Механизм управления коробкой передач KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

5. Механизм управления коробкой передач

Рычаг переключения передач

1. Набалдашник с пыльником.
2. Узел рычага переключения передач.
3. Трос переключения.
4. Трос выбора.

Снятие и установка рычага переключения передач

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить пыльник (А), после чего снять набалдашник рычага переключения передач (В), вращая его против часовой стрелки.

3. Снять напольную консоль в сборе (см. главу 19 «Кузов»).

4. Удалить стопорные штифты и отсоединить тросы переключения (А) и выбора (В) от узла рычага переключения передач.

5. Снять гнезда управляющих тросов (А).

6. Отвернуть болты крепления и снять узел рычага переключения передач (А).

Примечание:
Момент затяжки: 8.8 ~ 13.7 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Управляющие тросы переключения передач

1. Набалдашник с пыльником.
2. Узел рычага переключения передач.
3. Трос переключения.
4. Трос выбора.
5. Держатель управляющих тросов.

Снятие управляющих тросов переключения передач

1. Переместить рычаг переключения в положение третьей передачи.

2. Снять воздухозаборник и корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Снять аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Удалить шплинты (А) с шайбами (В) и снять управляющие тросы с узла вала переключения на коробке передач.

Коробка передач M6LF1

Коробка передач M6GF2

5. Снять управляющие тросы (А) с кронштейна (В).

Коробка передач M6LF1

Коробка передач M6GF2

6. Отсоединить пыльник (А), после чего снять набалдашник рычага переключения передач (В), вращая его против часовой стрелки.

7. Снять напольную консоль в сборе (см. главу 19 «Кузов»).

8. Удалить стопорные штифты и отсоединить тросы переключения (А) и выбора (В) от узла рычага переключения передач.

9. Снять гнезда управляющих тросов (А).

10. Отвернуть гайки и снять держатель управляющих тросов (А).

11. Снять управляющие тросы переключения передач через салон автомобиля.

Установка управляющих тросов переключения передач

1. Убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в положении третьей передачи.

2. Установить держатель управляющих тросов (А).

Примечание:
Момент затяжки: 11.8 ~ 14.7 Н·м.

3. Установить гнезда управляющих тросов на узел рычага переключения.

4. Установить управляющие тросы (А) на кронштейн (В).

Коробка передач M6LF1

Коробка передач M6GF2

5. Установить управляющие тросы на вал переключения на коробке передач и зафиксировать шплинтами (А) с шайбами (В).

Коробка передач M6LF1

Коробка передач M6GF2

6. Установить аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

7. Установить воздухозаборник и корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

8. Установить тросы переключения (А) и выбора (В) на узел рычага переключения в салоне автомобиля.

Примечание:
Перед установкой отрегулировать длину троса выбора:
- Отрегулировать положение регулировочного зажима, потянув его в направлении стрелки на рисунке.

• Установить трос выбора (А).

• Установить стопорный штифт (А), прижав регулировочный зажим в направлении стрелки на рисунке.

9. Установить напольную консоль в сборе (см. главу 19 «Кузов»).

10. Установить набалдашник рычага переключения передач (В), навинчивая его по часовой стрелке. Установить пыльник рычага переключения (А).

Вал переключения передач

Коробка передач M6LF1

1. Вал переключения передач.

Снятие и установка вала переключения передач

1. Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2. Снять воздухозаборник и корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Снять аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

4. Удалить шплинты с шайбами и снять управляющие тросы (А) с вала переключения передач.

5. Снять узел вала переключения передач (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9.8~11.8 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Выключатель фонаря заднего хода должен заменяться новым (не использовать повторно).
• Устанавливать узел вала переключения передач нужно в нейтральном положении коробки передач.
• Нанести анаэробный герметик на контактные поверхности коробки передач и узла вала переключения.

Коробка передач M6GF2

1. Вал переключения передач.

Снятие и установка вала переключения передач

1. Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2. Снять воздухозаборник и корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Отсоединить разъем выключателя фонаря заднего хода (А).

4. Удалить шплинты с шайбами и снять управляющие тросы (А) с вала переключения передач.

5. Выкрутить выключатель фонаря заднего хода (А).

6. Снять узел вала переключения передач (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9.8~11.8 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Выключатель фонаря заднего хода должен заменяться новым (не использовать повторно).
• Устанавливать узел вала переключения передач нужно в нейтральном положении коробки передач.
• Нанести анаэробный герметик на контактные поверхности коробки передач и узла вала переключения.