Головка блоку циліндрів Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Audi Avant, головка блоку циліндрів Audi Avant, прокладка блоку циліндрів Audi Avant, блок циліндрів Audi 100, головка блоку циліндрів Audi 100, прокладка блоку циліндрів Audi 100, блок циліндрів Audi A6, головка блоку циліндрів Audi A6, прокладка блоку циліндрів Audi A6, блок циліндрів Audi Allroad, головка блоку циліндрів Audi Allroad, прокладка блоку циліндрів Audi Allroad
5. Головка блоку циліндрів, привод клапанів
Зубчасті приводні ремені
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму")
Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму:
- Болт.
- Нижній захист зубчастого ременя (для зняття необхідно видалити вібраційний демпфер).
- Верхній захист зубчастого ременя (при установці необхідно ретельно поєднати з нижнім захистом зубчастого ременя).
- Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму (виконувати регулювання натягу зубчастого ременя на холодному двигуні; перед зняттям помітити напрямок обертання крейдою або фломастером; перевірити на предмет зношування; не перегинати).
- Гайка М8 (момент затяжки: 22 Н·м) / гайка М10 (момент затяжки: 45 Н·м).
- Болт зірочки розподільчого валу (для відвертання та затягування використовувати контропору 3036; момент затягування: 30 Н·м + 90°).
- Зірочка розподільчого валу (для зняття з конуса розподільчого валу постукати молотком за допомогою стрижня через отвір у захисті зубчастого ременя).
- Натяжний ролик.
- Болт (момент затягування: 10 Н·м).
- Задній захист зубчастого ременя.
- Болт (момент затяжки: 10 Н·м; перед встановленням нанести фіксуючий склад).
- Водяний насос (перевірити легкість обертання).
- Кільце ущільнювача круглого перерізу (замінювати новим після кожного зняття).
- Болт (момент затягування: 20 Н·м).
- Болт (момент затяжки: 10 Н·м; перед встановленням нанести фіксуючий склад).
- Зірочка колінчастого валу (може бути встановлена тільки в одному положенні; очистити контактні поверхні між зірочкою та колінчастим валом від масла).
- Паразитний ролик.
- Болт (момент затягування: 10 Н·м).
- Болт (момент затягування: 10 Н·м).
- Вібраційний демпфер (може бути встановлений на зірочку/колінчастий вал тільки в одному положенні: виступ зірочки повинен збігтися з отвором ремінного шківа).
- Болт (момент затягування: 20 Н·м).
- Центральний болт (замінювати новим після кожного зняття; нанести на різьблення та контактні поверхні головки болта герметик; при відвертанні та затяжці утримувати від провертання контропорою 3248; момент затяжки: 200 Н·м + ще 270° (3/4 обороту)).
Примітка
Для зняття паразитного шківа використати знімач 3034.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Для зняття паразитного шківа використовувати знімач 3034")
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму")
- Втулка з конусною частиною.
- Гайка з конусною частиною (момент затягування: 25 Н·м).
- Консоль паливного насоса високого тиску.
- Важіль ролика натягувача.
- Ролик натягувача.
- Шестерня приводу паливного насоса високого тиску (для відвертання та затягування використовувати контропору 3036).
- Болт (момент затяжки: 160 Н·м; надійно утримувати шестерню приводу паливного насоса високого тиску контропорою 3036).
- Гайка (момент затягування: 45 Н·м).
- Зубчастий ремінь (перед зняттям помітити напрямок обертання крейдою або маркером; не перегинати; перевірити ступінь зносу).
- Захист зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску з кріпленням натяжної пружини.
- Болт (момент затягування: 20 Н·м).
- Болт (момент затягування: 10 Н·м).
- Болт (момент затягування: 20 Н·м).
- Гайка (момент затягування: 50 Н·м).
- Шайба.
- Шестерня паливного насоса високого тиску (може бути встановлена лише в одному положенні; звернути увагу на положення сегментної шпонки).
- Паразитний ролик.
- Не встановлюється.
- Штифт натяжної пружини.
- Болт (момент затягування: 50 Н·м).
- Болт з циліндричною головкою (момент затяжки: 25 Н·м; для відвертання використовувати подовжувач довжиною 180 мм).
- Сегментна шпонка (переконатися у щільності посадки).
- Паливний насос високого тиску.
- Болти (момент затягування: 25 Н·м).
Зняття та встановлення зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму
Зняття
1. Зняти звукоізоляцію -стрілки-.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Зняти звукоізоляцію")
2. Зняти поперечку замка капота.
3. Зняти полікліновий ремінь.
4. Зняти вискомуфту вентилятора.
5. Зняти захист зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску.
Примітка
Колінчастий вал двигуна можна провернути за допомогою шестигранника (32 мм A/F), розташованого на гідравлічному насосі.
6. Провернути колінчастий вал до появи мітки ВМТ поршня першого циліндра -стрілка-. Мітка-О-маховика повинна розташовуватись біля краю отвору перевірки…
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Мітка Про маховик повинен розташовуватися біля краю отвору перевірки")
… одночасно мітки на зірочці та на корпусі паливного насоса високого тиску повинні збігатися один з одним -стрілки-.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Одночасно мітки на зірочці та на корпусі паливного насоса високого тиску повинні збігатися один з одним")
Примітка
Якщо мітки не збігаються, провернути колінчастий вал ще на один оборот.
Для установки колінчастого валу в положення ВМТ поршня першого циліндра на знятому двигуні потрібно вкрутити пристрій для регулювання ВМТ 2068 А, як показано на малюнку. Виставити регулювальний пристрій на 111.5 мм (лівий паз шкали ноніуса -стрілка А- є точкою відліку). Після цього провернути колінчастий вал так, щоб мітка "0" на маховику збіглася з краєм регулювального пристосування.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Для встановлення колінчастого валу в положення ВМТ поршня першого циліндра на знятому двигуні потрібно вкрутити пристосування для регулювання ВМТ 2068 А, як показано на малюнку")
7. Послабити гайку натяжного ролика -стрілка- приблизно на один оберт.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Послабити гайку натяжного ролика приблизно на один оберт")
8. Відвернути болт кріплення зубчастого шківа приводу паливного насоса на розподільчому валу за допомогою контропори 3036.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Відвернути болт кріплення зубчастого шківа приводу паливного насоса на розподільчому валу за допомогою контропори 3036")
9. Позначити напрямок обертання зубчастого ременя крейдою чи маркером.
