Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / Audi / Audi 100 (C4/A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік, керівництво по ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Розхідні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна 1.8 л

Бензинові двигуни 2.0 л

Бензинові двигуни 2.3 л

Бензинові двигуни 2.6 л та 2.8 л

Двигуни дизельні 2.4 л

Дизельні двигуни 2.5 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічні коробки передач

Автоматичні коробки передач

Привідні вали та головні передачі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Audi 100 (C4/A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік, керівництво по ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 32.17 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Головка блоку циліндрів Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
блок циліндрів Audi Avant, головка блоку циліндрів Audi Avant, прокладка блоку циліндрів Audi Avant, блок циліндрів Audi 100, головка блоку циліндрів Audi 100, прокладка блоку циліндрів Audi 100, блок циліндрів Audi A6, головка блоку циліндрів Audi A6, прокладка блоку циліндрів Audi A6, блок циліндрів Audi Allroad, головка блоку циліндрів Audi Allroad, прокладка блоку циліндрів Audi Allroad

5. Головка блоку циліндрів, привод клапанів

Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму

ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, ремінь приводу Audi 100 з 1990 року, ремінь приводу Audi A6 з 1990 року, ремінь приводу Audi А6 з 1990 року

  1. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  2. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  3. Гайка (момент затягування: 10 Н·м).
  4. Болт (момент затягування: 20 Н·м).
  5. Нижній захист зубчастого ременя (для зняття викрутити вібраційний демпфер).
  6. Верхній захист зубчастого ременя (для зняття відгвинтити натягувач поліклінового ременя; при установці ретельно поєднати з нижнім захистом зубчастого ременя).
  7. Зубчастий ремінь.
  8. Болт (момент затягування: 40 Н·м).
  9. Шайба.
  10. Важіль.
  11. Болт (момент затяжки: 65 Н·м; для відвертання та затягування використовувати контропору 3036).
  12. Зірочка випускного розподільчого валу.
  13. Натяжний ролик.
  14. Підшипникова втулка натяжного ролика.
  15. Задній захист зубчастого ременя.
  16. Болт (момент затягування: 20 Н·м).
  17. Проміжна зірочка.
  18. Шайба.
  19. Зірочка колінчастого валу (може бути встановлена ​​тільки в одному положенні; контактні поверхні між зірочкою та колінчастим валом повинні бути чистими від масла).
  20. Болт (момент затяжки: 90 Н·м + ще ¼ обороту (90°); замінювати новим після кожного зняття; не наносити масло на різьблення; для відвертання та затягування використовувати контропору 3099).
  21. Болт (момент затяжки: 65 Н·м; для відвертання та затягування використовувати контропору 3036).
  22. Натягувач зубчастого ременя.
  23. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  24. Паразитний ролик.
  25. Болт (момент затягування: 25 Н·м).
  26. Болт (момент затягування: 10 Н·м).

Зняття та встановлення зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму

Зняття

Примітка
Для зняття зубчастого ременя зняття двигуна з автомобіля не потрібно.
Перед зняттям поліклінового ременя необхідно позначити маркером або крейдою напрям його обертання для правильної установки надалі. Якщо ремінь буде встановлено неправильно, він швидко порветься.

1. Зняти полікліновий ремінь з натягувачем (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

2. Зняти кришку над паливними форсунками -стрілки праворуч на малюнку-.

зняття ременя приводу Audi 100 c 1990 року, зняття ременя приводу Ауді 100 з 1990 року, зняття ременя приводу Audi A6 з 1990 року, зняття ременя приводу Ауді А6 з 1990 року

3. Зняти верхній захист ременя.

4. Крейдою або маркером позначити напрямок обертання зубчастого ременя.

5. Встановити колінчастий вал за мітками верхньої мертвої точки поршня першого циліндра -стрілки-, обертаючи центральний болт зірочки колінчастого валу в напрямку нормального обертання двигуна.

зняття ременя приводу Audi 100 c 1990 року, зняття ременя приводу Ауді 100 з 1990 року, зняття ременя приводу Audi A6 з 1990 року, зняття ременя приводу Ауді А6 з 1990 року

6. Відвернути болти вібраційного демпфера.

зняття ременя приводу Audi 100 c 1990 року, зняття ременя приводу Ауді 100 з 1990 року, зняття ременя приводу Audi A6 з 1990 року, зняття ременя приводу Ауді А6 з 1990 року

7. Відвернути болти кріплення нижнього захисту зубчастого ременя -стрілки-.

