Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Розхідні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 1.8 л

Бензинові двигуни 2.0 л

Бензинові двигуни 2.3 л

Бензинові двигуни 2.6 л та 2.8 л

Двигуни дизельні 2.4 л

Дизельні двигуни 2.5 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічні коробки передач

Автоматичні коробки передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Загальні відомості Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Audi Avant, характеристики Audi Avant, система охолодження Audi Avant, система мастила Audi Avant, система живлення Audi Avant, система керування Audi Avant, система впуску Audi Avant, система випуску Audi Avant, електросхема Audi Avant, коробка передач Audi Avant, гальма Audi Avant, кузов Audi Avant, підвіска Audi Avant, двигун Audi 100, характеристики Audi 100, система охолодження Audi 100, система мастила Audi 100, система живлення Audi 100, система керування Audi 100, система впуску Audi 100, система випуску Audi 100, електросхема Audi 100, коробка передач Audi 100, гальма Audi 100, кузов Audi 100, підвіска Audi 100, двигун Audi A6, характеристики Audi A6, система охолодження Audi A6, система мастила Audi A6, система живлення Audi A6, система керування Audi A6, система впуску Audi A6, система випуску Audi A6, електросхема Audi A6, коробка передач Audi A6, гальма Audi A6, кузов Audi A6, підвіска Audi A6, двигун Audi Allroad, характеристики Audi Allroad, система охолодження Audi Allroad, система мастила Audi Allroad, система живлення Audi Allroad, система керування Audi Allroad, система впуску Audi Allroad, система випуску Audi Allroad, електросхема Audi Allroad, коробка передач Audi Allroad, гальма Audi Allroad, кузов Audi Allroad, підвіска Audi Allroadпідвіска Audi Allroadпідвіска Audi Allroad

1. Загальні відомості

Маркування коробки передач

Чотириступінчасті автоматичні коробки передач 097 встановлюються на моделі Audi 100/A6 у поєднанні з чотири-, п'яти- та шестициліндровими двигунами.

автоматична коробка передач Audi 100 c 1990 року, автоматична коробка передач Ауді 100 з 1990 року, автоматична коробка передач Audi A6 з 1990 року, автоматична коробка передач Ауді А6 з 1990 року

автоматична коробка передач Audi 100 c 1990 року, автоматична коробка передач Ауді 100 з 1990 року, автоматична коробка передач Audi A6 з 1990 року, автоматична коробка передач Ауді А6 з 1990 року

автоматична коробка передач Audi 100 c 1990 року, автоматична коробка передач Ауді 100 з 1990 року, автоматична коробка передач Audi A6 з 1990 року, автоматична коробка передач Ауді А6 з 1990 року

Маркування автоматичної коробки:

  1. Кодове позначення.
  2. Тип коробки (097).

Приклад розшифрування позначення:

AEM 03 01 1
Літерні позначення День місяць Рік (1991) випуску

Інші дані відображають відомості про завод-виробник.

Примітка
Буквене позначення коробки наведено також на стікері з даними автомобіля.