10. Зняти шків із зубчастим ременем із розподільчого валу.
11. Зняти кришку головки блоку циліндрів (див. відповідний розділ цього розділу).
12. Заблокувати розподільний вал за допомогою настановного шаблону 2065 А.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Заблокувати розподільний вал за допомогою настановного шаблону 2065 А")
13. Зняти захист зубчастого ременя приводу розподільчого валу.
14. Відвернути гайку натяжного ролика зубчастого ременя.
15. Зняти зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму із зірочки розподільчого валу.
16. Вставивши контропору 3256 вібраційного демпфера, як показано на малюнку, відвернути центральний болт.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Вставивши контропору 3256 вібраційного демпфера, як показано на малюнку, відвернути центральний болт")
Примітка
Перед фіксацією конропори 3256 на автомобілі з кодами двигунів AAT і AEL, попередньо необхідно відвернути два болта кронштейна масловідділювача.
17. Відвернути чотири болта кріплення (М8) та зняти вібраційний демпфер.
18. Зняти нижній захист ременя.
19. Позначити напрямок обертання зубчастого ременя крейдою чи маркером.
20. Зняти зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму із зірочки колінчастого валу.
Встановлення (регулювання фаз газорозподілу)
1. Зафіксувати розподільний вал інсталяційним шаблоном.
Примітка
- Зубчастий ремінь повинен встановлюватись описаним нижче способом, навіть після ремонту, при якому ремінь знімається не повністю, а лише із зірочки розподільчого валу.
- При провертанні розподільчого валу колінчастий вал не повинен перебувати в положенні верхньої мертвої точки для будь-якого з циліндрів – небезпека пошкодження клапанів/днищ поршнів.
- Для відвертання та затягування зірочки розподільчого валу не використовувати настановний шаблон як контропору. Для запобігання провертанню використовувати контропору 3036.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Для запобігання провертанню використовувати контропору 3036")
2. Послабити болт кріплення зірочки розподільчого валу на півоберта. Збити зірочку розподільного валу з конусної посадки на розподільний вал, постукуючи молотком по стрижню, вставленому через отвір у задньому захисті зубчастого ременя.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Послабити болт кріплення зірочки розподільчого валу на півоберта")
3. Затягнути зірочку розподільного валу так, щоб вона могла повертатися, але не нахилялася.
4. Встановити зубчастий ремінь, дотримуючись напряму обертання.
5. Встановити нижній захист ременя.
6. Встановити вібраційний демпфер.
Audi 100:
7. Перевернути ексцентрик натяжного ролика вправо за допомогою ключа (наприклад, Matra V/159).
8. Перевірити натяг зубчастого ременя за допомогою пристосування VW 210 (номінальне значення: 12~13)
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi А6 з 1990 року]( "Перевірити натяг зубчастого ременя за допомогою пристосування VW 210")
9. Затягнути контргайку натяжного ролика моментом 22 Н·м (М8) або 45 Н·м (М10).
>
Audi A6:
10. Наживіть болт кріплення натяжного ролика від руки.
11. Перевернути ролик автоматичного натягувача за допомогою накидного ключа 3355 у напрямку стрілки, щоб правий край вказівника -А- збігся з правим краєм вказівника -В-.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Перевернути ролик автоматичного натягувача за допомогою накидного ключа 3355 у напрямку стрілки, щоб правий край вказівника А збігся з правим краєм вказівника В")
12. Затягнути болт кріплення ролика натягувача моментом 22 Н·м.
Примітка
Правий край покажчика -А- не повинен бути перетягнутий за правий край покажчика -В-, інакше ролик натягувача може бути пошкоджений.
Якщо натяжний ролик був випадково повернутий надто далеко вправо, спочатку необхідно повністю зняти навантаження. Потім провернути натяжний ролик у напрямку стрілки для повторного натягу.
Всі моделі:
13. Використовуючи контропору 3036, затягнути болт кріплення зірочки розподільного валу моментом 50 Н·м.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Використовуючи контропору 3036, затягнути болт кріплення зірочки розподільчого валу моментом 50 Нм")
14. Перевернути розподільний вал так, щоб один край настановного шаблону 2065 А торкнувся головки блоку циліндрів.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi А6 з 1990 року]( "Перевернути розподільний вал так, щоб один край настановного шаблону 2065 А торкнувся головки блоку циліндрів")
15. Виміряти проміжок, що з'явився з протилежного боку, плоским щупом.
16. Вставити плоский щуп товщиною, що дорівнює половині зазору між настановним шаблоном і головкою блоку циліндрів.
17. Перевернути розподільний вал, щоб налаштувати шаблон злегка торкнувся плоского щупа.
18. Вставити другий плоский щуп такої ж товщини, що й перший з іншого боку.
19. Використовуючи контропору 3036, послабити болт зірочки розподільчого валу.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Використовуючи контропору 3036, послабити болт зірочки розподільчого валу")
20. Послабити болт кріплення зірочки розподільчого валу на півоберта і за допомогою молотка та відповідного стрижня збити зірочку розподільчого валу з конусної посадки (через отвір у задньому захисті зубчастого ременя).
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi А6 з 1990 року]( "Послабити болт кріплення зірочки розподільчого валу на півоберта і за допомогою молотка і відповідного стрижня збити зірочку розподільчого валу з конусної посадки (через отвір у задньому захисті зубчастого ременя)")
21. Затягнути зірочку розподільного валу, щоб вона могла обертатися, але не нахилялася.