зняття ременя приводу Audi 100 c 1990 року, зняття ременя приводу Ауді 100 з 1990 року, зняття ременя приводу Audi A6 з 1990 року, зняття ременя приводу Ауді А6 з 1990 року

8. За допомогою 8 мм ключа-шестигранника (ключа Аллена) повільно провернути натяжний ролик -1 так, щоб отвір плунжера натяжника -2 збіглося з отвором в корпусі. У цьому положенні вставити в обидва отвори штифт T40011.

зняття ременя приводу Audi 100 c 1990 року, зняття ременя приводу Ауді 100 з 1990 року, зняття ременя приводу Audi A6 з 1990 року, зняття ременя приводу Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Не ослабляйте болт -3-.

9. Зняти зубчастий ремінь.

Встановлення (регулювання фаз газорозподілу)

Примітка
- Необхідно встановити зубчастий ремінь строго згідно з наведеною нижче процедурою, навіть якщо ремінь був тільки знятий із зірочки розподільного валу.
- При провертанні розподільчого валу колінчастий вал не повинен перебувати в положенні ВМТ – небезпека пошкодження клапанів/днищ поршнів.
- Установка може виконуватися як на холодному, так і теплому двигуні.

1. Поєднати мітку на зірочці розподільного валу з міткою на кришці головки блоку циліндрів.

установка ременя приводу Audi 100 c 1990 року, встановлення ременя приводу Ауді 100 з 1990 року, встановлення ременя приводу Audi A6 з 1990 року, встановлення ременя приводу Ауді А6 з 1990 року

2. Помістити зубчастий ремінь на зірочку колінчастого валу (стежачи за збігом міток).

3. Встановити нижній захист ременя.

4. Зафіксувати вібраційний демпфер/шків ременя одним болтом (з огляду на розташування кріплень).

5. Встановити колінчастий вал у положення ВМТ поршня першого циліндра.

6. Помістити зубчастий ремінь на натяжний ролик та зірочку розподільчого валу.

7. За допомогою 8 мм ключа-шестигранника (ключа Аллена) провернути натяжний ролик -1- у напрямку стрілки, щоб витягти штифт з отвору натягувача (2).

установка ременя приводу Audi 100 c 1990 року, встановлення ременя приводу Audi 100 з 1990 року, встановлення ременя приводу Audi A6 з 1990 року, встановлення ременя приводу Audi A6 з 1990 року

8. Провернути колінчастий вал за центральний болт у напрямку обертання двигуна на два обороти і переконатися в тому, що настановні мітки зірочок розподільного та колінчастого валів збігаються з відповідними покажчиками.

установка ременя приводу Audi 100 c 1990 року, встановлення ременя приводу Ауді 100 з 1990 року, встановлення ременя приводу Audi A6 з 1990 року, встановлення ременя приводу Ауді А6 з 1990 року

9. Встановити вібраційний демпфер/шків ременя.

Примітка
Використовуйте лише оригінальні болти.

10. Встановити верхній захист ременя.

11. Встановити полікліновий ремінь з натягувачем (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

Примітка
Моменти затягування:
- Нижній захист зубчастого ременя до блоку циліндрів: М6 – 10 Н·м; М8 – 20 Н·м.
- Вібраційний демпфер/шків ременя до колінчастого валу (клас міцності болта 10.9): 40 Н·м.
- Натягувач поліклінового ременя до власника: 25 Н·м.

Головка блоку циліндрів

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

  1. Прокладає головку блоку циліндрів (після заміни заправити свіжу охолоджувальну рідину).
  2. Головка блоку циліндрів у зборі (після заміни заправити свіжу рідину, що охолоджує).
  3. Масловідбивач (враховувати положення установки: над впускним розподільним валом між циліндрами 1 і 2).
  4. Болт головки блоку циліндрів (замінювати новим після кожного зняття; дотримуватися послідовності відвертання та затягування).
  5. Кришка головки блоку циліндрів.
  6. Болт (момент затягування: 20 Н·м).
  7. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  8. Теплозахисний екран.
  9. Кришка маслозаправного отвору.
  10. Ущільнення (у разі пошкодження чи наявності теч замінити новим).
  11. Болт (момент затягування: 10 Н·м).
  12. Котушка запалювання з вихідним каскадом та роз'ємами свічок запалювання.
  13. Ущільнення котушки запалення (у разі пошкоджень замінити).
  14. Гайка (момент затягування: 10 Н·м).
  15. Прокладка кришки головки блоку циліндрів (у разі пошкодження або наявності течій замінити на нову; перед встановленням прокладки нанести герметик у точки ущільнення – див. нижче).
  16. Кільце ущільнювача круглого перерізу (замінювати новим після кожного зняття).
  17. Фланець системи охолодження із датчиком температури.
  18. Болт (момент затягування: 10 Н·м).

Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів

Зняття

1. Зняти панелі кришки двигуна -стрілки-.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

2. При вимкненому запаленні відгвинтити та від'єднати роз'єми та дроти маси від котушки запалення з вихідним каскадом -стрілки-.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

3. Відвернути болт кріплення котушки запалювання та від'єднати разом із двома роз'ємами свічок запалювання.

4. Зніміть верхню кришку зубчастого ременя.

5. Відвернути гайки та болти -стрілки- і зняти кришку головки блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

  • Нанести невелику кількість герметика на ущільнювані точки -стрілки-на верхній контактній поверхні спереду та ззаду головки блоку циліндрів.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

Місця нанесення герметика для кришок підшипників/головки блоку циліндрів

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

Місця нанесення герметика між регулятором фаз розподільного валу та головкою блоку циліндрів

  • Якщо прокладка кришки головки блоку циліндрів пошкоджена, замініть її новою.
  • Затягнути гайки кришки головки блоку циліндрів у діагональній послідовності моментом 10 Н·м.

Зняття та встановлення головки блоку циліндрів

Зняття головки блоку циліндрів

Примітка
- Для зняття головки блоку циліндрів зняття двигуна з автомобіля не потрібне.
- Усі кабельні стяжки, що знімаються або зрізуються при знятті, під час встановлення повинні встановлюватися на ті самі місця.

1. На автомобілях із кодованим радіоприймачем: переписати код радіо.

2. При вимкненому запаленні від'єднайте кабель маси від акумулятора.

3. Злити рідину, що охолоджує.

4. Відвернути сполучні болти випускного колектора/переднього вихлопного патрубка.

5. Відвернути опору коробки для вихлопної системи.

6. Зрушити вихлопний трубопровід у бік задньої частини автомобіля, щоб звільнити шпильки випускного колектора.

7. Зняти впускний колектор (див. розділ 11 "Система впуску та випуску").

8. Зняти панель кришки двигуна.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

9. Від'єднати обидва шланги системи охолодження від теплообмінника обігрівача:

  • За допомогою викрутки підняти фіксатор шлангу, що подає, і від'єднати шланг.
  • Видалити затискач і зняти шланг.

10. Від'єднати роз'єми від клапана регулятора фаз -N205- та обох датчиків температури позаду головки блоку циліндрів (другий датчик температури встановлюється лише на моделях із системою кондиціонування).

11. Від'єднати роз'єм -1- датчика кисню праворуч на перегородці та зняти з кронштейна.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

12. Відвести дроти убік.

13. Зняти верхній захист ременя.

14. Встановити колінчастий вал за мітками у положення ВМТ поршня першого циліндра, обертаючи його за центральний болт у напрямку нормального обертання двигуна.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

15. За допомогою 8 мм ключа-шестигранника (ключа Аллена) повільно провернути натяжний ролик -1 так, щоб отвір плунжера натягувача -2 збіглося з отвором в корпусі. У цьому положенні вставити в обидва отвори штифт T40011.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Не ослабляйте болт -3-.

16. Зняти зубчастий ремінь із зірочки розподільного валу.

17. Зняти кришку головки блоку циліндрів (див. розділ вище).

18. Відвернути болти кріплення головки блоку циліндрів у вказаній на малюнку послідовності.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

19. Зняти головку блоку циліндрів.

