Диски зчеплення Audi 100 (C4 / A4) / Audi 100 Avant / Audi 100 Quattro / Audi A6 Avant / Audi A6 Quattro з 1990 по 1997 рік

5. Диски зчеплення

А. Колірна мітка на двомасовому маховику (якщо компоненти позначені, біла мітка -А- на двомасовому маховику повинна відповідати білій мітці -В- на притискному диску).

В. Колірна мітка на притискному диску (якщо компоненти позначені, біла мітка -А- на двомасовому маховику повинна відповідати білій мітці -В- на притискному диску).

1. Маховик/двомасовий маховик (переконатися у щільності посадки на центрувальних штифтах; поверхня контакту з фрикційними накладками диска зчеплення не повинна мати канавок, олії чи мастила).
2. Болт маховика (замінювати новим після кожного зняття; момент затягування: автомобілі без двомасового маховика – 60 Н·м + ще 90°, автомобілі з двомасовим маховиком – 60 Н·м + ще 180°).
3. Диск зчеплення (положення установки: пакет гвинтових пружин повинен бути спрямований у бік притискного диска та коробки передач, фрикційні накладки зчеплення повинні контактувати з маховиком по всій поверхні, мітка "Getriebeseite" (якщо є) повинна бути спрямована у бік притискного диска та коробки передач; не змащувати, крім нанесення тонкого шару мастила на шліци).
4. Притискний диск.
5. Болт (момент затяжки: 22 Н·м; відвертати та затягувати поступово в кілька підходів у діагональній послідовності).
6. Голковий підшипник.

Рекомендації щодо зняття та встановлення дисків зчеплення

Примітка
- Для виконання робіт на механізмі зчеплення необхідно зняти коробку передач з двигуна.
- Замінювати новими робочі та притискні диски зчеплення з пошкодженими або ослабленими заклепками.
- Підбір відповідних робочих та притискних дисків зчеплення здійснюється за каталогом запасних частин згідно з кодом двигуна.
- Перед встановленням очистити шліци первинного валу коробки передач та (у разі повторного використання диска зчеплення) шліци маточини диска. Видалити корозію та нанести на шліци дуже тонкий шар мастила G 000 100. Переміщаючи диск зчеплення по шліцях первинного валу, домогтися, щоб маточина диска переміщалася по валу легко. Видалити надлишки мастила.
- Притискні диски зчеплення мають антикорозійне покриття та попередньо змащені. Очищати потрібно лише контактні поверхні, інакше термін служби зчеплення значно зменшиться.
- Якщо зчеплення має сліди підгоряння, необхідно ретельно очистити картер зчеплення, маховик та частини двигуна, звернені до коробки передач, щоб усунути горілий запах.
- Центрування робочого диска зчеплення та встановлення притискного диска

Чотирьох - та п'ятициліндрові двигуни

• Помістити робочий диск зчеплення на первинний вал: пакет гвинтових пружин або мітка "Getriebeseite" повинні бути спрямовані у бік притискного диска та коробки передач.
• Перед тим, як вставити болти кріплення корзини зчеплення, необхідно переконатися, що контактні поверхні притискного диска та фрикційні накладки контактують з маховиком по всій площі.
• Затягнути болти в кілька підходів у діагональній послідовності моментом 22 Н·м.
• При установці дисків зчеплення перевернути стопорний пристрій 10-201 або 3067.

• Для центрування робочого диска зчеплення використовувати стрижень центрування 3176.

Шестициліндрові двигуни

• Вкрутити болт 3242 при встановленому колінчастому валу двигуна в положення ВМТ.

• Помістити робочий диск зчеплення на первинний вал: пакет гвинтових пружин або мітка "Getriebeseite" повинні бути спрямовані у бік притискного диска та коробки передач.
• Під час складання переконайтеся, що біла мітка двомасового маховика (якщо є) відповідає білій мітці притискного диска зчеплення.
• Фрикційні накладки та контактні поверхні притискного диска повинні контактувати з маховиком по всій площі.
• Затягнути болти в кілька підходів у діагональній послідовності моментом 22 Н·м.
• Для центрування робочого диска зчеплення використовувати стрижень центрування 3176.

Перевірка технічного стану зчеплення

Перевірка пелюсток діафрагмової пружини

Примітка
- При підборі притискного диска зчеплення за каталогом запчастин необхідно завжди звірятися з відповідністю коду двигуна.
- Допускається зношування пелюсток діафрагмової пружини до половини товщини.

Перевірка пружинних та заклепувальних з'єднань

Перевірити пружинні з'єднання між притискним диском та кошиком зчеплення на наявність тріщин. Переконатись у надійності заклепувальних з'єднань.

У разі пошкодження пружин або послаблення заклепувальних з'єднань -стрілки-, замінити кошик зчеплення новим у зборі.