22. Провернути колінчастий вал так, щоб встановити поршень першого циліндра в положення верхньої мертвої точки -стрілка-.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi А6 з 1990 року]( "Перевернути колінчастий вал так, щоб встановити поршень першого циліндра в положення верхньої мертвої точки")
23. Використовуючи контропору 3036, затягнути новий болт кріплення зірочки розподільчого валу моментом 30 Н·м + ще 90°.< /p>
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Використовуючи контропору 3036, затягнути новий болт кріплення зірочки розподільчого валу моментом 30 Нм")
Примітка
Замінювати болт кріплення зірочки розподільного валу новим.
24. Знову переконатися в тому, що мітка ВМТ на маховику та інші мітки збігаються.
25. Зняти шаблон встановлення.
Audi A6:
26. Перевернути колінчастий вал на два обороти в напрямку робочого обертання, доки колінчастий вал не встановиться знову в положення ВМТ.
27. Перевірити регулювання: правий край вказівника -А- повинен збігатися з правим краєм вказівника -В-, якщо необхідно, повторити регулювання.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Перевірити регулювання: правий край вказівника А повинен збігатися з правим краєм вказівника, якщо необхідно, повторити регулювання")
Всі моделі:
28. Встановити шестерню насоса високого тиску.
29. Встановити зубчастий ремінь приводу паливного насоса високого тиску.
30. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
31. Встановити полікліновий ремінь приводу навісного обладнання.
32. Встановити вискомуфту вентилятора.
33. Встановити поперечку замка капота.
34. Перевірити момент випередження впорскування паливного насоса високого тиску.
Зняття та встановлення зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску
Зняття
Audi A6:
1. Зняти декоративну кришку двигуна -стрілки-.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Зняти декоративну кришку двигуна")
Всі моделі:
2. Зняти захист зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску.
Примітка
Колінчастий вал двигуна можна провернути за допомогою шестигранника (32 мм A/F), розташованого на гідравлічному насосі.
3. Провернути колінчастий вал до появи мітки ВМТ поршня першого циліндра -стрілка-. Мітка-О-маховика повинна розташовуватись біля краю отвору перевірки…
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Мітка Про маховик повинен розташовуватися біля краю отвору перевірки")
… одночасно мітки на зірочці та на корпусі паливного насоса високого тиску повинні збігатися один з одним -стрілки-.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Одночасно мітки на зірочці та на корпусі паливного насоса високого тиску повинні збігатися один з одним")
Примітка
Якщо мітки не збігаються, провернути колінчастий вал ще на один оборот.
Для установки колінчастого валу в положення ВМТ поршня першого циліндра на знятому двигуні потрібно вкрутити пристрій для регулювання ВМТ 2068 А, як показано на малюнку. Виставити регулювальний пристрій на 111.5 мм (лівий паз шкали ноніуса -стрілка А- є точкою відліку). Після цього провернути колінчастий вал так, щоб мітка "0" на маховику збіглася з краєм регулювального пристосування.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Для встановлення колінчастого валу в положення ВМТ поршня першого циліндра на знятому двигуні потрібно вкрутити пристосування для регулювання ВМТ 2068 А, як показано на малюнку")
4. Послабити гайку натяжного ролика -стрілка- приблизно на один оберт.
![зняти ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, зняти ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, зняти ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Послабити гайку натяжного ролика приблизно на один оберт")
5. Позначити напрямок обертання зубчастого ременя крейдою чи маркером.
6. Зняти зубчастий ремінь.
Встановлення
1. Встановити колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки поршня першого циліндра (див. вище).
Примітка
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- Перед встановленням зубчастого ременя переконатися в тому, що ексцентрик натяжного ролика повернутий так, що натяжний важіль із встановленою пружиною натяжного пристрою 3303 притискає ролик до зубчастого ременя.
- Пружина натягувача 3303 при відпусканні натяжного ролика автоматично встановлює потрібний натяг приводного ременя.
2. Переконатись у тому, що мітки на шестірні та корпусі паливного насоса високого тиску збігаються -стрілки-.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi А6 з 1990 року]( "Переконатися в тому, що мітки на шестірні та корпусі паливного насоса високого тиску збігаються")
Audi A6:
3. Відвернути гайку -А- позаду захисту зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Ауді 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Ауді А6 з 1990 року]( "Відвернути гайку А позаду захисту зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску")
4. Зрушити захист зубчастого ременя із втулкою -В- назад.
Примітка
Для установки натягувача на Audi A6 без зняття шпильки потрібно попередньо доопрацювати натяжний пристрій, видаливши невеликий сектор, як показано на малюнку (виділена область).
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Зрушити захист зубчастого ременя з втулкою назад")
Всі моделі:
5. Послабити гайку натяжного ролика -стрілка- приблизно на один оберт.
![встановити ремінь приводу Audi 100 c 1990 року, встановити ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, встановити ремінь приводу Audi A6 з 1990 року]( "Послабити гайку натяжного ролика приблизно на один оберт")
6. Рукою посуньте натяжний ролик, щоб переконатися в легкості переміщення. Якщо потрібно, відпустіть ролик.
7. Встановити зубчастий ремінь, дотримуючись напряму обертання.
8. Підчепити пружину натяжного пристосування 3303.
9. Перевернути колінчастий вал приблизно на півоберта у напрямку робочого обертання.
10. Затягнути гайку натяжного ролика.
11. Зняти натяжний пристрій 3303.
12. Перевірити кут випередження упорскування паливного насоса високого тиску.
13. Встановити захист зубчастого ременя.
Головка блоку циліндрів
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Головка блоку циліндрів")
- Болт (момент затягування: 10 Н·м; замінювати на нове після кожного зняття).
- Корпус парового клапана вентиляції картера.
- Кільце ущільнювача круглого перерізу (замінювати новим після кожного зняття).
- Паровий клапан вентиляції картера.
- Кришка заливного отвору.
- Ковпачок.
- Гайка із втулкою (момент затягування: 10 Н·м).
- Гніздо із втулкою.
