Выпускной коллектор KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

3. Выпускной коллектор

Дизельные двигатели (D4HA и D4HB)

1. Теплозащитный экран сажевого фильтра.
2. Турбокомпрессор.
3. Прокладка турбокомпрессора.
4. Теплозащитный экран выпускного коллектора (правый).
5. Теплозащитный экран выпускного коллектора (левый).
6. Выпускной коллектор.
7. Прокладка выпускного коллектора.
8. Теплозащитный экран крышки головки блока цилиндров.

Снятие и установка

1. Снять сажевый фильтр DPF (или подогреваемый каталитический нейтрализатор WCC).

2. Снять турбокомпрессор (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

3. Снять теплозащитные экраны выпускного коллектора (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

4. Снять выпускной коллектор (А) с прокладкой (В).

Примечание:
- Момент затяжки: 39.2 ~ 44.1 Н·м.
- При установке четырех наружных гаек убедиться в наличии втулок (А).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Бензиновый двигатель 2,4 MPI (G4KE)

1. Теплозащитный экран.
2. Выпускной коллектор.
3. Прокладка выпускного коллектора.
4. Стойка выпускного коллектора.

Снятие и установка выпускного коллектора

1. Снять декоративную крышку двигателя (см. главу 6b «Механическая часть бензиновых двигателей 2.4 MPI (G4KE)»).

2. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить разъемы переднего (А) и заднего (В) датчиков кислорода.

4. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6b «Механическая часть бензиновых двигателей 2.4 MPI (G4KE)»).

5. Снять передний глушитель (см. соответствующий раздел ниже).

6. Используя специальный ключ (09392-2H100) (А), снять передний датчик кислорода (В), после чего снять теплозащитный экран выпускного коллектора (С).

Примечание:
Момент затяжки:
- Датчик кислорода: 39.2 ~ 49.0 Н·м.
- Болты теплозащитного экрана: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

7. Снять стойку выпускного коллектора (А).

Примечание:
Момент затяжки:
- М8: 18.6 ~ 27.5 Н·м.
- М10: 51.9 ~ 57.8 Н·м.

8. Снять выпускной коллектор (А) с прокладкой.

Примечание:
При установке заменять прокладку новой.
При установке выпускного коллектора сначала наживить гайки вручную, а затем затянуть моментом 49.0 ~ 53.9 Н·м в указанной на рисунке последовательности.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Бензиновый двигатель 2,4 GDI (G4KJ)

1. Теплозащитный экран.
2. Выпускной коллектор.
3. Прокладка выпускного коллектора.
4. Стойка выпускного коллектора.

Снятие и установка выпускного коллектора

1. Снять декоративную крышку двигателя (см. главу 6с «Механическая часть бензинового двигателя 2.4 GDI (G4KJ)»).

2. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить разъемы переднего (А) и заднего (В) датчиков кислорода.

4. Снять передний глушитель (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

5. Снять подогреваемый датчик кислорода.

6. Снять теплозащитный экран выпускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.8 Н·м.

7. Снять стойку выпускного коллектора (А).

Примечание:
Момент затяжки:
- М8: 18.6 ~ 27.5 Н·м.
- М10: 51.9 ~ 57.8 Н·м.

8. Снять выпускной коллектор с прокладкой.

Примечание:
- При установке заменять прокладку новой.
- При установке выпускного коллектора сначала наживить гайки вручную, а затем затянуть моментом 49.0 ~ 53.9 Н·м в указанной на рисунке последовательности.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Бензиновый двигатель 3,3 MPI (G6DF)

1. Прокладка левого выпускного коллектора.
2. Левый выпускной коллектор.
3. Левый теплозащитный экран.
4. Стойка левого выпускного коллектора.
5. Прокладка правого выпускного коллектора.
6. Правый выпускной коллектор.
7. Правый теплозащитный экран.
8. Стойка правого выпускного коллектора.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие и установка выпускных коллекторов

Левый выпускной коллектор

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную крышку двигателя (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

3. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

4. Снять передний глушитель (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

5. Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

6. Отсоединить разъемы левых датчиков кислорода (А).

7. Снять левый теплозащитный экран (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

8. Снять стойку левого выпускного коллектора (А), после чего снять левый выпускной коллектор (В) с прокладкой.

Примечание:
Момент затяжки:
- Болты стойки: 24.5 ~ 35.3 Н·м.
- Гайки выпускного коллектора: 49.0 ~ 53.9 Н·м.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке выпускного коллектора сначала наживить гайки вручную, а затем затянуть установленным моментом в указанной на рисунке последовательности.

Правый выпускной коллектор

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную крышку двигателя (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

3. Снять защитный поддон моторного отсека (см. главу 6d «Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)»).

4. Снять передний глушитель (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

5. Отсоединить разъемы правых датчиков кислорода (А).

6. Снять правый теплозащитный экран (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9.8 ~ 11.8 Н·м.

7. Снять стойку правого выпускного коллектора (А), после чего снять правый выпускной коллектор (В) с прокладкой.

Примечание:
Момент затяжки:
- Болты стойки: 24.5 ~ 35.3 Н·м.
- Гайки выпускного коллектора: 49.0 ~ 53.9 Н·м.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке выпускного коллектора сначала наживить гайки вручную, а затем затянуть установленным моментом в указанной на рисунке последовательности.