Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельных двигателей (D4HA / D4HB)

Механическая часть бензинового двигателя 2.4 MPI (G4KE)

Механическая часть бензинового двигателя 2,4 GDI (G4KJ) 

Механическая часть бензинового двигателя 3.3 (G6DF)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Трансмиссионное масло KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Sorento, моменты затяжки Kia Sorento, система питания дизельных двигателей Kia Sorento, система питания дизельных двигателей Kia Sorento

2. Трансмиссионное масло

Проверка уровня масла в механической коробке передач

Примечание:
- Проверка уровня трансмиссионного масла производится через каждые 60000 км пробега или один раз в четыре года.
- В случае обнаружения утечек необходимо устранить их причину и проверить уровень масла в коробке передач.

1. Снять защитный поддон моторного отсека.

2. Удалить пробку маслозаправочного отверстия (А).

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

3. Проверить состояние масла и убедиться, что его уровень достигает нижнего края заправочного отверстия (А).

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

4. Установить пробку маслозаправочного отверстия (А).

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

Примечание:
- Момент затяжки: 58.9 ~ 78.5 Н·м.
- Заменять прокладку пробки маслозаправочного отверстия новой после каждого снятия (не использовать повторно).

5. Установить защитный поддон моторного отсека.

Замена трансмиссионного масла

Примечание:
При нормальной эксплуатации замена трансмиссионного масла не требуется. Если же автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, замену трансмиссионного масла необходимо производить через каждые 120000 км пробега. К тяжелым условиям эксплуатации относятся:
- Вождение по пыльным грунтовым дорогам.
- Вождение в горных районах.
- Вождение в песчаных районах.
- Часты поездки на короткие расстояния. - Более 50% движения в условиях сложного городского дорожного трафика по жаркой погоде (выше +30°С).
- Использование автомобиля в качестве патрульной машины, такси, коммерческого транспорта или для буксировки других автомобилей.

1. Снять защитный поддон моторного отсека.

2. Удалить пробку сливного отверстия (А) и дать трансмиссионному маслу полностью стечь из коробки передач, после чего снова установить пробку и затянуть моментом 58.9 ~ 78.5 Н·м.

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

Примечание:
Заменять прокладку пробки сливного отверстия новой после каждого снятия (не использовать повторно).

3. Удалить пробку маслозаправочного отверстия (А).

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

4. Залить трансмиссионное масло в механическую коробку передач через заправочное отверстие до начала вытекания (уровень масла должен соответствовать нижнему краю заправочного отверстия (А)).

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Примечание:
Трансмиссионное масло: SAE 70W, API GL-4.
Заправочный объем: 1.8 ~ 1.9 л.

5. Установить пробку маслозаправочного отверстия (А) и затянуть моментом 58.9 ~ 78.5 Н·м.

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6LF1

трансмиссионное масло KIA Sorento Prime UM с 2015 года, трансмиссионное масло Киа Соренто Прайм ЮМ с 2015 года

Коробка передач M6GF2

Примечание:
Заменять прокладку пробки маслозаправочного отверстия новой после каждого снятия (не использовать повторно).

6. Установить защитный поддон моторного отсека.