Встановлення головки блоку циліндрів

Примітка
- Замінювати болти головки блоку циліндрів новими після кожного зняття.
- При виконанні ремонтних робіт замінювати ущільнення, прокладки, гайки, що самоконтрятся, і болти, що дотягуються за межею плинності (з дотяжкою на певний кут).
- При установці замінної головки блоку циліндрів зі встановленими розподільними валами необхідно змастити контактні поверхні між гідроштовхачами та робочими поверхнями кулачків маслом після встановлення головки блоку
- Пластикові захисту, встановлені для захисту отворів клапанів, необхідно знімати безпосередньо перед встановленням головки блоку циліндрів.
- При встановленні нової головки блоку циліндрів або прокладки головки блоку циліндрів необхідно злити всю стару рідину, що охолоджує, з двигуна і заправити свіжу.
- Головка блоку циліндрів, що має тріщини між сідлами клапанів або між вставками сідел клапанів і різьбовими колодязями свічок запалювання можуть продовжувати експлуатуватися без зниження терміну служби за умови, що ширина тріщини не перевищує 0.3 мм або якщо тріщина не перекриває більше 4 перших.
- Зафіксувати всі шлангові з'єднання відповідними хомутами.
- Ретельно видалити всі залишки прокладки з головки блоку циліндрів та блоку циліндрів. Переконатися в тому, що на поверхні немає задир чи тріщин.
- Обережно видалити залишки абразиву з поверхонь.
- Витягати нову прокладку головки блоку циліндрів з упаковки безпосередньо перед установкою. - Поводитися з прокладкою з крайньою обережністю. Пошкодження силіконового шару або рельєфної області призведе до витоків робочих рідин із двигуна.
- У різьбові отвори під болти головки блоку циліндрів не повинні потрапити олія або рідина, що охолоджує.

Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

  • Перед установкою головки блоку циліндрів на двигун помістити колінчастий і розподільний вали в положення ВМТ поршня першого циліндра.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

  • Помістити прокладку головки блоку циліндрів на місце, орієнтуючись по штифтах, що центрують, в блоці циліндрів -стрілки-. Переконайтеся, що позначка "top" або номер запасної частини на прокладці спрямовані вгору.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

  • Встановити головку блоку циліндрів, після чого вставити болти головки блоку та затягнути від руки.
  • Затягнути болти головки блоку циліндрів у два підходи у вказаній на малюнку послідовності: спочатку динамометричним ключем моментом 60 Н·м, а потім дотягнути звичайним гайковим ключем ще на 180° (півобороту).

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

Примітка
- Бажано робити дотяжку на 180° у два підходи – по 90°°. - Немає необхідності дотягувати болти головки блоку циліндрів додатково.

  • Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
  • Встановити зубчастий ремінь (відрегулювати фази газорозподілу).

Примітка
Дотримуватись інструкцій зі зняття та встановлення зубчастого ременя (див. відповідний розділ цього розділу).

  • Встановити впускний колектор.
  • Перевірити встановлення троса дросельної заслінки.
  • Встановити вихлопний трубопровід без механічної напруги.
  • Замінити охолоджувальну рідину двигуна.

Примітка
Після підключення акумулятора активувати обладнання автомобіля (радіо, годинник, електросклопідйомники) згідно з робочими інструкціями.

Моменти затягування:

  • З'єднання трубопроводів охолоджуючої рідини з головкою блоку циліндрів: 10 Н·м.
  • З'єднання патрубка системи охолодження з кронштейном генератора, насоса гідропідсилювача та паразитного шківа: 20 Н·м.

Перевірка деформації головки блоку циліндрів

За допомогою перевірочної лінійки та набору плоских щупів перевірити деформацію поверхні головки блоку циліндрів у кількох точках. Гранично допустима деформація: 0,1 мм.

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

Перешліфування головки блоку циліндрів

Перешліфування головки блоку циліндрів (усунення деформації контактної поверхні) можливе лише до мінімальної висоти -а- (139.25 мм).

головка блоку циліндрів Audi 100 c 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді 100 з 1990 року, головка блоку циліндрів Audi A6 з 1990 року, головка блоку циліндрів Ауді А6 з 1990 року

Газорозподільний механізм

Зняття та встановлення розподільчих валів із регулятором фаз

Зняття

Примітка
Для зняття розподільних валів зняття головки блоку циліндрів з двигуна не потрібне.

1. Зняти полікліновий ремінь з натягувачем (див. відповідний розділ вище).

2. Зняти верхній захист ременя.

3. Встановити колінчастий вал за мітками у положення ВМТ поршня першого циліндра -стрілки-, обертаючи центральний болт зірочки колінчастого валу в напрямку нормального обертання двигуна.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

5. Зняти зубчастий ремінь із зірочки розподільчого валу.

6. За допомогою контропори 3036 відвернути болт кріплення зірочки розподільчого валу.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

7. Зняти зірочку розподільчого валу.

8. Від'єднати роз'єм -стрілка- від регулятора фаз.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

9. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

10. Зняти обидва масловідбивачі.

11. Від'єднати датчик Холла у збиранні.

12. Зафіксувати регулятор фаз за допомогою кронштейна для натягувача ланцюга 3366.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Якщо надмірно перетягнути кронштейн натягувача ланцюга, можна пошкодити регулятор фаз.