- Ущільнювальний конус (у разі пошкодження замінити на новий).
- Кришка головки блоку циліндрів.
- Прокладка кришки головки блоку циліндрів (у разі пошкодження або розгерметизації замінити новою; перед встановленням нанести герметик на точки ущільнення – див. нижче; вставити в канавку кришки головки блоку циліндрів).
- Болт головки блоку циліндрів (замінювати на новий після кожного зняття).
- Головка блоку циліндрів (після заміни головки блоку циліндрів замінити охолоджувальну рідину у двигуні).
- Товкач вакуумного насоса (довжина: 67.5 мм).
- Кільце ущільнювача круглого перерізу (замінювати новим після кожного зняття).
- Гайка (момент затягування: 10 Н·м).
- Вакуумний насос підсилювача гальм.
- Прокладка головки блоку циліндрів (замінювати новою після кожного зняття; різна товщина – див. ідентифікаційні мітки; настановне положення: мітка "top" або номер запасний частини повинні бути направлені у бік головки блоку циліндрів; після заміни прокладки заправити систему охолодження двигуна новою охолоджувальною рідиною) .
Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів
Зняття
Audi A6:
1. Зняти декоративну кришку двигуна -стрілки-.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Зняти декоративну кришку двигуна")
Всі моделі:
2. Від'єднати шланги вентиляції картера від кришки головки блоку циліндрів.
3. Видалити ковпачки -1-.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Видалити ковпачки")
4. Послабте гайки -2- на кришці головки блоку циліндрів.
5. Вийняти втулки -3- з конусними ущільненнями -4-.
6. Зняти кришку головки блоку циліндрів -5-.
7. Зняти прокладку -6-.
Встановлення
Примітка
Замінити прокладку та конусні ущільнення новими у разі їх пошкодження.
Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- Нанести невелику кількість герметика на точки ущільнення -стрілки- на передню і задню частини верхньої контактної поверхні головки блоку циліндрів, після чого встановити кришку головки блоку циліндрів з деталями.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Нанести невелику кількість герметика на точки ущільнення на передню та задню частини верхньої контактної поверхні головки блоку циліндрів після чого встановити кришку головки блоку циліндрів з деталями")
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів
Зняття головки блоку циліндрів
Примітка
- Для зняття головки блоку циліндрів зняття двигуна з автомобіля не потрібне.
- Усі кабельні стяжки, що знімаються або зрізуються при знятті, під час встановлення повинні встановлюватися на ті самі місця.
1. На автомобілях із кодованим радіоприймачем: переписати код радіо.
2. При вимкненому запаленні від'єднайте кабель маси від акумулятора.
3. Злити рідину, що охолоджує.
4. Відвернути болт кріплення вихлопного трубопроводу до кронштейна -стрілка-.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Відвернути болт кріплення вихлопного трубопроводу до кронштейна")
Примітка
На малюнку показаний автомобіль із автоматичною коробкою передач.
5. Від'єднати шланг -5- від вакуумного блоку керування тиском наддувом турбокомпресора.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Від'єднати шланг від вакуумного блоку керування тиском наддувом турбокомпресора")
6. Зняти повітряний шланг -6- з проміжного охолоджувача повітря турбокомпресора.
7. Помістити піддон під автомобіль.
8. Відкрутити зворотний маслопровід -4- від турбокомпресора.
Audi A6:
9. Зняти декоративну кришку двигуна-стрілки-.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Зняти декоративну кришку двигуна")
Всі моделі:
10. Зняти повітропровід до повітряного фільтра з поперечки замка капота.
Автомобілі з кодами двигуна AAT, AEL:
11. Від'єднати роз'єм -5-.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Від'єднати роз'єм")
12. Від'єднати роз'єм -1- від клапана рециркуляції відпрацьованих газів.
13. Від'єднати шланги -2- від клапана рециркуляції відпрацьованих газів.
Всі моделі:
14. Зняти впускний повітряний шланг -3- між проміжним охолоджувачем повітря та впускним колектором.
15. Зняти повітряний шланг -4- турбокомпресора зі шлангом вентиляції картера.
16. Зніміть верхню частину повітряного фільтра.
17. Відвернути болти кріплення переднього вихлопного патрубка від фланця турбокомпресора -стрілки-.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Відвернути болти кріплення переднього вихлопного патрубка від фланця турбокомпресора")
18. Від'єднати передній вихлопний патрубок від турбокомпресора.
19. Відкрутити подачу маслопровід -1- від турбокомпресора.
20. Від'єднати шланг -2 від задньої частини впускного колектора.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Від'єднати шланг від задньої частини впускного колектора")
Автомобілі з кодами двигунів AAT, AEL:
21. Від'єднати вакуумний шланг -1- від механічного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.
Всі моделі:
22. Зняти захист зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Зняти захист зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску")
23. Перетиснути шланги охолоджувальної рідини до опалювального затискача 3094.
24. Від'єднайте шланги охолоджувальної рідини, що ведуть до теплообмінника обігрівача в задній частині головки блоку циліндрів.
25. Від'єднайте кришку гнізда вперед.
26. Від'єднати роз'єм -4- датчика висоти підйому голки G80 (коричневий) з центральної частини перегородки.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Від'єднати роз'єм датчика висоти підйому голки G80 (коричневий) з центральної частини перегородки")
Примітка
На малюнку показано версію автомобіля з кодами двигуна ABP або AAT до першої версії блоку керування.
27. Зняти роз'єм -4- з кронштейна та прибрати проводку убік.
Audi A6:
Примітка
Перед зняттям поліклінового ременя необхідно позначити маркером або крейдою напрям його обертання для правильної установки надалі. Якщо ремінь буде встановлено неправильно, він швидко порветься.
28. Для ослаблення поліклінового ременя повернути натягувач гайковим ключем у напрямку стрілки на малюнку.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Для ослаблення поліклінового ременя повернути натягувач гайковим ключем у напрямку стрілки на малюнку")
29. Зафіксувати натягувач у такому положенні штифтом 3204.