Застосування коробок передач з різними двигунами

               
Автоматична коробка передач 097
Кодове позначення AEK AEM ANZ
Виробництво З 01.91 01.91 01.91
За 09.91 12.92 09.91
Застосування Модель Audi 100/A6 1991 модельного року
Двигун Бензиновий двигун робочим об'ємом 2.3 л Бензиновий двигун робочим об'ємом 2.8 л Бензиновий двигун робочим об'ємом 2.3 л
Гідротрансформатор Кодове позначення LBCA LCCA LBCA
Корпус клапанів Кодове позначення LAC LAC LAC
Виробництво З 01.91 01.91 01.91
За 09.91 12.92 09.91
Кількість дисків Муфта -K1- Внутрішні 5 5 5
Зовнішні 4 4 4
Муфта -K2- Внутрішні 5 5 5
Зовнішні 5 5 5
Муфта -K3- Внутрішні 5 5 5
Зовнішні 4 4 4
Гальмо -B1- Внутрішні 6 6 6
Зовнішні 6 6 6
Гальмо –B2- Внутрішні 6 6 6
Зовнішні 7 7 7
Передаточні відносини Перша передача 2.714 2.714 2.714
Друга передача 1.551 1.551 1.551
Третя передача 1.000 1.000 1.000
Четверта передача 0.679 0.679 0.679
Передача заднього ходу 2.111 2.111 2.111
Проміжний вал Кількість зубів Первинна шестерня 42 44 42
Вторинна шестерня 53 51 53
Передатне відношення 1.261 1.159 1.261
Головна передача Кількість зубів Первинна шестерня 11 10 11
Вторинна шестерня 43 37 43
Передатне відношення 3.909 3.700 3.909
Привідний вал Діаметр фланця, мм 130 130 130
Заправні обсяги Планетарний редуктор Перше заправлення 5.4 л
Заміна олії Приблизно 2.3 л
Тип олії VW ATF
Головна передача Перше заправлення 1.0 л
Заміна олії Заправляється на весь термін служби (не підлягає заміні)
Тип олії Трансмісійна олія SAE75 W90 (синтетична)

Примітка
Синтетична трансмісійна олія SAE 75 W90 поставляється за каталогом запасних частин у ємностях 0.5 л (номер за каталогом G 052 145 A1) та 1.0 л (номер за каталогом G 052 145 A2).


           
Автоматична коробка передач 097
Кодове позначення APA CBU
Виробництво З 01.91 09.91
За 09.91 12.92
Застосування Модель Audi 100/A6 1991 модельного року
Двигун Бензинові двигуни робочим об'ємом 2.0 л
Гідротрансформатор Кодове позначення LACA LACA
Корпус клапанів Кодове позначення LAC LAC
Виробництво З 01.91 09.91
За 09.91 12.92
Кількість дисків Муфта -K1- Внутрішні 5 5
Зовнішні 4 4
Муфта -K2- Внутрішні 5 5
Зовнішні 5 5
Муфта -K3- Внутрішні 5 5
Зовнішні 4 4
Гальмо -B1- Внутрішні 5 5
Зовнішні 5 5
Гальмо –B2- Внутрішні 6 6
Зовнішні 7 7
Передаточні відносини Перша передача 2.714 2.714
Друга передача 1.551 1.551
Третя передача 1.000 1.000
Четверта передача 0.679 0.679
Передача заднього ходу 2.111 2.111
Проміжний вал Кількість зубів Первинна шестерня 42 44
Вторинна шестерня 53 51
Передатне відношення 1.261 1.159
Головна передача Кількість зубів Первинна шестерня 11 9
Вторинна шестерня 43 38
Передатне відношення 3.909 4.222
Привідний вал Діаметр фланця, мм 130 130
Заправні обсяги Планетарний редуктор Перше заправлення 5.4 л
Заміна олії Приблизно 2.3 л
Тип олії VW ATF
Головна передача Перше заправлення 1.0 л
Заміна олії Заправляється на весь термін служби (не підлягає заміні)
Тип олії Трансмісійна олія SAE75 W90 (синтетична)

Примітка
Синтетична трансмісійна олія SAE 75 W90 поставляється за каталогом запасних частин у ємностях 0.5 л (номер за каталогом G 052 145 A1) та 1.0 л (номер за каталогом G 052 145 A2).


