Выхлопной трубопровод и глушители KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

4. Выхлопной трубопровод и глушители

Версии с дизельными двигателями (D4HA и D4HB)

1. Передний глушитель.
2. Центральный глушитель.
3. Главный глушитель.
4. Резиновые подвесы.
5. Прокладки.

Снятие и установка

Передний глушитель

1. Отсоединить резиновый подвес (А) от переднего глушителя.

2. Снять передний глушитель (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Центральный глушитель

1. Отсоединить сажевый датчик (PM).

2. Отсоединить резиновый подвес (А) от центрального глушителя.

3. Снять центральный глушитель (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Главный глушитель

1. Отсоединить резиновые подвесы (А) от главного глушителя.

2. Снять главный глушитель (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Версии с бензиновым двигателем 2,4 MPI (G4KE)

1. Передний глушитель.
2. Каталитический нейтрализатор с центральным глушителем в сборе.
3. Задний глушитель.
4. Подвесы.
5. Прокладки.

Снятие и установка

Передний глушитель

1. Снять подвес (А) с переднего глушителя.

2. Снять передний глушитель (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке заменять прокладки новыми.

Каталитический нейтрализатор с центральным глушителем

1. Снять подвес (А) каталитического нейтрализатора/центрального глушителя с автомобиля.

2. Снять каталитический нейтрализатор с центральным глушителем в сборе (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке заменять прокладки новыми.

Процедура замены центрального глушителя с использованием хомутов

Примечание:
Если автомобиль находится на гарантии, заменить центральный глушитель новым в сборе. Если автомобиль не на гарантии, заменить центральный глушитель, как описано ниже.

1. Проверить обжимаемую часть центрального глушителя на предмет повреждений или деформации. Если глушитель слишком корродирован для обжима, заменить центральный глушитель новым в сборе.

2. Отметить зазор между хвостовым патрубком и задним бампером.

3. Снять подвес (А) каталитического нейтрализатора/центрального глушителя с автомобиля.

4. Снять каталитический нейтрализатор с центральным глушителем в сборе (В).

5. Обрезать центральный глушитель следующим образом:

• Заменяемый глушитель: обрезать глушитель по переднему краю.

• Глушитель на замену: обрезать глушитель по заднему краю.

Примечание:
- Во избежание негерметичности удалить ржавчину с обжимаемых частей и заусенцы со срезов.
- Обрезать трубу вертикально, используя специальный труборез.

Примечание:
Если трубореза нет в наличии, можно использовать ножовку:
- Пометить положение вертикального среза трубы.

• Обрезать трубу по метке ножовкой.

6. Установить центральный глушитель:

• Установить новый каталитический нейтрализатор с центральным глушителем, наживив, но, не затягивая, гайки.

Примечание:
При установке глушителя заменять прокладки новыми.

• Поместить хомут (А) между срезами обоих патрубков и наживить хомут, не затягивая.

• Затянуть каталитический нейтрализатор и центральный глушитель моментом 39.2~58.8 Н·м.
• Сравнить зазор между хвостовым патрубком (или хвостовой насадкой) и задним бампером с отмеченным перед снятием значением.

Примечание:
Если положение установки хвостового патрубка отличается от исходного, бампер может повредиться в процессе эксплуатации автомобиля.

• Затянуть гайки хомута (А) моментом 17.6~23.5 Н·м в несколько подходов.

Примечание:
Не использовать повторно хомут, который был затянут полностью, поскольку он не может обеспечить надлежащей герметичности.

Задний глушитель

1. Снять подвесы с заднего глушителя.

2. Снять задний глушитель (А).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Версии с бензиновым двигателем 2,4 GDI (G4KJ)

1. Передний глушитель.
2. Каталитический нейтрализатор с центральным глушителем в сборе.
3. Задний глушитель.
4. Прокладки.
5. Подвесы.

Снятие и установка

Передний глушитель

1. Отсоединить резиновый подвес (А) от переднего глушителя.

2. Снять передний глушитель (В).

Примечание:
- Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.
- При установке заменять прокладки новыми.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Центральный глушитель

1. Отсоединить резиновый подвес (А) от центрального глушителя.

2. Снять каталитический нейтрализатор с центральным глушителем (В).

Примечание:
При установке заменять прокладки новыми.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Процедура замены центрального глушителя с использованием хомутов

Примечание:
Если автомобиль находится на гарантии, заменить центральный глушитель новым в сборе. Если автомобиль не на гарантии, заменить центральный глушитель, как описано ниже.

1. Проверить обжимаемую часть центрального глушителя на предмет повреждений или деформации. Если глушитель слишком корродирован для обжима, заменить центральный глушитель новым в сборе.

2. Отметить зазор между хвостовым патрубком и задним бампером.