30. Зняти полікліновий ремінь та звільнити натягувач.
31. Зняти натягувач поліклінового ременя з головки блоку циліндрів.
Всі моделі:
32. Зняти шланг системи охолодження -1-.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Зняти шланг системи охолодження")
33. Від'єднати роз'єми -стрілки- від свічок розжарювання.
34. Від'єднати роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини -G62- -2- та електронного термодатчика -F72- -5-.
35. Від'єднати зворотний паливопровід -3- форсунок/паливного насоса високого тиску.
36. Від'єднати вакуумну магістраль -4- вакуумного підсилювача гальм від вакуумного насоса.
37. За допомогою накидного ключа 3035 зняти паливопроводи високого тиску.
Увага:
Обов'язково знімати паливопроводи високого тиску одним комплектом. Не змінювати форму паливопроводів.
Примітка
Колінчастий вал двигуна можна провернути за допомогою шестигранника (32 мм A/F), розташованого на гідравлічному насосі.
38. Провернути колінчастий вал до появи мітки ВМТ поршня першого циліндра -стрілка-. Мітка-О-маховика повинна розташовуватись біля краю отвору перевірки…
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Мітка Про маховик повинен розташовуватися біля краю отвору перевірки")
… одночасно мітки на зірочці та на корпусі паливного насоса високого тиску повинні збігатися один з одним -стрілки-.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Одночасно мітки на зірочці та на корпусі паливного насоса високого тиску повинні збігатися один з одним")
Примітка
Якщо мітки не збігаються, провернути колінчастий вал ще на один оборот.
Для установки колінчастого валу в положення ВМТ поршня першого циліндра на знятому двигуні потрібно вкрутити пристрій для регулювання ВМТ 2068 А, як показано на малюнку. Виставити регулювальний пристрій на 111.5 мм (лівий паз шкали ноніуса -стрілка А- є точкою відліку). Після цього провернути колінчастий вал так, щоб мітка "0" на маховику збіглася з краєм регулювального пристосування.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Для встановлення колінчастого валу в положення ВМТ поршня першого циліндра на знятому двигуні потрібно вкрутити пристосування для регулювання ВМТ 2068 А, як показано на малюнку")
39. Послабте гайку натяжного ролика приблизно на один оберт.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Послабити гайку натяжного ролика приблизно на один оберт")
40. Позначити напрямок обертання зубчастого ременя крейдою чи маркером.
41. Зняти зубчастий ремінь.
42. Послабити гайку натяжного ролика зубчастого ременя.
Примітка
При відвертанні або затягуванні зірочки розподільного валу не використовувати як контропору настановний шаблон. Використовувати контропору 3036.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Послабити гайку натяжного ролика зубчастого ременя")
43. Послабити болт кріплення зірочки розподільчого валу на півоберта. Збити зірочку розподільного валу з конусної посадки на розподільний вал, постукуючи молотком по стрижню, вставленому через отвір у задньому захисті зубчастого ременя.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Послабити болт кріплення зірочки розподільчого валу на півоберта")
44. Зняти зірочку розподільного валу із зубчастим ременем із розподільчого валу.
45. Відвернути болти кріплення заднього захисту зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму від головки блоку циліндрів.
Автомобілі з кодами двигунів AAT, AEL:
46. Відкрутити гвинти -3- і -4- і відтиснути убік масловідділювач -1- з під'єднаними шлангами.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Викрутити гвинти та відтиснути убік масловідділювач із під'єднаними шлангами")
47. Відвернути болт -2- і зняти кронштейн масловідділювача.
Всі моделі:
48. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див. вище).
49. Послабити болти головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності.
![зняти блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, зняти блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, зняти блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Послабити болти головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності")
50. Зняти головку блоку циліндрів із прокладкою.
Встановлення головки блоку циліндрів
Примітка
- Замінювати болти головки блоку циліндрів новими після кожного зняття.
- При виконанні ремонтних робіт замінювати ущільнення, прокладки, гайки, що самоконтрятся, і болти, що дотягуються за межею плинності (з дотяжкою на певний кут).
- Ретельно видалити всі залишки прокладки з головки блоку циліндрів та блоку циліндрів. Переконатися в тому, що на поверхні немає задир чи тріщин.
- Ретельно видалити залишки абразиву з поверхонь.
- У різьбові отвори під болти головки блоку циліндрів не повинні потрапити олія або рідина, що охолоджує.
- Витягати нову прокладку головки блоку циліндрів із упаковки безпосередньо перед встановленням.
- Поводитися з прокладкою з крайньою обережністю. Пошкодження силіконового шару або рельєфної області призведе до витоків робочих рідин із двигуна.
- Після робіт на клапанному механізмі обережно провернути колінчастий вал двигуна вручну як мінімум на два обороти, щоб переконатися, що жоден із клапанів не торкнеться днища поршнів при запуску двигуна стартером.
- Шлангові з'єднання та шланги системи турбонаддуву повітря перед установкою повинні бути чистими від масла та мастила.
Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- Перед встановленням головки блоку циліндрів встановити колінчастий і розподільний вали в положення ВМТ поршня першого циліндра. Шаблон 2065 А має встановитися на розподільчий вал…
![встановити блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, встановити блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Установчий шаблон 2065 А має встановитися на розподільчий вал")
…а мітка ВМТ -стрілка- повинна знаходитися біля вказаного краю отвору перевірки.
![встановити блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, встановити блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "А мітка ВМТ повинна знаходитися біля вказаного краю отвору перевірки")
Примітка
На малюнку показаний автомобіль із механічною коробкою передач.
- Звернути увагу на ідентифікаційні позначки прокладки головки блоку циліндрів (підбір прокладки головки блоку циліндрів – див. "Перевірка виступу поршня над поверхнею блоку циліндрів" вище в цьому розділі).