             
Автоматична коробка передач 097
Кодове позначення CEA CFT* CFX*
Виробництво З 09.91 11.92 11.92
За 12.92 - -
Застосування Модель Audi 100/A6 1991 модельного року
Двигун Бензиновий двигун робочим об'ємом 2.3 л Бензиновий двигун робочим об'ємом 2.8 л Бензиновий двигун робочим об'ємом 2.3 л
Гідротрансформатор Кодове позначення LBCA LBCA LACA
Корпус клапанів Кодове позначення LAC LBA LBA
Виробництво З 09.91 11.92 11.92
За 12.92 - -
Кількість дисків Муфта -K1- Внутрішні 5 5 5
Зовнішні 4 4 4
Муфта -K2- Внутрішні 5 5 5
Зовнішні 5 5 5
Муфта -K3- Внутрішні 5 5 5
Зовнішні 4 4 4
Гальмо -B1- Внутрішні 6 5 5
Зовнішні 6 5 5
Гальмо –B2- Внутрішні 6 6 6
Зовнішні 7 7 7
Передаточні відносини Перша передача 2.714 2.714 2.714
Друга передача 1.551 1.441 1.441
Третя передача 1.000 1.000 1.000
Четверта передача 0.679 0.743 0.743
Передача заднього ходу 2.111 2.884 2.884
Проміжний вал Кількість зубів Первинна шестерня 44 44 44
Вторинна шестерня 51 51 51
Передатне відношення 1.159 1.159 1.159
Головна передача Кількість зубів Первинна шестерня 9 11 11
Вторинна шестерня 38 43 43
Передатне відношення 4.222 3.909 3.909
Привідний вал Діаметр фланця, мм 130 130 130
Заправні обсяги Планетарний редуктор Перше заправлення 5.4 л
Заміна олії Приблизно 2.3 л
Тип олії VW ATF
Головна передача Перше заправлення 1.0 л
Заміна олії Заправляється на весь термін служби (не підлягає заміні)
Тип олії Трансмісійна олія SAE75 W90 (синтетична)

Примітка
*: автоматична коробка передач із зміненими елементами селектора, планетарного редуктора та програми перемикання передач.

Синтетична трансмісійна олія SAE 75 W90 поставляється за каталогом запасних частин у ємностях 0.5 л (номер за каталогом G 052 145 A1) та 1.0 л (номер за каталогом G 052 145 A2).

автоматична коробка передач Audi 100 c 1990 року, автоматична коробка передач Ауді 100 з 1990 року, автоматична коробка передач Audi A6 з 1990 року, автоматична коробка передач Ауді А6 з 1990 року

Автоматична коробка передач 097 (версія до листопада 1992):

  1. Гальмо -В2- другої та четвертої передач.
  2. Муфта заднього ходу -K2-.
  3. Муфта першої-третьої передач -K1-.
  4. Муфта третьої та четвертої передач -K3-.
  5. Гальмо передачі заднього ходу -В1-.
  6. Обгінна муфта.

У наступній таблиці наведено інформацію про те, які елементи задіяні при певній передачі, щоб допомогти у визначенні можливої ​​несправності при поганому розгоні та невідповідній швидкості руху автомобіля.

Робота елементів автоматичної коробки передач 097 (версія до листопада 1992):

Передача B1 B2 K1 K2 K3 F
R x     x    
1H     x     x
2H   x x      
3H     x x    
3LT1     x   x  
3M     x x x  
3LT2       x x  
4M   x     x  

Примітка
X: муфти, гальма або обгонні муфти задіяні.
H: гідравліка
М: механіка LT: розподіл навантаження

автоматична коробка передач Audi 100 c 1990 року, автоматична коробка передач Ауді 100 з 1990 року, автоматична коробка передач Audi A6 з 1990 року, автоматична коробка передач Ауді А6 з 1990 року

Автоматична коробка передач 097 (версія з листопада 1992):

  1. Гальмо -В2- другої та четвертої передач.
  2. Муфта заднього ходу -K2-.
  3. Муфта першої-третьої передач -K1-.
  4. Муфта четвертої передачі -K3-.
  5. Гальмо передачі заднього ходу -В1-.
  6. Обгінна муфта.

У наступній таблиці наведено інформацію про те, які елементи задіяні при певній передачі, щоб допомогти у визначенні можливої ​​несправності при поганому розгоні та невідповідній швидкості руху автомобіля.