13. Повторно перевірити положення ВМТ розподільчих валів – мітки на двох розподільних валах повинні збігатися зі стрілками на кришках підшипників.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

14. Очистити ланцюг та зірочки розподільних валів навпроти двох стрілок на кришках підшипників і позначити установче положення кольоровим маркером. Відстань між двома стрілками або кольоровими мітками має становити 16 ланок приводного ланцюга. Паз на випускному розподільчому валу повинен виступати трохи всередину щодо ланки ланцюга -1-.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Не помічати ланцюг керненням або зарубками!

15. Зняти кришки підшипників 3 та 5 впускного та випускного розподільчих валів.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

16. Зняти спарену кришку підшипників.

17. Зняти обидві кришки підшипників впускного та випускного розподільчих валів, розташованих одразу за зірочками.

18. Відвернути болти кріплення регулятора фаз розподільних валів.

19. Послідовно та в діагональному порядку послабити кришки підшипників 2 та 4 впускного та випускного розподільчих валів та зняти.

20. Зняти впускний та випускний розподільні вали з регулятором фаз.

Встановлення

1. Замінити резино-металеву прокладку регулятора фаз і нанести тонкий шар герметика на заштриховану область.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

2. Встановити приводний ланцюг на зірочки розподільних валів:

  • При повторному використанні старого приводного ланцюга поєднати колірні мітки -стрілки- з мітками на кришці.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

  • Якщо встановлюється новий ланцюг, відстань між пазами -А- та -В- на розподільчих валах повинна становити 16 ланок ланцюга. На малюнку показано точне розташування першої та шістнадцятої ланок ланцюга на зірочках розподільних валів.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Audi А6 з 1990 року

  • Паз на випускному розподільчому валу повинен виступати трохи всередину щодо ланки ланцюга -1-.

3. Утиснути регулятор фаз між приводним ланцюгом (потрібна допомога другої людини).

4. Помістити розподільні вали з натягувачем ланцюга та регулятором фаз на головку блоку циліндрів.

5. Помістити масловідбивачі на обидва розподільні вали.

Примітка
- Настановні штифти кришок підшипників та регулятора фаз повинні бути вставлені в головку блоку циліндрів.
- При установці кришок підшипників переконайтеся, що ідентифікаційну мітку можна прочитати з внутрішньої сторони головки блоку циліндрів.

6. Переконавшись у наявності настановних штифтів, затягнути кріплення регулятора фаз.

7. Переконавшись у наявності настановних штифтів, затягнути кришки підшипників 2 і 4 впускного та випускного розподільчих валів за кілька підходів у діагональній послідовності.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

8. Встановити дві кришки підшипників відразу за зірочками розподільних валів.

9. Перевірити правильність встановлення розподільчих валів – мітки на розподільних валах повинні збігатися зі стрілками на кришках підшипників -стрілки-.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Відстань між двома стрілками або кольоровими мітками має становити 16 ланок приводного ланцюга. Паз на випускному розподільчому валу повинен виступати трохи всередину щодо ланки ланцюга -1-.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

10. Зняти утримувач натягувача ланцюга 3366.

11. Нанести тонкий шар герметика на заштриховані на малюнку області спареної кришки підшипників і встановити кришку, переконавшись у наявності настановних штифтів у головці блоку циліндрів.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

12. Переконавшись у наявності настановних штифтів, встановити кришки підшипників, що залишаються.

13. Замінити ущільнювальні кільця впускного та випускного розподільчих валів.

14. Встановити зірочку розподільчого валу, дотримуючись положення установки – вузька щока зірочки має бути спрямована назовні -стрілки-, а мітка ВМТ поршня першого циліндра має бути видно.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

15. За допомогою контропори 3036 затягнути болт кріплення зірочки розподільчого валу.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

16. Встановити датчик Холла.

17. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

Примітка
Якщо поршень знаходиться у положенні верхньої мертвої точки, клапани можуть упертися в днище поршня при обертанні розподільчого валу. Для запобігання пошкодженням клапанів та поршнів необхідно, щоб поршні не знаходилися в положенні ВМТ.

18. Встановити зубчастий ремінь (відрегулювати фази газорозподілу).

Примітка
- Після встановлення розподільного валу зачекайте близько 30 хвилин перед запуском двигуна. Гідравлічні штовхачі клапанів повинні сісти належним чином (інакше клапани вдарять у днище поршня).
- Після робіт на клапанному механізмі обережно провернути колінчастий вал двигуна вручну як мінімум на два обороти, щоб переконатися, що жоден із клапанів не торкнеться днища поршнів при запуску двигуна стартером.