![встановити блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, встановити блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Звернути увагу на ідентифікаційні позначки прокладки головки блоку циліндрів")
Примітка
Якщо прокладка головки блоку циліндрів або головка блоку циліндрів підлягають заміні, необхідно підібрати нову прокладку відповідно до кількості отворів або пазів на старій прокладці.
- Для центрування вкрутити напрямні штифти з комплекту 3070 отвори під болти 9 і 10 головки блоку циліндрів, як показано на малюнку.
![встановити блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, встановити блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Для центрування вкрутити напрямні штифти з комплекту 3070 в отвори під болти 9 і 10 головки блоку циліндрів, як показано на малюнку")
- Помістити прокладку головки блоку циліндрів на місце, звертаючи увагу на наявність центрувальних штифтів у блоці циліндрів -стрілки-. Переконайтеся, що позначка "top" або номер запасної частини були направлені в головку блоку циліндрів.
- Встановити голівку блоку циліндрів. Вставити 10 болтів головки блоку циліндрів та затягнути від руки.
- Викрутити напрямні штифти за допомогою знімача з комплекту 3070 через отвори під болти в головці блоку циліндрів і встановити болти, що залишаються, головки блоку циліндрів.
- Затягнути болти головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності.
![встановити блок циліндрів Audi 100 c 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді 100 з 1990 року, встановити блок циліндрів Audi A6 з 1990 року, встановити блок циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "Затягнути болти головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності")
Затягнути болти головки блоку циліндрів у три етапи:
- Перший етап: динамометричним ключем моментом 40 Н·м.
- Другий етап: динамометричним ключем моментом 60 Н·м.
- Третій етап: ріжковим гайковим ключем довернути ще на 90° (1/4 обороту).
- Четвертий етап: ріжковим гайковим ключем довернути ще на 90° (1/4 обороту).
Примітка
Немає необхідності дотягувати болти головки блоку циліндрів додатково після часу.
- Встановити зубчасті ремені (відрегулювати фази газорозподілу), дотримуючись всіх умов установки.
- Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
- Встановити полікліновий ремінь приводу навісного обладнання.
- Встановити вихлопний трубопровід без механічної напруги.
- Замінити охолоджувальну рідину у двигуні.
Примітка
Після підключення акумулятора активувати обладнання автомобіля (радіо, годинник, електросклопідйомники) згідно з робочими інструкціями.
- Перевірити початкове встановлення паливного насоса високого тиску.
Перевірка деформації головки блоку циліндрів
За допомогою перевірочної лінійки та набору плоских щупів перевірити деформацію поверхні головки блоку циліндрів у кількох точках. Гранично допустима деформація: 0.2 мм.
![головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року]( "За допомогою перевірочної лінійки та набору плоских щупів перевірити деформацію поверхні головки блоку циліндрів у кількох точках")
Примітка
Головка блоку циліндрів дизельного двигуна не підлягає перешліфуванню.
Газорозподільний механізм
![ГРМ Audi 100 c 1990 року, ГРМ Ауді 100 c 1990 року, ГРМ Audi A6 з 1990 року, ГРМ Ауді А6 з 1990 року]( "За допомогою перевірочної лінійки та набору плоских щупів перевірити деформацію поверхні головки блоку циліндрів у кількох точках")
- Гайка (момент затягування: 20 Н·м).
- Різьбова шпилька (момент затягування: 5 Н·м).
- Кришки підшипників розподільного валу (ідентифікація: відлита нумерація; перед встановленням нанести тонкий шар герметика на контактні поверхні кришки підшипника №1 (з боку шківа) та кришки підшипника №4 (з боку маховика)).
- Розподільний вал (для перевірки радіального зазору у підшипниках використовувати круглий щуп Plastigage, гранично допустимий радіальний зазор: 0.11 мм; допустиме биття: не більше 0.01 мм).
- Гідравлічний штовхач клапана (не міняти місцями; зберігати контактною поверхнею вниз; перед установкою перевірити осьовий зазор розподільчого валу; змастити контактні поверхні оливою).
- Сухарі клапана.
- Тарілка клапана.
- Зовнішня клапанна пружина.
- Внутрішня клапанна пружина.
- Нижнє сідло клапана (може бути знято тільки після зняття ковпачка масловідбивного -11-).
- Масловідбивний ковпачок клапана.
- Направляюча втулка клапана (при перевищенні гранично допустимого зношування замінити головку блоку циліндрів).
- Задній сальник розподільчого валу (для зняття та встановлення зняти кришку підшипника та зубчастий шків; для запресування нового сальника використовувати оправку 3241/2 – торець розподільчого валу має гострі грані; запресувати до упору).
- Гайка (момент затягування: 20 Н·м).
- Утримувач паливної форсунки.
- Кронштейн.
- Паливна форсунка.
- Теплозахисне ущільнення (замінювати на нове після кожного зняття).
- Свічки розжарювання.
- Головка блоку циліндрів.
- Клапани (не підлягають механічній обробці, допускається лише притирання).
- Передній сальник розподільчого валу (для зняття та встановлення зняти кришку підшипника та зірочку розподільчого валу; запресувати до упору).
Перевірка осьового зазору розподільного валу
Примітка
Ця перевірка виконується при знятих гідроштовхачах клапанів та встановлених кришках підшипників (стрілки зліва та праворуч на малюнку нижче).
Встановити на головку блоку циліндрів індикатор годинникового типу на кронштейні VW 387, як показано на малюнку.
![перевірка зазору Audi 100 з 1990 року, перевірка зазору Ауді 100 з 1990 року, перевірка зазору Audi A6 з 1990 року, перевірка зазору Ауді А6 з 1990 року]( "Встановити на головку блоку циліндрів індикатор годинникового типу на кронштейні VW 387, як показано на малюнку")
Переміщаючи розподільний вал вздовж осі, виміряти осьовий люфт. Значення осьового зазору розподільного валу не повинно перевищувати 0,15 мм.
Зняття та встановлення розподільчого валу
Зняття
Примітка
Зняття головки блоку циліндрів з двигуна не потрібне.
