомобілем зовні
Мийка автомобіля
Часте миття захищає автомобіль.
Найкращим засобом захисту автомобіля від шкідливого впливу навколишнього середовища є його часта миття та консервація лакофарбового покриття. Також закриті зони (наприклад, пороги, гумові ущільнення дверей, багажника і капота) потребують регулярного чищення, так як тверді частинки прилип дорожнього бруду можуть швидко призвести до утворення подряпин на лакофарбовому покритті. Частота миття автомобіля залежить від багатьох факторів, як, наприклад:
- інтенсивність експлуатації;
- звичний режим стоянки (гараж, під деревами тощо);
- пора року;
- погодні умови;
- фактори довкілля.
Чим довше залишаються на лакофарбовому покритті прилиплі до нього забруднення (пташиний послід, сліди від комах, дорожній пил, промислові викиди, бітумні плями, частинки сажі, сіль, що розсипається на дорогах, та інші агресивні відкладення), тим сильніше їх руйнує. Високі температури (наприклад, при інтенсивному впливі сонячного світла) або випадання вночі роси посилюють їх ефект, що роз'їдає. Після закінчення періоду посипання дорожнього покриття сіллю обов'язково ґрунтовно помити днище.
Автоматичні мийні установки
Автомобіль можна мити без проблем автоматичної мийної установки.
Лак автомобіля досить міцний для звичайного миття машини в автоматичних мийних установках. Зрозуміло, фактичне навантаження на лакофарбове покриття значною мірою залежить від конструкції мийної установки, фільтрації води, а також від миючих засобів і засобів догляду. При появі після миття матового відтінку або навіть подряпин необхідно повідомити персонал мийної станції. При необхідності слід користуватися іншою мийною установкою. При автоматичному миття достатньо дотримуватися звичайних запобіжних заходів (попередньо закрити вікна і дах). При комплектації автомобіля спеціальним автоприладдям, наприклад спойлером, багажником на даху, радіоантеною тощо, найкраще проконсультуватися у персоналу мийної станції з приводу зняття цього приладдя з автомобіля.
Увага:
Щоб уникнути пошкоджень автомобіля, перш ніж заїхати в автоматичну мийну установку, беріть до уваги такі вказівки:
- Порівняйте ширину колії вашого автомобіля з відстанню напрямних мийної установки (небезпека пошкодження дисків та шин)!
- Порівняйте висоту та ширину вашого автомобіля з пропускною шириною та висотою мийної установки!
- Складіть зовнішні дзеркала (небезпека пошкодження)! Складні зовнішні дзеркала з електроприводом (опція) ні в якому разі не складати/розкладати рукою, а лише за допомогою електроприводу!
- При відведенні щітки склоочисника після висихання на вітрове скло дотримуйте щітку (небезпека пошкодження лакофарбового покриття капота)!
Мийка очисними пристроями високого тиску
При дотриманні певних правил автомобіль можна мити також очисними пристроями високого тиску.
При миття автомобіля очисним пристроєм високого тиску обов'язково дотримуватися інструкцій виробника цього пристрою. Це особливо відноситься до тиску та відстані розпилення. Дотримуйтесь досить великої дистанції щодо таких деталей з м'яких матеріалів, як гумові шланги або ізоляційні матеріали. У жодному разі не допускається використання ненаправлених форсунок або грязьових фрез.
Увага:
Особливо це стосується шин: ніколи не чистіть їх за допомогою ненаправлених форсунок. Навіть за досить великої відстані розпилення та дуже короткого часу впливу можуть виникнути пошкодження.