Моменти затягування

Різьбове з'єднання Момент затягування, ·м
Кришки підшипників до голівки блока циліндрів 10
Регулятор фаз до голівки блока циліндрів 10
Ротор датчика Холла до розподільного валу 25
Корпус датчика Холла до голівки блока циліндрів 10
Зірочка розподільного валу до розподільного валу 65

Перевірка осьового зазору розподільного валу

Примітка
Ця перевірка виконується при знятих гідроштовхачах клапанів та встановлених кришках підшипників (стрілки зліва та праворуч на малюнку нижче).

1. Встановіть індикатор годинникового типу з універсальним кронштейном VW 387 на головку блоку циліндрів, як показано на малюнку.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

Впускний розподільчий вал

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

Випускний розподільчий вал

2. Переміщаючи розподільний вал вздовж осі, виміряти осьовий люфт. Значення осьового зазору для впускного та випускного розподільчих валів не повинно перевищувати 0.20 мм.

Перевірка напрямних втулок клапанів

1. Встановити клапан у напрямну втулку. Кінець стрижня клапана повинен знаходитися врівень з торцем напрямної втулки.

2. Похитуючи клапан у напрямній втулці з боку на бік визначити люфт за допомогою індикатора годинного типу, встановленого на кронштейні VW 387.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

Примітка
Гранично допустимий люфт клапана (впускного/випускного) у напрямній втулці: 0.80 мм.

3. Якщо виміряне значення перевищує гранично допустиме, повторіть перевірку з новими клапанами. Якщо люфт, як і раніше, перевищує норму, замінити головку блоку циліндрів. Напрямні втулки клапанів не замінюються окремо.

Примітка
Якщо клапан замінюється на новий, використовувати для перевірки люфта відразу новий клапан.

Перевірка клапанів

Візуально перевірити стрижень та сідло клапана на знос. При виявленні значного зношування замінити клапани новими.

Обробка сідел клапанів

Примітка
- Якщо в результаті шліфування сідел клапанів не вдається отримати хорошу посадку (притирання) клапана, необхідно доопрацювати сідло клапана.
- При ремонті двигунів з нещільними клапанами обробити або замінити сідла клапанів та клапани недостатньо. Особливо в двигунах з тривалим терміном служби необхідно перевірити напрямні втулки клапанів на знос.
- Сідла клапанів слід дообробляти лише настільки, щоб досягти бездоганного вигляду робочої поверхні.
- Перед обробкою слід розрахувати максимально допустимий припуск на обробку.
- При перевищенні припуску на обробку може бути порушена функція гідравлічного регулювання зазору в приводі клапанів (гідрокомпенсаторів), що спричинить заміну головки блоку циліндрів.
- Розрахувати максимально допустимий припуск на обробку таким чином:

  • Вставити клапан у напрямну та щільно притиснути його до сідла.

Примітка
Якщо клапан при ремонті замінюється, при вимірюваннях слід використовувати новий клапан.

  • Виміряти відстань -а- між кінцем стрижня клапана та верхнім краєм головки блоку циліндрів.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

  • Розрахувати максимально допустимий припуск на обробку на основі вимірюваної відстані та мінімально допустимого розміру.

Мінімальні розміри:

Зовнішні клапани впуску: 31.0 мм.

Центральні впускні клапани: 32.2 мм.

Випускні клапани: 31.9 мм.

Виміряна відстань – мінімальний розмір = максимально допустимий припуск на обробку.

Наприклад:

Виміряна відстань (31.4 мм) - Мінімальний розмір (31.0 мм) = максимально допустимий припуск на обробку (0,4 мм).

Примітка
Якщо максимально допустимий допуск на обробку становить 0 мм або менше, повторіть вимірювання з новим клапаном. Якщо результат, як і раніше, 0 або менше, замініть головку блоку циліндрів.

газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi 100 c 1990 року, газорозподільник Audi A6 з 1990 року, газорозподільник Ауді А6 з 1990 року

Обробка сідла впускного клапана:

Ø a: Ø 26.2 мм

b: 1.5...1.8 мм

Z: нижній край головки блоку циліндрів

α:45° (кут сідла клапана)

β: 30° (верхня коригуюча фаска)

γ: 60° (нижня коригуюча фаска).

Обробка сідла випускного клапана:

Ø a: Ø 29.0 мм

b: 1.8 мм

Z: нижній край головки блоку циліндрів

α:45° (кут сідла клапана)

β: 30° (верхня коригуюча фаска)

γ: 60° (нижня коригуюча фаска).