Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Розхідні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 1.8 л

Бензинові двигуни 2.0 л

Бензинові двигуни 2.3 л

Бензинові двигуни 2.6 л та 2.8 л

Двигуни дизельні 2.4 л

Дизельні двигуни 2.5 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічні коробки передач

Автоматичні коробки передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Бензиновий двигун 2,6 і 2,8 л Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Audi Avant, регулювання клапанів Audi Avant, не заводиться Audi Avant, бензиновий двигун Audi 100, регулювання клапанів Audi 100, не заводиться Audi 100, бензиновий двигун Audi A6, регулювання клапанів Audi A6, не заводиться Audi A6, бензиновий двигун Audi Allroad, регулювання клапанів Audi Allroad, не заводиться Audi Allroad

1. Технічні характеристики двигуна

Номер двигуна

бензиновий двигун 2,6 та 2,8 л Audi 100 c 1990 року, бензиновий двигун 2,6 і 2,8 л Audi 100 c 1990 року, бензиновий двигун 2,6 і 2,8 л Audi A6 c 1990 року, бензиновий двигун 2,6 і 2,8 л 1990 року

Номер двигуна (код двигуна та серійний номер) виштампований на правій внутрішній стороні блоку циліндрів між головкою блоку циліндрів та гідравлічним насосом.

Додатково номер двигуна вказаний у наклейці на кожусі зубчастого ременя, а також у наклейці з паспортними даними автомобіля.

Технічні характеристики

Код двигуна AAH ABC ACZ AEJ
До серпня 1994 року З серпня 1994 року До серпня 1994 року З серпня 1994 року З травня 1995 року З травня 1995 року
Робочий об'єм 2 771 см³ 2 598 см³ 2 598 см³ 2 771 см³
Потужність двигуна 128 кВт при 5500 об/хв 110 кВт при 5750 об/хв 102 кВт при 5750 об/хв 120 кВт при 5400 об/хв
Крутний момент 250 Н·м при 3000 об/хв 225 Н·м при 3500 об/хв 210 Н·м при 3500 об/хв 235 Н·м при 3000 об/хв
Діаметр циліндра 82.5 мм 82.5 мм 82.5 мм 82.5 мм
Хід поршня 86.4 мм 81.0 мм 81.0 мм 86.4 мм
Ступінь стиснення 10.3 10.0 9.2
Октанове число палива за методом дослідження (ОЧІ/RON), не менше 98 (допускається використання неетильованого бензину з ОЧІ 95 з невеликою втратою потужності) 95 (допускається використання неетильованого бензину з ОЧІ 91 з невеликою втратою потужності) 88 88
Система запалювання/уприскування Багатоточковий упорскування (Multi Point Injection – MPI)
Контроль детонації Є Є Є Є Є Є
Лямбда-контроль (контроль вмісту кисню у вихлопних газах) Є Є Є Є Є Ні
Каталітичний нейтралізатор Є Є Є Є Ні Ні
Зміна геометрії впускного колектора Є Є Ні Є Ні Ні
Фази газорозподілу (при 1 мм відкритті клапана та 0 мм люфті клапана) Відкриття впускного клапана після ВМТ 10.5° 10.5° 10.5° 10.5°
Закриття впускного клапана після НМТ 44° 45°45` 44° 45°45` 45°45` 45°45`
Відкриття випускного клапана до НМТ 40° 37.5° 40° 37.5° 37.5° 37.5°
Закриття випускного клапана до ВМТ 2.55° 2.55° 2.55° 2.55°

Конструктивні зміни у процесі виробництва двигунів

Відмінні риси

Перше покоління двигунів

Автомобілі з ідентифікаційним номером до 4A S_026 714 мають різьбову пробку на масляному насосі -стрілка-. Дані двигуни обладнані "старим газорозподільним механізмом" (ідентифікаційний код "М") без додаткових міток.

бензиновий двигун Audi 100 c 1990 року, бензиновий двигун Ауді 100 з 1990 року, бензиновий двигун Audi A6 з 1990 року, бензиновий двигун Ауді А6 з 1990 року

Друге покоління двигунів

У автомобілях з ідентифікаційним номером з 4A S_026715 масляний контур змінено, тому різьбова пробка на масляному насосі відсутня. Дані автомобілі обладнані "полегшеним газорозподільним механізмом" (ідентифікаційний код "S") із додатковими мітками:

- Перша версія: центральна мітка керненням -стрілка- на такелажному вусі головки блоку циліндрів.

бензиновий двигун Audi 100 c 1990 року, бензиновий двигун Ауді 100 з 1990 року, бензиновий двигун Audi A6 з 1990 року, бензиновий двигун Ауді А6 з 1990 року

- Друга версія: виїмка -стрілка- на такелажному вусі головки блоку циліндрів.

бензиновий двигун Audi 100 c 1990 року, бензиновий двигун Ауді 100 з 1990 року, бензиновий двигун Audi A6 з 1990 року, бензиновий двигун Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Такелажний вух двигуна видно після зняття декоративної кришки двигуна.