Робота елементів автоматичної коробки передач 097 (версія до листопада 1992 року):

Передача B1 B2 K1 K2 K3 F
R x     x    
1H     x     x
2H   x x      
3H     x x    
4M   x     x  

Примітка
X: муфти, гальма або обгонні муфти задіяні.
H: гідравліка
М: механіка

Загальні вказівки щодо ремонту автоматичної коробки передач

Примітка
Перед виконанням ремонту коробки необхідно спочатку виконати процедуру самодіагностики.

Увага:
Щоб уникнути травм та пошкодження автомобіля дотримуватися наступного:
- Перед тим як розпочати роботу при працюючому двигуні, встановити важіль перемикання в положення "P" і включити гальмо зі стопорним пристроєм.
- При працюючому двигуні завжди підключати шланги витяжки до системи випуску відпрацьованих газів.
- Від'єднувати та приєднувати вимірювальні та діагностичні прилади тільки при вимкненому запаленні.
- Знімати акумулятор тільки при вимкненому запаленні.

Якщо під час ходових випробувань потрібна робота з контрольно-вимірювальними приладами, звернути увагу на таке:

  • Управління контрольно-вимірювальними приладами під час руху веде до відволікання.
  • Підвищений ризик травми через незакріплені контрольно-вимірювальні прилади.

Контрольно-вимірювальні прилади кріпляться за допомогою ременя на задньому сидінні, їхнє управління здійснюється другим механіком із заднього сидіння.

Важливою умовою успішного та якісного ремонту коробки є максимальна акуратність і чистота, так само як і бездоганний стан робочих інструментів. Зрозуміло, що ремонтні роботи повинні виконуватися з дотриманням загальноприйнятих правил техніки безпеки.

Примітка
- Перед з'єднанням коробки передач з двигуном переконатися в тому, що всі центрувальні втулки знаходяться на своїх місцях.
- Перед встановленням опорних кронштейнів та деталей, оброблених консерваційним воском, очистити привалювальні поверхні. На них не повинно бути воску та мастила.

Коробка передач

  • Забороняється заводити двигун і буксирувати автомобіль, якщо коробка передач знято масляний піддон або в картері немає масла ATF.
  • При знятій коробці передач закріплювати гідротрансформатор, щоб уникнути його падіння.
  • Перед встановленням гідротрансформатора звернути увагу на підшипник ковзання у валу турбінного колеса.
  • Перед встановленням коробки передач перевірити установковий розмір гідротрансформатора.
  • При встановленні коробки передач звернути увагу на правильність установки центруючих втулок.
  • Після встановлення перевірити рівень рідини, при необхідності долити (ATF у планетарному редукторі та трансмісійне масло у головній передачі).

Прокладки, манжетні ущільнення

  • Кільця ущільнювачів, ущільнення валу та прокладки відносяться до замінних частин.
  • Після зняття ущільнень перевірити посадкові поверхні на корпусі та на валу на відсутність задир та пошкоджень при знятті.
  • Ретельно очистити розділові поверхні корпусу перед збиранням.
  • Відкрита сторона сальників повинна бути звернена до рідини, що ущільнюється.
  • При установці ущільнювальної манжети валу на зовнішній периметр та робочі кромки нанести в залежності від місця встановлення тонкий шар ATF або трансмісійного масла.
  • Перед встановленням сальників валів необхідно наполовину заповнити простір між їхніми робочими кромками герметизуючим пластичним мастилом -стрілка-.