3. Снять подвес (А) каталитического нейтрализатора/центрального глушителя с автомобиля.

4. Снять каталитический нейтрализатор с центральным глушителем в сборе (В).

5. Обрезать центральный глушитель следующим образом:

• Заменяемый глушитель: обрезать глушитель по переднему краю.

• Глушитель на замену: обрезать глушитель по заднему краю.

Примечание:
- Во избежание негерметичности удалить ржавчину с обжимаемых частей и заусенцы со срезов.
- Обрезать трубу вертикально, используя специальный труборез.

Примечание:
Если трубореза нет в наличии, можно использовать ножовку:
- Пометить положение вертикального среза трубы.

• Обрезать трубу по метке ножовкой.

6. Установить центральный глушитель:

• Установить новый каталитический нейтрализатор с центральным глушителем, наживив, но, не затягивая, гайки.

Примечание:
При установке глушителя заменять прокладки новыми.

• Поместить хомут (А) между срезами обоих патрубков и наживить хомут, не затягивая.

• Затянуть каталитический нейтрализатор и центральный глушитель моментом 39.2~58.8 Н·м.
• Сравнить зазор между хвостовым патрубком (или хвостовой насадкой) и задним бампером с отмеченным перед снятием значением.

Примечание:
Если положение установки хвостового патрубка отличается от исходного, бампер может повредиться в процессе эксплуатации автомобиля.

• Затянуть гайки хомута (А) моментом 17.6~23.5 Н·м в несколько подходов.

Примечание:
Не использовать повторно хомут, который был затянут полностью, поскольку он не может обеспечить надлежащей герметичности.

Главный глушитель

1. Отсоединить резиновые подвесы (А) от главного глушителя.

2. Снять главный глушитель (В).

Примечание:
- Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.
- При установке заменять прокладки новыми.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Версии с бензиновым двигателем 3,3 MPI (G6DF)

1. Передний глушитель.
2. Каталитический нейтрализатор с центральным глушителем в сборе.
3. Задний глушитель.
4. Подвесы.
5. Прокладки.

Снятие и установка

Передний глушитель

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

3. Снять подвес переднего глушителя (А).

4. Снять передний глушитель (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Каталитический нейтрализатор с центральным глушителем

1. Снять подвес (А) с каталитического нейтрализатора с центральным глушителем в сборе.

2. Снять каталитический нейтрализатор с центральным глушителем в сборе (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке заменять прокладки новыми.

Процедура замены центрального глушителя с использованием хомутов

Примечание:
Если автомобиль находится на гарантии, заменить центральный глушитель новым в сборе. Если автомобиль не на гарантии, заменить центральный глушитель, как описано ниже.

1. Проверить обжимаемую часть центрального глушителя на предмет повреждений или деформации. Если глушитель слишком корродирован для обжима, заменить центральный глушитель новым в сборе.

2. Отметить зазор между хвостовым патрубком и задним бампером.

3. Снять подвес (А) каталитического нейтрализатора/центрального глушителя с автомобиля.

Снять подвес (А) с каталитического нейтрализатора с центральным глушителем в сборе.

4. Снять каталитический нейтрализатор с центральным глушителем в сборе (В).

5. Обрезать центральный глушитель следующим образом:

• Заменяемый глушитель: обрезать глушитель по переднему краю.

• Глушитель на замену: обрезать глушитель по заднему краю.

Примечание:
- Во избежание негерметичности удалить ржавчину с обжимаемых частей и заусенцы со срезов.
- Обрезать трубу вертикально, используя специальный труборез.

Примечание:
Если трубореза нет в наличии, можно использовать ножовку:
- Пометить положение вертикального среза трубы.

• Обрезать трубу по метке ножовкой.

6. Установить центральный глушитель:

• Установить новый каталитический нейтрализатор с центральным глушителем, наживив, но не затягивая, гайки.

Примечание:
При установке глушителя заменять прокладки новыми.

• Поместить хомут (А) между срезами обоих патрубков и наживить хомут, не затягивая.

• Затянуть каталитический нейтрализатор и центральный глушитель моментом 39.2~58.8 Н·м.
• Сравнить зазор между хвостовым патрубком (или хвостовой насадкой) и задним бампером с отмеченным перед снятием значением.

Примечание:
Если положение установки хвостового патрубка отличается от исходного, бампер может повредиться в процессе эксплуатации автомобиля.

• Затянуть гайки хомута (А) моментом 17.6~23.5 Н·м в несколько подходов.

Примечание:
Не использовать повторно хомут, который был затянут полностью, поскольку он не может обеспечить надлежащей герметичности.

Задний глушитель

1. Снять подвесы (А) с заднего глушителя.

2. Снять задний глушитель (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.8 Н·м.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке заменять прокладки новыми.