Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Розхідні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1.8 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привод клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.0 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.3 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.6 л та 2.8 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Двигуни дизельні 2.4 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Дизельні двигуни 2.5 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система охолодження
- Обслуговування системи охолодження
- Водяний насос
- Термостат
- Радіатор
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Перевірка рівня мастила в двигуні
- Система змащення бензинового двигуна 1.8 л (ADR)
- Система змащення бензинових двигунів 2.0 л (AAD, AAE, ABK, ACE)
- Система змащення бензинового двигуна 2.3 л (AAR)
- Система змащення бензинових двигунів 2.6 л (ABC, ACZ) і 2.8 л. (AAH, AEJ)
- Система змащення дизельних двигунів 2.4 л (AAS) і 2.5 л (ABP). , AAT, AEL)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система живлення
- Загальні відомості
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система керування двигуном
- Системи керування бензиновими двигунами
- Системи керування дизельними двигунами
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система випуску
- Зняття та встановлення компонентів системи випуску
- Перевірка герметичності вихлопної системи
- Встановлення вихлопного трубопроводу без механічних напружень
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система зарядки
- Система запуску двигуна
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Зчеплення
- Загальні відомості
- Педаль зчеплення
- Гідропривід зчеплення
- Механізм вимкнення зчеплення
- Диски зчеплення
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічні коробки передач
- Загальні відомості
- Перевірка рівня мастила в коробці передач
- Привід перемикання передач
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Автоматичні коробки передач
- Загальні відомості
- Перевірка рівня робочої рідини в автоматичній коробці передач
- Привід перемикання режимів
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Спеціальні інструменти та пристрої
Привідні вали та головні передачі
Підвіска
- Загальні відомості
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Система саморегульованої пневматичної підвіски
- Спеціальні інструменти та пристрої
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Гідропривід гальмівної системи
- Педаль гальма та вакуумний підсилювач гальм
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Електронні гальмівні системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Рульове керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Гідропідсилювач рульового управління
- Система зміни зусилля на кермовому колесі Servotronic
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Ремені безпеки з переднатягувачами
- Система подушок безпеки автомобілів випуску до червня 1992 року
- Система подушок безпеки автомобілів випуску з липня 1992 року
Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач
- Загальні відомості
- Система вентиляції та опалення
- Система кондиціювання
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електросистеми та електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Загальні відомості Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Audi Avant, характеристики Audi Avant, система охолодження Audi Avant, система мастила Audi Avant, система живлення Audi Avant, система керування Audi Avant, система впуску Audi Avant, система випуску Audi Avant, електросхема Audi Avant, коробка передач Audi Avant, гальма Audi Avant, кузов Audi Avant, підвіска Audi Avant, двигун Audi 100, характеристики Audi 100, система охолодження Audi 100, система мастила Audi 100, система живлення Audi 100, система керування Audi 100, система впуску Audi 100, система випуску Audi 100, електросхема Audi 100, коробка передач Audi 100, гальма Audi 100, кузов Audi 100, підвіска Audi 100, двигун Audi A6, характеристики Audi A6, система охолодження Audi A6, система мастила Audi A6, система живлення Audi A6, система керування Audi A6, система впуску Audi A6, система випуску Audi A6, електросхема Audi A6, коробка передач Audi A6, гальма Audi A6, кузов Audi A6, підвіска Audi A6, двигун Audi Allroad, характеристики Audi Allroad, система охолодження Audi Allroad, система мастила Audi Allroad, система живлення Audi Allroad, система керування Audi Allroad, система впуску Audi Allroad, система випуску Audi Allroad, електросхема Audi Allroad, коробка передач Audi Allroad, гальма Audi Allroad, кузов Audi Allroad, підвіска Audi Allroadпідвіска Audi Allroadпідвіска Audi Allroad