Audi A6:
1. Зняти декоративну кришку двигуна -стрілки-.
![зняти розподільний вал Audi 100 c 1990 року, зняти розподільчий вал Audi 100 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року]( "Зняти декоративну кришку двигуна")
Всі моделі:
2. Зняти захист зубчастого ременя приводу паливного насоса високого тиску.
3. Зняти захист зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму.
Примітка
Колінчастий вал двигуна можна провернути за допомогою шестигранника (32 мм A/F), розташованого на гідравлічному насосі.
6. Провернути колінчастий вал до появи мітки ВМТ поршня першого циліндра -стрілка-. Мітка-О-маховика повинна розташовуватись біля краю отвору перевірки…
![зняти розподільний вал Audi 100 c 1990 року, зняти розподільчий вал Ауді 100 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року, зняти розподільний вал Ауді А6 з 1990 року]( "Мітка Про маховик повинен розташовуватися біля краю отвору перевірки")
… одночасно мітки на зірочці та на корпусі паливного насоса високого тиску повинні збігатися один з одним -стрілки-.
![зняти розподільний вал Audi 100 c 1990 року, зняти розподільчий вал Audi 100 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року]( "Одночасно мітки на зірочці та на корпусі паливного насоса високого тиску повинні збігатися один з одним")
Примітка
Якщо мітки не збігаються, провернути колінчастий вал ще на один оберт.
7. Послабити гайку-стрілка-натяжного ролика зубчастого ременя приблизно на один оберт.
![зняти розподільний вал Audi 100 c 1990 року, зняти розподільчий вал Ауді 100 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року, зняти розподільний вал Ауді А6 з 1990 року]( "Послабити гайку натяжного ролика зубчастого ременя приблизно на один оберт")
8. Відвернути болт кріплення шестерні приводу паливного насоса високого тиску від розподільчого валу, використовуючи контропору 3036.
![зняти розподільний вал Audi 100 c 1990 року, зняти розподільчий вал Audi 100 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року]( "Відвернути болт кріплення шестерні приводу паливного насоса високого тиску від розподільчого валу, використовуючи контропору 3036")
9. Позначити напрямок обертання зубчастого ременя крейдою чи маркером.
10. Зняти зубчастий ремінь.
11. Послабити гайку натяжного ролика зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму.
12. Використовуючи контропору 3036, послабити болт зірочки розподільчого валу.
![зняти розподільний вал Audi 100 c 1990 року, зняти розподільчий вал Audi 100 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року]( "Використовуючи контропору 3036, послабити болт зірочки розподільчого валу")
13. Послабити болт кріплення зірочки розподільного валу на півоберта. Збити зірочку розподільного валу з конусної посадки на розподільний вал, постукуючи молотком по стрижню, вставленому через отвір у задньому захисті зубчастого ременя.
![зняти розподільний вал Audi 100 c 1990 року, зняти розподільчий вал Audi 100 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року]( "Послабити болт кріплення зірочки розподільчого валу на півоберта")
14. Зняти зірочку розподільного валу із зубчастим ременем із розподільчого валу.
15. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
16. Послідовно в діагональній послідовності відвернути гайки кріплення кришок підшипників 2 та 4.
![зняти розподільний вал Audi 100 c 1990 року, зняти розподільчий вал Ауді 100 з 1990 року, зняти розподільний вал Audi A6 з 1990 року, зняти розподільний вал Ауді А6 з 1990 року]( "Послідовно в діагональній послідовності відвернути гайки кріплення кришок підшипників 2 і 4")
17. Послідовно в діагональній послідовності відвернути гайки кріплення кришок підшипників 1 та 3.
18. Витягти розподільний вал.
Встановлення
Примітка
- Замінити сальник розподільчого валу.
- При установці розподільного валу кулачок, що відповідає першому циліндру, повинен бути спрямований вгору.
- Перед встановленням кришок підшипників перевірити виступ кромок в отворі та визначити настановне положення.
![розподільний вал Audi 100 з 1990 року, розподільний вал Audi 100 з 1990 року, розподільний вал Audi A6 з 1990 року, розподільний вал Audi А6 з 1990 року]( "Перед встановленням кришок підшипників перевірити виступ кромок в отворі та визначити настановне положення")
Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:
- Нанести олію на поверхні тертя розподільчого валу.
- Послідовно в діагональній послідовності затягнути кришки підшипників 2 і 4 моментом 20 Н ·м.
![розподільний вал Audi 100 з 1990 року, розподільний вал Audi 100 з 1990 року, розподільний вал Audi A6 з 1990 року, розподільний вал Audi А6 з 1990 року]( "Послідовно в діагональній послідовності затягнути кришки підшипників 2 та 4 моментом 20 Нм")
- Послідовно в діагональній послідовності затягнути кришки підшипників 1 і 3 моментом 20 Н ·м.
- Встановити зубчасті ремені (відрегулювати фази газорозподілу), дотримуючись всіх умов установки.
Примітка
- Після встановлення розподільного валу зачекайте близько 30 хвилин перед запуском двигуна. Гідравлічні штовхачі клапанів повинні сісти належним чином (інакше клапани вдарять у днище поршня).
- Після робіт на клапанному механізмі обережно провернути колінчастий вал двигуна вручну як мінімум на два обороти, щоб переконатися, що жоден із клапанів не торкнеться днища поршнів при запуску двигуна стартером.
Перевірка клапанів
Візуально перевірити стрижень та сідло клапана на знос. При виявленні значного зношування замінити клапани новими.
Примітка
Клапани не підлягають механічній обробці. Дозволяється лише притирання.
![перевірка клапанів Audi 100 з 1990 року, перевірка клапанів Ауді 100 з 1990 року, перевірка клапанів Audi A6 з 1990 року, перевірка клапанів Ауді А6 з 1990 року]( "Візуально перевірити стрижень та сідло клапана на знос")
| | Впускний клапан | Випускний клапан |
| øa | 36.0 мм | 31.5 мм |
| øb | 7.97 мм | 7.95 мм |
| c | 96.85 мм | 96.85 мм |
| α | 45° | 45° |
Перевірка напрямних втулок клапанів
1. Встановити клапан у напрямну втулку. Кінець стрижня клапана повинен знаходитися врівень з торцем напрямної втулки.
