Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, система охлаждения Kia Sorento, система смазки Kia Sorento, система питания Kia Sorento, система управления Kia Sorento, система впуска Kia Sorento, система выпуска Kia Sorento, электросхема Kia Sorento, коробка передач Kia Sorento, тормоза Kia Sorento, кузов Kia Sorento, подвеска Kia Sorento

1. Общие сведения

Общие технические характеристики

Капот Тип С задним расположением петель, газонаполненные стойки
Передняя дверь Конструкция С передним расположением петель, полноразмерной конструкции
Механизм подъема окна С проволочным барабаном
Тип замка Система штифт-вилка
Задняя дверь Конструкция С передним расположением петель, полноразмерной конструкции
Механизм подъема окна С проволочным барабаном
Тип замка Система штифт-вилка
Дверь багажного отделения Тип С передним расположением петель, газонаполненные стойки

Защита автомобиля

1. Накрывать сиденья перед выполнением любых процедур для предотвращения их загрязнений.

2. Накрывать все стекла, сиденья и коврики теплостойким материалом при проведении сварочных работ.

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

3. Защищать молдинги, уплотнения и декоративные элементы кузова.

Для достижения наилучших результатов

Разборка

Перед началом работ по разборке и ремонту кузова измерить размеры поврежденной области. Если кузов деформирован, исправить его размеры специальным стендом для правки.

Выбрать наиболее легкодоступную область для обрезки, которая наименее всего склонна к деформированию при сварке. Обработать область таким образом, чтобы она обеспечивала наложение новой части с нахлестом в 30 – 50 мм.

Зафиксировать кузов зажимами и домкратами для предотвращения повреждений кузова при работе с ним.

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Снятие отдельных частей

Соблюдать осторожность при снятии молдингов и облицовок с обрабатываемой поверхности кузова. Нанести клейкую ленту на участки, где необходимо предотвратить повреждение удаляемой части или кузова автомобиля. Перед проведением работ проверить наличие трубопроводов, шлангов или электропроводки поблизости от поврежденного участка.

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Подготовка к сборке

1. Удалить краску с поверхности новой детали и кузова для нанесения герметика, после чего нанести герметик для уплотнения.

2. Если толщина участка, который необходимо сваривать с наложенной панелью превышает 3 мм, необходимо использовать аппарат дуговой сварки в среде углекислого газа.

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

3. Просверлить отверстия диаметром приблизительно 5 – 6 мм в местах, не подходящих для точечной сварки.

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

4. Новая деталь должна перекрывать ремонтируемый участок, причем перекрытие должно составлять 30 – 50 мм.

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Сборка

При установке новой части следить за соблюдением кузовных размеров. Начинать сварку после проверки наличия зазора между прилегающими частями.

Количество точечной сварки должно выбираться по следующему критерию:

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Внимание:
- Величина зазора между электродами аппарата точечной сварки не должна превышать 3 мм, поскольку это значительно влияет на силу сварочного тока. Если это возможно, новая точка сварки должна быть размещена между уже существующими точками.
- До и после проведения точечной сварки необходимо выполнить пробную сварку того же материала, что кузовные панели и проверить надежность сварки.

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Антикоррозийная обработка после сборки

Нанести герметик на кузов автомобиля в тех местах, где это необходимо.

Нанести материал для защиты от коррозии (воск, масло) на участки сварки.

общие сведения KIA Sorento Prime UM с 2015 года, общие сведения Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Там, где это необходимо, нанести грунтовку на поверхности кузова.