1. Загальні відомості
Передні гальма
Тип гальмівного супорта | Teves/Ate | |
Діаметр передніх гальмівних дисків, мм | 288 | |
Діаметр поршня, мм | 57 | |
Товщина гальмівного диска, що вентилюється, мм | Стандарт | 25 |
Гранично допустиме зношування | 23 | |
Товщина гальмівного диска, що не вентилюється, мм | Стандарт | 15 |
Гранично допустиме зношування | 13 | |
Товщина накладок гальмівних колодок, мм | 14 |
Задні гальма
Дискові гальмівні механізми
Тип гальмівного супорта | Lucas | |
Діаметр поршня заднього гальмівного супорта, мм | 43 | |
Діаметр гальмівного диска, що вентилюється, мм | 269 | |
Товщина гальмівного диска, що вентилюється, мм | Стандарт | 20 |
Гранично допустиме зношування | 18 | |
Діаметр гальмівного диска, що не вентилюється, мм | 245 | |
Товщина гальмівного диска, що не вентилюється, мм | Стандарт | 10 |
Гранично допустиме зношування | 8 | |
Товщина накладок гальмівних колодок, мм | 12 | |
Межа зношування накладок гальмівних колодок, мм | 2 |
Барабанні гальмівні механізми
Діаметр заднього гальмівного барабана, мм | 230 |
Діаметр робочого гальмівного циліндра, мм | 20.64 |
Товщина накладок гальмівних колодок, мм | 5 |
Ширина накладок гальмівних колодок, мм | 40 |
Межа зношування накладок гальмівних колодок, мм | 2.5 |
Запобіжні заходи при роботі з гальмівними системами
Увага:
- Антиблокувальна гальмівна система в основному не потребує обслуговування.
- Усі перевірки, обслуговування та ремонтні роботи повинні виконуватись лише спеціально навченим персоналом. Недотримання цього правила може спричинити пошкодження системи, що зробить експлуатацію автомобіля небезпечною.
- Перед обслуговуванням антиблокувальної гальмівної системи необхідно з'ясувати причину несправності за допомогою системи самодіагностики автомобіля. Перевірити наявність кодів несправностей.
- Перед зняттям та встановленням компонентів електронних гальмівних систем необхідно вимкнути запалення. Якщо автомобіль обладнаний кодованим радіоприймачем, переписати захисний код перед від'єднанням негативної клеми акумуляторної батареї.
- Якщо гідравлічний контур гальмівної системи розгерметизується, гальмівна система після завершення робіт потребує видалення повітря з гідравлічної системи.
- При виконанні пробної поїздки на автомобілі виконати щонайменше одне екстрене гальмування, щоб переконатися у працездатності антиблокувальної гальмівної системи ABS (відчується по пульсуванню педалі гальма).
- Під час виконання робіт на антиблокувальній гальмівній системі потрібна абсолютна чистота робочого місця. Не допускається використання будь-яких матеріалів, що містять мінеральні компоненти, як, наприклад, олії, мастила тощо.
- Ретельно очистити всі сполуки та навколишні області перед їх ослабленням, але не використовувати для цього агресивні засоби для чищення як бензин, розчинники тощо.
- Поміщати зняті деталі на чисті поверхні та накривати їх зверху.
- Ретельно накрити або закупорити компоненти, якщо ремонт не виконуватиметься відразу ж (використовувати заглушки ремкомплекту H0 698 311 A).
- Використовувати для очищення безворсові тканини.
- Витягувати запчастини з упаковки безпосередньо перед встановленням на автомобіль.
- Використовувати лише оригінальні запасні частини.
- Якщо система розгерметизована, не використовувати стиснене повітря та не переміщати автомобіль.
- Переконатись у тому, що гальмівна рідина не потрапляє на електричні роз'єми.
- При виконанні робіт з фарбування кузовних поверхонь автомобіля електронний блок керування може піддаватися короткочасному впливу температури не вище 95°С, а також протягом тривалого часу (близько двох годин) впливу температури не вище 85°С.