Компоненты системы охлаждения бензинового двигателя 3,3 л (G6DF) KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

5. Компоненты системы охлаждения бензинового двигателя 3,3 л (G6DF)

1. Верхний воздушный обтекатель.
2. Нижний воздушный обтекатель.
3. Радиатор.
4. Верхний шланг радиатора.
5. Нижний шланг радиатора.
6. Вентилятор радиатора.
7. Верхний левый монтажный кронштейн радиатора.
8. Верхний правый монтажный кронштейн радиатора.
9. Шланг бачка.
10. Расширительный бачок.
11. Нижние монтажные подушки радиатора.

Радиатор

1. Снять впускной воздуховод (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

2. Снять аккумуляторную батарею (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

3. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

4. Слить охлаждающую жидкость из системы (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости» в начале данной главы).

5. Отсоединить верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора.

6. Снять облицовку переднего бампера (см. главу 19 «Кузов»).

7. Снять фары головного освещения.

8. Снять воздухозаборник (А).

9. Отсоединить шланг расширительного бачка (А) и снять верхний воздушный обтекатель (В).

Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

10. Отсоединить разъем выключателя капота (А).

11. Отсоединить трос привода отпирания замка капота (А).

12. Снять верхнюю опорную балку радиатора (А).

Примечание:
Момент затяжки: 21.6 ~ 26.5 Н·м.

13. Снять верхние кронштейны радиатора.

Правый верхний кронштейн

Левый верхний кронштейн радиатора

Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

14. Отсоединить разъем мотора вентилятора радиатора.

15. Отвернуть болт монтажного кронштейна трубопровода кондиционера (А).

Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

16. Снять конденсатор системы кондиционирования.

17. Снять радиатор системы охлаждения (А).

18. Снять нижний воздушный обтекатель (А).

Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

19. Снять вентилятор (А) с радиатора (В).

Примечание:
Момент затяжки: 4.9 ~ 7.9 Н·м.

20. Установка производится в порядке, обратном снятию.

21. Заправить охлаждающую жидкость в систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

22. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Расширительный бачок

Снятие и установка расширительного бачка

1. Отсоединить шланг (А) и слить охлаждающую жидкость из расширительного бачка.

2. Снять расширительный бачок (В).

Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Блок контроля температуры охлаждающей жидкости и центральный водяной патрубок

1. Центральный водяной патрубок.
2. Водяные шланги корпуса дроссельной заслонки.
3. Блок контроля температуры охлаждающей жидкости.
4. Уплотнительные кольца.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие и установка блока контроля температуры охлаждающей жидкости

Примечание:
- Во избежание повреждения отсоединять разъемы проводов осторожно, держась рукой за корпус разъема.
- Помечать все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.

1. Снять декоративную крышку двигателя (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

2. Снять впускной воздуховод (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Снять аккумуляторную батарею (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

5. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

6. Слить охлаждающую жидкость из системы (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости» в начале данной главы).

7. Отсоединить верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора.

8. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (А).

9. Отсоединить разъемы и держатели жгута проводов и снять защиту жгута проводов с блока контроля температуры охлаждающей жидкости.

10. Отсоединить водяные шланги от корпуса дроссельной заслонки (А).

11. Отсоединить шланг подогрева рабочей жидкости автоматической коробки передач (А) и шланги отопителя (В).

12. Снять блок контроля температуры охлаждающей жидкости (А).

Примечание:
Момент затяжки: 19.6 ~ 23.5 Н·м.

13. Установка производится в порядке, обратном снятию.

14. Заправить охлаждающую жидкость в систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

15. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Снятие и установка центрального водяного патрубка

1. Снять блок контроля температуры охлаждающей жидкости (см. выше).

2. Снять расширительный бачок (см. выше).

3. Снять впускной коллектор (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

4. Снять центральный водяной патрубок (А).

Примечание:
- Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м.
- Не использовать уплотнительные кольца водяного патрубка повторно после снятия.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. Заправить охлаждающую жидкость в систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

7. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Термостат

1. Блок контроля температуры охлаждающей жидкости.
2. Термостат.
3. Впускной порт.

Снятие и установка термостата

Примечание:
- Работа двигателя со снятым термостатом может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.
- Процедура проверки термостата приведена в соответствующем разделе в начале данной главы.

1. Отсоединить отрицательную «-» клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

3. Слить охлаждающую жидкость из системы (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости» в начале данной главы).

4. Снять нижний шланг радиатора.

5. Отвернуть болты крепления и снять впускной порт (А) с термостатом (В).

Примечание:
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

7. Заправить охлаждающую жидкость в систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

8. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

1. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

2. Слить охлаждающую жидкость из системы (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости» в начале данной главы).

3. Снять ремень привода навесного оборудования (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

4. Снять шкив водяного насоса (А).

5. Отвернуть болты крепления и снять водяной насос (А) с прокладкой (В).

Проверка состояния водяного насоса

1. Проверить все детали на наличие трещин, повреждений или износа. В случае необходимости заменить водяной насос новым.

2. Проверить подшипники на наличие повреждений, посторонних шумов и затрудненного вращения. В случае необходимости заменить водяной насос новым.

3. Проверить герметичность водяного насоса. Наличие течи охлаждающей жидкости через дренажное отверстие указывает на повреждения уплотнений. В этом случае необходимо заменить водяной насос.

Примечание:
Небольшое количество «росы» из дренажного отверстия является нормой.

Установка водяного насоса

1. Установить водяной насос (А) с новой прокладкой (В).

Примечание:
- Очистить контактные поверхности перед установкой.
- Обязательно использовать новую прокладку.
- Заменять герметичный болт (болт С) новым после каждого снятия.

Момент затяжки:

• Болты А (3 шт.): 9.8 ~ 11.8 Н·м.
• Болт В (1 шт.): 9.8 ~ 11.8 Н·м.
• Болт С (1 шт.): 21.6 ~ 26.5 Н·м.
• Болт D (1 шт.): 9.8 ~ 11.8 Н·м.
• Болт E (1 шт.): 9.8 ~ 11.8 Н·м.
• Болт F (1 шт.): 9.8 ~ 11.8 Н·м.
• Болты G (4 шт.): 21.6 ~ 26.5 Н·м.

2. Установить шкив водяного насоса (А).

Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 9.8 Н·м.

3. Установить остальные компоненты в порядке, обратном снятию.

4. Заправить охлаждающую жидкость в систему (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

5. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.