2. Похитуючи клапан у напрямній втулці з боку на бік визначити люфт за допомогою індикатора годинного типу, встановленого на кронштейні VW 387.
![перевірка втулок Audi 100 c 1990 року, перевірка втулок Audi 100 з 1990 року, перевірка втулок Audi A6 з 1990 року, перевірка втулок Ауді А6 з 1990 року]( "Похитуючи клапан у напрямній втулці з боку на бік визначити люфт за допомогою індикатора годинного типу, встановленого на кронштейні VW 387")
Примітка
Гранично допустимий люфт клапана у напрямній втулці:
- Впускний клапан: 1.3 мм.
- Випускний клапан: 1.3 мм.
3. Якщо виміряне значення перевищує гранично допустиме, повторіть перевірку з новими клапанами. Якщо люфт, як і раніше, перевищує норму, замінити головку блоку циліндрів. Напрямні втулки клапанів не замінюються окремо.
Примітка
Якщо клапан замінюється на новий, використовувати для перевірки люфта відразу новий клапан.
Заміна напрямних втулок клапанів
Зняття
1. Очистити та перевірити головку блоку циліндрів. У головці блоку циліндрів, в якій сідла клапанів більше не підлягають обробці, або яка перешліфована до мінімально допустимого розміру, заміна напрямних втулок клапанів не проводиться.
2. Випресувати зношені напрямні втулки клапанів за допомогою вибивання 10-206 таким чином:
- Напрямні втулки без обичайки: з боку розподільчого валу.
- Втулки з обічайкою (ремонтний варіант): з боку камери згоряння.
Встановлення
1. Змастити нові напрямні втулки клапанів маслом і запресувати за допомогою вибивання 10-206 з боку розподільного валу в холодну головку блоку циліндрів до обичайки.
![заміна втулок Audi 100 c 1990 року, заміна втулок Ауді 100 з 1990 року, заміна втулок Audi A6 з 1990 року, заміна втулок Ауді А6 з 1990 року]( "Змастити нові напрямні втулки клапанів маслом і запресувати за допомогою вибивання 10-206 з боку розподільного валу в холодну головку блоку циліндрів до обичайки")
Примітка
Коли обичай направляючої втулки клапана торкнеться поверхні головки блоку циліндрів, тиск запресування не повинен перевищувати 10 кН (приблизно 1 т), інакше обичай може пошкодитися.
2. Розгорнути напрямну втулку клапана ручною розгорткою 10-215 з використанням достатньої кількості мастильно-охолоджувальної рідини.
![заміна втулок Audi 100 c 1990 року, заміна втулок Ауді 100 з 1990 року, заміна втулок Audi A6 з 1990 року, заміна втулок Ауді А6 з 1990 року]( "Розгорнути напрямну втулку клапана ручною розгорткою 10-215 з використанням достатньої кількості мастильно-охолоджувальної рідини")
3. Обробити сідло клапана.
4. Замінити масловідбивальний ковпачок клапана.
Обробка сідел клапанів
Примітка
- Якщо в результаті шліфування сідел клапанів не вдається отримати хорошу посадку (притирання) клапана, необхідно доопрацювати сідло клапана.
- При ремонті двигунів з нещільними клапанами обробити або замінити сідла клапанів та клапани недостатньо. Особливо в двигунах з тривалим терміном служби необхідно перевірити напрямні втулки клапанів на знос.
- Сідла клапанів слід дообробляти лише настільки, щоб досягти бездоганного вигляду робочої поверхні.
- Перед обробкою слід розрахувати максимально допустимий припуск на обробку.
- При перевищенні припуску на обробку може бути порушена функція гідравлічного регулювання зазору в приводі клапанів (гідрокомпенсаторів), що спричинить заміну головки блоку циліндрів.
Розрахувати максимально допустимий припуск на обробку так:
- Вставити клапан у напрямну та щільно притиснути його до сідла.
Примітка
Якщо клапан при ремонті замінюється, при вимірюваннях слід використовувати новий клапан.
- Виміряти відстань -а- між кінцем стрижня клапана та верхнім краєм головки блоку циліндрів.
![обробка сідел Audi 100 з 1990 року, обробка сідел Ауді 100 з 1990 року, обробка сідел Audi A6 з 1990 року, обробка сідел Ауді А6 з 1990 року]( "Виміряти відстань між кінцем стрижня клапана і верхнім краєм головки блоку циліндрів")
- Розрахувати максимально допустимий припуск на обробку на основі вимірюваної відстані та мінімально допустимого розміру.
Мінімальні розміри:
Впускні клапани: 35.8 мм.
Випускні клапани: 36.1 мм.
Виміряна відстань – мінімальний розмір = максимально допустимий припуск на обробку.
Наприклад:
Виміряна відстань (36.5 мм) - Мінімальний розмір (35.8 мм) = максимально допустимий припуск на обробку (0.7 мм).
Примітка
Якщо максимально допустимий допуск на обробку становить 0 мм або менше, повторіть вимірювання з новим клапаном. Якщо результат, як і раніше, 0 або менше, замініть головку блоку циліндрів.
![обробка сідел Audi 100 з 1990 року, обробка сідел Ауді 100 з 1990 року, обробка сідел Ауді А6 з 1990 року, обробка сідел Ауді А6 з 1990 року]( "Обробка сідел клапанів")
Обробка сідел клапанів:
a: Ø 37.2 мм (максимально допустимий діаметр розгортки)
b: Ø 34.8 мм
з: приблизно 2.7 мм
45°: кут сідла клапана
15°: верхня фаска, що коригує
a: Ø 33.2 мм
b: Ø 30.4 мм
з: приблизно 2.05 мм
45°: кут сідла клапана
15°: верхня фаска, що коригує
