Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia Sorento, ремонт коробки передач Kia Sorento, замена коробки передач Kia Sorento, замена масла в коробке передач Kia Sorento

5. Механизм управления коробкой передач

Рычаг переключения передач

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  1. Набалдашник с пыльником.
  2. Узел рычага переключения передач.
  3. Трос переключения.
  4. Трос выбора.

Снятие и установка рычага переключения передач

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить пыльник (А), после чего снять набалдашник рычага переключения передач (В), вращая его против часовой стрелки.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

3. Снять напольную консоль в сборе (см. главу 19 «Кузов»).

4. Удалить стопорные штифты и отсоединить тросы переключения (А) и выбора (В) от узла рычага переключения передач.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

5. Снять гнезда управляющих тросов (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

6. Отвернуть болты крепления и снять узел рычага переключения передач (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 8.8 ~ 13.7 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Управляющие тросы переключения передач

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  1. Набалдашник с пыльником.
  2. Узел рычага переключения передач.
  3. Трос переключения.
  4. Трос выбора.
  5. Держатель управляющих тросов.

Снятие управляющих тросов переключения передач

1. Переместить рычаг переключения в положение третьей передачи.

2. Снять воздухозаборник и корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Снять аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Удалить шплинты (А) с шайбами (В) и снять управляющие тросы с узла вала переключения на коробке передач.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

5. Снять управляющие тросы (А) с кронштейна (В).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

6. Отсоединить пыльник (А), после чего снять набалдашник рычага переключения передач (В), вращая его против часовой стрелки.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

7. Снять напольную консоль в сборе (см. главу 19 «Кузов»).

8. Удалить стопорные штифты и отсоединить тросы переключения (А) и выбора (В) от узла рычага переключения передач.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

9. Снять гнезда управляющих тросов (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

10. Отвернуть гайки и снять держатель управляющих тросов (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

11. Снять управляющие тросы переключения передач через салон автомобиля.

Установка управляющих тросов переключения передач

1. Убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в положении третьей передачи.

2. Установить держатель управляющих тросов (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 11.8 ~ 14.7 Н·м.

3. Установить гнезда управляющих тросов на узел рычага переключения.

4. Установить управляющие тросы (А) на кронштейн (В).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

5. Установить управляющие тросы на вал переключения на коробке передач и зафиксировать шплинтами (А) с шайбами (В).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

6. Установить аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

7. Установить воздухозаборник и корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

8. Установить тросы переключения (А) и выбора (В) на узел рычага переключения в салоне автомобиля.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Перед установкой отрегулировать длину троса выбора:
- Отрегулировать положение регулировочного зажима, потянув его в направлении стрелки на рисунке.

 

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Установить трос выбора (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

  • Установить стопорный штифт (А), прижав регулировочный зажим в направлении стрелки на рисунке.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

9. Установить напольную консоль в сборе (см. главу 19 «Кузов»).

10. Установить набалдашник рычага переключения передач (В), навинчивая его по часовой стрелке. Установить пыльник рычага переключения (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Вал переключения передач

Коробка передач M6LF1

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

1. Вал переключения передач.

Снятие и установка вала переключения передач

1. Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2. Снять воздухозаборник и корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Снять аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Удалить шплинты с шайбами и снять управляющие тросы (А) с вала переключения передач.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

5. Снять узел вала переключения передач (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 9.8~11.8 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Выключатель фонаря заднего хода должен заменяться новым (не использовать повторно).
  • Устанавливать узел вала переключения передач нужно в нейтральном положении коробки передач.
  • Нанести анаэробный герметик на контактные поверхности коробки передач и узла вала переключения.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года


Коробка передач M6GF2

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

1. Вал переключения передач.

Снятие и установка вала переключения передач

1. Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2. Снять воздухозаборник и корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Отсоединить разъем выключателя фонаря заднего хода (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

4. Удалить шплинты с шайбами и снять управляющие тросы (А) с вала переключения передач.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

5. Выкрутить выключатель фонаря заднего хода (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

6. Снять узел вала переключения передач (А).

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Момент затяжки: 9.8~11.8 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Выключатель фонаря заднего хода должен заменяться новым (не использовать повторно).
  • Устанавливать узел вала переключения передач нужно в нейтральном положении коробки передач.
  • Нанести анаэробный герметик на контактные поверхности коробки передач и узла вала переключения.

механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime UM с 2015 года, механизм управления коробкой передач Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года