Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Розхідні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна 1.8 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привод клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.0 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.3 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Бензинові двигуни 2.6 л та 2.8 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Двигуни дизельні 2.4 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Дизельні двигуни 2.5 л
- Технічні характеристики двигуна
- Перевірки на автомобілі
- Двигун у зборі
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм, поршні
- Головка блоку циліндрів, привід клапанів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система охолодження
- Обслуговування системи охолодження
- Водяний насос
- Термостат
- Радіатор
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система змащення
- Перевірка рівня мастила в двигуні
- Система змащення бензинового двигуна 1.8 л (ADR)
- Система змащення бензинових двигунів 2.0 л (AAD, AAE, ABK, ACE)
- Система змащення бензинового двигуна 2.3 л (AAR)
- Система змащення бензинових двигунів 2.6 л (ABC, ACZ) і 2.8 л. (AAH, AEJ)
- Система змащення дизельних двигунів 2.4 л (AAS) і 2.5 л (ABP). , AAT, AEL)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система живлення
- Загальні відомості
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система керування двигуном
- Системи керування бензиновими двигунами
- Системи керування дизельними двигунами
- Спеціальні інструменти та пристрої
Система випуску
- Зняття та встановлення компонентів системи випуску
- Перевірка герметичності вихлопної системи
- Встановлення вихлопного трубопроводу без механічних напружень
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система зарядки
- Система запуску двигуна
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Спеціальні інструменти та пристрої
Зчеплення
- Загальні відомості
- Педаль зчеплення
- Гідропривід зчеплення
- Механізм вимкнення зчеплення
- Диски зчеплення
- Спеціальні інструменти та пристрої
Механічні коробки передач
- Загальні відомості
- Перевірка рівня мастила в коробці передач
- Привід перемикання передач
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої
Автоматичні коробки передач
- Загальні відомості
- Перевірка рівня робочої рідини в автоматичній коробці передач
- Привід перемикання режимів
- Зняття та встановлення коробки передач
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Спеціальні інструменти та пристрої
Привідні вали та головні передачі
Підвіска
- Загальні відомості
- Кути встановлення коліс
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Система саморегульованої пневматичної підвіски
- Спеціальні інструменти та пристрої
Гальмівна система
- Загальні відомості
- Гідропривід гальмівної системи
- Педаль гальма та вакуумний підсилювач гальм
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Електронні гальмівні системи
- Спеціальні інструменти та пристрої
Рульове керування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Гідропідсилювач рульового управління
- Система зміни зусилля на кермовому колесі Servotronic
- Спеціальні інструменти та пристрої
Кузов
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Ремені безпеки з переднатягувачами
- Система подушок безпеки автомобілів випуску до червня 1992 року
- Система подушок безпеки автомобілів випуску з липня 1992 року
Система кондиціювання, вентиляція та обігрівач
- Загальні відомості
- Система вентиляції та опалення
- Система кондиціювання
- Спеціальні інструменти та пристрої
Електросистеми та електросхеми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Система пуску двигуна Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Audi Avant, скачати електросхему Audi Avant, електрообладнання Audi Avant, схема електрообладнання Audi Avant, двигун Audi Avant, електросхема Audi 100, скачати електросхему Audi 100, електрообладнання Audi 100, схема електрообладнання Audi 100, двигун Audi 100, електросхема Audi A6, скачать Audi A6, електрообладнання Audi A6, схема електрообладнання Audi A6, двигун Audi A6, електросхема Audi Allroad, скачати електросхему Audi Allroad, електрообладнання Audi Allroad, схема електрообладнання Audi Allroad, двигун Audi Allroad
3. Система запуску двигуна
Стартер
Перевірка тягового реле стартера
1. Від'єднати провід обмотки збудження з виводу M вимикача електромагніта.
2. Підключити АКБ, як показано малюнку. Якщо провідна шестерня стартера висувається, система справна. Щоб уникнути пошкодження стартера, не залишайте АКБ підключеною більше 10 секунд.
3. Від'єднати АКБ від виведення "М". Якщо провідна шестерня не повертається, утримуюча обмотка працює правильно. Щоб уникнути пошкодження стартера, не залишайте АКБ підключеною більше 10 секунд.
4. Від'єднати АКБ також від кузова. Якщо шестерня приводна негайно повертається, вона працює нормально. Щоб уникнути пошкодження стартера, не залишайте АКБ підключеною більше 10 секунд.
Перевірка в режимі холостого ходу
1. Закріпити стартер. Зібрати електричний ланцюг, як показано на малюнку.
2. Підключити амперметр (з 150-амперною шкалою) та вугільний змінний резистор, як показано на схемі.
3. Підключити вольтметр (з діапазоном шкали 15 В) паралельно електродвигуну стартера.
4. Повернути вугільний реостат у вимкнене положення.
5. Під'єднати провід акумулятора від негативного полюсного штиря батареї до корпусу електродвигуна стартера.
6. Регулювати змінний резистор, поки напруга АКБ, що зчитується на вольтметрі, не буде дорівнює 11,5 В.
7. Реостатом встановити напругу на стартері 11 В. Вважати показання амперметра. Переконатись у тому, що сила струму відповідає номінальному значенню, а якір стартера обертається вільно, без ривків та заїдань.