автоматична коробка передач Audi 100 c 1990 року, автоматична коробка передач Ауді 100 з 1990 року, автоматична коробка передач Audi A6 з 1990 року, автоматична коробка передач Ауді А6 з 1990 року

  • Щоб уникнути здавлювання при монтажі, кільця ущільнювачів перед установкою слід змащувати маслом АТF.
  • Використовувати тільки АТФ або вазелін. Застосування інших мастил викликає несправності в роботі гідравлічного блоку управління коробки передач.
  • Нове ущільнення валу запресовують так, щоб робоча кромка чітко збіглася зі старим розташуванням ущільнення валу. (Використовувати пристрій для глибокого запресування).
  • Після встановлення перевірити рівень рідини, при необхідності долити (ATF у планетарному редукторі та трансмісійне масло у головній передачі).

Інструкція по поводженню з робочими рідинами та їх утилізації

  • При роботі з ATF, трансмісійною оливою та іншими оліями бути обережними.
  • Утилізація злитої олії повинна здійснюватись з дотриманням прийнятих правил.
  • Завжди слід дотримуватися вказівок щодо екологічного поводження з оливою та її утилізації.
  • Слід дотримуватися вказівок на упаковці з маслом.

Болти, гайки

  • Болти викручувати у порядку, зворотному закручуванні.
  • Послідовно встановити всі болти та гайки для кріплення кришок та корпусів без урахування послідовності затягування та затягнути хрест-навхрест.
  • Не перекошувати особливо легко пошкоджені деталі - наприклад, блок клапанів; відвертати і затягувати болти слід хрест-навхрест поступово.
  • Моменти затягування дано для незмазаних болтів та гайок.
  • Болти та гайки, що самоконтруються, підлягають заміні.
  • Різьблення болтів/гвинтів, змащених при затягуванні різьбовим фіксатором, очистити дротяною щіткою. Потім встановити болти з фіксатором -AMV 185101 A1-.
  • Різьбові отвори, в які були вкручені гвинти, що самоконтрятся, або гвинти з фіксатором, необхідно очистити (наприклад, за допомогою мітчика). В іншому випадку при наступному розбиранні їх різьблення може бути зірвано.
  • Замінити болти, які були затягнуті з доворотом.

Стопорні кільця, пружинні стопорні кільця

  • Не перетягуйте стопорні кільця.
  • Пошкоджені або перетягнуті кільця підлягають заміні.
  • Стопорні кільця повинні прилягати на основі паза.
  • Затискні втулки замінити. Розташування: паз -A- розташований вздовж розподілу навантаження -стрілка-.

автоматична коробка передач Audi 100 c 1990 року, автоматична коробка передач Ауді 100 з 1990 року, автоматична коробка передач Audi A6 з 1990 року, автоматична коробка передач Ауді А6 з 1990 року

Підшипники

  • Голчасті підшипники насаджувати маркованою стороною (товщішою частиною) до інструменту для запресування.
  • Залежно від місця встановлення підшипники змащувати трасмісійним маслом або ATF.
  • Не переплутати зовнішні та внутрішні кільця однакових за розміром підшипників.
  • Конічні роликопідшипники, розташовані на одному валу, замінювати у зборі та використовувати фабрикати одного виробника.
  • Внутрішні кільця конічних роликопідшипників нагріти для встановлення приблизно до 100 °C, запресувати без зазору до упору.

Набірні шайби

  • Контролювати розмір шайб в декількох точках за допомогою мікрометра. Різні допуски дозволяють точно виміряти необхідну товщину шайб.
  • Перевірити наявність задирок або пошкоджень. Використовувати лише бездоганні шайби.

Внутрішні диски

Нові внутрішні диски перед встановленням на 15 хвилин покласти в робочу рідину ATF.

внутрішні диски Audi 100 з 1990 року, внутрішні диски Audi 100 з 1990 року, внутрішні диски Audi A6 з 1990 року, внутрішні диски Ауді А6 з 1990 року

Блок клапанів

Замінити деталі, що перегоріли, в блоці клапанів.

Фрикційні муфти

Розібрати муфти "K1", "K2" та "K3" тільки для очищення, при пошкодженні окремих деталей замінити муфту. Відповідність муфт визначається за буквеним позначенням коробки передач.